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Hello,

Je cherchais des infos sur un possible nouveau chariot 3 roues de Clicgear, et je suis tombé sur leur site sur ça:

http://www.clicgear.com/pushcarts/model-8/index.php

Pour un chariot 4 roues, je le trouve vraiment pas mal...
Par contre je ne trouve pas de date de sortie, qq un a des infos là dessus ?

Les clicgears 3 roues sont déjà excellents en terme de qualité de fabrication. J'imagine que le 4 roues sera de qualité identique et le système de pliage à l'air bien foutu.
En revanche je me demande encore quel est le réel avantage d'un 4 roue par rapport à un trois roues ?

Il me semble qu'une fois plié, cela kif kif par rapport au 3 roues non ?

C'est sur ce point qu'il aurait dû travailler : c'aurait été top d'avoir un clicgear + compact

Je pense que l'avantage vs un 3 roues est une stabilité plus grande: il m'est déjà arrivé plusieurs fois de voir mon 3.0 basculer d'un coté dans une descente mal attaquée...

Apparemment la date de lancement est début avril 2014.

Siegfried a écrit :Il me semble qu'une fois plié, cela kif kif par rapport au 3 roues non ?

C'est sur ce point qu'il aurait dû travailler : c'aurait été top d'avoir un clicgear + compact

+1
Il manque une dimension sur leur dessin mais il fait 23.5x15 la ou le 3 roues fait 24x15x13.
Je pense qu'ils ont gardé un certain nombre de parties en commun pour ne pas repartir de 0.

Ah ! j'ai trouvé mon prochain chariot ...

Pepito06 a écrit :Ah ! j'ai trouvé mon prochain chariot ...

C'est vrai qu'il est sympa, cela dit si le prix est un facteur, penses quand même à regarder le 3.5+ qui sera beaucoup moins cher je pense !

g119129be a écrit :

Siegfried a écrit :Il me semble qu'une fois plié, cela kif kif par rapport au 3 roues non ?

C'est sur ce point qu'il aurait dû travailler : c'aurait été top d'avoir un clicgear + compact

+1
Il manque une dimension sur leur dessin mais il fait 23.5x15 la ou le 3 roues fait 24x15x13.
Je pense qu'ils ont gardé un certain nombre de parties en commun pour ne pas repartir de 0.

Replié il semble être bien plus haut que le microcart.

Après Golfonline uk, dispo début mai a 229£ !

C'est clicgear, c'est joli.. par contre je n'ai jamais rencontré de problème de stabilité avec mon 3 roues..

donc moi j'me dis, ça fait une roue de plus à nettoyer en sortant d'un parcours boueux

bouskidou a écrit :C'est clicgear, c'est joli.. par contre je n'ai jamais rencontré de problème de stabilité avec mon 3 roues..

donc moi j'me dis, ça fait une roue de plus à nettoyer en sortant d'un parcours boueux

+1000
je partage à 100 % ton point de vue, une troisième roue = NETTOYAGE EN PLUS (bon, en même temps je suis un peu psycho sur le nettoyage du matériel , oui je l'avoue je nettoie tout le matos à chaque sortie !! )

Je pense que ça ne vaut pas la peien de remplacer un clicgear 3/3.5 pour ce nouveau modèle.
Mais pour ceux qui sont en recherche (comme c'est mon cas), il va y avoir match.

Les destockages de 3.5+ seront à surveiller de près également ...

Cadeau : https://www.youtube.com/watch?v=TTBZ8aADBRA

bonjour,

Le chariot est dispo... enfin dans quelques jours ...
http://www.id-golf.net/chariots-de-golf ... -golf.html

Bonne soirée,

Laurent

Bonsoir,
J'avais un Clicgear 2.0 qui commençait à se faire vieux et dont le système de frein m'agaçait quand je voyais le système de freinage plus récent et plus simple/facile sur le 3.5, alors quand je me suis renseignée sur le prix du 8.0 chez golfland (239€ vs sites anglais plus chers) et après un peu d'hésitation sur mon choix, j'ai opté pour le 8.0. Une semaine après la commande, je l'ai récupéré ce jour.
C'était visiblement le premier 8.0 que le vendeur voyait. Il trouvait le carton d'emballage plus imposant que le 3.5 alors je lui ai proposé de sortir le chariot et de le déplier pour comparer. Le vendeur l'a trouvé plus léger que le 3.5 et ne l'a pas trouvé bcp plus volumineux. Moi j'étais plutôt sceptique.
Une fois chez moi, j'ai comparé. Le 8.0 pèse 1,5 kg de plus que le 2.0. (9,7 contre 8,2). Plié, avec une roue en plus, il a donc plus une forme de cube et est plus volumineux que le 2.0 que j'avais. Déplié en revanche, il est un peu moins long et bien moins large.
Je le teste demain sur le parcours.
Bon golf
Céline

