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Shaft trop lourd ???

Publié : 13 avr. 2019, 19:42
par aMAZing
Bonjour à tous,

J ai pour ma série d occasion achetée pour débuter un shaft regular a 75g .

J ai acheté ensuite un bois et un hybride avec un bois à 60g.

Je me pose donc la question ? Est ce que mon shaft de ma série de fer n est pas trop lourd ?

Re: Shaft trop lourd ???

Publié : 13 avr. 2019, 20:29
par arjac06
60g pour un Driver n'a rien d'anormal. De très nombreux joueurs, y compris du Tour joue ce poids. Même Tiger vient de s'y mettre (Il jouait plus lourd avant).
60g pour un hybride est déjà plus léger en comparaison de ce qui se fait habituellement. En général c'est plutôt autour des 80g pour un amateur avec des qualités physiques et techniques standards, voire jusque 100g pour des joueurs puissants.
75g pour un shaft de fer c'est plutot très léger mais je suppose que ce sont des shafts graphite. Pour du graphite sur des fers la norme est entre 70 et 110g. Sur de l'acier ce sera entre 90 et 130g.

Tout ça pour dire que le poids n'est qu'une donnée parmi de nombreuses autres. Le principe est simple : à dimensions égales, plus le shaft est léger moins il y a de matière dedans (surtout pour le graphite), plus le shaft sera souple et se déformera.

Le shaft mou, typiquement du regular même si cela ne veut pas dire grand chose, sera fait pour un joueur débutant qui n'a pas trop de vitesse et avec une technique encore approximative. Plus on progresse et on gagne en vitesse, plus on va chercher en rigidité pour augmenter la précision...

Re: Shaft trop lourd ???

Publié : 16 avr. 2019, 10:10
par Franc38
aMAZing a écrit :Bonjour à tous,

J ai pour ma série d occasion achetée pour débuter un shaft regular a 75g .

J ai acheté ensuite un bois et un hybride avec un bois à 60g.

Je me pose donc la question ? Est ce que mon shaft de ma série de fer n est pas trop lourd ?
Pour une série de fers, 75g c'est très léger.
Les shafts acier "traditionnels" type le Dynamic Gold, les KBS ou Project X sont dans la zone 110-130 grammes !
Bien sûr il y a quelques shafts graphite encore plus légers que 75g mais c'est déjà du "ultra light"...

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Re: Shaft trop lourd ???

Publié : 16 avr. 2019, 10:19
par eglishadow
je jouais avec des 130 g (TTDG)
mais maintenant plutôt 102 à 105 g, et on sent la différence :wink:
d'ailleurs l'offre dans ces valeurs là revient chez les fabricants et c'est tant mieux

Re: Shaft trop lourd ???

Publié : 16 avr. 2019, 12:40
par F30
+1
j'ai des 105 et je préfère aussi à des 120

Re: Shaft trop lourd ???

Publié : 04 mai 2020, 14:02
par Vincentime
Le choix du poids du shaft va dépendre principalement de ta morphologie, vitesse de swing et de ton niveau de jeu.
Poids ne rime pas avec rigidité... Il existe d'excellents shafts carbone en stiff a moins de 60 gr et avec très peu de torque (ex. Tour AD) mais ils sont très chers (Un shaft peut être composé de différentes "couches" de matériaux différents (carbone, carbone + titanium...) et ont du sens pour des joueurs a faible index.
Par exemple, la nouvelle série Decathlon INESIS 500 est proposé avec des shafts graphite de 60/65 gret conseillée pour des joueurs avec des index entre 15 et 30, donc bien plus légers que tes shafts de 75 gr...
Il ne faut pas non plus oublier le poids du grip dans l'équation globale... de 35 gr a 65 gr en général entre des grips ultra légers ou des midsize, rajouté au poids du shaft ça peut te faire de grosses différences dans le poids total de ton club. Les problèmes musculaires dans les avants bras proviennent souvent de grips trops gros et de clubs trop lourds...

