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Bonjour,

Connaissez-vous des clubs qui louent des chariots électriques à l'année pour leurs membres et à quel tarif.

Je me sens encore trop "jeune" pour la voiturette qui à mon avis n'accélère pas le jeu et cette solution de location annuelle de chariots électriques me semble à suggérer.

Cette formule me paraît avoir comme avantage de ne pas avoir à subir l'entretien et les réparations éventuelles ainsi que le transport.

Le principal inconvénient est que ces chariots ne peuvent pas être emmenés lors de parcours sur des clubs extérieurs.

Bon golf à tous

Je crois que le sclub n'ayent aucun intérêt a le faire.

Le cout serait trop proche de l'achat d'un chariot personnel et donc pas de convénience ni pour le jouer ni pour le locateur.

Oui je pense que les clubs feraient ça s'il pouvaient gagner de l'argent avec, mais en contant ce profit, l'entretien, le stockage les assurances, le risque de ne pas louer tous les chariots toute l'année... Je crains que le prix de la location soit dissuasif, peut être plus élevé que le coût d'achat pour la plupart des joueurs.

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à saint omer, il y a la location de chariot électrique (pour ceux qui connaissent c'est appréciable )
il faut prévoir 15 euros / parcours mais pas de prix particulier pour l'année

A l'Isle Adam (95) je crois que la location de chariot électrique à l'année est de 270€.

Relativement intéressant pour celui qui joue 4 fois par semaine minimum!

Mon club de Bossey propose des chariots électriques à la location annuelle, mais je ne connais pas les prix.

Donc contrairement à ce que pensent Alby et Franc38, cette offre peut donc être économiquement viable, car je doute que le club fasse ça pour les beaux yeux de ses membres !

D'autant plus qu'ils n'investissent pas dans "1 membre loueur = 1 chariot", sur un potentiel, par ex., de 50 loueurs ils n'ont peut-être que 15 chariots.

Clem95110 a écrit :A l'Isle Adam (95) je crois que la location de chariot électrique à l'année est de 270€.

avec 220/250 € on peux acheter un chariot electrique neuf!

Très convenient (pour le locateur )

AuldCom a écrit :Mon club de Bossey propose des chariots électriques à la location annuelle, mais je ne connais pas les prix.

Donc contrairement à ce que pensent Alby et Franc38, cette offre peut donc être économiquement viable, car je doute que le club fasse ça pour les beaux yeux de ses membres !

et oui...certainement beaucoup plus facile a amortir que la voiturette...

AuldCom a écrit :Mon club de Bossey propose des chariots électriques à la location annuelle, mais je ne connais pas les prix.

Donc contrairement à ce que pensent Alby et Franc38, cette offre peut donc être économiquement viable, car je doute que le club fasse ça pour les beaux yeux de ses membres !

Ben oui, c'est viable pour le club. A ces prix, c'est sûr !
Pour le gars qui loue...
Un chariot ça dure facile 4/5 ans, et pour 270€ par an sur cette durée on peut s'acheter du matos de haut niveau, qu'on pourra aussi emporter sur d'autres parcours, et si on est soigneux le faire durer plus que ça.

A ce niveau je doute que beaucoup de gens loue. Et donc un client veut louer, le club achète, et s'il loue deux ans c'est gagné... Sinon le club revend pas cher... et c'est encore gagné

tomcat a écrit :

AuldCom a écrit :Mon club de Bossey propose des chariots électriques à la location annuelle, mais je ne connais pas les prix.

Donc contrairement à ce que pensent Alby et Franc38, cette offre peut donc être économiquement viable, car je doute que le club fasse ça pour les beaux yeux de ses membres !

et oui...certainement beaucoup plus facile a amortir que la voiturette...

La voiturette, ça dure plus longtemps et il n'y a pas de concurrence avec le matos perso des joueurs. Donc si je veux jouer en voiturette je prend le prix proposé par le parcours. Pour le chariot je peux porter ou venir avec mon propre chariot. Idem pour l'électrique, ce qui met un plafond (bas puisque j'aime porter) au prix maximum possible.

Et le joueur qui loue un an, qui aime ça il risque de s'en acheter un pour lui. Il en fait quoi le club de son caddie d'un an ? Il le reloue mais moins cher, ou il le vend à pas cher pour ne pas le garder longtemps pour rien... Bref, pas gagné que ça soit si facile à amortir.

Parce que bon, des voiturettes à louer, il y en a partout, des chariots électriques moins, et à l'année moins encore. Peut-être pour une bonne raison ? Les clubs étant à l'affut de toutes sortes de revenus je pense que ça montre assez que sauf cas particulier c'est pas top top, puisque si le prix est haut, personne n'en veut, si le prix est bas le club risque d'y perdre.

Alby a écrit :
avec 220/250 € on peux acheter un chariot electrique neuf!

Très convenient (pour le locateur )

Alors ça, je demande à voir !

Franc38 a écrit :
Ben oui, c'est viable pour le club. A ces prix, c'est sûr !
Pour le gars qui loue...
Un chariot ça dure facile 4/5 ans, et pour 270€ par an sur cette durée on peut s'acheter du matos de haut niveau,

J'admets volontiers ne pas connaître grand chose aux chariots électriques, mais à €1000-1200, tu n'as en tout cas pas du matos de haut niveau ! On est plutôt dans l'entrée/moyen de gamme !

Ceci dit, je fais juste l'avocat du diable, je n'ai aucun intérêt dans cette histoire.

AuldCom a écrit :

Alby a écrit :
avec 220/250 € on peux acheter un chariot electrique neuf!

