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Bonjour,

Avant de partir et emmener mes clubs au maroc pour 1 semaine, je cherche un modèle de housse de voyage pour mettre mon sac.

Auriez vous des conseils ? des idées ?
POur le moemnt j'ai vu ces modèles : un retour d'expèrience ?

http://www.golfplus.fr/golf-plus-housse ... 2.z.fr.htmhttp://www.golfplus.fr/green-housse-voy ... 0.z.fr.htmhttp://www.onlinegolf.fr/housse-de-tran ... 98115.html

Merci

le 2 ou le 3
semi rigide, avec 2 manches a balais plus grand que le driver (si c'est ton club le plus long)

tomcat a écrit :le 2 ou le 3
semi rigide, avec 2 manches a balais plus grand que le driver (si c'est ton club le plus long)

Pas mieux !!
En sachant comment les bagages peuvent être maltraités dans les aéroports, ne surtout pas hésiter à mettre quelques euros de plus pour une housse de qualité !

Le mieux c'est meme la barre de titane mais c'est plus cher

faut renforcer la structure du sac ????
c'est pas suffisant ?

Parfois non

moi j'ai ça, que je renforce avec les balais

http://www.golfbidder.com/fr/travel_gea ... rixon.html

Pour ma part un sac bien moussé et renforcé au niveau des têtes.
Ensuite le clicgear shaft sous lequel j'enroule les clubs les plus longs (bois et drive) ensuite je dispose les fers en pétale, tous tournés vers l'intérieur du sac (aucun point de flexion à l'extérieur) j'enrubanne des serviettes éponges entre toutes les têtes, et en plus autour des clubs, un tapis de voiture dont j'me suis jamais servi qui est très rigide et que j'enroule dans le longueur sur le bout des clubs en dehors du sac.
Avec ça, normalement ça bouge pas

un peu comme corsaire, mais je suis revenu des clicgear et armstiff
j'avais ca et j'en ai plie 2
http://www.golfsmith.com/product/300253 ... -stiff-arm
je me tate vraiment a faire une structure parapluie en titane... genre une barre et un panier inverse qui vient recouvrir les tetes comme un parapluie

Hello,

ce qui est le plus fragile ce sont les bois.
Si vous avez des shafts démontables, gardez les shafts dans le sac et les têtes dans les poches.

Man

J'ai hésité à faire ça manhattan en effet, et puis on me l'avait déconseillé, donc j'ai laissé le club en intégralité finalement...

Question pour les grands voyageurs, à vous lire ça donne l'impression qu'il y a beaucoup de casse en voyageant??

Ai-je eu du bol les 5 fois ou j'ai voyagé avec mes clubs juste mis dans le sac de voyage (sans balais, sans titane, sans démontage etc)?
Mes bois sont toujours arrivés entiers. (le seul que j'ai cassé c'est de mon fait sur le parcours, AF n'y est pour rien)

Ou êtes-vous seulement hyper prudent? (c'est pas négatif, c'est juste pour étalonner mes pratiques avant de recommencer )

Va dans un pro shop de bonne taille, et demande leur le nombre de facture à l'identique demandé pour des casses en avion, tu auras ta réponse

Ou sinon discute avec les gens qui mettent les sacs en soute, un ami fait cela à celui de Bordeaux-Mérignac, c'est folklo

c clair ca donne pas envie d'emmener la série.
ou alors faut laisser le driver à la maison

Faut doubler le sac avec des protections perso.

Foutch a écrit :Question pour les grands voyageurs, à vous lire ça donne l'impression qu'il y a beaucoup de casse en voyageant??

Ai-je eu du bol les 5 fois ou j'ai voyagé avec mes clubs juste mis dans le sac de voyage (sans balais, sans titane, sans démontage etc)?
Mes bois sont toujours arrivés entiers. (le seul que j'ai cassé c'est de mon fait sur le parcours, AF n'y est pour rien)

Ou êtes-vous seulement hyper prudent? (c'est pas négatif, c'est juste pour étalonner mes pratiques avant de recommencer )

Pour ma part ca fait 4 ans que je voyage au moins une fois par mois en avion avec mes clubs. Aucune casse a signaler pour l'instant, je n'ai qu'un sac matelasse au niveau des tetes. Le seul soucis pour moi concerne la fermeture eclair qui a casse lors d'un voyage. J'ai achete une housse GOLF PLUS:

http://www.golfplus.fr/golf-plus-housse ... 2.z.fr.htm

J'insere mon ancienne housse a la fermeture cassee dans celle-ci. Mon dernier voyage (TUNIS-NICE) s'est tres bien passe. J'espere que cet avis te sera utile.