Re: Shaft trop lourd ???

Publié : 04 mai 2020, 14:34
par Stoon42
Vincentime a écrit : 04 mai 2020, 14:02 Le choix du poids du shaft va dépendre principalement de ta morphologie, vitesse de swing et de ton niveau de jeu.
Poids ne rime pas avec rigidité... Il existe d'excellents shafts carbone en stiff a moins de 60 gr et avec très peu de torque (ex. Tour AD) mais ils sont très chers (Un shaft peut être composé de différentes "couches" de matériaux différents (carbone, carbone + titanium...) et ont du sens pour des joueurs a faible index.
Par exemple, la nouvelle série Decathlon INESIS 500 est proposé avec des shafts graphite de 60/65 gret conseillée pour des joueurs avec des index entre 15 et 30, donc bien plus légers que tes shafts de 75 gr...
Il ne faut pas non plus oublier le poids du grip dans l'équation globale... de 35 gr a 65 gr en général entre des grips ultra légers ou des midsize, rajouté au poids du shaft ça peut te faire de grosses différences dans le poids total de ton club. Les problèmes musculaires dans les avants bras proviennent souvent de grips trops gros et de clubs trop lourds...
Le mec déterre des topic comme ça au calme :lol: :lol: :lol:

Re: Shaft trop lourd ???

Publié : 04 mai 2020, 14:39
par aMAZing
Oulala

Depuis j ai tjrs mon driver à 60g mais l hybride est parti dans le sac de madame et j en ai un a 75g

Et pour les fers je suis passé en acier kbs a 90

Re: Shaft trop lourd ???

Publié : 13 mai 2020, 04:04
par Vincentime
La référence a Décathlon concerne le poids des shafts des Inesis 500 eu égard au post initial d'un joueur débutant avec des shafts a 75 gr...Il est clair qu'on ne choisit pas un shaft globalement par rapport a son index mais bien avant tout par rapport a sa vitesse de swing, la trajectoire de balle souhaitée et bien sur le cout du shaft.

Re: Shaft trop lourd ???

Publié : 15 mai 2020, 08:29
par InesisTeam
vinvinteytey a écrit : 04 mai 2020, 15:23
je ne vois pas le pb.
Sinon, par rapport à ce qui a été écrit au dessus, genre decathlon, conseiller un Shaft en regardant l'index est un non sens!
Bien d'accord avec ça. Nous avons une première clé d'entrée par index car le matériel doit être adapté au niveau :
- débutant : index >30
- confirmé : index entre 30 et 15
- expert : index <15

Et ensuite, pour chaque niveau, la rigidité et le poids du shaft dépendent de la vitesse de swing.

Samuel, Equipe Inesis

Re: Shaft trop lourd ???

Publié : 15 mai 2020, 09:14
par InesisTeam
Par clé d'entrée, j'entends la façon dont nous organisons nos gammes. Le matériel est organisé par niveau de pratique. Par exemple, pour les clubs, nous avons une gamme débutant : Inesis 100 / une gamme confirmé : Inesis 500 et une gamme expert en cours de développement : Inesis 900.
Si on prend la gamme confirmé Inesis 500, on a ensuite 3 profils de vitesses de swing (lente <70mph, moyenne entre 70 et 82mph et rapide >82mph au fer 7) avec pour chaque type de club un shaft adéquat.
C'est une méthode qui permet d'arriver à un choix de shaft adapté pour la grande majorité des joueurs. C'est notre préconisation, elle peut ensuite être affinée au cas par cas pour chaque joueur.
Si le sujet vous intéresse, nous expliquons cela plus en détail dans ce doc : https://www.inesis.fr/sites/inesis/file ... fr_web.pdf
Bonne journée,
Samuel, Equipe Inesis

Re: Shaft trop lourd ???

