j'ai assisté samedi à un fitting pour un ami du forum, organisateur GT...
le jeune envoie en vitesse entre 113 et 116 mph au drive (si si

on pourrait penser qu'un driver au bas loft et avec un manche plutôt long genre 45" ou plus devrait lui aller, supposition logique n'est-ce pas...
et bien après de multiples essais on arrive à un meilleur résultat avec une tête plus petite (260 cc) et 43" de longueur (un shaft assez rigide mais sans plus) et un loft de 13 à 14°
comme quoi, ce qui va à l'un ne va pas à l'autre
le smash factor est important , lié au centrage de la balle,
Donc avec une vitesse supérieure le SF pouvait être inférieur, le carry et la roule aussi