Sacs & ChariotsTrolem électrique TBAO

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Trolem électrique TBAO

Message par ncbh » 17 déc. 2017, 23:20

Bonjour
J'envisage d'investir dans un chariot électrique.
Que pensez-vous du Trolem TBAO?
NCBH,
driver : Callaway Rogue Draw (10.5°)
bois : B3 Ping G20 (15°)
hybrides : TM Burner Superfast 3 (18°) et 4 (21°)
fers (4-9) : Mizuno MX25
wedges : Mizuno MX200 (46°) + Mizuno MP T11 (52° et 58°)
putter : Mizuno MP T13 Center Shaft

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Message par Homard » 18 déc. 2017, 10:35

hello
tu as un topic dedié aux chariots électriques l'as tu vu?
homard
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Message par vincemomo » 18 déc. 2017, 10:55

bon chariot
solide et sav ok
nike vaporfly pro aldila nv 65 stiff , ou diamana 60 white stiff
xr16 pro 16 °speeder 765 stiff
ping g400 i crossover 19° alta tour 85 stiff apex 20 degrés kurokage 80 regular
3/pw titleist Ap2 716 xp 90 s300[:-)/b] 3/pw Bridgestone j36 pc px 5.0
nike engage 50 54 56 58
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Message par kokoro » 18 déc. 2017, 10:57

Le problème récurent de Trolem, c'est qu'il y a toujours une pièce qui lâche. Alors certes ils assurent le SAV (c'est bien le moins qu'ils puissent faire) mais je trouve(rais, si j'en possédais un) ça très pénible. Il y a franchement mieux sur le marché.
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Message par Corsaire » 18 déc. 2017, 11:02

OK avec koko !
Le mien j'ai du appelé 3 fois, bon à chaque fois dépanné, mais faut bricoler, etc. SAV sérieux, mais produit moyen au final.

Mon Clicgear, je connais pas le SAV, car jamais eu besoin... Et bien plus utilisé que le Trolem !
Driver Ping G400, Matrix Ozik M4 Black Tie 60S
Bois 5 Epic, Aldila Tour green 75 stiff
Hybride Callaway X2Hot Pro, Aldila Tour Green 75 stiff
4-GW Callaway Rogue Pro, Recoil 110F4
52° TM Milled Grind Bronze
58° TM Hi-Toe
Putter Odyssey Exo Stroke Lab Seven
https://www.instagram.com/frenchleftygolf/

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Message par vincemomo » 18 déc. 2017, 11:21

mes parents ont un tbao chacun depuis... 5 ou 6 ans, ils jouent tous le sjours de juin à septembre à font romeu, golf de montagne, dur pour la mécanique, jamais eu le moindre problème.
bcp de trolem vendus à teynac, très peu de problème avec ce modèle (valloné teynac)
ptêt qu'ils ont du bol, celà dit...
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Message par kokoro » 18 déc. 2017, 11:35

vincemomo a écrit :
18 déc. 2017, 11:21
mes parents ont un tbao chacun depuis... 5 ou 6 ans, ils jouent tous le sjours de juin à septembre à font romeu, golf de montagne, dur pour la mécanique, jamais eu le moindre problème.
bcp de trolem vendus à teynac, très peu de problème avec ce modèle (valloné teynac)
ptêt qu'ils ont du bol, celà dit...
Possible ;)
Perso, je me base sur le retour de mes potes qui ont (ou ont eu) des Trolem et de 2 magasins qui vendent du Trolem.
Les problèmes électroniques peuvent arriver chez tout le monde, par contre les casses mécaniques :evil: et sur Trolem, il y a qu'en même beaucoup de soudures qui lâchent...
Encore une fois, niveau SAV ils assurent mais bon si tu habites ailleurs que dans l'Oise du sud ( et même là) ça peut vite devenir pénible.
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Message par vincemomo » 18 déc. 2017, 12:12

ah d'accord
pour teynac pas de soucis: réparateur à st médard (40minutes) et le patron s'occupe de tout...
donc sav très pratique.
je demanderai la nature des pannes
vince
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Message par kokoro » 18 déc. 2017, 13:09

Après je ne connais pas le % de pannes mineures et de casses sur l'ensemble de la production de Trolem. j'essaierai d'avoir une idée sur au moins un des point de vente.
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Message par ncbh » 18 déc. 2017, 17:52

tous ces échanges convergent vers un indice de confiance limité sur le TROLEM TBAO.
Quelle alternative recommanderiez-vous pour celui qui veut passer à l'électrique ?
tout en restant dans des ordres de grandeur raisonnables...
NCBH,
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Message par eglishadow » 18 déc. 2017, 18:12

viewtopic.php?f=67&t=38836

:D
en GB c'est moins cher :D
Driver TW 919 THI et FD sur S2S white
bois 3TW (950 , 14,5°) S2S white
Bois 5, 7 et 9 TW 929 S2S white
TW Sterling 5 au LW Superlite S
Putter PXG Gunboat
-Chaque fois que je fais un birdie, je dois faire 2 triple bogey pour rétablir l'équilibre fondamental de l'univers.

