taille des coffres de voiture

Leni · Message par **Leni** » 30 août 2013, 18:17

Tugudu a écrit : j'ai pas de hobbies spécialement couteux, du coup je mets des ronds dans mes voitures

Bah le golf quand même c'est un sport de riche nan ?

Tugudu · Message par **Tugudu** » 31 août 2013, 07:43

Nan mais ils sont au taquet tic & tag la

Oui oui je reconnais la smart ne faisait que 70 cv mais c'était ma première auto, et entre nous je considère pas ça comme une voiture

@ Léni :

Ben honnêtement par rapport a d'autres sports le golf me coûte pas cher : nouvelle serie + driver = 1000 euros

Abonnement bluegreen a l'année dans 24 clubs de l'ouest en illimité = 600 euros (- de 30 ans)

Ça me coûte moins cher que si je faisais du downhill ou de l'aquaponey!

nicochassieu · Message par **nicochassieu** » 31 août 2013, 09:52

C'est clair certains perdent un peu le sens des réalités...

Je pense que tugudu a pas encore de marmaille après le sens des réalités revient un peu ou bobonne le fait revenir de force (hein tomcat

)

PS : pour la RS6 tu t'es vraiment fait avoir par Mme (c'est la voiture de mes rêves : allier utile et agréable)

yvesg91 · Message par **yvesg91** » 31 août 2013, 10:03

Pour ma part, une voiture doit être :
- Pratique, en rapport avec mes besoins (femme, deux enfants, golfeur, vacances avec plateforme 4 vélos, pas mal de rdv dans Paris pour le taf)
- Fiable (doit démarrer tout les matin, tenir sous la neige, avoir un intérieur solide, pas plus d'une visite au garage par an)
- D'un très, très bon rapport qualité prix, autant à l'achat qu'à l'entretient.

Je sort d'une Opel meriva, un poil petite pour les vacances mais absolument parfaite pour tout le reste...
Je vais certainement prendre le nouveau duster dacia (full option, le modèle vrai 4x4... Envie de m'amuser un peu en vacances...), qui sera un poil moins facile à garer dans Paris, mais qui réponds a tous mes autres critères...

tomcat · Message par **tomcat** » 31 août 2013, 11:06

nicochassieu a écrit :C'est clair certains perdent un peu le sens des réalités...

Je pense que tugudu a pas encore de marmaille après le sens des réalités revient un peu ou bobonne le fait revenir de force (hein tomcat )

PS : pour la RS6 tu t'es vraiment fait avoir par Mme (c'est la voiture de mes rêves : allier utile et agréable)

surtout que c'etait un modele 2005, tres peu de bornes (60K) avec la distrib, le DRC vire, et tous ses points faibles regles (alternateur, turbos, etc etc )

je vais me la prendre en 2eme caisse

pour info, ici, une caisse comme ca ca vaut le prix d'une clio neuve bien equipee

basquaise · Message par **basquaise** » 31 août 2013, 11:56

yvesg91 a écrit : Je vais certainement prendre le nouveau duster dacia (full option, le modèle vrai 4x4... Envie de m'amuser un peu en vacances...), qui sera un poil moins facile à garer dans Paris, mais qui réponds a tous mes autres critères...

QUOI !!!! Un Duster ? ... 9990 €... Rien que ça ! ...

T'as le sens du comique toi !!!

Bon d'accord, toutes options il doit faire 20.000 € mais honnêtement pour ce prix là tu peux te payer en occasion garantie par le réseau constructeur un super 4*4, un vrai 4*4, un 4*4 solide et qui tient la route, un 4*4 que tu pourras revendre un jour en occasion...
Bref, une vraie voiture !

yvesg91 · Message par **yvesg91** » 31 août 2013, 12:20

basquaise a écrit :
yvesg91 a écrit : Je vais certainement prendre le nouveau duster dacia (full option, le modèle vrai 4x4... Envie de m'amuser un peu en vacances...), qui sera un poil moins facile à garer dans Paris, mais qui réponds a tous mes autres critères...
QUOI !!!! Un Duster ? ... 9990 €... Rien que ça ! ...

T'as le sens du comique toi !!!

Bon d'accord, toutes options il doit faire 20.000 € mais honnêtement pour ce prix là tu peux te payer en occasion garantie par le réseau constructeur un super 4*4, un vrai 4*4, un 4*4 solide et qui tient la route, un 4*4 que tu pourras revendre un jour en occasion...
Bref, une vraie voiture !

