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- 20 août 2015, 12:30
- Forum : Wedges
- Sujet : Remplacer son PW Titleist 712 MB par un Vokey 47° ?
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- Vues : 4229
Re: Remplacer son PW Titleist 712 MB par un Vokey 47° ?
Clairement, je suis d'accord avec toi : un toucher de fer forgé sera sûrement plus agréable qu'un wedge, surtout de type Vokey, effectivement très sec. Je suis habitué à ce toucher "américain" de chez Titleist, dans le fond j'aime bien. Et j'aime taper mon PW, je le trouve facile/agréable ...
- 20 août 2015, 12:09
- Forum : Wedges
- Sujet : Remplacer son PW Titleist 712 MB par un Vokey 47° ?
- Réponses : 11
- Vues : 4229
Re: Remplacer son PW Titleist 712 MB par un Vokey 47° ?
Je souhaite avant tout comprendre le golf, d'une manière générale, sous tous ses angles. Y compris donc dans le matériel, de façon pointue. Je suis d'un naturel très curieux et quand j'ai une question que je juge un peu précise, je préfère demander que d'inventer une réponse. Je ne cache pas égaleme...
- 20 août 2015, 08:29
- Forum : Wedges
- Sujet : Remplacer son PW Titleist 712 MB par un Vokey 47° ?
- Réponses : 11
- Vues : 4229
Remplacer son PW Titleist 712 MB par un Vokey 47° ?
Bonjour, j'ai essayé de faire le titre le plus explicite : je me pose la question de l'intérêt d'avoir un wedge différent de la série de fers pour un loft de 47°. Je vois (ou du moins j'ai vu, je ne sais pas si c'est toujours autant pratiqué) beaucoup de pros jouer du Vokey (ou autre) en 47/48 degré...
- 19 déc. 2012, 11:18
- Forum : INFOS UTILES SUR LE GOLF
- Sujet : Blue Green et NGF est ce dangereux ?
- Réponses : 147
- Vues : 22877
Re: Blue Green et NGF est ce dangereux ?
... ... Sinon à propos du "pro emblématique de Courson", son arrivée à Mont-Griffon s'est soldée par le départ d'un pro salarié, 2 pros salariés sont devenus indépendants (leur contribution à l'école de golf restant assurées jusqu'à la fin de l'année en cours). A première vue on ne donnai...
- 19 déc. 2012, 09:10
- Forum : INFOS UTILES SUR LE GOLF
- Sujet : Blue Green et NGF est ce dangereux ?
- Réponses : 147
- Vues : 22877
Re: Blue Green et NGF est ce dangereux ?
J'ai lu les quatre pages de discussions et c'est fort intéressant. Je suis simplement jaloux de ne pas avoir eu le même succès avec le sujet que j'ai lancé ici : http://www.golftechnic.com/forum/viewtopic.php?f=19&t=18471 :lol: Ce qui me marque le plus, c'est l'envers du décor avec la création d...
- 18 déc. 2012, 11:35
- Forum : Sacs & Chariots
- Sujet : Avis sacs trépieds 14 divisions
- Réponses : 150
- Vues : 34853
Re: Avis sacs trépieds 14 divisions
Bonjour, j'ai actuellement un staff bag Titleist s82 ou s83 de 2010 ou 2011 (je ne me rappelle plus mais le plus gros et donc le plus lourd). Je le trimballe sur un Clickgear 3.0 et j'en ai marre du poids de l'ensemble. Je suis attaché à ce sac que je trouve très beau, très imperméable, etc. Mais j'...
- 12 nov. 2012, 18:46
- Forum : LES PLUS BEAUX PARCOURS
- Sujet : La boulimie NGF : après Courson, bientôt le RCF ?
- Réponses : 29
- Vues : 6920
Re: La boulimie NGF : après Courson, bientôt le RCF ?
Tout çà ressemble fort à de l'aigreur et du regret de ne plus (si facilement) plumer une petite vieille en lui donnant vingt cours par an à un tarif "élitiste"...
- 06 nov. 2012, 13:17
- Forum : LES PLUS BEAUX PARCOURS
- Sujet : La boulimie NGF : après Courson, bientôt le RCF ?
- Réponses : 29
- Vues : 6920
Re: La boulimie NGF : après Courson, bientôt le RCF ?
Bonjour à tous, je suis membre à Courson (on dit comme çà là-bas) et j'ai pris la formule "la totale NGF" (je ne sais plus comment on dit). Je ne joue à Courson que depuis quelques mois donc c'est difficile d'avoir du recul mais ce qui est sûr, c'est que le pro "emblématique" de ...