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Message par Homard » 18 déc. 2017, 18:39

eglishadow a écrit :
18 déc. 2017, 18:12
viewtopic.php?f=67&t=38836
D
en GB c'est moins cher :D
yes ......jusqu' mars 2019 , ensuite plus 20% donc fini les achats UK
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Ping G400 22°
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Message par eglishadow » 18 déc. 2017, 20:20

Homard a écrit :
18 déc. 2017, 18:39
eglishadow a écrit :
18 déc. 2017, 18:12
viewtopic.php?f=67&t=38836
D
en GB c'est moins cher :D
yes ......jusqu' mars 2019 , ensuite plus 20% donc fini les achats UK
pourquoi fini ? on paiera les taxes mais de toute façon mon chariot serait mois cher (2,5 x moins pour le moment, le motocaddy M1)
Driver TW 919 THI et FD sur S2S white
bois 3TW (950 , 14,5°) S2S white
Bois 5, 7 et 9 TW 929 S2S white
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Message par Franc38 » 18 déc. 2017, 21:29

Homard a écrit :
18 déc. 2017, 18:39
eglishadow a écrit :
18 déc. 2017, 18:12
viewtopic.php?f=67&t=38836
D
en GB c'est moins cher :D
yes ......jusqu' mars 2019 , ensuite plus 20% donc fini les achats UK
Heu, -20% +20%, net aucun effet... Si tu payes la TVA ici tu ne la paye pas là bas et vice-versa, non ???
Driver : Nike Vapor Pro 10.5°; Diamana Blue S
5W : Acer XV 18° ou H2 : Inesis 900
H3 : Nike Vapor Flex @21°; Diamana Blue S
4-PW : Bridgestone J38 CB; PX 6.0
52°, 58° : SM7
Putter : Cleveland Classic #1 milled
Balle : Inesis Tour 900

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Message par eglishadow » 18 déc. 2017, 23:27

Franc38 a écrit :
18 déc. 2017, 21:29
Homard a écrit :
18 déc. 2017, 18:39
eglishadow a écrit :
18 déc. 2017, 18:12
viewtopic.php?f=67&t=38836
D
en GB c'est moins cher :D
yes ......jusqu' mars 2019 , ensuite plus 20% donc fini les achats UK
Heu, -20% +20%, net aucun effet... Si tu payes la TVA ici tu ne la paye pas là bas et vice-versa, non ???
mon Motoddady vaut1460 € (sont pas à l'euros) en France imagine aujourd'hui tu le paies 640 € en GB si on ajoute même 20% ça fera + 128 € soit 758 Euros, c'est toujours intéressant non ?
Driver TW 919 THI et FD sur S2S white
bois 3TW (950 , 14,5°) S2S white
Bois 5, 7 et 9 TW 929 S2S white
TW Sterling 5 au LW Superlite S
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Message par Franc38 » 19 déc. 2017, 00:14

eglishadow a écrit :
18 déc. 2017, 23:27
Franc38 a écrit :
18 déc. 2017, 21:29
Homard a écrit :
18 déc. 2017, 18:39


yes ......jusqu' mars 2019 , ensuite plus 20% donc fini les achats UK
Heu, -20% +20%, net aucun effet... Si tu payes la TVA ici tu ne la paye pas là bas et vice-versa, non ???
mon Motoddady vaut1460 € (sont pas à l'euros) en France imagine aujourd'hui tu le paies 640 € en GB si on ajoute même 20% ça fera + 128 € soit 758 Euros, c'est toujours intéressant non ?
Bien sûr. Et en fait tu n'auras pas à ajouter ces fameux 20%... Comme les américains qui achètent en UK, ils ne payent pas la TVA de chez nous (et ont, parfois, suivant l'Etat, une "sales tax" chez eux), on payera le prix HT du Royaume et la TVA à l'importation.

Et comme tu le soulignes, les prix sont plus bas en Grande Bretagne (plus de golfeurs, plus de vendeurs, plus de concurrence et un marché moins "le golf c'est un truc de luxe donc on peut faire payer les golfeurs, ils doivent être riches"... )
Driver : Nike Vapor Pro 10.5°; Diamana Blue S
5W : Acer XV 18° ou H2 : Inesis 900
H3 : Nike Vapor Flex @21°; Diamana Blue S
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Message par eglishadow » 19 déc. 2017, 07:01

c'est vrai mais les prix en GB sont moins intéressants maintenant...
en revanche sur les chariots électriques, vu que sur le marché français les distributeurs se goinfrent, c'est un canal intéressant
Driver TW 919 THI et FD sur S2S white
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Message par ncbh » 31 janv. 2018, 17:16

pour revenir au sujet initial, j'avais identifié qu'à ordre de prix similaire + dimensions pliées raisonnables (important pour moi) + batterie Lithium il y avait :
- le TROLEM TBAO
- le FOISSY RETRIERVER SPEEDER 200 (ou 300)
- le GOKART (à variateur manuel)

des avis ou expériences ?
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