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Bonjour,

J'ai recherché un peu sur le site mais je ne vois pas des descriptifs (Conseils) concernant les pieges à éviter sur l'Albatros du Golf National...

Par exemple, je sais qu'au Trou numéro 1 il y a de l'eau mais a quelle distance est le plan d'eau par rapport au départ...driver ou hybride au depart etc etc

Est-ce qu'il existe une carte détaillée de ce parcours et pas uniquement les distances??

Meri pour vos retours

1- Evite le rough
2- Prends des balles
3- pense au 2 si tu ne respectes pas le point 1

Tu peux acheter le carnet de parcours vraiment bien foutu !

http://www.golf-national.com/index.aspx?news=323

Corsaire a écrit :1- Evite le rough
2- Prends des balles
3- pense au 2 si tu ne respectes pas le point 1

+1000

et ravaler sa fierté et rester humble devant le score, en général ton index X 2 = sac allégé de plusieurs balles.

Salut Joué ce weekend , les roughs ont étés coupés finalement pas pire qu'ailleurs , greens carottés , fairways + départs gavés sable ( pas prévenus lors de notre résa 15 jours à l'avance ) ... à mon avis mieux vaut attendre encore 1mois avant que le parcours justifie ses 90 €

maxfri a écrit :

Corsaire a écrit :1- Evite le rough
2- Prends des balles
3- pense au 2 si tu ne respectes pas le point 1

+1000

et ravaler sa fierté et rester humble devant le score, en général ton index X 2 = sac allégé de plusieurs balles.

+1 et oui aussi ne pas jouer des noirs ça sert a rien

Tu as la vidéo de chaque trou sur le site
http://www.golf-national.com/index.aspx?news=80
http://www.flyovergreen.com/aerial-vide ... f-national

Philippeagle a écrit :Salut Joué ce weekend , les roughs ont étés coupés finalement pas pire qu'ailleurs , greens carottés , fairways + départs gavés sable ( pas prévenus lors de notre résa 15 jours à l'avance ) ... à mon avis mieux vaut attendre encore 1mois avant que le parcours justifie ses 90 €

J voulais faire la mizuno prestige dans 10jours...
Vais y réfléchir à deux fois alors avant de mettre 96€...

Merci pour vos retours...

Je pensais faire aussi la Mizuno Cup dans 1à jours..mais je pense que les greens seront ok pour la competition..

Je ne pense pas que le national fasse une compet sur l'Albatros avec des greens carottés...enfin j espere...

La dernière fois que j'ai joué l'oiselet, j'ai vu que y avait pas que les greens qui etaient sablés. Je suis surpris que ça soit seulement ouvert. Par contre, les balles pitchent bien du coup !
Je pensais attendre qq temps avant d'y retourner. Dis-nous comment c'est si tu y vas

Clem95110 a écrit :

Philippeagle a écrit :Salut Joué ce weekend , les roughs ont étés coupés finalement pas pire qu'ailleurs , greens carottés , fairways + départs gavés sable ( pas prévenus lors de notre résa 15 jours à l'avance ) ... à mon avis mieux vaut attendre encore 1mois avant que le parcours justifie ses 90 €

J voulais faire la mizuno prestige dans 10jours...
Vais y réfléchir à deux fois alors avant de mettre 96€...

Dans 10j les greens seront ok.

67 euros tarif WE Green carrotes

Prends des balles...

Bon je me suis inscrit pour la competion Mizuno prestige du 11 Mai (Dimanche) et je vais acheter deux boites de balles...

Je pense que je vais y aller la semaine prochaine pour deja "connaitre" un peu le parcours et pour au moins savoir quel club jouer au depart de chaque trou car je suis dans le flou complet pour ca....

D'a pres ce que j'ai pu lire ou voir je pense par exemple que pour le trou n° 1 je vais sortir juste l'hyride (4) histoire d etre sur de ne pas aller dans l'eau..^^

merci pour vos prochains conseils

Philippeagle a écrit :Salut Joué ce weekend , les roughs ont étés coupés finalement pas pire qu'ailleurs , greens carottés , fairways + départs gavés sable ( pas prévenus lors de notre résa 15 jours à l'avance ) ... à mon avis mieux vaut attendre encore 1mois avant que le parcours justifie ses 90 €

90 € greens carrotés

Si tu veux des conseils précis, indique tes distances (drive et fer 7) et je te fais ça.

carre a écrit :Si tu veux des conseils précis, indique tes distances (drive et fer 7) et je te fais ça.