Merci Celine pour ce comparatif au top

C'est bien ce que je pensais : c'est kiff kiff une fois plié avec le modèle de base

Si ClicGear en sort un + compact plié, je changerais mon 2.0

J'ai du mal à concevoir qu'il puisse être moins large deplie mais plus stable en même temps ...? Sinon qu'est ce que ça donne après ces 1er mois d'utilisation Céline ?

Bonjour,

Reçu le miens il y a trois semaines, 4 parcours effectués depuis.
J'en suis vraiment très content.
Le gros plus, outre la stabilité, c'est la facilité de pliage - dépliage, comparé au 3.5+

Bonsoir,
@nicolpodo désolée de ne pas avoir lu ton message avant pour te répondre.

Après 3 mois d'utilisation, pour ma part je suis un peu déçue de mon achat. Oui, il est stable. Oui, la console est un plus par rapport à mon 2.0. (pour ceux qui ont le 3.5, c'est la même chose). Dans la voiture, plié, il prend un peu plus de place, logique avec une roue en plus.
Mais contrairement à Cruseman, j'ai un mal fou à le déplier et à le replier et ce malgré le respect des consignes. C'est un vraie galère alors qu'avec mon 2.0, je dépliais le chariot avec un pouce ou presque. Je me demande même si c'est pas un défaut du matériel tellement c'est difficile. Non, c'est pas de la blonditude .... j'ai fait essayer à mes partenaires (messieurs ) et ils ont galéré autant que moi !

Céline

Merci Celine.
C'est complexe de le replier ? Ou alors ce sont les articulations du chariot qui sont raides ?

Cruseman semble trouver cela facile. En théorie, c'est simple oui et bien conçu même. Je l'avais acheté sans avoir pu le tester car pas encore dispo en magasin (Golfland) à ce moment là.
Pour ma part, c'est très très raide à l'ouverture et au repliage sur les articulations qui sont censées se plier sur la partie basse du chariot.
A la lecture du message de Cruseman, je pense que je dois avoir un soucis matériel, pas normal d'avoir un avis si opposé.

celinedu78 a écrit : A la lecture du message de Cruseman, je pense que je dois avoir un soucis matériel, pas normal d'avoir un avis si opposé.

Oui, je pense aussi.

Je n'ai pas plus de difficulté à le déplier/replier que sur la vidéo citée plus haut et que je remets ci-dessous:
PS: tu mets bien le pied sur le support plastique de la roue avant droite ?

Merci Cruseman pour ton retour. Je connais bien cette vidéo, c'est en la voyant que je m'étais décidée à acheter ce chariot...Ca paraissait si simple et c'est bien loin de ce que j'ai.
Oui, j'appuie bien sur la roue avant droite au dépliage ... et je libère bien aussi la manette noire du bas au repliage ... Hélas, cette partie basse qui doit se plier est raide, difficile à manœuvrer comme bloquée et demande de la force pour être débloquée, ce qui n'est pas normal vu tes dires. On est plusieurs à avoir essayé avec les mêmes difficultés.
Je vais donc retourner chez Golfland ou vers Clic Gear.
Encore merci

Céline

Suite aux échanges ici, chariot ramené au magasin ce jour. J'ai pu y tester un neuf, y a pas photo ... Envoi du mien donc au SAV Clicgear. Le vendeur m'a prévenu qu'il faudra être patiente en cette période. A suivre dans qqs semaines.
Bonnes fêtes
Céline

celinedu78 a écrit :Suite aux échanges ici, chariot ramené au magasin ce jour. J'ai pu y tester un neuf, y a pas photo ... Envoi du mien donc au SAV Clicgear. Le vendeur m'a prévenu qu'il faudra être patiente en cette période. A suivre dans qqs semaines.
Bonnes fêtes
Céline

bonsoir Céline, donc tu confirmes : juste pas de bol y z'auraient pu t'en filer un neuf en échange quand même...