Justement, le duster est très, très bien noté en franchissement

Mieux que les quasquai, sportage et autres suv du même gabarit !

teepascal · Message par **teepascal** » 31 août 2013, 15:57

basquaise a écrit :
yvesg91 a écrit : Je vais certainement prendre le nouveau duster dacia (full option, le modèle vrai 4x4... Envie de m'amuser un peu en vacances...), qui sera un poil moins facile à garer dans Paris, mais qui réponds a tous mes autres critères...
QUOI !!!! Un Duster ? ... 9990 €... Rien que ça ! ...

T'as le sens du comique toi !!!

Bon d'accord, toutes options il doit faire 20.000 € mais honnêtement pour ce prix là tu peux te payer en occasion garantie par le réseau constructeur un super 4*4, un vrai 4*4, un 4*4 solide et qui tient la route, un 4*4 que tu pourras revendre un jour en occasion...
Bref, une vraie voiture !

Je n'aurais jamais cru que cela sorte du clavier d'une femme . Dieu existe!

Par contre tout n'est pas fair dans ton propos meme si je suis bien marré .

Yves tu feras un vrai achat malin avec le duster !

yvesg91 · Message par **yvesg91** » 31 août 2013, 16:06

teepascal a écrit :
basquaise a écrit : QUOI !!!! Un Duster ? ... 9990 €... Rien que ça ! ...
T'as le sens du comique toi !!!
Bon d'accord, toutes options il doit faire 20.000 € mais honnêtement pour ce prix là tu peux te payer en occasion garantie par le réseau constructeur un super 4*4, un vrai 4*4, un 4*4 solide et qui tient la route, un 4*4 que tu pourras revendre un jour en occasion...
Bref, une vraie voiture !
Je n'aurais jamais cru que cela sorte du clavier d'une femme . Dieu existe!

Par contre tout n'est pas fair dans ton propos meme si je suis bien marré .

Yves tu feras un vrai achat malin avec le duster !

Comme quoi elles sont finalement bien vénales et que pour elles aussi, le paraitre au yeux des autres est très important !!!

bubbaguth · Message par **bubbaguth** » 31 août 2013, 16:13

Mais vous pensiez quoi ??? bien sûr que la taille fait la différence

yvesg91 · Message par **yvesg91** » 31 août 2013, 16:20

bubbaguth a écrit :Mais vous pensiez quoi ??? bien sûr que la taille fait la différence

A y est !!!!!
Ça dérape !!!!

On aura quand même tenu 5 pages

teepascal · Message par **teepascal** » 31 août 2013, 16:31

yvesg91 a écrit :
bubbaguth a écrit :Mais vous pensiez quoi ??? bien sûr que la taille fait la différence

A y est !!!!!
Ça dérape !!!!
On aura quand même tenu 5 pages

Déraper ... avec un 4x4

basquaise · Message par **basquaise** » 31 août 2013, 17:00

yvesg91 a écrit : Comme quoi elles sont finalement bien vénales et que pour elles aussi, le paraitre au yeux des autres est très important !!!

Pas du tout.....

Mais je suis partie en vacances avec le 4*4 de mon (ex)mari, avec un chauffeur particulier ( mon neveu ) et je vous certifie qu'on est bien dans ce véhicule, un confort exceptionnel, une tenue de route formidable.... bref... j'adore !

Ca n'empêche que je possède un break pour tous les jours, que j'ai payé avec les "soussous" de mon travail et que je ne dois rien à personne !

Et si vous saviez, ici à la campagne j'ai également un berlingo pour " trimbaler" du ciment, du sable, de la colle, des outils et mon chien

basquaise · Message par **basquaise** » 31 août 2013, 17:04

teepascal a écrit : Je n'aurais jamais cru que cela sorte du clavier d'une femme .

Mais pourquoi donc !

yvesg91 · Message par **yvesg91** » 31 août 2013, 17:04

basquaise a écrit :je suis partie en vacances avec le 4*4 de mon (ex)mari, avec un chauffeur particulier ( mon neveu ) et je vous certifie qu'on est bien dans ce véhicule, un confort exceptionnel, une tenue de route formidable....

C'est pour cela que je pense prendre un duster !

Le seul vrai 4x4 dans toute la gamme des suv !

kokoro · Message par **kokoro** » 31 août 2013, 17:13

Il y a 4x4 et 4x4, tout dépend de l'utilisation que l'on en fait. Un "vrai" 4x4 n'a aucun intérêt si on ne tracte pas ou si on ne fait pas de franchissement.

yvesg91 · Message par **yvesg91** » 31 août 2013, 17:20

kokoro a écrit :Il y a 4x4 et 4x4, tout dépend de l'utilisation que l'on en fait. Un "vrai" 4x4 n'a aucun intérêt si on ne tracte pas ou si on ne fait pas de franchissement.