Publié : 15 mai 2020, 11:09
par Lovecat
InesisTeam a écrit : 15 mai 2020, 08:29
Bien d'accord avec ça. Nous avons une première clé d'entrée par index car le matériel doit être adapté au niveau :
- débutant : index >30
- confirmé : index entre 30 et 15
- expert : index <15

Et ensuite, pour chaque niveau, la rigidité et le poids du shaft dépendent de la vitesse de swing.

Samuel, Equipe Inesis
Bonjour Samuel,

Je suis toujours étonné de voir à quel point on flatte le client.
- Débutant > 30 idx OK
- Confirmé 30-15 ahem. A 30 idx on est confirmé de sa CB c'est tout.
- Expert < 15 cela commence à être trop osé. Quand on voit la différence entre un joueur 14->15 et son copain de partie 6->8 déjà, ça se pose là. Maintenant quand on aligne un 0->2 d'index en face, c'est encore une autre catégorie.

Il faut arrêter de faire croire aux gens qu'ils sont "experts" à 15 d'index ... quoique parmi les GT ... avec leurs distances au drive ... :mrgreen:

Re: Shaft trop lourd ???

Publié : 15 mai 2020, 12:17
par Stoon42
Lovecat a écrit : 15 mai 2020, 11:09
InesisTeam a écrit : 15 mai 2020, 08:29
Bien d'accord avec ça. Nous avons une première clé d'entrée par index car le matériel doit être adapté au niveau :
- débutant : index >30
- confirmé : index entre 30 et 15
- expert : index <15

Et ensuite, pour chaque niveau, la rigidité et le poids du shaft dépendent de la vitesse de swing.

Samuel, Equipe Inesis
Bonjour Samuel,

Je suis toujours étonné de voir à quel point on flatte le client.
- Débutant > 30 idx OK
- Confirmé 30-15 ahem. A 30 idx on est confirmé de sa CB c'est tout.
- Expert < 15 cela commence à être trop osé. Quand on voit la différence entre un joueur 14->15 et son copain de partie 6->8 déjà, ça se pose là. Maintenant quand on aligne un 0->2 d'index en face, c'est encore une autre catégorie.

Il faut arrêter de faire croire aux gens qu'ils sont "experts" à 15 d'index ... quoique parmi les GT ... avec leurs distances au drive ... :mrgreen:
c'est toujours pareil, ça dépend o*ù est ce que tu mets le curseur. POur un 40 le mec qui est 15 c'est un fucking god. Pour un 8 le vrai bon joueur est un <5

Re: Shaft trop lourd ???

Publié : 15 mai 2020, 14:36
par InesisTeam
Bonjour Lovecat,

Je suis d'accord, c'est un découpage assez arbitraire, la réalité est plus subtile. Cela permet de s'y retrouver plus facilement dans nos catégories de produits. D'ailleurs, c'est global à tous les produits Decathlon. 100 = débutant, 500 = confirmé, 900 = expert.

Samuel, Equipe Inesis
Lovecat a écrit : 15 mai 2020, 11:09
InesisTeam a écrit : 15 mai 2020, 08:29
Bien d'accord avec ça. Nous avons une première clé d'entrée par index car le matériel doit être adapté au niveau :
- débutant : index >30
- confirmé : index entre 30 et 15
- expert : index <15

Et ensuite, pour chaque niveau, la rigidité et le poids du shaft dépendent de la vitesse de swing.

Samuel, Equipe Inesis
Bonjour Samuel,

Je suis toujours étonné de voir à quel point on flatte le client.
- Débutant > 30 idx OK
- Confirmé 30-15 ahem. A 30 idx on est confirmé de sa CB c'est tout.
- Expert < 15 cela commence à être trop osé. Quand on voit la différence entre un joueur 14->15 et son copain de partie 6->8 déjà, ça se pose là. Maintenant quand on aligne un 0->2 d'index en face, c'est encore une autre catégorie.

Il faut arrêter de faire croire aux gens qu'ils sont "experts" à 15 d'index ... quoique parmi les GT ... avec leurs distances au drive ... :mrgreen: