FORUM GOLF - La communauté active du golf francophone

Comment concilier golf et passion des trains ? En jouant sur des parcours depuis lesquels on peut voir passer les trains. Je propose d'en faire la liste (en précisant à chaque fois la ligne concernée) :
- Golf de Montpelliers Massane : ligne Nîmes - Perpignan
- Golf de Gonesse (depuis le trou n°4) : ligne TGV Nord : Paris - Lille - (Londres - Bruxelles).
- Golf de Champagne : Ligne TGV Est
- Golf de Sablé - Solesmes (sur le parcours la Rivière) : ligne Paris -Nantes
J'espère que cette liste pourra être enrichie.
@+

Le old course à cannes mandelieu

Valgarde , Toulon

Y a une petite ligne de campagne le long du 4 au Coudray montceau
Très bucolique !

bubbaguth a écrit :Y a une petite ligne de campagne le long du 4 au Coudray montceau
Très bucolique !

C'est pas le RER qui longe le Coudray ? Remarque ca peut etre bucolique aussi, un RER

Golf d'Aix-les-Bains, ligne Annecy-Chambéry

Ableiges... les trains qui viennent de Saint lazare et qui vont vers gisors

Hello,

golf du Vaudreuil, le long du 3, j'imagine Paris Rouen.

Man

C aps à MontGriffon où le RER passe le long du 2 ?

Moi aussi, la passion du golf m'étreint...

Je m'égare...

Boulet a écrit :Ableiges... les trains qui viennent de Saint lazare et qui vont vers gisors

Ouai ceux la ils sont bien chiants...
Comme y'a un passage à niveau ils sont obligés de mettre un coup de trompettes en arrivant...et en fonction du vent tu n'entends pas le train arriver mais le coup de pouet-pouet tu te le prends direct...et la c'est championnat du monde de slice,de top,de gratte et d'escalopes de 900gr...
C'est sympa en compette

jpo0671 a écrit :Golf Château de la Bertichère

il y a une ligne de train qui passe ça doit être les trains pour la Normandie

Comme pour ableiges, c'est le train de la ligne Paris St Lazare - Gisors !

train des pignes
http://www.trainprovence.com/
surement un des plus étonnant. Il traverse le golf de Digne 2 fois par jour entre le 1 et le 2. Un train touristique qui n'appartient pas à la SNCF et relie Digne à Nice par un trajet montagneux. Il a malheureusement été victime d'un grave accident cet hiver suite à un éboulement rocheux.

Le 3 du Easy Golf de Montmeyran (Drôme) est longé par le TGV Paris - Marseille. Sur la photo prise du green, la voie est à gauche et
N'essayez pas de viser le TGV, à la vitesse à laquelle il passe, la balle est rejetée par le souffle.


http://mfs1.cdnsw.com/fs/Root/550kk-CIMG4105.JPG

Voici la situation via Google Earth. Comme vous pouvez le constater il y environ 30m entre le dogleg gauche et la voie.

JohnLennon a écrit :Moi aussi, la passion du golf m'étreint...

Je m'égare...

un beau trait d'esprit...

norton a écrit :

JohnLennon a écrit :Moi aussi, la passion du golf m'étreint...

Je m'égare...

un beau trait d'esprit...

Au train où vont les choses, nous n'avons pas fini.

à Touareg mais attention, un golfeur peut en cacher un autre.. bon je

En plus en golf, le passage à niveau n'est pas automatique

pas très local, mais le golf de Terramar à Sitges: http://golfterramar.com/

le train de Barcelone passe (souvent) et traverse 3 ou 4 trous!

Je prends un peu le train en marche mais sur un départ attention aux erreurs d aiguillage si vous êtes a côté de la plaque (ça m cause ça )

Si on remplace voir par entendre... pas loin du parcours où PBonfanti est pro passe un train à vapeur maintenu en vie par une assoc qui propose un trajet touristique pour se financer. On ne peut pas le voir du parcours mais on peut l'entendre et un terminus est dans la ville à quelques km du golf.

http://www.swanagerailway.co.uk/

Golf de Léry Poses (27), ligne Paris-Rouen-Le Havre.

Practice de Saint Gregoire (Rennes), un train toutes les 10mn passe derriere.

maxfri a écrit :Practice de Saint Gregoire (Rennes), un train toutes les 10mn passe derriere.

Eh, mais c'est chez moi ça Maxfri J'y ai donné mon premier coup de fer 6 (un callaway d'essai de chez Décath récupéré pour 3€) un matin de janvier 2011 avec Luc Miriel qui m'a enseigné les bases. J'espère qu'il va revenir tondre son practice un jour pour qu'on y retourne, avec l'hiver qu'on a eu il s'est transformé en marais.

Pour les ferrovipathes, c'est la ligne Rennes - Saint-Malo, entre la halte Pontchaillou (un PANG) et la gare de Betton : 66 circulations par jour. On y voit du TGV, de la ZTER, et quelques RIO/RRR, jamais de patache... C'est marrant ce fil de discussion, moi aussi je suis un peu ferrovipathe, mais j'avais pas eu l'idée de conjuguer les deux passions

Mais j'ai surtout remarqué que les golfs étaient souvent collés à des aéroports et des aérodromes. Ce week-end j'ai trainé du côté de celui de Bréville comme d'autres GTistes. Et mon golf est collé à la piste de l'aéroport de Rennes (y a du civil mais aussi du militaire).

PeterPro a écrit :

jbxg a écrit :Le old course à cannes mandelieu

Sur le Old Course de Cannes Mandelieu, il y a les trains, les voitures, les bateaux, les avions et.... le bruit.