Salut,

Pour le Drive c'est 250 metres avec la roule (je ne suis pas un gros frappeur...mon coach me dit vaut mieux 250 metres sur le fairway que 290 hors limite...^^)

Pour le Fer 7 c'est 135 Metres

23gaby23 a écrit :

carre a écrit :Si tu veux des conseils précis, indique tes distances (drive et fer 7) et je te fais ça.

Salut,

Pour le Drive c'est 250 metres avec la roule (je ne suis pas un gros frappeur...mon coach me dit vaut mieux 250 metres sur le fairway que 290 hors limite...^^)

Pour le Fer 7 c'est 135 Metres

hummmm, tu vas avoir des problèmes toi

bugsjano a écrit :

23gaby23 a écrit :

carre a écrit :Si tu veux des conseils précis, indique tes distances (drive et fer 7) et je te fais ça.

Salut,

Pour le Drive c'est 250 metres avec la roule (je ne suis pas un gros frappeur...mon coach me dit vaut mieux 250 metres sur le fairway que 290 hors limite...^^)

Pour le Fer 7 c'est 135 Metres

hummmm, tu vas avoir des problèmes toi

Ha bon..a ce point la??...

23gaby23 a écrit :

carre a écrit :Si tu veux des conseils précis, indique tes distances (drive et fer 7) et je te fais ça.

Salut,

Pour le Drive c'est 250 metres avec la roule (je ne suis pas un gros frappeur...mon coach me dit vaut mieux 250 metres sur le fairway que 290 hors limite...^^)

Pour le Fer 7 c'est 135 Metres

c'est vrai 250 m au drive c'est léger ... quant à 135 au F7 c'est une distance de PW sur GT

Je ne l'ai pas joué depuis deux ans mais a l'epoque ou j'habitais Paris j'y jouais regulierement. J ene vais te faire un plan complet mais trou pas trou ce qu'il faut a tout prix eviter:

1) Evite le rough sur la droite, c'est mort. Fer ou hybride au depart
2) Vise centre du green, etre derriere dans le rough ou bac c'est pas top fun
3) imperatif de trouver le fw sur le drive, le rough tant a gauche qu'a droite c'est souvent mort
4) rate a gauche si tu dois rater, ne sois pas court du green
5) rate a gauche si tu dois rater au drive
6) trou le plus simple du parcours
7) SURTOUT NE PAS RATER A DROITE DE LA BUTE. Le depart ici est delicat mais il faut rester a gauche pour avoir une chance d'attaquer le green en deux
Vise le centre du green qui est en forme de coquille d'oeuf et qui rejette toute balle qui n'est pas dessus
9) vent dans le dos avec tes 350m au drive tu atteindras l'eau a gauche. Evite le rough de droite c'est chiant

10) Moi je prend Drive petit wedge mais je vois laplupart des joueurs driver au fer. Trou assez simple, green pentu
11) j'ai deja perdu des balles qui ont survole le green et sont allées un metre dans le rough derriere... comme les autres par 3: vise le centre du green
12) Si tu drives a 250m fais toi plaisir des blanches et survole le bunker de droite, ca te laissera un petit pitch pour ce green sur-elevé.
13) Trou un peu dur. Je conseille b3 ou petit drive vers la GAUCHE, le trou a un devers vers la droite et envoie des drives pas tres centrés vers l'eau a droite
14) Evite le rough, c'est un 3-shot-hole pour bcp de golfeurs, ne soit pas long sur ton layup
15) Drive court de l'eau, n'attaque aucun drapeaux qui se trouvent sur le cote droit du green. Long and left is safe
16) Vaut mieux rester court du drapeau si possible (i.e. si drapeau au fond), sinon comme d'hab centre du green
17) Drive sur le fw
18) Evite l'eau a drive, si tu as mis 250m sur fw attaque en deux sinon layup.