Très convenient (pour le locateur )

Alors ça, je demande à voir !

Franc38 a écrit :
Ben oui, c'est viable pour le club. A ces prix, c'est sûr !
Pour le gars qui loue...
Un chariot ça dure facile 4/5 ans, et pour 270€ par an sur cette durée on peut s'acheter du matos de haut niveau,

J'admets volontiers ne pas connaître grand chose aux chariots électriques, mais à €1000-1200, tu n'as en tout cas pas du matos de haut niveau ! On est plutôt dans l'entrée/moyen de gamme !

Ceci dit, je fais juste l'avocat du diable, je n'ai aucun intérêt dans cette histoire.

He, les deux marques qui dominent le marché UK, Powakaddy et Motocaddy ont des prix d'entrée dans les 300/350 livres (modèles à batterie plomb/acide) et des modèles "standard" dans les 500/600 livres avec batteries lithium. Le tout étant pas "haut de gamme de luxe qui roxxe" mais très loin du bas de gamme.

Donc quand je dis "haut niveau" je pensais à ça, c'est pas de l'ultra light en fibre de carbone, télécommandé par le smartphone et incluant GPS, machine à café et synthétiseur vocal recommandant, sur la base du GPS et des plans intégrés ainsi que des distances entrées par le joueur, la température et la pression, le club et la direction du coup à jouer !!!

Fumsek a écrit : pour les curieux : les tarifs sont "sur demande" (on reste dans la discrétion de bon aloi), mais quelque chose me dit qu'on n'est pas dans le Powakaddy, même en version "haute" http://www.mirus-golf.com/ mais j'ai même pas l'impression que la pompe à bière soit de série

Entre €3000 et €4000 visiblement. Chez kiffe-golf.de, on peut même arriver à €5000 !
Mais toujours pas de pompe à bière ...

Pas de pompe à bière ? Mais ils s'imagine que ça sert à quoi leurs trucs hors de prix ? A frimer au club house ?

Franc38 a écrit :Pas de pompe à bière ? Mais ils s'imagine que ça sert à quoi leurs trucs hors de prix ? A frimer au club house ?

Il ne faut pas non plus voir le mal partout, il n'est pas non plus surmonté d'un panneau "mon chariot coûte un bras et demi et je vous e**erde" ! Payer cher un produit n'est pas obligatoirement synonyme de frime ! Si certains ont envie (et les moyens !) de se faire plaisir avec un objet de haute technologie (batterie, matériaux), même si ce n'est qu'un "vulgaire" chariot de golf, et bien tant mieux pour eux !

PS : J'en vois venir certains pensant que le Suisse de service défend ces chariots hors prix car il n'ose pas avouer en posséder un. Alors je clame haut et fort porter mon sac (et piquer le chariot manuel de ma femme à l'occasion) !

Pour revenir à la discussion de base, mon club loue ses chariots au tarif annuel de €210.

AuldCom a écrit :

Fumsek a écrit : pour les curieux : les tarifs sont "sur demande" (on reste dans la discrétion de bon aloi), mais quelque chose me dit qu'on n'est pas dans le Powakaddy, même en version "haute" http://www.mirus-golf.com/ mais j'ai même pas l'impression que la pompe à bière soit de série

Entre €3000 et €4000 visiblement. Chez kiffe-golf.de, on peut même arriver à €5000 !
Mais toujours pas de pompe à bière ...

Je prefere largement Jucad pour ce prix la...

Fumsek a écrit :A Evian, on peut louer un chariot électrique (étant de passage avec mon sac, c'est ce que j'avais fait et ça rend le parcours bien plus agréable ), par contre, je viens de regarder sur leur site, pas de tarif préférentiel à l'année. Quand on est abonnée à l'année (c'est mon cas en Normandie), j'attends surtout une possibilité de gardiennage sur place (compris dans le forfait annuel), je n'emporte que la batterie pour la recharger chez moi. Pour un club qui a du staff ça serait sans doute envisageable, mais pas certain que beaucoup de "membres" seraient intéressés en fait.

Quand tu loues a l'annee, tu as l'usage exclusif du chariot ou le club a un parc de chariots qu'il loue et tu en prends un quand tu veux? (un peu comme un abonnement de golf en fait).
Car ce n'est pas les memes economics pour le coup(t)...
Si j'avais un golf, j'acheterais un parc de chariots electriques que tu proposes a tes clients green fees et en abo a l'annee pour tes abonnes...

tomcat a écrit : Quand tu loues a l'annee, tu as l'usage exclusif du chariot ou le club a un parc de chariots qu'il loue et tu en prends un quand tu veux? (un peu comme un abonnement de golf en fait).

A Bossey, tu gardes le même chariot toute l'année.

AuldCom a écrit :

tomcat a écrit : Quand tu loues a l'annee, tu as l'usage exclusif du chariot ou le club a un parc de chariots qu'il loue et tu en prends un quand tu veux? (un peu comme un abonnement de golf en fait).

A Bossey, tu gardes le même chariot toute l'année.

Donc c'est bien interessant... Car si on prend un chariot a 500 GBP => un peu moins de 600 EUR, ca fait 2 ans et demi de loc pour amortir le matos...apres, ce que je ferais, c'est une sorte de leasing...apres 3 ans, le matos est amorti en compta, tu le revends pour pas grand chose au client ou en exterieur et tu repars sur un neuf...
Pour le client, pas de soucis de batterie qui vieillit, entretien etc etc...pour les gros utilisateurs, ca vaut le cout.