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+1000Corsaire a écrit :1- Evite le rough
2- Prends des balles
3- pense au 2 si tu ne respectes pas le point 1
( pas prévenus lors de notre résa 15 jours à l'avance ) ... à mon avis mieux vaut attendre encore 1mois avant que le parcours justifie ses 90 €+1 et oui aussi ne pas jouer des noirs ça sert a rienmaxfri a écrit :+1000Corsaire a écrit :1- Evite le rough
2- Prends des balles
3- pense au 2 si tu ne respectes pas le point 1
et ravaler sa fierté et rester humble devant le score, en général ton index X 2 = sac allégé de plusieurs balles.
J voulais faire la mizuno prestige dans 10jours...Philippeagle a écrit :Salut Joué ce weekend , les roughs ont étés coupés finalement pas pire qu'ailleurs , greens carottés , fairways + départs gavés sable
Dans 10j les greens seront ok.Clem95110 a écrit :J voulais faire la mizuno prestige dans 10jours...Philippeagle a écrit :Salut Joué ce weekend , les roughs ont étés coupés finalement pas pire qu'ailleurs , greens carottés , fairways + départs gavés sable
Vais y réfléchir à deux fois alors avant de mettre 96€...
90 € greens carrotésPhilippeagle a écrit :Salut Joué ce weekend , les roughs ont étés coupés finalement pas pire qu'ailleurs , greens carottés , fairways + départs gavés sable
carre a écrit :Si tu veux des conseils précis, indique tes distances (drive et fer 7) et je te fais ça.
hummmm, tu vas avoir des problèmes toi23gaby23 a écrit :carre a écrit :Si tu veux des conseils précis, indique tes distances (drive et fer 7) et je te fais ça.
Salut,
Pour le Drive c'est 250 metres avec la roule (je ne suis pas un gros frappeur...mon coach me dit vaut mieux 250 metres sur le fairway que 290 hors limite...^^)
Pour le Fer 7 c'est 135 Metres
Ha bon..a ce point la??...bugsjano a écrit :hummmm, tu vas avoir des problèmes toi23gaby23 a écrit :carre a écrit :Si tu veux des conseils précis, indique tes distances (drive et fer 7) et je te fais ça.
Salut,
Pour le Drive c'est 250 metres avec la roule (je ne suis pas un gros frappeur...mon coach me dit vaut mieux 250 metres sur le fairway que 290 hors limite...^^)
Pour le Fer 7 c'est 135 Metres
c'est vrai 250 m au drive c'est léger ... quant à 135 au F7 c'est une distance de PW sur GT23gaby23 a écrit :carre a écrit :Si tu veux des conseils précis, indique tes distances (drive et fer 7) et je te fais ça.
Salut,
Pour le Drive c'est 250 metres avec la roule (je ne suis pas un gros frappeur...mon coach me dit vaut mieux 250 metres sur le fairway que 290 hors limite...^^)
Pour le Fer 7 c'est 135 Metres
Vise le centre du green qui est en forme de coquille d'oeuf et qui rejette toute balle qui n'est pas dessus
@ Maxinpar,Maxinpar a écrit :Je ne l'ai pas joué depuis deux ans mais a l'epoque ou j'habitais Paris j'y jouais regulierement. J ene vais te faire un plan complet mais trou pas trou ce qu'il faut a tout prix eviter:
1) Evite le rough sur la droite, c'est mort. Fer ou hybride au depart
2) Vise centre du green, etre derriere dans le rough ou bac c'est pas top fun
3) imperatif de trouver le fw sur le drive, le rough tant a gauche qu'a droite c'est souvent mort
4) rate a gauche si tu dois rater, ne sois pas court du green
5) rate a gauche si tu dois rater au drive
6) trou le plus simple du parcours
7) SURTOUT NE PAS RATER A DROITE DE LA BUTE. Le depart ici est delicat mais il faut rester a gauche pour avoir une chance d'attaquer le green en deux
9) vent dans le dos avec tes 350m au drive tu atteindras l'eau a gauche. Evite le rough de droite c'est chiant
10) Moi je prend Drive petit wedge mais je vois laplupart des joueurs driver au fer. Trou assez simple, green pentu
11) j'ai deja perdu des balles qui ont survole le green et sont allées un metre dans le rough derriere... comme les autres par 3: vise le centre du green
12) Si tu drives a 250m fais toi plaisir des blanches et survole le bunker de droite, ca te laissera un petit pitch pour ce green sur-elevé.
13) Trou un peu dur. Je conseille b3 ou petit drive vers la GAUCHE, le trou a un devers vers la droite et envoie des drives pas tres centrés vers l'eau a droite
14) Evite le rough, c'est un 3-shot-hole pour bcp de golfeurs, ne soit pas long sur ton layup
15) Drive court de l'eau, n'attaque aucun drapeaux qui se trouvent sur le cote droit du green. Long and left is safe
16) Vaut mieux rester court du drapeau si possible (i.e. si drapeau au fond), sinon comme d'hab centre du green
17) Drive sur le fw
18) Evite l'eau a drive, si tu as mis 250m sur fw attaque en deux sinon layup.