Bravo tu auras joué plus ou moins dans le par

Maxinpar a écrit :Je ne l'ai pas joué depuis deux ans mais a l'epoque ou j'habitais Paris j'y jouais regulierement. J ene vais te faire un plan complet mais trou pas trou ce qu'il faut a tout prix eviter:

1) Evite le rough sur la droite, c'est mort. Fer ou hybride au depart
2) Vise centre du green, etre derriere dans le rough ou bac c'est pas top fun
3) imperatif de trouver le fw sur le drive, le rough tant a gauche qu'a droite c'est souvent mort
4) rate a gauche si tu dois rater, ne sois pas court du green
5) rate a gauche si tu dois rater au drive
6) trou le plus simple du parcours
7) SURTOUT NE PAS RATER A DROITE DE LA BUTE. Le depart ici est delicat mais il faut rester a gauche pour avoir une chance d'attaquer le green en deux
Vise le centre du green qui est en forme de coquille d'oeuf et qui rejette toute balle qui n'est pas dessus
9) vent dans le dos avec tes 350m au drive tu atteindras l'eau a gauche. Evite le rough de droite c'est chiant

10) Moi je prend Drive petit wedge mais je vois laplupart des joueurs driver au fer. Trou assez simple, green pentu
11) j'ai deja perdu des balles qui ont survole le green et sont allées un metre dans le rough derriere... comme les autres par 3: vise le centre du green
12) Si tu drives a 250m fais toi plaisir des blanches et survole le bunker de droite, ca te laissera un petit pitch pour ce green sur-elevé.
13) Trou un peu dur. Je conseille b3 ou petit drive vers la GAUCHE, le trou a un devers vers la droite et envoie des drives pas tres centrés vers l'eau a droite
14) Evite le rough, c'est un 3-shot-hole pour bcp de golfeurs, ne soit pas long sur ton layup
15) Drive court de l'eau, n'attaque aucun drapeaux qui se trouvent sur le cote droit du green. Long and left is safe
16) Vaut mieux rester court du drapeau si possible (i.e. si drapeau au fond), sinon comme d'hab centre du green
17) Drive sur le fw
18) Evite l'eau a drive, si tu as mis 250m sur fw attaque en deux sinon layup.

Bravo tu auras joué plus ou moins dans le par

@ Maxinpar,
Merci pour tes conseils sur chaque trou...j'ai noté tes commentaires afin de sortir ma fiche au cas ou....

Petite question....Sais tu a quelle distance se trouve le plan d'eau au depart du trou n°1 des Jaune (environ 180 metres??? )..histoire de savoir quel club utiliser afin de ne pas finir dans l'eau et commencer le parcours en mode "all in"....

Merci aux autres si vous avez d'autres conseils sur certains trous

Take care all

j'ai joué l'Albatros pour la première fois il y a un mois lors du trophée Famille. C'était une découverte en tant que joueur (j'avais caddeyé un pote 2-3 fois sur ce parcours), partie en 7heures donc très long, trop long. C'est un véritable rouleau compresseur au niveau mental, tu en sors épuisé. Franchement joue le sans te prendre la tête, ne prends pas de risques inutiles.
Pour exemple, au 2 (le par 3 au-dessus de l'eau) je mets mon tee shot dans le bac a droite, drapeau à droite donc en gros ce que je vois à ce moment c'est : moi dans le bac, 3 mètres de green, le mat, quelques mètres en descente et ... l'eau. J'ai 2 options à ce moment, jouer safe a droite (le green est en largeur) et me laisser un putt de 10 mètres mais assurer de ne pas faire plouf ou bien se prendre pour Mickelson et tenter le drapeau. Je suis fou donc je tente le mat (ceci n'est pas de la prétention mais de l'inconscience ), super sortie, je pitche 50 cm devant le mat mais ma balle prends la pente est glisse doucement vers l'eau puis disparait, donc je me dis que c'est mort, je me dirige vers l'eau et la je vois ma balle posée sur la berlinoise (le bois était usée donc petit creux qui retient la balle). Du coup je tente un coup à une main en arrière, bref une magnifique croix . J'aurai jouer safe avec le putt de 10 mètres, le bogey était possible. Tout ça pour dire qu'il vaut mieux assurer que de tenter l'impossible.
Sinon pour le trou 1, j'ai fais Bois 3 (pleine piste avec petit draw ), fer 8 bord de green (safe à droite pour éviter l'eau), approche roulée, 2 putts = bogey (tu fais approche/putt = par presque trop facile ).

Voila voila. Enfin bref, éclates toi et profites de la qualité du parcours !

Petit UP des infos de Max,
Tout le gros rough a été coupé!!!

Tu ne perds quasiment plus de balles dans le rough, mais tu en perds toujours autant dans l'eau...

D'après le carnet de parcours, l'eau est à 224m du repère jaune, 258m du blanc et 288m du noir.

Donc effectivement pas de driver, b5 max et encore seulement si tu as le vent de face !

Au 15 c'est jamais drive.
Fer au Max rescue.

