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Je ne peux pas t'aider, mais j'ai résolu le problème en achetant un break

T'enlève le caisson de basse tout simplement

ou tu installes une attache avec remroque et tu y mets la golfette déjà tout équipée

Comme je roule en Espace, c'est le sac complet et tel quel en largeur juste au bord du coffre pour pas devoir faire d'effort pour le sortir
Je sais, c'est facile ... sauf à la fin du mois lorsque les factures tombent.

primien a écrit :c'est qui qui a la plus grosse?

Bon ben j'ai résolu mon problème de coffre pour mon sac et mes clubs.
J'ai pris un grand C4 Picasso

Et moi le kangoo qu'on a pour la chasse... c'est LA CLASSE sur le parking.... mais de la place ça j'en ai....

Bonjour à tous,

Je recherche justement des informations sur mes deux passions: le golf et l'automobile. Je cherche une voiture qui a un coffre suffisament grand pour mettre un sac avec un driver homme dans la largeur sans devoir le mettre de biais ? je suis en effet très embeté car j'aimerais trouver une voiture ou je peux mettre mon sac, celui de mon épouse et deux chariots sans devoir enlever les bois et sans que la voiture ressemble à une camionnette.

Merci d'avance pour vos avis, j'aimerais écrire un article sur mon blog viedegolf à ce sujet mais pour cela j'ai besoin de vos expériences.

Dans la largeur avec le Driver dans le sac ? hmmmmm

Euh....

j'ai un vieux scenic 1 de 2002 et ca rentre, mais en diagonale.
En plus je met mon charriot micro cart et un autre sac sans soucis.

bon par contre je suis pas fan de bagnole...

Il se dit que BMW prendrait en compte le golf dans le cahier des charges des coffres. Sponsor du golf oblige...
Et à part certains modèle trés "kéké", ils ont de belles bagnoles.

VieDeGolf a écrit :Je cherche une voiture qui a un coffre suffisament grand pour mettre un sac avec un driver homme dans la largeur sans devoir le mettre de biais ? je suis en effet très embeté car j'aimerais trouver une voiture ou je peux mettre mon sac, celui de mon épouse et deux chariots sans devoir enlever les bois et sans que la voiture ressemble à une camionnette.

On aime ou non mais la megane estate fait cela très bien.

C'est sur ça fait le job, mais niveau passion auto pas sûr que le Monsieur soit comblé

VieDeGolf a écrit :Bonjour à tous,

Je recherche justement des informations sur mes deux passions: le golf et l'automobile. Je cherche une voiture qui a un coffre suffisament grand pour mettre un sac avec un driver homme dans la largeur sans devoir le mettre de biais ? je suis en effet très embeté car j'aimerais trouver une voiture ou je peux mettre mon sac, celui de mon épouse et deux chariots sans devoir enlever les bois et sans que la voiture ressemble à une camionnette.

Merci d'avance pour vos avis, j'aimerais écrire un article sur mon blog viedegolf à ce sujet mais pour cela j'ai besoin de vos expériences.

mettre un sac dans la largeur, c'est deja un sacré challenge aujourd'hui
alors 2 sacs, les chariots, et aussi des sacs de voyage (pas forcément grands non plus), si tu trouves ca peut m'intéresser aussi, parce qu'a l'heure actuelle ou les coffres des voitures sont effectivement plus jolis, mais tellement moins volumineux(dans la largeur) que c'en est ridicule

on avait regardé les mini breaks avec ma femme, ceux qui s'en sortaient le mieux:
skobia fbia combi, clio estate

le reste le driver seul ne rentre même pas dans la largeur (notament tous les véhicules chez renault)
après je n'ai pas reagrdé les breaks audi qui sont "un peu" plus grand, et peu pratique a garer en ville

furykane a écrit :je n'ai pas reagrdé les breaks audi qui sont "un peu" plus grand, et peu pratique a garer en ville

Ma femme à une A6 Breack, ça ne rentre pas en largeur non plus. Les audi c´est joli mais pas volumineux du coup. De toute façon dans cette gamme de véhicule, tu n´en trouveras pas une pour mettre un driver en largeur... sauf à rabattre les sièges bien sûr

AlcOOlix a écrit :

furykane a écrit :je n'ai pas reagrdé les breaks audi qui sont "un peu" plus grand, et peu pratique a garer en ville

Ma femme à une A6 Breack, ça ne rentre pas en largeur non plus. Les audi c´est joli mais pas volumineux du coup. De toute façon dans cette gamme de véhicule, tu n´en trouveras pas une pour mettre un driver en largeur... sauf à rabattre les sièges bien sûr

tu as bu? (confusion largeur/longueur, non?)

je pensais que sur des modèles comme ca ca rentrerait, mais si même ces véhicules ne suffisent pas...
2 sacs, 2 chariots, une poussette et 2 valises, dans une voiture qui se gare en ville? non, c'est pas possible? c'est trop demandé?

