Quel loft
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Quel loft
Hello,
Actuellement ma série de fer présente un fer 5 lofté à 22°
J'aimerais trouver un plan pour combler le trou avec mon driver et vais opter pour un bois 5 lofté à 18°
J'aimerais me reprendre un hybride mais j hésite entre un 20° (entre mon fer 5 et mon bois 5) et un 23°qui remplacerait mon fer 5.
Des avis?
merci
Actuellement ma série de fer présente un fer 5 lofté à 22°
J'aimerais trouver un plan pour combler le trou avec mon driver et vais opter pour un bois 5 lofté à 18°
J'aimerais me reprendre un hybride mais j hésite entre un 20° (entre mon fer 5 et mon bois 5) et un 23°qui remplacerait mon fer 5.
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- Double Bogey Expert
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Re: Quel loft
Vu que chaque club a pas le même profil de vol, c'est un peu la question complexe.
Si tu aimes les hybrides, clairement un 20° va bien se positionner et probablement faire une belle distance de vol + roule. Le bois 18 ou -°, je le prendrais dans un second temps en fonction de ce qu'il te reste comme trou.
Si tu aimes les hybrides, clairement un 20° va bien se positionner et probablement faire une belle distance de vol + roule. Le bois 18 ou -°, je le prendrais dans un second temps en fonction de ce qu'il te reste comme trou.
Monsieur GLU
Driver : Aerojet LS 9° / HZARDOUS RDX Blue 6.0 60gr
4 : Cobra Forged tech 2022 One length
5-LW : Cobra Forged tech 2020 One length
Putter : Scotty Cameron Fastback 1.5
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- Cross Expert
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Re: Quel loft
Dans l'ideal je pensais partir d'abord sur le bois 5 principalement pour toucher mes par 3 car je joue un golf assez long et mon hybride 22 ne touche pas régulièrement le green, un peu court pour les 170 m
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- Albatros Expert
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Re: Quel loft
si tu trouves un B4, je trouve que c'est un bon compromis
et H22 pour remplacer le f5, ss pb
et H22 pour remplacer le f5, ss pb
Baby drive Ping G20, 12°,
B4 Ping G25, 16.5°
H3 Titleist 913H, 19°, Bassara
H4, H5, H6 Mizuno Fli Hi, 22/25/28°, Orochi
F7 au AW (50), Ping G15, red dot
56/14 Cleveland CG15 Zip Grooves,
Putter Odyssey Works V-line
Balles srixon tour special, wilson DX2 soft ou vice drive
sac big max silencio
chariot foissy retriver 200
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Re: Quel loft
C’est effectivement un choix assez mathématique.
Un bémol cependant si on raisonne plus en terme de statistiques, mais c’est cependant un bon début, et le h4 est la tarte à la crème des hybrides.
WITB :
Putter américano-japonais
Wedges 100% japonais
Fers 100% japonais
Hybride/bois sino-japonais
Grips américains
Balles taiwanaises
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Re: Quel loft
Le souci sera que l h4 sera trop court et le boi4 trop long pour mes par 3 à mon de jour sur l amplitude
Re: Quel loft
Tu as essayé de toper ?
Un souvenir sur un looong par 3 de 170m, je prend l'hybride pour avancer, je le tope, et je putte pour birdie !
Un souvenir sur un looong par 3 de 170m, je prend l'hybride pour avancer, je le tope, et je putte pour birdie !
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- Albatros Expert
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Re: Quel loft
Bin un h3 réglé en -2° ou un b5
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Hybride/bois sino-japonais
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Re: Quel loft
Je vais continuer à bosser mon hybride car ma vitesse permettrait 175 m. Suite au fittin je resors avec un bois 3HL AI smoke
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- Albatros Expert
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Re: Quel loft
bravo, c'est pile un B4/16.5° entre le 3/15° et le 5/18°
https://www.golfplus.fr/callaway-bois-d ... .html#id-1
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Re: Quel loft
Shaft en 5.5 ou 6 et donc plus stiff car ma vitesse était plus élevée que je ne pensais...206 m avec ce club et 83 mph au fer 9
Visiblement prochain achat sera une série acier ))
Merci pour les conseils y plus qu'à...
Visiblement prochain achat sera une série acier ))
Merci pour les conseils y plus qu'à...
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- Albatros Expert
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Re: Quel loft
Super !
Il y a une hype sur le bois 3,5 ou 4. J’avais réglé mon 15° en 17° pendant un moment. Ça m’a permis d’avoir un meilleur angle de décollage, mais à force d’entraînement et d’utilisation sur le parcours, j’ai fini par ne plus avoir besoin de ce rab de loft, je suis repassé en standard.
Bref, faut bosser… et surtout pas prendre les valeurs au practice (et encore moins au simulateur). On perd de la vitesse sur le parcours.
Il y a une hype sur le bois 3,5 ou 4. J’avais réglé mon 15° en 17° pendant un moment. Ça m’a permis d’avoir un meilleur angle de décollage, mais à force d’entraînement et d’utilisation sur le parcours, j’ai fini par ne plus avoir besoin de ce rab de loft, je suis repassé en standard.
Bref, faut bosser… et surtout pas prendre les valeurs au practice (et encore moins au simulateur). On perd de la vitesse sur le parcours.
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