Bravo tu auras joué plus ou moins dans le par
(ceci n'est pas de la prétention mais de l'inconscience ), super sortie, je pitche 50 cm devant le mat mais ma balle prends la pente est glisse doucement vers l'eau puis disparait, donc je me dis que c'est mort, je me dirige vers l'eau et la je vois ma balle posée sur la berlinoise (le bois était usée donc petit creux qui retient la balle). Du coup je tente un coup à une main en arrière, bref une magnifique croix . J'aurai jouer safe avec le putt de 10 mètres, le bogey était possible. Tout ça pour dire qu'il vaut mieux assurer que de tenter l'impossible. ), fer 8 bord de green (safe à droite pour éviter l'eau), approche roulée, 2 putts = bogey (tu fais approche/putt = par presque trop facile ). L'alba sans la difficulté des roughs , ce n'est plus l'alba alors .Clem95110 a écrit :Petit UP des infos de Max,
Tout le gros rough a été coupé!!!
Tu ne perds quasiment plus de balles dans le rough, mais tu en perds toujours autant dans l'eau...
D accord mais tu peux mettre un ptit bois 5PoussMouss a écrit :Au 15 c'est jamais drive.
Fer au Max rescue.
J''ai la gaule à chaque fois que j'y repensebubbaguth a écrit :D accord mais tu peux mettre un ptit bois 5PoussMouss a écrit :Au 15 c'est jamais drive.
Fer au Max rescue.
Gun y a 2 ans en compet : bois 5 / F7 dans la caisse
Next !!
Et moi , j'ai joué H 3 à 200 m en fade , pour me laisser en 2 e coup un fer 6 de 165 m tjs en fade de mémoire . Comme dit ds mon post initial , c'est une question de stratégie et de tactique de jeu lié à ses capacités techniques... rien d'autrebubbaguth a écrit :D accord mais tu peux mettre un ptit bois 5PoussMouss a écrit :Au 15 c'est jamais drive.
Fer au Max rescue.
Gun y a 2 ans en compet : bois 5 / F7 dans la caisse
Next !!
vécu en scramble y a pas longtemps.C'est une solution. Moi, pour avoir une meilleure vue du trou, je drive sur la butte à gauche.bubbaguth a écrit :Ou alors faut envoyer un gros gros drive et réussir a passer le retour de l OE
De mémoire on avait 60-70 m
Comment à c'est pas le jeu. 
MarquesV a écrit :Je viens aussi de m'inscrire.
Demain journée au natio, le matin entraînement à 13h30 une heure avec mon pro séance "babatte" et ensuite l'albatros.
Objectif éviter le 0.1 dimanche
Jerem9275 a écrit :présent dimanche pour GAGNEEEEEEEER !!! ou pas
Oui il s'agit de julien.23gaby23 a écrit :MarquesV a écrit :Je viens aussi de m'inscrire.
Demain journée au natio, le matin entraînement à 13h30 une heure avec mon pro séance "babatte" et ensuite l'albatros.
Objectif éviter le 0.1 dimanche
Salut,
C'est qui ton prof??moi c'est Julien
Je vais faire un tour au national demain aussi et surement un oiselet dans la matinée....
domage, j'espère que tu trouveras une place.Clem95110 a écrit :Inscrit trop tard! liste d'attente :/
rupture de stockbubbaguth a écrit :Tu peux acheter le carnet de parcours vraiment bien foutu !
http://www.golf-national.com/index.aspx?news=323
certes ils ne sont pas très haut mais quand même bien accueillant pour les balles et pas si facile de sortir de la deuxième bande...mais c'est vrai que si on voit bien le point de chute de la balle on la retrouve. Je n'ai perdu que 2 balles hier alors que j'ai bien visité les roughs23gaby23 a écrit :I'm Back....^^
Je viens de faire un tour sur le Golf National avant la Mizuno Prestige de dimanche et je confirme que les roughs de l'albatros ont disparu!!!!
) j'y retournerai pour la challenge, la qualité du parcours et essayer de faire une carte ... mais je trouve qu'il manque quand même une âme à ce parcoursbruno1958 a écrit :certes ils ne sont pas très haut mais quand même bien accueillant pour les balles et pas si facile de sortir de la deuxième bande...mais c'est vrai que si on voit bien le point de chute de la balle on la retrouve. Je n'ai perdu que 2 balles hier alors que j'ai bien visité les roughs23gaby23 a écrit :I'm Back....^^
Je viens de faire un tour sur le Golf National avant la Mizuno Prestige de dimanche et je confirme que les roughs de l'albatros ont disparu!!!!
A part ça pour mon premier albatros je n'ai pas été déçu par la difficulté bien qu'assez monotone... et surpris par le temps de jeu (5h30
je pars un peu avant toi donc tu pourras trouver quelques balles en cherchant bien23gaby23 a écrit :
J'ai quand même prévu une quizaine de balles pour demain au cas ou...^^
c'est clair et en même temps tu es obligé de driver sur beaucoup de trous....23gaby23 a écrit :
Je suis d'accord avec toi en ce qui concerne l'ame (enfin de ce que j'ai pu voir lors de l'Alstom Open de France l'année dernière)...A mon sens il manque des arbres car le parcours fait assez "plat" ...l'esprit du n°13 aurait du être renouvellé...
Maitenant cela donne l'aspect principal de ce parcours et de sa difficulté par rapport au vent....S'il y a du vent le moindre drive devient assez dangereux....