meilleur chariot au monde

[maxfri]

j'ai reçu cette pub....

Ouais pas mal, bon, de là à dire que c'est le meilleur du monde, faut voir.
Mais j'avoue qu'à premiere vue, ça a l'air bien




la video

http://www.youtube.com/watch?v=sHataCP8 ... r_embedded

[edouardk]

Est-ce que ça fait gagner 20m au drive ? Sinon j'achète pas !

[maxfri]

Est-ce que ça fait gagner 20m au drive ? Sinon j'achète pas !

je sais pas, faudrait essayer

[JulesWinfields]

Le CEO de ClicGear peut encore dormir sur ses deux oreilles.
Les ingénieurs persistent à placer le frein au niveau du pied alors que c'est peu pratique.

[h.galland]

J'ai un Stewart depuis un an
C'est vraiment ce qui ce fait de plus pratique
CleacGear sont loin derrière avec leur chariot, lourd, pas pratique à plier et incompatible avec les sac du tour !!!!

[kokoro]

Pas pratique à plier / déplier ...A moins d'être un handicapé de la vie je ne vois pas.... Lourd c'est une question d'appréciation personnelle peut-être liée au premier point évoqué.
Il faut aussi comparer ce qui est comparable le Stewart golf est très lourd, demande un certain temps pour le ranger et vaut quand même 13 fois le prix d'un clicgear...
De plus si tu n'as pas un sac Stewart golf ton sac sera très vide endommagé par le système de fixation.
Mais en dehors de ça c'est effectivement un des meilleurs chariots télécommandés sur le marché.

[chrism]

J'ai un Stewart depuis un an
C'est vraiment ce qui ce fait de plus pratique
CleacGear sont loin derrière avec leur chariot, lourd, pas pratique à plier et incompatible avec les sac du tour !!!!

Hum hum... On parle de la même chose? Comparer ces deux chariot c'est comme comparer deux moyens de locomotion comme un cayenne et un VTT, ça me semble...Etrange.

Le CG se plie et déplie d'une main...(quand on retire le porte bouteille et qu'on vide le filet...).

Pour le moment, je partage l'avis global sur le CG, un des meilleurs du marché (et le seul à rentrer dans le coffre de ma voiture).
Max, pour répondre à ta question, la petite roue devant est largement moins pratique qu'une grande dans les terrains un peu accidentés (problème rencontré sur un bigmaxx).