- 04 nov. 2012, 18:57
- Forum : LES PLUS BEAUX PARCOURS
- Sujet : La boulimie NGF : après Courson, bientôt le RCF ?
- Réponses : 29
- Vues : 6920
Re: La boulimie NGF : après Courson, bientôt le RCF ?
Que veux-tu dire par là ?
- 11 juil. 2012, 12:22
- Forum : CIRCUITS PRO ET RYDER CUP
- Sujet : Open de France 2012
- Réponses : 196
- Vues : 19562
Re: Open de France 2012
Ca me fait penser que j'ai vu une quantité incroyable de drivers ou bois #3 RBZ, même chez des joueurs non sponsorisés par Taylormade ! A croire que ce driver est vraiment bon à jouer !
- 09 juil. 2012, 21:17
- Forum : CIRCUITS PRO ET RYDER CUP
- Sujet : Open de France 2012
- Réponses : 196
- Vues : 19562
Re: Open de France 2012
Le son à l'impact, la trajectoire très basse au lancement pour ensuite prendre beaucoup de hauteur. Certains joueurs savent très bien travailler la balle, je conseille Pablo Larrazabal pour çà. Des drivers en power fade ultra bas, assez incroyables. Ou ses drivers avec un fer2 proto de chez Callaway...
- 09 juil. 2012, 18:38
- Forum : LA MODE
- Sujet : Revendeur IJP Design (Ian Poulter) en Ile-de-France
- Réponses : 3
- Vues : 2645
Revendeur IJP Design (Ian Poulter) en Ile-de-France
Bonsoir à tous, c'est la catastrophe ! J'étais à l'Open de France les quatre jours et j'ai vu le pantalon de pluie de Ian Poulter de sa collection perso (IJP Design) : http://www.ijpdesign.com/shop/Product.asp?Item=FT50&Colour=007&Page=1&PageName=Catalogue.asp&Parent=x&Show=WP&am...
- 09 juil. 2012, 18:17
- Forum : CIRCUITS PRO ET RYDER CUP
- Sujet : Open de France 2012
- Réponses : 196
- Vues : 19562
Re: Open de France 2012
Le nico a été bon aussi vu les conditions ; et quel frappeur ! :shock: Le dernier jour, il a souffert de la comparaison ac Poults ! L'un qui balance fort et loin (mais souvent ds le rough). L'autre plus court, mais avec un putting et petit jeu de fou. Dommage que l'anglais ait lâché des coups au 17...
- 09 juil. 2012, 18:14
- Forum : CIRCUITS PRO ET RYDER CUP
- Sujet : Open de France 2012
- Réponses : 196
- Vues : 19562
Re: Open de France 2012
de quels interviews parles tu ? pour ceux qui ont passé le cut aucun n'a démérité je trouve. Regardez par exemple à combien finissent Westwood et Kaymer qui ne sont pas des perdreaux de l'année. Par contre c'est vrai déception pour Wattel, Dubuisson, Bourdy et bien sur Levet C'est bien français ça....
- 13 juin 2012, 12:03
- Forum : Autres
- Sujet : Qui a essayé les produits Wellputt ?
- Réponses : 4
- Vues : 2128
Re: Qui a essayé les produits Wellputt ?
Merci pour ta réponse
Le produit qui m'intéresse le plus est la plaque permettant des repères de stance. Quelqu'un ?
Le produit qui m'intéresse le plus est la plaque permettant des repères de stance. Quelqu'un ?
- 13 juin 2012, 07:54
- Forum : Autres
- Sujet : Qui a essayé les produits Wellputt ?
- Réponses : 4
- Vues : 2128
Qui a essayé les produits Wellputt ?
Bonjour à tous, tout est dans le titre, qui a déjà essayé les produits Wellputt ? Pour se faire une idée : http://wellputt.com/index.php?option=com_content&view=article&id=111&Itemid=104 Je pense notamment au tapis de putting, mais surtout à cette aide à l'alignement et au stance, propos...
- 24 mai 2012, 15:57
- Forum : Grips & Shafts
- Sujet : Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
- Réponses : 40
- Vues : 5740
Re: Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
Il paraît qu'il est révolutionnaire : +30 yards par club une fois le nouveau grip posé.
Il paraît...
Il paraît...
- 24 mai 2012, 15:56
- Forum : SWING DE GOLF
- Sujet : [STATISTIQUES] Distances
- Réponses : 891
- Vues : 109788
Re: [STATISTIQUES] Distances
Toujours pas fermé ce post de mythos ?
