Shaft Project X LZ 5.5

Le grip permet d'assurer la prise en main du club et le Shaft en est son moteur. Il faut les choisir avec le plus grand soin

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Shaft Project X LZ 5.5

Message par 23gaby23 » 02 mai 2018, 21:19

Hello all,

Je voulais savoir si quelqu’un avait un lien sur les Shaft Project X LZ??...(video ou article)

J’ai cherché mais pas de test sur YouTube à part de l’anglais et pas très clair on va dire

Je sais que c’est « compliqué » de choisir un Shaft sans passer par un Fitting mais bon..

De plus, si certaines personnes ont ce Shaft..je suis preneur de votre feed-back avec si possible vos « particularités »? (Vitesse de club, distance de base sur Fer7 ou Fer8 par exemple)

See u all
Driver Ping G30 SF (Tour 65 S )
B5 Ping G30 (18°)
H4 TM RBZ (22°)
Serie JPX900 Forged (Project X LZ 5.5) 4>PW
SW Mizuno ( 50°) (56°) (60°)
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Re: Shaft Project X LZ 5.5

Message par manhattan » 02 mai 2018, 21:30

Hello,

le LZ est la réponse de TT au Nippon shaft Modus 120 pour simplifier.

https://pluggedingolf.com/project-x-lz- ... ft-review/

Man
Titleist TS2 9°5 Aldila Rogue black 70 S
Titleist TSR2+ 13° Tenseï Blue AV 65 S
Callaway Apex UW 19° Tenseï Blue AV 75 S
Mizuno MP20-HMB 18° Recoil 95 F4
Titleist 818 H1 23° Tenseï White 90 S
4-PW Titleist 716 CB Recoil 110 F4 ou Mizuno MP32 Rifle 5.5
SM8 52-8-F et 58-12-D Px LZ 5.5
PXG Closer 34"
AL HdF promo 2022

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Re: Shaft Project X LZ 5.5

Message par 23gaby23 » 03 mai 2018, 16:28

manhattan a écrit : 02 mai 2018, 21:30 Hello,

le LZ est la réponse de TT au Nippon shaft Modus 120 pour simplifier.

https://pluggedingolf.com/project-x-lz- ... ft-review/

Man


Mer6 Man pour l’article et ton résumé..
Je commence à y voir plus clair..
Pas de problème si d’autres personnes ont des docs sur ce Shaft..genre vidéo en français

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Re: Shaft Project X LZ 5.5

Message par 23gaby23 » 03 mai 2018, 17:55

ALP a écrit : 03 mai 2018, 17:09
23gaby23 a écrit : 02 mai 2018, 21:19 Hello all,

Je voulais savoir si quelqu’un avait un lien sur les Shaft Project X LZ??...(video ou article)

J’ai cherché mais pas de test sur YouTube à part de l’anglais et pas très clair on va dire

Je sais que c’est « compliqué » de choisir un Shaft sans passer par un Fitting mais bon..

De plus, si certaines personnes ont ce Shaft..je suis preneur de votre feed-back avec si possible vos « particularités »? (Vitesse de club, distance de base sur Fer7 ou Fer8 par exemple)

See u all
J'ai essayé ces shafts en 5.5 sur une AP2 718 , il y a quelques semaines en Argentine . C'est le shaft "tendance" actuelle , de bonne facture assurément ; beaucoup moins " strong " que les précédents PX . Perso , j'ai bien aimé , beaucoup de touch ce qui procure de bonnes sensations à l'impact , même si c'est subjective et joueur dépendant .Un excellent rendement général avec la sentiment d'un doux mélange softfeel/hardfeel à la fois en somme . Bcp mieux que les PXI globalement parlant .
En terme de vitesse sur du 5.5 , ama , compte pour exploiter ce shaft au mieux , quelque chose comme 85 mph fer 6 à minima . Sinon le 5.0 .
Pour moi , assurément un shaft moderne , bien conçu au dessus du NP Shaft actuel :wink: , avec lequel on ne prends pas bcp de risques si on veut jouer un shaft acier sympa .Enfin , la " cosmétique " est hyper sympa à l'oeil , ce qui ne gâche rien . L'ensemble AP2 718 ou AP3 718 ...ça déchire grave clairement .

