Mx-19 moins chers que Mx-17

Captainpeeweed · Message par **Captainpeeweed** » 21 nov. 2006, 00:08

Vu sur Monsieur Golf

http://www.monsieurgolf.com/index2.php? ... 9a&s=prixc

Y'a pas comme un truc bizarre

olivierh78 · Message par **olivierh78** » 21 nov. 2006, 17:16

Le prix affiché pour les MX-19 correspond à une série du #5 au PW shaft acier. Alors que le prix affiché des MX-17 correspond à une série du #4 au PW shaft graphite.

Il faut rajouter 99€ au prix des MX-19 pour les shaft graphite et le prix du fer #4 et tu arrives sensiblement au meme prix que les MX-17

CQFD

tillian · Message par **tillian** » 21 nov. 2006, 18:45

si je regarde le détail il indique du fer 3 à 6 et du 7 au SW ?
y'a un problème si monsieurgolf indique #5 au PW ?

# Fers 3 à 6 pour angle de départ ouvert et tolérance
# 7 à SW pour masse en arrière de l’impact, tolérance et contrôle

olivierh78 · Message par **olivierh78** » 21 nov. 2006, 18:49

Le détail de la série est une chose, ce que tu peux acheter en est une autre. Regarde les liste déroulante et tu verras que tu ne peux acheter que les fers #5 à PW

tillian · Message par **tillian** » 21 nov. 2006, 18:57

Oki

c'est courant des séries sans le 3 et le 4 ?
et pour remplacer ces deux club il faut prendre quoi ? ^^

olivierh78 · Message par **olivierh78** » 21 nov. 2006, 20:34

Il me semble que c'est de plus en plus courant (encore que le #4 est souvent inclus)
Pour remplacer les fers très fermés c'est les hybrides, réputés plus faciles à jouer pour des distances similaires