Romain aka Dj "fous-la-merde"
Romain aka Dj "fous-la-merde"
- 24 mai 2012, 14:59
- Forum : Grips & Shafts
- Sujet : Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
- Réponses : 40
- Vues : 5740
Re: Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
Alors, jaloux ?
- 24 mai 2012, 14:05
- Forum : Grips & Shafts
- Sujet : Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
- Réponses : 40
- Vues : 5740
- 24 mai 2012, 13:37
- Forum : Grips & Shafts
- Sujet : Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
- Réponses : 40
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Re: Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
Premier début de retour : le Wally, on ne la lui fait pas à l'envers, il connaissait déjà les trimming instructions pour ce type de shaft et il m'a également conseillé les 2 pouces de coupe au tip. Tout en me spécifiant que ça ne serait pas un stiff mais un regular "hard tippé" avec des ca...
- 24 mai 2012, 09:18
- Forum : Grips & Shafts
- Sujet : Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
- Réponses : 40
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Re: Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
Second retour de chez Mitsubishi : ils préconisent 1.5 pouce de tip trimming pour passer de regular à stiff. Donc on retrouve les 2 pouces de coupe au tip préconisés par manhattan pour que ce shaft de driver regular se transforme en shaft de bois 3 stiff. Selon Mitsubishi, il y a quatre pouces pour ...
- 23 mai 2012, 10:43
- Forum : Grips & Shafts
- Sujet : Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
- Réponses : 40
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Re: Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
C'est sympa de contribuer au sujet comme çà
Je suis juste un peu étonné de l'ampleur de la coupe selon manhattan. 1.5" pour 0.5 de flex ? J'ai vu partout 1" pour 1 point de flex. Tu as peut-être raison mais où as-tu eu ces informations ?
Je suis juste un peu étonné de l'ampleur de la coupe selon manhattan. 1.5" pour 0.5 de flex ? J'ai vu partout 1" pour 1 point de flex. Tu as peut-être raison mais où as-tu eu ces informations ?
- 23 mai 2012, 08:52
- Forum : Grips & Shafts
- Sujet : Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
- Réponses : 40
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Re: Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
J'ai eu un retour de chez Mitsubishi Rayon m'indiquant que l'information était disponible sur leur site à savoir que pour passer d'un driver à un bois 3, il faut "tip trimmer" de 0.5 pouce et le reste au butt, à savoir 1.5 pouce. Cette configuration correspond donc à ce que j'aurais obtenu...
- 23 mai 2012, 08:25
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- Sujet : Départs et étiquette : suis je trop exigeant ?
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Re: Départs et étiquette : suis je trop exigeant ?
Encore une fois, n'exagérons pas : à 75 mètres, que tu parles ou pas, personne n'entend. Mais ce qui est sûr par contre, c'est qu'en parlant, tu n'es pas concentré sur la balle de ton partenaire et il aura peut-être besoin de toi pour la retrouver ! Il y a le bruit donc, mais surtout la concentratio...
- 23 mai 2012, 08:14
- Forum : BLABLA QUOTIDIEN
- Sujet : Départs et étiquette : suis je trop exigeant ?
- Réponses : 72
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Re: Départs et étiquette : suis je trop exigeant ?
hummmmm Personnellement, je n'ai pas de problèmes avec les bruits environnants dans la mesure où ils sont modérés. Je me suis pris la tête avec plusieurs personnes (franchement mal éduquées), parce que je cherchais un tee dans mon sac alors qu'ils étaient au green voisin de mon départ (je ne suis p...
- 22 mai 2012, 21:00
- Forum : BLABLA QUOTIDIEN
- Sujet : Départs et étiquette : suis je trop exigeant ?
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Re: Départs et étiquette : suis je trop exigeant ?
Troll ou pas, tu exagères les propos :D Le silence demandé, c'est pour 10 secondes max, lorsque l'on sent que le joueur va jouer. Le reste, c'est juste une façon de penser, d'anticiper les lignes de jeu et donc le placement. Franchement, j'ai plutôt une réputation de joueur sympathique au contraire....
- 22 mai 2012, 19:24
- Forum : BLABLA QUOTIDIEN
- Sujet : Départs et étiquette : suis je trop exigeant ?
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Re: Départs et étiquette : suis je trop exigeant ?
Intéressant le sujet :D Je me suis mis au golf il y a trois ans. 30 ans, comme çà de loin, si j'avais eu à miser sur comment je me comporterais trois ans plus tard concernant l'étiquette, etc., j'aurais mis une pièce sur le côté cool. Et en fait, il n'en est rien. J'ai appris à jouer avec un golfeur...