Clem95110 a écrit :Petit UP des infos de Max,
Tout le gros rough a été coupé!!!

Tu ne perds quasiment plus de balles dans le rough, mais tu en perds toujours autant dans l'eau...

L'alba sans la difficulté des roughs , ce n'est plus l'alba alors .
Sinon , autant que je me souvienne c'est un parcours franc de mon point de vue , la stratégie et la tactique de jeu sont très importantes pour déjouer les différents pièges . Les 2/3 de l'aller tu peux "attaquer" et prendre qqs occasions birdies jusqu'au trrou 12 , ensuite une stratégie bogey est sage . Les greens sont vastes , mais il faut savoir lire les pentes et savoir bien doser les longs putts sinon , les 3 voire 4 putts sont vite possible
Bonne chance

PoussMouss a écrit :Au 15 c'est jamais drive.
Fer au Max rescue.

D accord mais tu peux mettre un ptit bois 5

Gun y a 2 ans en compet : bois 5 / F7 dans la caisse

Next !!

bubbaguth a écrit :

PoussMouss a écrit :Au 15 c'est jamais drive.
Fer au Max rescue.

D accord mais tu peux mettre un ptit bois 5

Gun y a 2 ans en compet : bois 5 / F7 dans la caisse

Next !!

J''ai la gaule à chaque fois que j'y repense

PM, vent de face, aucun danger pour mettre le drive (presque obligatoire du fond, dans ce cas).




Mon conseil pour les plus de 15 d'index : jouer à l'opposé des obstacles d'eau qd il y en a. Surtout avec peu de rough !

bubbaguth a écrit :

PoussMouss a écrit :Au 15 c'est jamais drive.
Fer au Max rescue.

D accord mais tu peux mettre un ptit bois 5

Gun y a 2 ans en compet : bois 5 / F7 dans la caisse

Next !!

Et moi , j'ai joué H 3 à 200 m en fade , pour me laisser en 2 e coup un fer 6 de 165 m tjs en fade de mémoire . Comme dit ds mon post initial , c'est une question de stratégie et de tactique de jeu lié à ses capacités techniques... rien d'autre

Du fond avec la brise t'as interet a mettre le drive si tu veux pas avoir un F4/5 en second coup...!

Tu as gagné le concours de drive en 2 coups à Granville?

Des jaunes c'est bois 5 maxi, des blanches c'est selon le vent mais un bois 3 est souvent une bonne solution. A portée de drive ça commence à se resserrer vraiment et l'eau arrive vite.

un conseil , rester humble, jouer son jeu.
j'ai laissé la babatte dans le sac, joué mes departs ac mon H2 et pour le reste normal.
prévoir des balles ....

Ou alors faut envoyer un gros gros drive et réussir a passer le retour de l OE vécu en scramble y a pas longtemps.
De mémoire on avait 60-70 m

c'est quand même sans aucun interet car a cet endroit le fairway fait 6/8m de large, et dans le rough de droite avec les greens tambourds, personne n'arrete jamais la balle sur un chip de 60m du rough

bubbaguth a écrit :Ou alors faut envoyer un gros gros drive et réussir a passer le retour de l OE vécu en scramble y a pas longtemps.
De mémoire on avait 60-70 m

C'est une solution. Moi, pour avoir une meilleure vue du trou, je drive sur la butte à gauche. Comment à c'est pas le jeu.

I'm Back....^^

Je viens de faire un tour sur le Golf National avant la Mizuno Prestige de dimanche et je confirme que les roughs de l'albatros ont disparu!!!!

Je prends ca comme une bonne nouvelle car j espere perdre moins de balles que prevu....

Je confirme que j'ai pu sortir le driver sur le Trou n°1 en partant des "jaune" en reculant de deux clubs et je suis arrivé a 15 metres de l'eau un peu en diagonal...cela me rassure un peu...car je ne savais vraiment pas quoi utiliser comme club pour ce depart..^^

D'ailleurs, est-ce que quelqu'un fait cette Mizuno Prestige du dimanche 11 Mai???

Je viens aussi de m'inscrire.
Demain journée au natio, le matin entraînement à 13h30 une heure avec mon pro séance "babatte" et ensuite l'albatros.
Objectif éviter le 0.1 dimanche

présent dimanche pour GAGNEEEEEEEER !!! ou pas

Je serai présent... Sur l'aigle

MarquesV a écrit :Je viens aussi de m'inscrire.
Demain journée au natio, le matin entraînement à 13h30 une heure avec mon pro séance "babatte" et ensuite l'albatros.
Objectif éviter le 0.1 dimanche

Salut,

C'est qui ton prof??moi c'est Julien

Je vais faire un tour au national demain aussi et surement un oiselet dans la matinée....

