TFC 169F TOUR vs. TFC 169F

Le grip permet d'assurer la prise en main du club et le Shaft en est son moteur. Il faut les choisir avec le plus grand soin

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TFC 169F TOUR vs. TFC 169F

Message par Esckro » 17 août 2015, 13:12

Bonjour à tous,

Suite à un fitting j'ai acheté il y a 2/3 ans chez Ping (G20) le driver et le bois 5.
Il sont montés sur le shaft TFC 169F Tour en Regular.

Je cherche aujourd'hui à acheter un B3 de la même "série".
Les specs pour le shaft TFC 169F Tour Regular sont: Torque 2.9° - Poids: 69g - Point de flexion: Moyen.
N'arrivant pas à le trouver avec ce shaft, j'envisage le l'acheter sur le shaft TFC 169F en stiff: Torque 3.1° - Poids: 68g - Point de flexion: Moyen.
Pensez-vous que je verrai vraiment la différence et si oui à quels niveaux?

Merci d'avance!
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Re: TFC 169F TOUR vs. TFC 169F

Message par Corsaire » 17 août 2015, 13:20

Le tour sera un chouilla mais alors un chouilla plus rigide.
Mais la différence est assez faible sincèrement :roll:
Dernière modification par Corsaire le 17 août 2015, 14:33, modifié 1 fois.
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Re: TFC 169F TOUR vs. TFC 169F

Message par Esckro » 17 août 2015, 14:25

Merci pour ta réponse!

Petite question pour ma compréhension:
Corsaire a écrit :Le non tour sera un chouilla mais alors un chouilla plus rigide. :roll:
Je vais probablement dire une bêtise mais bon tant pis: vu que le torque du Stiff non Tour (3.1°) est supérieur à celui du Tour regular (2.9°), ne sera-t-il pas un chouilla moins rigide? ou ca se lit dans l'autre sens?
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Re: TFC 169F TOUR vs. TFC 169F

Message par Corsaire » 17 août 2015, 14:34

J'ai corrigé :mrgreen:
je voulais dire le non tour bien sur !

Je trouve bizarre d'ailleurs que le pro ait des specs quasi similaires au normal. On est sur le même flex pour les deux oui ?
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Re: TFC 169F TOUR vs. TFC 169F

Message par maverick30 » 17 août 2015, 15:00

Corsaire a écrit :J'ai corrigé :mrgreen:
je voulais dire le non tour bien sur !

Je trouve bizarre d'ailleurs que le pro ait des specs quasi similaires au normal. On est sur le même flex pour les deux oui ?
Bah non, je crois qu il a le Tour en regular et que pour compenser le fait de na pas le retrouver, il veut tenter le "Pas Tour" en Stiff :P

Pour le reste c est trop technique pour que j ai un avis :P
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Re: TFC 169F TOUR vs. TFC 169F

Message par Corsaire » 17 août 2015, 15:24

Exact ! :mrgreen:
Putain suis à l'ouest, vivement les vacances...
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Re: TFC 169F TOUR vs. TFC 169F

Message par Esckro » 17 août 2015, 17:31

Merci en tout cas !
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Re: TFC 169F TOUR vs. TFC 169F

Message par canto54 » 17 août 2015, 20:53

Pour le G20 je ne sais pas si c'etait le cas mais maintenant les shafts classique ping sont contrebalancés alors que les shafts tour ping ne le sont pas. A poids égal, les shafts contrebalancés donne une impression d'avoir moins de poids en tête et sont censés aider à générer de la vitesse de club
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