- 22 mai 2012, 19:05
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- Sujet : Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
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Re: Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
Je suis étonné que SwingWeight ne soit pas intervenu dans cette discussion ! Je suis sûr qu'en plus, au Pecq, il pourrait me faire cette modification de shaft ! SwingWeight ? SwiiiinngWeiiiggght !
- 22 mai 2012, 18:44
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- Sujet : Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
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Re: Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
Je m'ai trompé dans la signature
- 22 mai 2012, 14:33
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- Sujet : Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
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Re: Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
Et puis au delà de la rigidité tu va te retrouver avec un club impossible à rééquilibrer :shock: AMA le mieux est de le revendre et de faire installer / commander le modèle qui va bien ;-) À ce propos Wally ne pouvait pas couper puis rééquilibrer correctement mon burner auquel je souhaitais retirer...
- 22 mai 2012, 14:30
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- Sujet : Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
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Re: Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
C'est fou cette histoire. Comme quoi le ressenti et le swing personnels changent tout. Chez Titleist, ils indiquent le RIP60 dans du low launch, low spin et le Fubuki Tour dans le mid/high launch, mid/high spin... On m'avait déjà dit de se méfier de ce graphique de chez Titleist mais quand tu fouill...
- 22 mai 2012, 13:51
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- Sujet : Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
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Re: Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
Le fubuki Alpha, je n'ai pas eu l'occasion de l'essayer, mais j'ai été un peu terrorisé par le fubuki tour avec lequel je n'arrivais à faire décoller la balle... Et avec le matrix, j'avais de bonnes trajectoires, donc je vais prendre un shaft que j'ai déjà essayé... Je suis étonné de ton retour sur...
- 22 mai 2012, 13:50
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- Sujet : Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
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Re: Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
Un cycle ?ben- a écrit :Dans mes souvenirs, tu gagnes 1 cycle par inch coupé
- 22 mai 2012, 13:29
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- Sujet : Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
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Re: Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
Et j'ai envoyé un mail à Mitsubishi Rayon à ce sujet, pour leur demander leur avis sur la coupe. On verra s'ils répondent. J'espère que oui !
- 22 mai 2012, 13:17
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- Sujet : Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
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Re: Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
Tu as regardé tes données de spin sur un trackman ou équivalent ? Car un shaft avec une partie basse rigide est destinée à ceux qui mettent beaucoup de spin naturellement, pour éviter de perdre en distance. Le bon compromis c'est une trajectoire haute sans trop de spin; pour ma part le RIP que je j...
- 22 mai 2012, 12:13
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- Sujet : Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
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Re: Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
En fouillant un peu à droite à gauche, il y a deux écoles pour le passage d'un shaft de driver (45") à un shaft de bois 3 (43"). Certains préconisent de couper simplement 2" pouces au butt. Les autres, 1.5" pouce au butt et 0.5" pouce au tip (car classification W2 pour ce sh...
- 22 mai 2012, 09:31
- Forum : Grips & Shafts
- Sujet : Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
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Re: Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
Merci pour tous ces conseils ! Une adresse à préconiser dans le coin (ouest proche Paris) ?
- 22 mai 2012, 09:19
- Forum : Grips & Shafts
- Sujet : Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
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Re: Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
Il faut couper le shaft au but et au tip ! Le diamètre le long du tip est constant, sinon comment on ferait pour les bois de parcours... :) Tu as intérêt à confier ça à quelqu'un qui connait bien son métier sinon tu vas transformer ton fubuki en canne à pêche ou manche de pioche :mrgreen: Chez Golf...
- 22 mai 2012, 09:11
- Forum : Grips & Shafts
- Sujet : Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
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Re: Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
Je crois que couper au tip n'est pas possible (ou très délicat) sur des shafts graphite où le diamètre n'est pas constant le long du tip. Mais je suis d'accord avec toi, l'idéal aurait été de faire çà. Mais l'esprit ici, c'est plutôt de recycler un shaft "facilement" en s'appuyant sur ce s...
- 21 mai 2012, 21:18
- Forum : Grips & Shafts
- Sujet : Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
- Réponses : 40
- Vues : 5740
Re: Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
Super, merci pour cette réponse. Un shaft de 45" raccourci au niveau du butt de 2" pour être adapté en bois 3, c'est une transformation tout à fait standard. C'est d'ailleurs comme çà que c'est toujours fait : au départ le shaft fait 46" et est coupé ensuite en fonction du bois de par...