AlcOOlix a écrit :

furykane a écrit :je n'ai pas reagrdé les breaks audi qui sont "un peu" plus grand, et peu pratique a garer en ville

Ma femme à une A6 Breack, ça ne rentre pas en largeur non plus. Les audi c´est joli mais pas volumineux du coup. De toute façon dans cette gamme de véhicule, tu n´en trouveras pas une pour mettre un driver en largeur... sauf à rabattre les sièges bien sûr

Si tu dois rabattre les sièges, c'est que tu as mis ton driver en LONGUEUR et non pas en LARGEUR, non ?

Sinon, le break honda peut parfaitement accueillir 2 sacs + 2 chariots (pliés) en longueur, sans avoir à rabattre les sièges.

Je suis toujours saoul, d´ou mon pseudo

Nan, l´A6 break, je mets le sac avec le driver de biais, il reste la place à devant à droite pour un chariot (pas sûr) et derrière pour un sac et fini, après il faut empiler.

BMW série trois, le sac rentre avec les fers jusqu´au H3 mais pas avec le driver , obligé de le sortir à cahque fois et plus de place pour le chariot re -

A8 break peut-être

Dans ma C4 (normale, pas Picasso), mon sac AVEC LES BOIS ET LE DRIVER rentre en diagonale dans le coffre sans avoir à toucher aux sièges... Il reste même de la place pour les chaussures et éventuellement un petit caddie plié (mais jamais essayé). Comme quoi, pas la peine de prendre un break allemand !

dans un Z4 le sac (avec le driver) rentre en largeur + chariot au fond + sac chaussures + eastpack (bien tassé )

dans ma saab 93 cabrio, je rentre 2 sacs en largeurs, 2 chariot au fond avec roues démontées (trolem onelock et/ou bagboy mais pas clicgear). + les 4 chaussures !!!! Le coffre est fait d'une telle façon que 2 gros sacs rentrent en largeur, sans enlever les drivers.
Dans ma honda frv, la par contre je peux y mettre les sacs de golf + chariots + pourssettes + valises, sans rabattre les sieges...alors si je les rabats, j'y rentre ma maison

yoskater a écrit :C'est sur ça fait le job, mais niveau passion auto pas sûr que le Monsieur soit comblé

C'est vrai que les C4 (picasso ou non) et autres kangoo dont il a aussi été question jusque là font vachement plus rêver...
Tout dépendra de la finition choisie. Et je maintiens qu'il y a moyen de joindre l'utile à l'agréable même dans cette catégorie de véhicule

clairement non et c'est pas ce que j'ai dis

Quand on me parle de passion auto, de golf et de capacité de chargement j'ai tendance à penser à break de chasse, donc Audi RS4 ou RS6, faut avouer jusqu'à part ça je vois pas trop d'autre choix, après chacun à sa conception de "la passion auto", puis après faut avoir les moyens et là...

Joindre l'utile à l'agréable avec les modèles que tu cites oui...mais de la à parler de passion auto..

On est d'accord, je n'avais certes pas pris en compte ce paramètre "passion" qui est apparu dans le post de Videgolf.

yoskater a écrit :clairement non et c'est pas ce que j'ai dis

Quand on me parle de passion auto, de golf et de capacité de chargement j'ai tendance à penser à break de chasse, donc Audi RS4 ou RS6, faut avouer jusqu'à part ça je vois pas trop d'autre choix, après chacun à sa conception de "la passion auto", puis après faut avoir les moyens et là...

Joindre l'utile à l'agréable avec les modèles que tu cites oui...mais de la à parler de passion auto..

les breaks de chasse n'ont que 2 portes, comme les coupés...là ce sont justes des breaks sportifs

BunKer a écrit :les breaks de chasse n'ont que 2 portes, comme les coupés...là ce sont justes des breaks sportifs

Et encore, le plus sportif avec ces Taudi, ça reste de tenir la pompe à SP pendant 20 minutes tous les 3 jours