Blaackhead

J'ai voyagé près de 30x en avion (donc environ 60 trajets, la plupart avec escale(s), donc manipulations supplémentaires) avec mes clubs sans la moindre casse. J'ai néanmoins rajouté pour la première fois une barre de type Club Glove Stiff Arm lors de mon dernier voyage. Sinon depuis le début, j'utilise une housse bien rembourrée au niveau de têtes de club, que je regroupe par trois (fers) dans des protections de bois, entourés par 1-2 serviettes.
Le seul matériel qui ait morflé est justement la housse, j'ai dû en racheter une nouvelle (ma 3ème) avant le dernier voyage.
Voyager avec ses clubs comporte un certain risque, c'est vrai, mais il ne faut pas non plus diaboliser les choses !!

Cà c'est pas mal...
http://www.golfplus.fr/modules/boutique ... 90MTAuanBn

Que pensez-vous des housses rigides ?

http://www.amazon.fr/Longridge-Housse-R ... B001UE6XQK

FreLy a écrit :Que pensez-vous des housses rigides ?

http://www.amazon.fr/Longridge-Housse-R ... B001UE6XQK

Je n'ai pas d'avis particulier sur la qualité de protection, je n'ai guère de doute que c'est efficace.
Mais par contre, ça prend une place folle !!! Avec ma femme, il m'est arrivé plusieurs fois de devoir sortir nos sacs de golf des housses pour pouvoir tout caser (avec deux valises) dans le coffre du taxi ou de la voiture de location. Plier et glisser les housses souples dans un coin n'est pas un soucis, mais avec une rigide, tu oublies !!

FreLy a écrit :Que pensez-vous des housses rigides ?

http://www.amazon.fr/Longridge-Housse-R ... B001UE6XQK

Le bon compromis c'est la housse semi rigide AMHA de bagboy avec protection rigide pour le haut du sac. Le sac est bien maintenu et sanglé à l'intérieur, çà roule bien, çà tient debout, des poignées bien placées, du rangement
http://www.golfplus.fr/bagboy-housse-vo ... 2.z.fr.htm

Merci pour les différentes précisions!

Je retiens qu'il ne faut pas psychotter mais que je devrais un peu mieux emballer quand même

sinon y'a l'assurance golf voyage ou l'expedition des clubs via fedex

Foutch a écrit :Question pour les grands voyageurs, à vous lire ça donne l'impression qu'il y a beaucoup de casse en voyageant??

Ai-je eu du bol les 5 fois ou j'ai voyagé avec mes clubs juste mis dans le sac de voyage (sans balais, sans titane, sans démontage etc)?
Mes bois sont toujours arrivés entiers. (le seul que j'ai cassé c'est de mon fait sur le parcours, AF n'y est pour rien)

Ou êtes-vous seulement hyper prudent? (c'est pas négatif, c'est juste pour étalonner mes pratiques avant de recommencer )

Simplement 3 voyages donc petite expérience, dans sac ordinaire, sans protection particulière, j'ai jamais eu de souci!

tomcat a écrit :ou l'expedition des clubs via fedex

C'est vraiment plus sûr ?
Le chargement chez Fedex est plus "délicat" ?

J'imagine qu'ils garantissent l'intégrité du colis.

slg79 a écrit :Bonjour,

Avant de partir et emmener mes clubs au maroc pour 1 semaine, je cherche un modèle de housse de voyage pour mettre mon sac.

Auriez vous des conseils ? des idées ?
POur le moemnt j'ai vu ces modèles : un retour d'expèrience ?

http://www.golfplus.fr/golf-plus-housse ... se-de-tran ... 98115.html

Merci

salut

ton option 2 ou bien 3 , j 'ai une vielle callaway dans le genre , j 'ai pas mal bourlingué avec jamais de pbs .

mon plus , je roule des serviettes tout en haut ce qui les protège encore plus , un balai ou le pendant clicgear est un plus

la picarde m 'a prêté pour le maroc une housse gonflable qui protége encore mieux les têtes

FreLy a écrit :

tomcat a écrit :ou l'expedition des clubs via fedex

C'est vraiment plus sûr ?
Le chargement chez Fedex est plus "délicat" ?