- 21 mai 2012, 19:09
- Forum : Grips & Shafts
- Sujet : Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
- Réponses : 40
- Vues : 5740
Compatibilité shafts bois/driver chez Titleist 910 ?
Bonsoir à tous, je possède un driver 910D3 avec donc le système de changement de shaft Titleist assez pratique. Après divers essais, j'ai décidé de commander un Fubuki Tour 63 en regular et maintenant que je l'ai dans les mains, je le trouve finalement un poil mou niveau tip. Je sais bien qu'on peut...
- 16 mai 2012, 18:20
- Forum : BLABLA QUOTIDIEN
- Sujet : La Méga Tuile !
- Réponses : 18
- Vues : 2707
Re: La Méga Tuile !
Avec toutes leurs restrictions, et alinéas en tous genres, j'ai un peu l'impression de perdre à tous les coups. :? Ca n'est pas qu'une impression ! On est clairement sur-assuré question tarifs et nombre de cotisations mais rarement remboursé dans de bonnes conditions lorsque les vraies situations a...
- 16 mai 2012, 13:18
- Forum : Grips & Shafts
- Sujet : Shaft Project X hybrides et fers, quelques conseils
- Réponses : 27
- Vues : 5102
Re: Shaft Project X hybrides et fers, quelques conseils
Dans ce cas, espérons ou imaginons bien volontiers que les shafts soient triés au moment de la coupe, pour s'adapter au mieux au fer visé ? La coupe se fait bien en usine (chez DG ou chez un fabricant de clubs) ?
- 16 mai 2012, 12:00
- Forum : Grips & Shafts
- Sujet : Shaft Project X hybrides et fers, quelques conseils
- Réponses : 27
- Vues : 5102
Re: Shaft Project X hybrides et fers, quelques conseils
D'une manière générale, il y a des marges d'erreur. Qu'il y ait un processus de fabrication commun aux "normaux" et aux "flighted", je peux tout à fait le concevoir. Qu'à la fin, il y ait des essais de faits pour savoir dans quelle catégorie replacer les shafts, pourquoi pas ? Ma...
- 16 mai 2012, 10:54
- Forum : Grips & Shafts
- Sujet : Shaft Project X hybrides et fers, quelques conseils
- Réponses : 27
- Vues : 5102
Re: Shaft Project X hybrides et fers, quelques conseils
En fait, les usines produisent des shafts censés être tous des 5.5 "normaux". (idem avec 5.0, 6.0...etc) Et ceux dont le point de flexion diffère par rapport à ce qui est demandé, tolérances de fabrication obliges, ils sont nommés flighted. Donc ceux dont le pt de flexion est plus haut so...
- 16 mai 2012, 10:48
- Forum : BLABLA QUOTIDIEN
- Sujet : La Méga Tuile !
- Réponses : 18
- Vues : 2707
Re: La Méga Tuile !
Cette option se généralise car de plus en plus de gens laissent leur GPS mobile dans la boîte à gants. D'où ces valeurs de remboursement (avant ou après prise en compte de la vétusté du bazar, bien sûr .......)
- 16 mai 2012, 10:45
- Forum : Grips & Shafts
- Sujet : Shaft Project X hybrides et fers, quelques conseils
- Réponses : 27
- Vues : 5102
Re: Shaft Project X hybrides et fers, quelques conseils
Enfin, toutes proportions gardées hein. Mon fer3 ne part pas plus haut que mon fer8 :lol: De souvenir, je crois que le fer7 ou le fer6 est celui qui a le shaft équivalent au non flighted. Plus long, c'est un point de flexion plus bas que du non flighted. Plus court le fer, le point de flexion sera p...
- 16 mai 2012, 10:43
- Forum : Grips & Shafts
- Sujet : Shaft Project X hybrides et fers, quelques conseils
- Réponses : 27
- Vues : 5102
Re: Shaft Project X hybrides et fers, quelques conseils
la question est : est ce que le concept théorique : the Project X Flighted features an exaggerated change in kick point within each shaft throughout the set to optimize ball flight through the bag. Long irons provide a lower kick point for higher ball flight, easier launch and greater distance, whi...
- 16 mai 2012, 10:39
- Forum : BLABLA QUOTIDIEN
- Sujet : La Méga Tuile !
- Réponses : 18
- Vues : 2707
Re: La Méga Tuile !
Non, en général, ils couvrent à hauteur de 200/300/500 euros, lorsque tu as bien pris l'option lors de la souscription du contrat. Le contrat "Tous Risques" standard ne comprend pas cette option.