Je vous expose mon questionnement technique et de coûts
Je joue :
Fers Mizuno MX200 du 5 au PW Graphite Régular
B5, B3, Driver, TM Superfast 2.0 et H 22° TM le tout en Régular
Wedges 52 CG15 et 58 CG16 shafts acier, je dirais stiff
J'ai franchi un cap technique depuis plusieurs mois et seul mon driving m'empêche de jouer régulièrement sous les 20
Je sais, vous allez me dire joue B3 ou B5 au départ, mais c'est pas la question
J'ai testé le simulateur AboutGolf installé au nouveau Décath de La Garde, réglé au niveau de la mer et avec roule minimum
Il en ressort une vitesse F7 de 85 mph et de 100 mph au driver
Cela donne des distances au simulateur cohérentes avec le constat sur parcours
Par contre avec ces mesures, je devrait jouer du stiff, donc mes shafts ne sont plus adaptés et je le vois dans la dispersion
J'ai testé le TM M2 dont le shaft est un régular plus rigide que le mien et ça passe déjà mieux
et F7 AP1 stiff avec lequel je fait 150 m 
J'aime beaucoup ce qui se fait au japon comme, par exemple, ça et les wedges K-Grind qui sont loftés comme les miens là
Comme je ne souhaite pas dépenser sans comter,sinon je ferais un fitting complet, les deux offres ont l' avantage du prix
Donc est ce que je garde mes fers et je fait reshafter tout mon sac, pour quel coût ?
Est que je change fers, wedges, mais ai je le niveau pour jouer ces Honma ? Et je fais reshafter les bois, pour quel coût ?
Pour les Miura il faudra peut être les reshafter aussi
Ou, autres idées ou conseils ?
Merci pour vos avis