Hello,

J'avais acheté le 8.0 cet été dès sa sortie... et ben j'ai été très déçu !
Déjà il est effectivement plus gros dans le coffre, mais c'est relativement logique. Sur le terrain je l'ai trouvé plus lourd et surtout un peu moins maniable que le 3.0 auquel j'étais habitué.
Mais le gros point négatif est le système de pliage / dépliage ! Alors que j'étais habitué au 3.0 qui était d'une extrême facilité, là rien à faire, à chaque fois qq chose bloquait, je n'ai jamais eu une ouverture "fluide" du chariot.
Au bout d'une dizaine de parcours je me lance dans mon garage à m'entraîner pour le pliage dépliage, et là CRAAAAC grand bruit et plus possible de déplier la bête !

Du coup je suis repassé sur un 3.5+, qui me donne parfaite satisfaction, comme le 3.0 avant lui !

Je suis allé bricoler le Clicgear 8.0 que je pensais cassé et à ma grande surprise il ne s’agissait que d'une vis sortie de son axe.
Donc la bête est toujours vivante, me confirmant tout le bien que je pensais de la marque Clicgear en général.
Il aura droit à un autre essai l'été prochain !

Des retours depuis ces premiers posts ? Je suis en recherche d'un nouveau chariot, et celui-ci me plait bien. Mon chariot actuel est un ancien Sun Mountain Speed Cart avec roues à rayons et pneus gonflés !
Il prend une place folle, et pas plus tard qu'hier il s'est renversé à cause du vent et du parapluie déployé dessus.

Du coup j'hésite entre le Clicgear 3.5+ et le 8.0. Le 8.0 me fait de l'oeil parce que je trouve qu'il a belle allure, et la réputation de Clicgear ne semple plus à faire.

Des avis ?

Ça me tente aussi un 8.0 ... mais le fait qu'il n'y ait pas de sangle en bas... Ça me freine

J'ai craqué: je l'ai trouvé à 240e. Je comprends pour la sangle en bas, mais ca ne me semble pas rédhibitoire. Au pire je rajouterai. A suivre Livraison demain

Il est vraiment beau... Wow !

Vivement samedi que je le salisse




Par contre, je le sens pas super bien le sac pas fixé en bas. Je vais chercher un moyen de la fixer. Je joue sur un parcours dévèrement valloné, donc pas question de me retrouvé dans la mouise

Salut

Un peu de retour ?
Mon trolem one lock de 6 ans et avec beaucoup de parcours commence à ne plus suivre et j'hesite entre un sunmountain mc3 et le CG 8

Merci

Un retour très positif en ce qui me concerne. Il est extrêmement stable, roule nickel moumoute. Sur parcours plat et peu vallonné, il est vraiment très bien : un look dynamique avec son empatement en étoile.

Il est relativement lourd : le chassis est sacrément costaud, le chariot de toute une vie on dirait. Il va tenir longtemps.

Pour le déplier et le replier, c'est super simple, beaucoup plus simple que le Clicgear 3.5 on dirait.

Niveau encombrement plié, c'est un chouya gros je trouve. Avec les copains on est parti faire plus de 600 bornes pour un tournoi, et on voulait ne prendre qu'une seule voiture. Du coup, pour le rendre beaucoup plus compact, j'ai démonté les roues. Très facile avec une clé plate.

En ce qui concerne son utilisation, il est très pratique : capot avec fermeture magnétique, et plusieurs ergots sur lesquels on peut greffer les accessoires Clicgear. Ce que je reproche par contre, c'est qu'il n'y a pas de système de crochet sur le bas pour accrocher le sac. J'ai dû rajouter deux petits anneaux en serflex pour que je puisse accrocher un sandow.

Je suis très très content de mon nouveau compagnon de jeu, en tout cas. N'hésite pas si tu as des questions supplémentaires.

Je viens d aller faire un tour sur le Facebook de Clicgear et ils annoncent "pour bientôt" l arrivée d un "Model 5"...