Sans oublier les hélicoptères et les touristes qui se baladent en vélo dans le golf ( que même quand tu leur dit que c'est dangereux et privé ils t'envoie chi*r )

Golf Royal Mougins (06) : Ligne Vintimille Cannes Grasse ( 1 train / heure) . Traverse le parcours le long du 4 et du 16

PierreM35 a écrit :

maxfri a écrit :Practice de Saint Gregoire (Rennes), un train toutes les 10mn passe derriere.

Pour les ferrovipathes, c'est la ligne Rennes - Saint-Malo, entre la halte Pontchaillou (un PANG) et la gare de Betton : 66 circulations par jour. On y voit du TGV, de la ZTER, et quelques RIO/RRR, jamais de patache... C'est marrant ce fil de discussion, moi aussi je suis un peu ferrovipathe, mais j'avais pas eu l'idée de conjuguer les deux passions

Mais j'ai surtout remarqué que les golfs étaient souvent collés à des aéroports et des aérodromes. Ce week-end j'ai trainé du côté de celui de Bréville comme d'autres GTistes. Et mon golf est collé à la piste de l'aéroport de Rennes (y a du civil mais aussi du militaire).

Je suis partant pour qu'en plus des lignes concernées on ajoute les "compos" et précise les "pk", et pourquoi pas les "VL" de la ligne au niveau du golf !
Bon ce matin c'était l'inverse : j'ai vu le golf de Sablé Solesmes depuis la voiture bar d'un TGV Duplex en direction de Nantes. Je pense le revoir ce soir lors de mon retour sur Paris depuis un TGVA.

Pour les Golfs desquels on voit les avions, il n'y a pas photo : Gonesse en plein axe des pistes de Roissy, et quasiment du Bourget (mais hors d'atteinte de Concorde, l'hôtel du crash étant avant en venant de Roissy ).

touareg83 a écrit :Le 3 du Easy Golf de Montmeyran (Drôme) est longé par le TGV Paris - Marseille. Sur la photo prise du green, la voie est à gauche et
N'essayez pas de viser le TGV, à la vitesse à laquelle il passe, la balle est rejetée par le souffle.

Je le crois pas ! Tu as essayé ? Il a essayé

Bonjour
Golf de St Laurent de la Prée.
Ligne Saintes - la Rochelle je crois.
Joué une seule fois, on entend le train, on le voit, mais il ne m' a pas plus gêné que ça.
Tontonlours

Bonjour a tous

Trop peu pour moi le Golf et les trains...........................................


Je gère pour l'Europe les avaries sur les wagons, alors Golf et Trains ..............non, j'aurais l'impression d'être au boulot

Bonjour,

Golf club de Bareclona: le long de la voie métrique Llobregat–Anoia (au niveau du trou n°13).

Hello,

J'avais jamais vu ce sujet.

Sur la parcours académique du golf de Lille Métropole (le 9T), on peut voir passer les TGV qui font le voyage entre Lille et Paris.
Visible au départ du 4 et visible sur la fin du 9.

Sur le départ du 4, un gros gros gros pull-hook des familles pourrait mettre la balle sur la voie.
Sur le 9, à moins de vouloir la viser volontairement, il faudrait vraiment être très maladroit pour mettre sa balle dessus.

Au passage, quand je vais sur Paris pour le boulot, je passe donc forcément au niveau du golf, et je suis tjrs un peu "frustré" d'être au boulot plutôt qu'au golf... sensation aggravé par une météo très favorable et/ou la présence de joueur sur le parcours...

https://www.google.fr/maps/@50.6042152, ... !1e1?hl=fr

A noter pour ceux qui seraient curieux, les voies ne sont absolument pas visibles des autres trous car masquées par une végétation dense.

Golf de Silves en Algarve au Portugal

au golf du Reginu on peut voir passer la belle micheline Corse

Tu serais aux anges en Ecosse !
Panmure et Monifieth, à côté de Carnoustie, se trouvent le long de la ligne qui mène à Aberdeen.
De l’autre côté, au sud de Glasgow, la ligne venant d’Angleterre voit s’agglutiner nombre de parcours, dont Prestwick (qui a accueilli 24 Open, inclus le premier), Royal Troon (9 Open dont l’édition 2016), Dundonald, Western Gailes ainsi que toute une série de parcours municipaux/locaux moins prestigieux.

En Australie, le Royal Adelaïde est aussi connu pour sa qualité (Top15 national) que pour la ligne ferroviaire qui traverse le parcours. Certains coups demandent d’ailleurs de jouer par-dessus les voies.


Chambers Bay, où s’est joué l’US Open 2015


J’ai joué le parcours de Sea Pines à Hua Hin, en Thaïlande, qui est coupé en deux par une ligne ferroviaire, avec une gare non loin de là. Incroyable le bruit que pouvait faire les vieilles motrices diesel poussives quand elles redémarraient !

La gare de St Andrews se trouvaient juste à côté du fameux trou #17 (Road Hole) du Old Course. Elle fut détruite après que la ligne fut abandonnée dans les années 60 et remplacée quelques années plus tard par le Old Course Hotel.

Dans le même genre (train au milieu du parcours) la Picadilly Line à Londres traverse le parcours du Wyke Green Golf Club à Isleworth (entre Osterley et Boston Manor). Les rails sont entre le 3 et le 17/18...

Verrières-le-Buisson. Depuis le trou 2 et le practice.
On peut voir un peu lointainement les trains sur la ligne Massy-Palaiseau / Versailles-Chantiers avec essentiellement RER, TGV, convoi marchandises, parfois rames Corail.