Rallonger un Shaft avec une 'rallonge'

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Jeterh
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Rallonger un Shaft avec une 'rallonge'

Message par Jeterh » 18 sept. 2016, 17:50

Hello,

QQu'un a essayé cette technique?
J'ai du graphite, j'ai vu une vidéo :
- On enlève l'ancien grip avec une lame aiguisée, ou avec dissolvant + air comprimé si on est équipé, ce qui sauve le grip.
- On ajuste la rallonge à la lime,
- On colle
- On remet un grip

Pros :
<10€ par fer avec un grip entrée de gamme, moins si on sauve son grip.
De 12 à 15€ cette prestation à D4

Cons :
Ce n'est qu'une rallonge, les mécaniques du shaft sont rectifiées, avec un début de manche plus rigide, et sans que rien ne soit apportée à la tête.

Nota : ça existe également en acier.

Des avis sur la question à l'usage?
(que les pros du fitting ne me lapident pas^^)
:roll:
Driver Ping G15
Hybride Nike vapor speed 24
Fers PING G25, 5/PW - CFS Steel regular, +1/2inch +3°UP
Wedges PING Gorge tour 50/54/58°- CFS Steel regular, +1/2inch +2°UP
Putter Odyssey White Hot XG #1

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Re: Rallonger un Shaft avec une 'rallonge'

Message par zabe » 18 sept. 2016, 20:42

Jeterh a écrit :(que les pros du fitting ne me lapident pas^^)
:roll:
Tu devrais afficher ca en plus gros ! :lol:
Début golfique en janvier 2016

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Gallabru
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Re: Rallonger un Shaft avec une 'rallonge'

Message par Gallabru » 18 sept. 2016, 21:37

J'ai fait en acier. Tu trouves des tubes de rallonge sur Nordicagolf. Tu les coupes (coupe tube de plomberie) à ta longueur. Et hop, plus qu'à regripper.
Attention, tu changes le SW en faisant ça. Mais en théorie tu le changes de la même façon pour tous tes clubs. Donc si tu n'es pas trop sensible à ça... :roll:
Pour retirer les grips, les pompes à vélo à pied de D4 sont très bien (30 € je dirais), l'embout jaune rentre pile poil dans le trou du grip. Après, la survie des grips... il y en a qui se remettent pas de leur hernie. :lol:
Au bout d'un an ça n'a pas bougé.

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Re: Rallonger un Shaft avec une 'rallonge'

Message par arjac06 » 07 nov. 2016, 16:07

Déjà fait mais pour tenter un shaft de bois 3 vers un driver.

Je n'ai pas du tout été emballé par le résultat. Le différentiel de poids engendré par la rallonge sur un shaft de 50/60g désequilibre réellement le club.

C'est à mon avis à limité pour des manches aciers déjà un peu lourds (100g et plus) et pour un ajout de longueur vraiment limité (1 inch max)
En évolution constante...
Driver Ping G400 Max + Diamana W Series 50S
Bois 3 Ping G30 + Diamana B series 60s
Bois 5 Adams Tight Lies 2 + Diamana Kaili 70s
Fer 2 Titleist T-MB + Hazardus black 85g 6.0
Série Cobra Fly Z+ 4-PW + Recoil 95F4
Titleist SM6 48, 52 et 58 + KBS tour R
Putter Cure TX3

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Re: Rallonger un Shaft avec une 'rallonge'

Message par Taofeus » 10 nov. 2016, 16:02

Fait, mais uniquement pour mes wedges (comme je ne fais pas de plein coups avec, la variation en SW était, amha, moins importante).
PUTTER : Odyssey White Hot Pro #1
FERS :Taylor RocketBladez (PW (45°)), Cleveland 588 Satin 50.08, 56.14 et 60.12
HYBRIDES : 4 (22°) et 5 (25°) Cobra Baffler Rail-H
BOIS : 3 (15°) et 5 (18°) TM Burner Superfast
DRIVER : 10.5° Cobra AMP-D
SAC : TM Supreme Hybrid

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Re: Rallonger un Shaft avec une 'rallonge'

Message par Taofeus » 10 nov. 2016, 16:24

Tout a fait !
En parlant de "moins importante", je voulais dire qu'elle me genait moins (désolé s'il y a eu confusion).
PUTTER : Odyssey White Hot Pro #1
FERS :Taylor RocketBladez (PW (45°)), Cleveland 588 Satin 50.08, 56.14 et 60.12
HYBRIDES : 4 (22°) et 5 (25°) Cobra Baffler Rail-H
BOIS : 3 (15°) et 5 (18°) TM Burner Superfast
DRIVER : 10.5° Cobra AMP-D
SAC : TM Supreme Hybrid

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