Sac Titleist s82 et s83

[romain78]

Bonjour à tous,

il y a un sac du Tour qui commence sérieusement à me faire de l'oeil... Et j'ai deux (non trois) soucis à cela :

1/ arriver avec un sac pareil sur un practice et gratter un coup de wedge - on doit passer pour un charlot, non ?
2/ ces deux sacs (l'un en 9"5 et l'autre en 10"5) paraissent assez gros : est-ce que cela pose des problèmes avec des chariots 3 roues de type Clickgear ou Bagboy ? A priori non car les attaches sont réglables donc des diamètres de 9"5 ou 10"5, ça devrait le faire... Qu'en pensez-vous ? Je n'ai vu ce sac ni sur un parcours ni dans un Proshop, ce qui rend difficile le test avec mon chariot Bagboy...
3/ le prix, forcément, même si en UK, c'est moins rédhibitoire ...

Des avis sur la question ? Merci d'avance,

Romain.

[superlent]

Si tu as un clicgear, ce n'est pas la peine d'insister, car le tube central du chariot rend difficile l'installation des staff bags avec une poche arrière géante comme le s82 ou le s83. Pour de tels sacs je ne vois que des chariots type micro cart de chez Sun Mountain.

Si tu as déjà ton chariot, tu es contraint de t'orienter vers des sacs avec une poche arrière moins proéminente, ou alors qui ont une poche arrière double (par exemple le revolver pro de chez bagboy)

[romain78]

C'est tout à fait perspicace comme remarque mais je pensais incliner le sac sur le côté pour ensuite le fixer sur le chariot. Ainsi, la poche proéminente serait sur le côté. D'après toi ce n'est pas possible ?

[superlent]

Tu peux parfaitement le poser sur le coté, mais alors les divisions du sac ne joueront plus bien leur rôle. j'ai eu le même souci sur mon précédent sac, un Ogio. Si je le mettais de sorte de pouvoir accéder à la grande poche dorsale, les clubs glissaient le long des divisions et s'entassaient dans les coins, ce qui ne rendait pas aussi agréable qu'on pouvait l'espérer leur stockage et leur sortie. Si je le mettais droit, de sorte que les clubs ne s'entassent pas, la poche arrière était de fait plus ou moins condamnée.

Si ce sac avait eu 14 divisions, le problème aurait été moins complexe

[romain78]

Si ce sac avait eu 14 divisions, le problème aurait été moins complexe

Effectivement, je vois que ce problème prend de l'ampleur Ça ne résout toujours pas ma gêne si je gratte mes fers au practice sur herbe avec un sac de pro comme celui-ci mais bon, ça tu ne peux rien pour moi j'imagine

[superlent]

Des jambes fermes, et tes grattes seront oubliées (ou alors c'est tes bras qui grandissent pendant le swing )

[cycofcgb]

Si ce sac avait eu 14 divisions, le problème aurait été moins complexe

Effectivement, je vois que ce problème prend de l'ampleur Ça ne résout toujours pas ma gêne si je gratte mes fers au practice sur herbe avec un sac de pro comme celui-ci mais bon, ça tu ne peux rien pour moi j'imagine

Des solutions :

-Tu vas au practice en tre 6h et 8h ou entre 20h et 22h
-Tu viens au practice de mon club, personne n'y va jamais ^^
-et la meilleure solution, ben tu t'en fous de l'air con qu'on a tous au golf de temps en temps

Fais toi plaisir, rien à péter de ceux que ça dérange, et c'est bon de jouer avec du matos qu'on aime !

[vftp95]

...Tu viens au practice de mon club, personne n'y va jamais...

Si moi !

Par contre toi Seb je ne t'y vois pas souvent ... va falloir t'y mettre pour descendre à un chiffre

[cycofcgb]

...Tu viens au practice de mon club, personne n'y va jamais...

Si moi !

Par contre toi Seb je ne t'y vois pas souvent ... va falloir t'y mettre pour descendre à un chiffre

Il est trop court le practice, c'est juste pour ça que je n'y vais pas :p

[vftp95]

Il est trop court le practice, c'est juste pour ça que je n'y vais pas :p

Tu vas tout à fond à droite, le long de la foret et tu vises la cheminée, il y a près de 300m... c'est là qu'ils se chauffent lors du grand prix.

[vftp95]

Si tu as un clicgear, ce n'est pas la peine d'insister, car le tube central du chariot rend difficile l'installation des staff bags avec une poche arrière géante comme le s82 ou le s83. Pour de tels sacs je ne vois que des chariots type micro cart de chez Sun Mountain.

Si tu as déjà ton chariot, tu es contraint de t'orienter vers des sacs avec une poche arrière moins proéminente, ou alors qui ont une poche arrière double (par exemple le revolver pro de chez bagboy)

Un ami a le même souci avec un "staff bag" SRIXON, est-ce que selon vous ce genre de chariot çà irait ?



son sac

[superlent]

Oui, avec ce chariot ça devrait passer.