QUELLE DIFFERENCE ENTRE LES DIVERS BIG BERTHA

[phiphi66]

Bonjour,

J' ai lu différents post sur le Callaway big bertha, mais n' ai pas trouvé de réponse à ma question.

Ma fille après fitting doit avoir prochainement le Driver GREAT Big Bertha.

Hors j' ai beau chercher partout, je ne trouve pas la différence entre les différents Big Bertha ??
A qoui correspond le GREAT par rapport aux autres BIG BERTHA ALPHA ou BLACK DIAMOND etc ?

Si vous avez des avis sur ce modèle ?

Merci

[Ntx]

Avis commercial, comment ogmenter le prix d'un driver

Je sais juste que le Diamond c est une tête confectionné pour colsaert car très long frappeur et il mettait trop de Spin dans ces driver donc perte de distance... récemment il a mis 406 mètres si je ne me trompe pas avec le Diamond sûrement adapté pour les personnes qui sont long mais qui mette plus de 3500 4000 de Spinner au drive

[Mackintosh]

J'ai essayé plusieurs drivers sur simulateur.
Les meilleurs résultats sortaient avec le Great Big Bertha, le Big Bertha V séries et le Titleist 915 D2.
Le BB V séries ne se fait plus mais on en trouve encore destockés mais shafts non adaptés.
D'après le revendeur on ne peut pas commander un shaft seul chez Callaway et les shafts constructeurs sont très chers et ne correspondent pas aux spécifications des shafts fabricants.
Savez-vous s'il y a un moyen de trouver les shafts "Callaway" ?

Y'a-t-il des possesseurs de BB V Séries ou GBB (ou qui ont changé l'un pour l'autre) ?
Vu la différence de prix je préfèrerais opter pour le BB V Séries

[Lovecat]

Tu si cherches un shaft after market, tu trouves un clubmaker et tu auras ce que tu cherche.

[PEEB]

J'ai essayé plusieurs drivers sur simulateur.
Les meilleurs résultats sortaient avec le Great Big Bertha, le Big Bertha V séries et le Titleist 915 D2.
Le BB V séries ne se fait plus mais on en trouve encore destockés mais shafts non adaptés.
D'après le revendeur on ne peut pas commander un shaft seul chez Callaway et les shafts constructeurs sont très chers et ne correspondent pas aux spécifications des shafts fabricants.
Savez-vous s'il y a un moyen de trouver les shafts "Callaway" ?

Y'a-t-il des possesseurs de BB V Séries ou GBB (ou qui ont changé l'un pour l'autre) ?
Vu la différence de prix je préfèrerais opter pour le BB V Séries

Tu veux quoi comme shaft ? A mon avis il y a plusieurs choses à considérer :

- si tu as aimé le club testé, acheter le même shaft, en after market ne te satisfera pas forcément. On sait tous qu'entre le shaft "réel" et le shaft vendu d'origine avec le driver les caractéristiques sont un peu différentes. Sinon tu n'aurais pas un driver complet vendu au prix du shaft seul.
- si tu ne veux pas passer sur le driver plus récent à cause du prix, acheter un driver même destocké, puis racheter un shaft pour le changer me semble beauuuuucoup plus onéreux, a moins d'avoir une belle occaz sur la tête que tu veux (du genre, quelqu'un qui casse son shaft et change de drive mais vend la tête).

[Mackintosh]

Dans l'absolu un tête BB V séries sur un shaft Aldila Rogue silver en stiff me satisferait pleinement.
(le Callaway pas le "vrai" Rogue)
En cassant la tirelire le 915 D2 ou le GBB pourraient me convenir.
Mais je dois aussi envisager l'achat d'un bois et d'une série de fers. Plus les petits extras qui vont s'ajouter.

[PEEB]

Compte 280€ rien que pour le shaft... rajoute ça au prix du BB V, t'es sur que le driver d'au dessus (en prix) n'est pas moins cher?

[Mackintosh]

Merci. Effectivement à 280€ le shaft, l'opération n'est pas intéressante. D'autant que d'après le revendeur,Callaway ne livre pas de shaft seul au contraire de Titleist.
Du coup je vais voir pour le 915 D2 ou le GBB.

[PEEB]

Attention encore une fois à 280€ je parle du shaft "after market" fabriqué par Aldila. Pas du shaft OEM fabriqué spécifiquement pour le driver Callaway. Il faut bien comprendre que celui vendu par Callaway avec son driver n'est pas le même que celui vendu par Aldila en direct. Tu peux avoir de gros écarts de comportement entre les deux.

[manhattan]

Attention encore une fois à 280€ je parle du shaft "after market" fabriqué par Aldila. Pas du shaft OEM fabriqué spécifiquement pour le driver Callaway. Il faut bien comprendre que celui vendu par Callaway avec son driver n'est pas le même que celui vendu par Aldila en direct. Tu peux avoir de gros écarts de comportement entre les deux.

Hello,

depuis au moins 3 ans les shafts livrés sur les Callaway sont les vrais pas des made for tout comme les Titleist.
Ce n'est pas forcément le cas pour Nike et Cobra (des fois oui des fois non).

Man

[PEEB]

Dans tous les cas, toujours être attentif !