+ 1000 !!!

tomcat · Message par **tomcat** » 31 août 2013, 17:30

kokoro a écrit :Il y a 4x4 et 4x4, tout dépend de l'utilisation que l'on en fait. Un "vrai" 4x4 n'a aucun intérêt si on ne tracte pas ou si on ne fait pas de franchissement.

c'est le minimum a paris !
montmartre, montagne sainte genevieve, rails du tram, trottoirs de 20cm, entrees de parking raides...

Bubble · Message par **Bubble** » 31 août 2013, 18:55

les 4x4 côté volume intérieur c'est vraiment pas ça.

un coffre de duster t'y met moins que dans ma 206 !

pour les gros volume de coffre le top c'est les monospaces. le touran par exemple c'est hallucinant ce cube à l'arrière.

Tugudu · Message par **Tugudu** » 31 août 2013, 19:47

nicochassieu a écrit :C'est clair certains perdent un peu le sens des réalités...

Je pense que tugudu a pas encore de marmaille après le sens des réalités revient un peu ou bobonne le fait revenir de force (hein tomcat )

PS : pour la RS6 tu t'es vraiment fait avoir par Mme (c'est la voiture de mes rêves : allier utile et agréable)

c'est pas que j'ai pas le sens des réalités comparons ce qui l'est. l'année de tennis a 90 euros faut me dire ou,deja une bonne raquette c'est 200 euros, et l'abonnement en ville dans un club de golf j'ai jamais rien vu à moins de 300e/1an

je maintiens que pour un sport connu pour être un sport de riche le golf reste accessible. en comparaison du kitesurf, de velo... dépenser 1000 euros mini pour son sport c'est pas compliqué, le golf s'en sort pas mal suffit de voir les parking des club house, y'a pas que de la bentley, ca s'est énormément démocratisé

yvesg91 · Message par **yvesg91** » 31 août 2013, 19:51

Bubble a écrit :les 4x4 côté volume intérieur c'est vraiment pas ça.

un coffre de duster t'y met moins que dans ma 206 !

pour les gros volume de coffre le top c'est les monospaces. le touran par exemple c'est hallucinant ce cube à l'arrière.

Tu dois confondre 4x4 avec suv.
J'ai eu un land rover.
2x le coffre d'un zafira sans coucher les sièges arrières !!!

Le duster en 4x4 annonce 443l sans toucher aux sièges arrières (un peu moins que la version deux roues motrices).
La 206 classique 245l, la 206 sedan 384l.

Le touran, c'est franchement moyen pour les franchissements....

BunKer · Message par **BunKer** » 31 août 2013, 21:28

Les Range sont de vrais 4x4... Bon pas leur daube de Évoque c'est sur, mais Range, Sport et Disco ça passe partout

waroo · Message par **waroo** » 01 sept. 2013, 11:22

BunKer a écrit :Les Range sont de vrais 4x4... Bon pas leur daube de Évoque c'est sur, mais Range, Sport et Disco ça passe partout

Pour avoir eu un évoque, je vois pas en quoi il serait une "daube" en tt, bien au contraire.....
2 sacs de golf peuvent rentrer dans le coffre sans les bois + chariots.

Message par **Lovecat** » 01 sept. 2013, 15:50

Le seul 4*4 valable pour le golf, la marmaille, les VTT, les parking, les coups de portières et tout le reste est par ici.

http://www.landrover.com/fr/fr/lr/defender/

thorskin · Message par **thorskin** » 01 sept. 2013, 16:55

Moi, je rigole avec ce sport de riches :

Je suis au chômage et je joue au golf 3 heures par jour en moyenne

Pour la voiture, j'ai une 106 20ans d'age achetée d'occase si peu cher que quand je mets mon sac de golf dedans ça en multiplie le prix par 3

Et comme j'ai viré le siège arrière pas besoin de démonter le chariot et il reste assez de place pour une pelle à neige et ma belle-soeur

thorskin · Message par **thorskin** » 01 sept. 2013, 19:08

vincemomo a écrit : ohhhhhhhhhhh Etienne!!!!
vasy, disy qu'elle est 4x4 la 106
sinon, en off, on leur raconte ta blague du drive à 345m?
vince

non la 106 n'est pas 4x4, pas plus que le duster

HS on
En compète la semaine dernière il m'a mis 45m au drive, alors je lui ai dit qu'il pourrait se venter de taper à 345m vu qu'il avait overdrivé un membre de GT de 45m

