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Bonjour,
Je sais que la distance est propre à chacun, mais je voudrais un retour d'expérience sur les simulateurs de chez Decathlon (Le dome à Marcq-en-Baroeul 59).

Car je voudrais faire l'acquisition d'un hybride 3 ou 4 pour remplacer mon hybride 4 de chez inesis.
Donc voici les resultats de mon premier essai ce midi
Mais je trouve que les distances semblent un peu farfelu.
Pour vous donner une idée,
- Rescue R11 3 -> 240 mètres en moyenne avec léger slice
- Rescue R11 4 -> 220 mètres en moyenne avec léger slice
- Driver R11 10.5 -> 280 mètres en moyenne droit

Par contre, si vous connaissez des bons plans pour acheter des hybrides à tres bon prix je suis preneur
Pas arreter sur le modele R11, car un peu trop chere à mon gout

D'avance merci de vos commentaires.

Xeon

Fonce !!!!!!!!!!

xeonkiller59 a écrit :Bonjour,
Je sais que la distance est propre à chacun, mais je voudrais un retour d'expérience sur les simulateurs de chez Decathlon (Le dome à Marcq-en-Baroeul 59).

Perso, chez décat j'en loupe pas une, et en moyenne 180/190m au fer 6..... Oublies les distances de leurs simulateurs !

Bon ben faudrait que je retourne a decath vite fait ca a l air bon pour l ego tout ca!

Je confirme il y a de bonnes ocaz (club de test) à l inesisgolfpark.
Pour le simulateur je dirais d'enlever 30 mètres à ton carry c'est à peu près ca pour moi avec les bois

on pourrait pas faire une compet sur simulateur qui compte pour l'index ? ca devrait aider pas mal de toujours tirer droit et de gagner 30m sur tous ses coups...

Long Drivers de France a écrit :Dernier test de matos sur simu avec réglage vente de matos... 574 m... Moins 30 m... Ca fait 544 m...


Ch'ais pas pourquoi j'ai émis des doutes sur la véracité de l'analyse...

T'es pas interdit de simulateur toi !!!!

Tu trous les écrans

Au commissariat du coin y a même des balles qui ont porté plainte ! Giflé trop fort elles ont dit

Je connais un simulateur Décathlon qui me donne régulièrement des distances supérieures de plus de 100 mètres à mes distances réelles au drive, et qui voit toutes mes balles avec un léger draw. Même quand on le sait, ça fait toujours plaisir de voir s'afficher une longueur de 306 mètres, surtout quand le jour même sur le terrain on n'a pas dépassé les 200 mètres au carry, avec de moins mauvais contacts et un club plus facile à jouer que celui testé sur la machine. La seule interrogation c'est pour le type qui juste après moi qui a envoyé ses balles à 190 mètres sur la machine et qui était content du résultat affiché...

slt SL,

le type derriere toi ne connaissant pas tes distances "réelles" était sans toute content de faire ses 200m au drive ...moi je suis preneur

superlent a écrit : La seule interrogation c'est pour le type qui juste après moi qui a envoyé ses balles à 190 mètres sur la machine et qui était content du résultat affiché...

MDR !!!!!!

En ce moment se tient le salon du golf de Los Angeles.

Un témoin, clubmaker américain de Pasadena, classé par Golf digest dans les 100 meilleurs clubmakers US, raconte :

"Toutes les principales marques étaient là, mais c’est sur le stand Taylor Made, que j’ai vu le marketing à son meilleur niveau (c'est-à-dire , le pire). Ils avaient un simulateur sur lequel n’importe quel golfeur pouvait gagner jusqu’à plus de 45 mètres au drive. J’ai vu un golfeur envoyer un driver présenté comme « normal ». Le simulateur indiqua une vitesse de swing de 95 mph (mile par heure), avec une portée, en vol, de balle de 215 mètres. On lui mit alors en main le driver dernier né de la marque, et sa vitesse de swing passa à 105 mph , pour un vol de 282 mètres , soit près de 2,70 mètres par mile de vitesse de swing ! Et avec un driver « normal », sans nom, que j’ai frappé, ma vitesse de swing a été de 93 mph (à peu près ce que je fais), alors qu’avec le nouveau Taylor Made, je suis passé à 98 mph, pour une portée de 253 mètres (soit près de 2.60 mètres par mile). Je pensais que cela ne pouvait arriver que dans mes rêves. Quand je leur ai dit que j’étais clubmaker et que je pensais que 2.30 mètres de vol par mile de vitesse de swing était un maximum, on m’a répondu que l’on avait pas le temps de discuter avec moi…"



