Système I-Mix de Callaway
Lorsque l’USGA et le R&A ont proposé en 2007 une nouvelle règle permettant certains réglages pour les clubs, plusieurs fabricants se sont empressé de trouver comment en faire bénéficier les joueurs et d’incorporer ces réglages à leurs clubs.
Callaway vient d’annoncer le lancement de leur nouveau système I-Mix pour driver ( Je-Mélange) qui fait profiter pleinement de cette nouvelle règle, applicable depuis le début de l’année.
La marque s’est donc inspiré des systèmes de réglage et de fitting dont profitent tous les pros sur le circuit tout au long de l’année. L’USGA et le R&A estimaient que les golfeurs amateurs étaient pénalisés par le fait de ne pas pouvoir changer le shaft de leurs clubs aussi souvent que les professionnels, ou du moins en avoir la possibilité.
C’est maintenant possible. Au printemps Callaway commencera a commercialiser les têtes de drivers Fti et FT5 en kit, c’est à dire sans shaft, mais équipées d’un nouveau hosel à vis pour permettre aux consommateurs de choisir leur combinaison tête/shaft. Une cinquantaine de shafts différents seront aussi vendus séparément. Nous publierons la liste ultérieurement.
Les shafts seront équipés d’une vis en titane qui offrira le double avantage d’économiser du poids sans s’oxyder. L’assemblage de la tête et du shaft se fait grâce à une clef I-Mix qui permet de visser et de dévisser facilement les deux éléments sans risque de détachement.
Les amateurs pourront maintenant alterner en fonction du parcours, de leur forme, et de leur budget, entre une tête Draw ou Square mais pourront aussi choisir parmi une multitude de shafts parmi les meilleures marques telles que Aldila, Graphite Designs, Fujikura, Mitsubishi Rayon, UST et Grafalloy.
Bien qu’il était jusqu’à présent possible de commander la tête et le shaft de son choix, le I-Mix permet, en évitant d’acquérir une nouvelle tête, de changer facilement de shaft ou vis et versa.
Sur le marché européen il sera possible d’obtenir 1400 combinaisons différentes et de commander têtes et shafts directement au revendeur agréé de votre choix. Il faudra compter 349€ pour une tête FT5 et 369€ pour une tête Fti, alors que les prix des shafts varieront entre 109€ et 379€.
Il vous sera possible et conformément à la nouvelle règle, de changer votre configuration tête/shaft en fonction du parcours ou des conditions climatiques à condition de ne plus modifier le club après votre premier coup.
Sur des parcours mouillés ou mous il est conseillé d’avoir plus de loft et un shaft plus flexible pour porter la balle plus loin.
Sur des parcours secs et fermes, le contraire s’impose pour aplatir les trajectoires et augmenter le roulement.
Sur un parcours étroit, un shaft plus court et plus raide offre plus de contrôle.
Sur un parcours aux fairways longs mais larges un shaft plus long sera appréciable.
Lorsqu’il fait chaud, un driver à loft plus fermé et un shaft plus raide améliorent les performances alors que dans le froid un shaft léger associé à plus de loft est conseillé.
Dorénavant, et en attendant le même système pour vos fers, rien ne vous empêchera de pouvoir faire vos réglages à volonté, comme les pros, mais pas gratuitement.
Moi je suis déjà fan
(Pat le sera bientôt!!!!!!!!!!!!)