HS off

yvesg91 · Message par **yvesg91** » 01 sept. 2013, 19:17

thorskin a écrit :
vincemomo a écrit : ohhhhhhhhhhh Etienne!!!!
vasy, disy qu'elle est 4x4 la 106
sinon, en off, on leur raconte ta blague du drive à 345m?
vince
non la 106 n'est pas 4x4, pas plus que le duster

HS on
En compète la semaine dernière il m'a mis 45m au drive, alors je lui ai dit qu'il pourrait se venter de taper à 345m vu qu'il avait overdrivé un membre de GT de 45m
HS off

Comment ça, tu as un duster pas 4x4 ??? À quoi il sert alors ?

yvesg91 · Message par **yvesg91** » 01 sept. 2013, 19:25

Pis en cabrio, pas de soucis de taille de coffre, les clubs peuvent dépasser à l'extérieur !!!!

BeeVet · Message par **BeeVet** » 01 sept. 2013, 21:26

thorskin a écrit :Moi, je rigole avec ce sport de riches :

Je suis au chômage et je joue au golf 3 heures par jour en moyenne

Pour la voiture, j'ai une 106 20ans d'age achetée d'occase si peu cher que quand je mets mon sac de golf dedans ça en multiplie le prix par 3 Et comme j'ai viré le siège arrière pas besoin de démonter le chariot et il reste assez de place pour une pelle à neige et ma belle-soeur

J'avais un land rover freelander jusqu'au 24 août quand je l'ai pulvérisé sur le pick up toyota qui a pilé devant moi au retour du golf...

Les sacs n'entraient pas en largeur, il faillait rabattre un siège arrière. Je l'ai remplacé par un Toyota Rav 4 2010 d'occaz, les sacs tiennent en largeur..

cmqm · Message par **cmqm** » 05 sept. 2013, 04:58

dans ma megane coupé mon sac chariot rentre dans le coffre, juste le driver que je met derriere les sieges avant, car il rentre dans le coffre mas faut batailler

Gregoire · Message par **Gregoire** » 06 sept. 2013, 11:04

Salut

Dans le dernier X3 : 2 sacs avec les bois dans la largeur.

4 sacs + 2 Chariots sans les bois !

A++

primien · Message par **primien** » 06 sept. 2013, 14:19

Moi je laisse mon sac à la cave ....
Comme ça j'ai pas a me soucier s'il tient ou pas dans le coffre

kru · Message par **kru** » 25 nov. 2013, 17:33

Yop !

Je viens de me taper les 5 pages de ce topic. Ouf. Bon déjà, golf sport de riche ou pas, je ne sais pas, mais sport de mecs qui veulent faire les riches, je pense oui

Bref, je vais probablement mettre en route un 3e petit kru l'année prochaine, et je cherche une vraie voiture 5 places (pas 4 places + un gosse sur l'accoudoir arrière). Actuellement, je roule en break.

Idéalement, je préférerais éviter le classique monospace (touran, etc) et rester un break (mais un break avec 3 sieges à l'arriere, ca existe ? Personne ne propose cette option à part peugeot et sa 308 SW ?).

Après, il y a une autre solution : la volkswagen multivan

Là on sort de l'automobile classique :

J'avoue que pour 3 ans, ca pourrait être un bon délire avec les gosses. Et là, pas de soucis pour les clubs de golf

Faut savoir que cette bagnole est hyper demandée, coute pres que 50k neuf (180ch DSG) et se revend une petit fortune en occasion (très faible décote, tu perds à peine 50% du prix en 8 ans !).

Bref, vous avez des idées pour, de préférence, un break plutôt stylé (mercedes, bmw, voire peugeot 508, passat) avec 3 sieges derriere ? Ou 7 places ?

Merci

Sinon, pour ma part, j'ai un 3008 dont le coffre est trop petit pour un sac de golf avec driver, et là j'ai une mercedes classe C SW : ca passe LIIIMIIIITE.

tomcat · Message par **tomcat** » 25 nov. 2013, 17:36

ils ont quel age tes enfants?
avec un petit de toutes facons, les 9 premiers mois c'est plutot installation a l'avant et maman sur la banquette arriere

nous, on a prit l'option gros SUV et ca passe

fafasse · Message par **fafasse** » 25 nov. 2013, 17:38

3 vraies places arrières, y'en a pas des masses.