8 )

Alain :D
Mer6 Alain pour ton feedback...J’avoue que niveau visuel il déchire..

Je vais faire un ptit tour chez mon prof pour voir avec son tracker mes vitesses de club..
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Re: Shaft Project X LZ 5.5

Message par Franc38 » 03 mai 2018, 19:52

ALP a écrit : 03 mai 2018, 17:09
J'ai essayé ces shafts en 5.5 sur une AP2 718 , il y a quelques semaines en Argentine . C'est le shaft "tendance" actuelle , de bonne facture assurément ; beaucoup moins " strong " que les précédents PX . Perso , j'ai bien aimé , beaucoup de touch ce qui procure de bonnes sensations à l'impact , même si c'est subjective et joueur dépendant .Un excellent rendement général avec la sentiment d'un doux mélange softfeel/hardfeel à la fois en somme . Bcp mieux que les PXI globalement parlant .
En terme de vitesse sur du 5.5 , ama , compte pour exploiter ce shaft au mieux , quelque chose comme 85 mph fer 6 à minima . Sinon le 5.0 .
Pour moi , assurément un shaft moderne , bien conçu au dessus du NP Shaft actuel :wink: , avec lequel on ne prends pas bcp de risques si on veut jouer un shaft acier sympa .Enfin , la " cosmétique " est hyper sympa à l'oeil , ce qui ne gâche rien . L'ensemble AP2 718 ou AP3 718 ...ça déchire grave clairement .

8 )

Alain :D
Donc en termes de "numéros" il est plus proche du Px normal ou du Pxi ?

Parce qu'il y a presque un "numéro" d'écart entre les deux. Sur du Px je suis entre 6 et 5.5... sur Pxi le 6.5 est celui qui me convient le mieux !
C'est d'ailleurs assez "perturbant"... Monsieur Project X, tu pourrais être plus homogène, steup' ? :mrgreen:
Driver : Nike Vapor Pro 10.5°; Diamana Blue S
3W : Inesis 500 ; UST Mamiya Elements Gold proto 6F4
5W : Acer XV 18° ou H2 : Inesis 900
H3 : Nike Vapor Flex @21°; Diamana Blue S
4-PW : Bridgestone J38 CB; PX 6.0
52°, 58° : SM7
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Re: Shaft Project X LZ 5.5

Message par Franc38 » 04 mai 2018, 14:58

Merci Alain...
Faudra que j'essaye un jour, sur le papier ça a l'air très sympa !

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Re: Shaft Project X LZ 5.5

Message par g119129be » 05 mai 2018, 16:01

Testé !
et c'est le shaft que le fitteur ping m'a recommandé.

Sympa de faire une séance au trackman même si le gars ne m'a pas trop laissé regarder les résultats du trackman (dixit pour pas que je sois influencé...)
J'étais entre le 5.5 et le 6, avec une vitesse de 86-87 mph au fer 7 (ping i200).
Assez smooth j'ai bien aimé, ma sensation est que le tip donne un peu de foueté.

Aussi testé le modus 3 105, assez proche en terme de feeling mais j'avis plus de dispersion (pas enormement non plus).

Par contre le modus 120, a priori trop lourd pour moi je n'ai tappé que 5 balles, et j'ai l'impression qu'il faut plus de vitesse pour bien le secouer, ça ne me semble pas être 'dans la même cour' mais ce n'est que mon impression.
J'ai testé aussi le dynamic gold 120, que je ne connaisais même pas de nom (c'est nouveau?) et pas du tout aimé, trop leger au niveau du butt et du coup je sentais trop le poids en tête, sentiment bizarre pour moi, les balles partaient un moins hautes mais je n'ai vriament pas accroché.

En tout cas c'est sympa qu'ils innovent un peu sur les shafts de fers.
“I'd like to see the fairways more narrow. Then everyone would have to play from the rough, not just me.” -Severiano Ballesteros

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