J'imagine qu'ils garantissent l'intégrité du colis.

oui ils font attention et en cas de casse, ils payent

Comme j'ai fait prendre l'avion à mon sac de golf peu de temps après avoir terminé de menus travaux, j'ai profité des chutes de matériaux pour confectionner une armature maison légère et à toute épreuve à l'aide d'un rail à placo de longueur légèrement supérieure à mon driver et plié en "L" :

J'ai protégé les extrémités à l'aide de chaterton et de mousse pour éviter les accrocs dans le sac. Je met l'armature au milieu du sac et y attache les bois à l'aide de colliers de serrage pour rigidifier le tout.
Hormis une toute petite déchirure une fois à l'extérieur du sac (rien à voir donc avec l'armature) je n'ai pour l'instant pas eu à déplorer de casse.
Même sans travaux, ce n'est pas l'investissement dans 1 rail à placo qui entrainera votre perte.

Par ailleurs dans le genre housse de voyage pas chère, je ne sais pas ce que ça vaut, mais il y a ça chez Dunlop.

Signé nalaracheGyver

J'ai une house rigide depuis des années, il n'y a absolument rien à craindre question chocs et casse, mais j'ai abandonné compte tenu du poids et de l'encombrement !
Pour mes derniers voyages j'ai mis tous les clubs la tête à l'envers dans un vieux sac trépied et j'ai entouré le haut des manches dépassant avec des serviettes éponge. Une ceinture de voyage enroulée autour du sac de haut en bas pour finir.
Pas de bobos à déplorer... jusque là.

PS n'hésitez pas à remplir les poches du sac pour économiser du poids sur vos valises si vous êtes limite.

Finalement j ai opté pour ce modèle, reçu ce jour, l'ensemble parait corect pour le prix, assez grand et bien fini.
Léger.
attache pour tenir le sac à l'intérieur

http://www.onlinegolf.fr/housse-de-tran ... 00368.html

je ferais un retour début septembre s'il est toujours entier

Pînaise, je le crois pas, tu pars faire du golf au Maroc ? La chaaaaaaance .

Amuse-toi bien.

Par expérience , les sacs rigides de voyage BAGBOY ( ils existent pour 1/2 série ou série complète ) , avec roulettes , poignées et bretelle facilitant la manutention , sont les plus pratiques et idéalement conçus pour un usage transport / parcours .
Le couvercle détachable , qui s' ouvre en 2 coquilles très protectrices , permet de transporter une paire de chaussures de golf , des serviettes , tout en protégeant parfaitement l ' intégralité des clubs sur toute leur longueur .
Quand on sait comment sont malmenés , écrasés , empilés ces longs bagages dans les aéroports . . .

Gallabru a écrit :Pînaise, je le crois pas, tu pars faire du golf au Maroc ? La chaaaaaaance .

Amuse-toi bien.

J'ai trouvé des parcours ou il n'y a pas d'eau

Je vais m'entrainer en vue de notre future partie

Jamais eu aucun problème et j'ai pas mal de voyages à mon actif avec Easyjet...

J'ai un sac de couleur rose et brun :

https://www.clubglove.com/01-TravelLuggage.php#golf



J'enroule juste autour de mon driver ma veste polaire ou un linge de plage en plus et voilà

J'ai eu une Longridge et c'est de la cochonnerie au niveau des roulettes. L'axe est pris dans un plastique qui se déforme et l'axe saute. Leur service après vente est à ch.... Le revendeur m'a fourni 2 fois la même pièce et n'a jamais voulu comprendre qu'il y avait un côté droit et un gauche!!!!
Maintenant j'ai ça:
http://www.onlinegolf.fr/valise-de-voya ... ource=ciao
Bon volume, ça roule bien, mais les sangles intérieures ont cassé au premier voyage. Cadenas TSA et assez léger. Mon problème est d'avoir la housse rigide la plus légère possible. Mais la qualité générale n'est pas top. Elle va me faire un an, 18 mois au max...
Faut dire que j'en fait une utilisations assez intensive car je voyage énormément. Je n'ai pas pris de housse semi rigide à cause du volume plus faible au niveau de la tête pour mes putters. Dans une rigide, je peux mettre des clubs tête-bêche et quand je voyage avec un sac, le volume en plus autorise les chaussures, des vêtements.....