Jerem9275 a écrit :présent dimanche pour GAGNEEEEEEEER !!! ou pas

Salut Jerem9275

Vu ton index, on peut se retrouver dans la même partie...^^

Inscrit trop tard! liste d'attente :/

23gaby23 a écrit :

MarquesV a écrit :Je viens aussi de m'inscrire.
Demain journée au natio, le matin entraînement à 13h30 une heure avec mon pro séance "babatte" et ensuite l'albatros.
Objectif éviter le 0.1 dimanche

Salut,

C'est qui ton prof??moi c'est Julien

Je vais faire un tour au national demain aussi et surement un oiselet dans la matinée....

Oui il s'agit de julien.
Je pense être la pour 10h00.
Je suis reconnaissable à 10km avec ma casquette rose.

Clem95110 a écrit :Inscrit trop tard! liste d'attente :/

domage, j'espère que tu trouveras une place.

Bon le temps d'aujourd'hui et ce que la météo prévoit pour demain pour la Mizuno Prestige....

Cela va etre le parcours du combattant...la misère....un Calvaire...^^

On garde espoir pour ne pas plier un club avec le stress du mauvais temps...

bubbaguth a écrit :Tu peux acheter le carnet de parcours vraiment bien foutu !

http://www.golf-national.com/index.aspx?news=323

rupture de stock

23gaby23 a écrit :I'm Back....^^

Je viens de faire un tour sur le Golf National avant la Mizuno Prestige de dimanche et je confirme que les roughs de l'albatros ont disparu!!!!

certes ils ne sont pas très haut mais quand même bien accueillant pour les balles et pas si facile de sortir de la deuxième bande...mais c'est vrai que si on voit bien le point de chute de la balle on la retrouve. Je n'ai perdu que 2 balles hier alors que j'ai bien visité les roughs
A part ça pour mon premier albatros je n'ai pas été déçu par la difficulté bien qu'assez monotone... et surpris par le temps de jeu (5h30 ) j'y retournerai pour la challenge, la qualité du parcours et essayer de faire une carte ... mais je trouve qu'il manque quand même une âme à ce parcours

bruno1958 a écrit :

23gaby23 a écrit :I'm Back....^^

Je viens de faire un tour sur le Golf National avant la Mizuno Prestige de dimanche et je confirme que les roughs de l'albatros ont disparu!!!!

certes ils ne sont pas très haut mais quand même bien accueillant pour les balles et pas si facile de sortir de la deuxième bande...mais c'est vrai que si on voit bien le point de chute de la balle on la retrouve. Je n'ai perdu que 2 balles hier alors que j'ai bien visité les roughs
A part ça pour mon premier albatros je n'ai pas été déçu par la difficulté bien qu'assez monotone... et surpris par le temps de jeu (5h30 ) j'y retournerai pour la challenge, la qualité du parcours et essayer de faire une carte ... mais je trouve qu'il manque quand même une âme à ce parcours

Je suis d'accord avec toi en ce qui concerne l'ame (enfin de ce que j'ai pu voir lors de l'Alstom Open de France l'année dernière)...A mon sens il manque des arbres car le parcours fait assez "plat" ...l'esprit du n°13 aurait du être renouvellé...

Maitenant cela donne l'aspect principal de ce parcours et de sa difficulté par rapport au vent....S'il y a du vent le moindre drive devient assez dangereux....


J'ai quand même prévu une quizaine de balles pour demain au cas ou...^^

23gaby23 a écrit :
J'ai quand même prévu une quizaine de balles pour demain au cas ou...^^

je pars un peu avant toi donc tu pourras trouver quelques balles en cherchant bien

23gaby23 a écrit :

Je suis d'accord avec toi en ce qui concerne l'ame (enfin de ce que j'ai pu voir lors de l'Alstom Open de France l'année dernière)...A mon sens il manque des arbres car le parcours fait assez "plat" ...l'esprit du n°13 aurait du être renouvellé...

Maitenant cela donne l'aspect principal de ce parcours et de sa difficulté par rapport au vent....S'il y a du vent le moindre drive devient assez dangereux....

c'est clair et en même temps tu es obligé de driver sur beaucoup de trous....