A part certains monospaces et SUV. Comme tu veux éviter les monospaces, il te reste (pas forcément 3 sièges identiques, mais trois enfants confortables derrière) : Volvo XC 90, Discovery 4, Class R (je crois)...

tomcat · Message par **tomcat** » 25 nov. 2013, 17:41

fafasse a écrit :3 vraies places arrières, y'en a pas des masses.

A part certains monospaces et SUV. Comme tu veux éviter les monospaces, il te reste (pas forcément 3 sièges identiques, mais trois enfants confortables derrière) : Volvo XC 90, Discovery 4, Class R (je crois)...

Q7, Range Rover, Cayenne, X5, GL etc etc
Le Class R, c'est 2+2+2 - Il faut prendre la version longue sinon y'a pas de coffre...
Pour 50K y'a mieux que l'option minibus !

kru · Message par **kru** » 25 nov. 2013, 17:43

tomcat a écrit :ils ont quel age tes enfants?

Quand le petit arrivera, ca fera une tribu de 10 ans - 7 ans - bébé.

tomcat a écrit :avec un petit de toutes facons, les 9 premiers mois c'est plutot installation a l'avant et maman sur la banquette arriere

Même, les premiers temps, c'est recommandé de faire landau qui prend 2 places pour les longues distances.

tomcat a écrit :nous, on a prit l'option gros SUV et ca passe

Tu as quoi comme SUV sympa avec 5 VRAIES places ? Par exemple, je regarde le ML :

Pour moi là, c'est 4 places + 1 temporaire...

J'ai l'impression que les constructeurs ont du mal a concilier familial et stylé. Pour eux, un truc familial, c'est forcement un berlingo ou un scenic. Joli break 5 vraies places, niet. En plus, je prefere les voitures basses (=classiques), je trouve ca finalement plus confortable qu'une voiture dans laquelle tu es assis comme au bureau

fafasse a écrit :3 vraies places arrières, y'en a pas des masses.

A part certains monospaces et SUV. Comme tu veux éviter les monospaces, il te reste (pas forcément 3 sièges identiques, mais trois enfants confortables derrière) : Volvo XC 90, Discovery 4, Class R (je crois)...

Ouais, pas de break quoi. Et ces 3 là ne sont pas de derniere jeunesse

tomcat a écrit : Q7, Range Rover, Cayenne, X5, GL etc etc

Trèèèèèèèès cher tout ça

tomcat a écrit :Pour 50K y'a mieux que l'option minibus !

Là, on parle d'un autre art de vivre. Effectivement, c'est un minibus, avec tous les avantages et les inconvénients. Quand tu laisses de coté le look et l'image qu'il renvoie de toi, ca offre des virées en familles qui doivent être bien plus sympa que dans un monotone Q7.

Sinon, je precise, pour moi, ca sera de l'occasion. Les voitures neuves, j'ai donné

kru · Message par **kru** » 25 nov. 2013, 17:49

GGG a écrit :Sur un 5008 tu as 3 vrais sièges mais bon ce n'est pas un suv à 75 000 euros!

C'est vrai c'est pas beau

Je veux pas un SUV a 75000 :p

Une occasion a 25-30 000 ca sera déjà parfait ! Mais je cherche plus trippant qu'une 5008.

tomcat · Message par **tomcat** » 25 nov. 2013, 17:52

j'avais lorgne sur l'A6 pendant un moment...
BM faut oublier, sieges trop sport. Je sais pas si Merco fait encore la classe E avec option 3eme rangee.
Tes 10 et 7 ans, ils sont sur rehausseur...prendre un modele peu large
J'ai pris le moins large du marche RECARO Young Sport (qui se convertit en rehausseur).
Perso, j'ai pris un Cayenne... Hyper habitable a l'arriere, large, et tu oublies vite que tu es dans un SUV

Le landau, c'est hyper dangereux en cas d'accident car le petit est projete contre les parois...my 2 cents

3 sieges RECARO Young Sport ca passe et pour le moment, maman au milieu (qui a pas encore recupere sa taille de guepe apres #3 le mois dernier

)

tomcat · Message par **tomcat** » 25 nov. 2013, 17:55

kru a écrit :
tomcat a écrit :Q7, Range Rover, Cayenne, X5, GL etc etc
Trèèèèèèèès cher tout ça

Ca depend combien de bornes par an tu fais...
Moins de 15K kms, un essence avec 80K Kms au compteur et 5-6 ans...tu trouves sans probleme pour ton budget de 20-25K !

kru · Message par **kru** » 25 nov. 2013, 18:06

tomcat a écrit :BM faut oublier, sieges trop sport. Je sais pas si Merco fait encore la classe E avec option 3eme rangee.