Un truc que je viens de tester : entourez son sac de golfs avec un tapis de sol pour gymnastique, c'est mou et un peu élastique.
roulez, cela protège bien le haut

Pas con !!

http://www.golfdesmarques.com/housse-de ... -5205.html

Je trouve que c 'est le meilleur rapport qualité prix .

il a une très bonne protection en mousse .

on doit pouvoir le trouver moins cher sur les sites anglais

J'ai trouvé ceci : http://www.amazon.fr/gp/aw/d/B004SMS90E ... ref=plSrch

Il y a des roulettes, une protection rembourrée pour les têtes de clubs et un prix très interessant.
Qu'en pensez-vous ?

Personnellement quand je vois avec quelle délicatesse les bagages sont transportés ... J'ai fais le choix d'une coque :






J'ai essayé, mon sac trépied rentre parfaitement à l'intérieur. Je penses cependant encore rembourrer l’intérieur pour éviter la casse ! Notamment le driver...

Au niveau du poids : coque + sac trépied + série acier ( 5 au PW + 3 wedges) + putter + 2 hybrides + 1 bois + 1 Drive + balles + une veste et quelques bricoles = un peu moins de 18 Kg !! Donc suis large !

Juste une question subsidiaire la compagnie air france considère elle les sacs de golf comme des bagages ordinaires ou non ?

Ben ça va en soute avec le reste.
C'est surtout à l'enregistrement que ça peut être différent : il faut le plus souvent amener le sac à un comptoir spécial pour bagages encombrants.

Ton sac de golf est transporté gratuitement sur AF si tu es membre de Flying Blue Golf. C'est gratuit et j'ai testé ça pour la première fois en décembre sans soucis. Enfin, sans soucis concernant mon sac de golf, parce que sinon pour le reste, Air France ...

C'est la première fois que je voyage avec mon sac de golf et effectivement flying blue propose le transport gratuit du sac.
Ma question va plus dans ce sens : la limite de poids pour le transport du sac par flying blue est limité à 23 Kg
alors que celle pour les bagages en soutes est 32 kg par bagage donc si le sac de golf est considéré comme un bagage conventionnel je n'aurais pas besoin de passer via flying blue

Non, c'est plus encombrant qu'une valise, donc ça n'est pas un bagage standard.

Vérifie le coup des 32kgs, moi c'était 23 j'ai du vidé à l'enregistrement
Et tu passes au guichet "hors gabarit" souvent au bout de l'aéroport, ton sac est enregistré tout seul

Donc oui du coup il faut que j'édite un bon via flying blue pour le transport du sac de golf et donc 23Kg max ... Alors qu'on a droit a 32kg pour un bagage conventionnel ...

lucas13 a écrit :Donc oui du coup il faut que j'édite un bon via flying blue pour le transport du sac de golf et donc 23Kg max ... Alors qu'on a droit a 32kg pour un bagage conventionnel ...

Tu vas aux USA ?
Sinon, c'est 23kg avec AF (comme la plupart des compagnies européennes)

Non, en Afrique du sud. Il me semble bien que l'agence m'a dit 2 x 32 kg !
Je me renseigne !

golfy50 a écrit :http://www.golfdesmarques.com/housse-de ... -5205.html

Je trouve que c 'est le meilleur rapport qualité prix .

il a une très bonne protection en mousse .

on doit pouvoir le trouver moins cher sur les sites anglais

j'ai acheté ce sac et j'en suis très content

On a le droit à un bagage de 32kg PLUS un sac de golf de 23kg (20 ?). C'est quand même pas mal non ?
Si on veut pas s'encombrer avec une valise en soute il reste la solution du bagage cabine...

Et puis pour mettre plus de 23kg dans une housse de voyage déjà encombrée par son sac et ses clubs, faut le vouloir. On peut acheter ses balles sur place pas exemple !

lucas13 a écrit :Non, en Afrique du sud. Il me semble bien que l'agence m'a dit 2 x 32 kg !
Je me renseigne !

En business, c'est très possible que ce soit 2x32kg (+ 23kg pour le sac de golf).
Mais en eco, je suis (presque) certain que c'est 1x23kg (+ 23kg pour le sac de golf).

bsqg a écrit :J'ai trouvé ceci : http://www.amazon.fr/gp/aw/d/B004SMS90E ... se-de-voya ... 62053.html