A moins de passer d’un shaft acier de plus de 120 grammes à un graphite de 45 grammes, il est impossible de passer, pour le même golfeur, de 95 mph de vitesse de swing à 105 mph. Et actuellement, la plupart des shafts des drivers proposés par les marques connues sont déjà des 65,55, voir 45 grammes Quant à la distance moyenne en vol au drive des meilleurs golfeurs mondiaux, elle est de 2.16 mètres par mile de vitesse de swing. Il faut croire qu’ils n’ont rien compris, les pauvres…

Bien centrée, une balle sur un driver au COR maximal autorisé de 0.83, ne s’envolera jamais à une vitesse supérieure à 1.50 fois la vitesse de la tête de club ( en application de la loi physique de la conservation de la quantité de mouvement) En conséquence, aucun driver bien frappé, quelle que soit sa marque n’ira, pour une vitesse de swing donnée, plus loin qu’un autre.

Les seuls moyens d’améliorer la distance en vol, à vitesse de swing donnée d'un golfeur, sont d’optimiser l’angle d’envol, l’angle d’attaque et le spin (ces deux derniers paramètres étant beaucoup plus en relation avec le swing qu’avec le matériel), d’installer le bon shaft et de jouer sur le moment d’inertie du club et ce, quelle que soit la marque des composants. Il n’y a pas de magie…

Quant à allonger le shaft, ça a, pour la plupart des golfeurs, une incidence négative sur la distance, pour la raison qu'avec des shafts trop longs on constate, très généralement, un moins bon centrage de la balle, ce qui conduit à une forte baisse du "smash" (rapport entre la vitesse de la balle et celle de la tête de club). A cet égard, on constate que la plupart des drivers standard sont trop longs et font perdre de la distance à leurs utilisateurs (sans parler de la direction)

LA MORALE DE L’HISTOIRE : en cas d’amélioration spectaculaire de vos performances sur un simulateur, faites vous préciser les réglages et assurez vous qu'ils restent constants quand on vous présente le driver miracle.

Au salon du golf l'année dernière, je ne me souviens plus du stand (c'était un vendeur de simulateur), mais 176m au fer 7 j'avais beaucoup ri

j'adore le post de SW, merci pour cet article ultra interessant....comme quoi vaut peut être mieux acheter un bon vieux G10 en destockage a 150$ qu'un TM tour pro avec des vis de partout a 500$...

superlent a écrit :Je connais un simulateur Décathlon qui me donne régulièrement des distances supérieures de plus de 100 mètres à mes distances réelles au drive, et qui voit toutes mes balles avec un léger draw. Même quand on le sait, ça fait toujours plaisir de voir s'afficher une longueur de 306 mètres, surtout quand le jour même sur le terrain on n'a pas dépassé les 200 mètres au carry, avec de moins mauvais contacts et un club plus facile à jouer que celui testé sur la machine. La seule interrogation c'est pour le type qui juste après moi qui a envoyé ses balles à 190 mètres sur la machine et qui était content du résultat affiché...

ouaip c'est moi qui balance du 190 voir 200 au carry, mais c'est en réel, sur simu (dkate) je suis a plus de 280m.... après tu t'étonne john

Salut à tous
je suis fan fan de taylormade.
A la base je devais avoir le r11 en senior j'ai fait venir un modele de test je l'ai testé tout super sauf le shaft horrible sensations si je voulais le r11 avec un bon shaft il fallait que je prenne le tp et quand on voit le prix on prend peur. Au final j'ai pris un g15 dont je suis tres content. Je n'ai jamais aimer les shafts fujikura sauf celui du r9 supertri

Rapport avec le sujet de départ