Si, mais dos au sens de la marche.

kru · Message par **kru** » 25 nov. 2013, 18:08

tomcat a écrit :
kru a écrit :
tomcat a écrit :Q7, Range Rover, Cayenne, X5, GL etc etc
Trèèèèèèèès cher tout ça
Ca depend combien de bornes par an tu fais...
Moins de 15K kms, un essence avec 80K Kms au compteur et 5-6 ans...tu trouves sans probleme pour ton budget de 20-25K !

Pas faux, mais tu tournes à 15-20l/100 non ? C'est psychologique, mais ca me saoule de foutre de l'argent dans l'essence

Là, avec mes 9,5l/100 de gasoil actuels, c'est déjà trop je trouve.

Bah, laissez tomber, la voiture idéale n'existe pas je crois.

tomcat · Message par **tomcat** » 25 nov. 2013, 18:22

lol
je me suis bien pris la tete oui...j'ai cherche un moment et j'ai une occaz que j'ai pas pu refuse qui m'est tombee dessus

dis toi que ce que tu claques en plus avec une essence, c'est ce que tu mets de moins dans le budget initial et que tu pollues vachement moins qu'un diesel, meme en consommant 4-5l de plus aux 100.

Oui je suis dans ces eaux la, mais je fais 10K kms par an...donc je m'en fous un peu.
entre mes 16L et tes 9L, ca me coute 1200EUR de plus sur l'annee en utilisation...si tu veux la garder 5 ans, fixes toi une limite a ton budget actuel - 5000 EUR et tu as "amorti" ton surcout gazol...
Surtout qu'a un moment, le gouvernement pensera peut etre a la planete et reverra sa politique environnementale sur ce carburant mortel

allensh · Message par **allensh** » 25 nov. 2013, 20:36

je l'ai déjà dit, mais considère quand même les sharan/alhambra: hyper confortable pour tout le monde, et position de conduite proche d'une berline. Et le sac de golf rentre même dans le sens de la longueur!

bubbaguth · Message par **bubbaguth** » 25 nov. 2013, 21:05

Je crois l avoir déjà écrit mais l A6 est parfaite

Après berline ou break a toi de voir

J ai 3 petits et y a pas longtemps j installais un gros siège BB Recaro et 2 rehausseurs derrière !
3-4 valises / sac dans la soute avec la canne le lit parapluie et un petit sac avec une série complète

Souvent je virais les bois pour les mettre sur la plage derrière les appuis têtes

tomcat · Message par **tomcat** » 25 nov. 2013, 21:18

bubbaguth a écrit :Je crois l avoir déjà écrit mais l A6 est parfaite
Après berline ou break a toi de voir

J ai 3 petits et y a pas longtemps j installais un gros siège BB Recaro et 2 rehausseurs derrière !
3-4 valises / sac dans la soute avec la canne le lit parapluie et un petit sac avec une série complète

Souvent je virais les bois pour les mettre sur la plage derrière les appuis têtes

t'aurais pas pu poster ca quand je lorgnais sur la RS6 toi???

bsqg · Message par **bsqg** » 25 nov. 2013, 21:51

Moi, ça me va

je regarderai ça de près dans six moi au retour de mon escapade africaine. Le sac complet rentre dans le coffre de l'A6 ?

Yankee · Message par **Yankee** » 25 nov. 2013, 22:23

J'ai tout le matos (sac chariot, chariot, chaussure, plus tous les clubs) dans le coffre de mon A3, ça rentre en biais mais ça rentre.

tomcat · Message par **tomcat** » 25 nov. 2013, 22:29

Yankee a écrit :J'ai tout le matos (sac chariot, chariot, chaussure, plus tous les clubs) dans le coffre de mon A3, ça rentre en biais mais ça rentre.

oui mais on a des familles nombreuses

Patrick78 · Message par **Patrick78** » 25 nov. 2013, 22:31

bsqg a écrit :Moi, ça me va je regarderai ça de près dans six moi au retour de mon escapade africaine. Le sac complet rentre dans le coffre de l'A6 ?

Dans mon break A6, la paire de chaussure, le sac C130 (en travers) et le chariot Clicgear rentrent très bien dans le coffre. Seul impératif, sortir les bois du sac.