Shaft 70g mid lauch, low spin

Le grip permet d'assurer la prise en main du club et le Shaft en est son moteur. Il faut les choisir avec le plus grand soin

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soleil78
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Shaft 70g mid lauch, low spin

Message par soleil78 » 03 mai 2019, 17:04

Salut à tous. Je cherche à trouver un shaft mid launch low spin peut être un peu plus facile à jouer que le motore speeder ts6.3 pour aller avec mon M1. J'ai vu que le ust mamiya chrome 7f4t voire 7f5t correspondraient au cahier des charges et sont assez proche du Graphite design bb7 que j'affectionne tout particulièrement dans ce profil. Le but est d'avoir un shaft un peu plus lourd pour calmer la brute qui sommeille (quoique :mrgreen: ) en moi tout en gardant un bon contrôle si je me mets à accélérer.

Pour info le MS ts 6.3 fait 67 grammes. Le 7f4t, 75 grammes (il semblerait que je sois à la limite de vitesse de swing pour ce shaft).
Je ne cherche pas le dernier shaft à la mode, juste un shaft à un prix raisonnable dans le cahier des charges. Si vous avez d'autres pistes n'hésitez pas.

PS: SS au driver entre 105 et 110 mph. :wink:
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Re: Shaft 70g mid lauch, low spin

Message par LetsGolf » 03 mai 2019, 17:18

Je ne sais pas si c’est ce que tu cherches mais j’ai un Tensei White 60S qui était sur mon M3
Driver TayloMade M3, Fujikura Red 5S
B3 TaylorMade M4, 15°, Tensei Blue 65 S
H3 Taylormade M3, 19°, Tensei Blue 80 S
F4 au PW, Callaway APEX CF16, True Temper XP95
50/10, 56/10, 60/9 Callaway MD3, DynamicGold S300
Putter Odyssey O'Works 7 Red, 33"

2017 : 54-> 20.8
2018 : 20.8 -> 12.6
2019 : 12.6 -> 8.6
2020 : 8.6 -> 7.7

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Re: Shaft 70g mid lauch, low spin

Message par soleil78 » 03 mai 2019, 17:25

LetsGolf a écrit : 03 mai 2019, 17:18 Je ne sais pas si c’est ce que tu cherches mais j’ai un Tensei White 60S qui était sur mon M3
Il aurait été en 70 grammes ça m'aurait intéressé. :wink:
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manhattan
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Re: Shaft 70g mid lauch, low spin

Message par manhattan » 03 mai 2019, 17:31

Il fait 67g donc pas 60 mais pas non plus 70 :mrgreen:
Titleist TS2 9°5 Aldila Rogue black 70 S
Titleist TSR2+ 13° Tenseï Blue AV 65 S
Callaway Apex UW 19° Tenseï Blue AV 75 S
Mizuno MP20-HMB 18° Recoil 95 F4
Titleist 818 H1 23° Tenseï White 90 S
4-PW Titleist 716 CB Recoil 110 F4 ou Mizuno MP32 Rifle 5.5
SM8 52-8-F et 58-12-D Px LZ 5.5
PXG Closer 34"
AL HdF promo 2022

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Re: Shaft 70g mid lauch, low spin

Message par soleil78 » 03 mai 2019, 17:35

manhattan a écrit : 03 mai 2019, 17:31 Il fait 67g donc pas 60 mais pas non plus 70 :mrgreen:
Disons que 67 c'est ce que j'ai déjà. Après je ne sais pas ce qu'il donne en terme de spin et d'angle de lancement par rapport au 6.3. :wink: Après le côté butt souple et stiff tip me plait bien. :wink:

Par contre je viens de voir le torque!!! :shock: 4.0, c'est énorme. D'où les versions pro je suppose?
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Re: Shaft 70g mid lauch, low spin

Message par soleil78 » 04 mai 2019, 09:25

Je précise au cas où ce ne serait pas clair que je demande pas forcément ce que vous auriez à vendre mais ce que vous pourriez me conseiller. :wink:
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Re: Shaft 70g mid lauch, low spin

Message par Angelus91 » 04 mai 2019, 14:13

un matrix TP7HD : 77g, 3.4 de torque en stiff
driver Sim 2 Max D 10°5 HZRDUS Green smoke S
B5 Cobra F7 17°HZRDUS black S
Hybride Mizuno CLK 21° SPEEDER EVOLUTION 85 HB stiff
OnOff Kuro 2022 5-PW NS PRO Modus 105 stiff Labo spec
Honma SW 50°/ 54°/58°
putter Scotty Cameron , Sik, TM, Nike, Inesis ...

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Re: Shaft 70g mid lauch, low spin

Message par arjac06 » 05 mai 2019, 06:13

Fuji 757 ?
A choisir pour l'évolution 1 à 5 selon la hauteur de launch
En évolution constante...
Driver Ping G400 Max + Diamana W Series 50S
Bois 3 Ping G30 + Diamana B series 60s
Bois 5 Adams Tight Lies 2 + Diamana Kaili 70s
Fer 2 Titleist T-MB + Hazardus black 85g 6.0
Série Cobra Fly Z+ 4-PW + Recoil 95F4
Titleist SM6 48, 52 et 58 + KBS tour R
Putter Cure TX3

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Re: Shaft 70g mid lauch, low spin

Message par Doktorr » 05 mai 2019, 08:19

arjac06 a écrit : 05 mai 2019, 06:13 Fuji 757 ?
A choisir pour l'évolution 1 à 5 selon la hauteur de launch
J'y pensais aussi ! Sur un driver je prendrais un Evo 2 ou 4, pour avoir des balles plus tendues éventuellement, mais après c'est plutôt une histoire de préférence (j'ai joué les Evo 1 pendant 3 ans ;) )
Trop de clubs dans mon coffre !

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Re: Shaft 70g mid lauch, low spin

Message par soleil78 » 05 mai 2019, 08:35

Doktorr a écrit : 05 mai 2019, 08:19
arjac06 a écrit : 05 mai 2019, 06:13 Fuji 757 ?
A choisir pour l'évolution 1 à 5 selon la hauteur de launch
J'y pensais aussi ! Sur un driver je prendrais un Evo 2 ou 4, pour avoir des balles plus tendues éventuellement, mais après c'est plutôt une histoire de préférence (j'ai joué les Evo 1 pendant 3 ans ;) )
Tu le situes comment par rapport au speeder ts6.3?
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Re: Shaft 70g mid lauch, low spin

Message par Doktorr » 05 mai 2019, 09:54

Aucune idée pour être honnête je n'ai jamais joué le 6.3 ;)
Trop de clubs dans mon coffre !

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Re: Shaft 70g mid lauch, low spin

Message par g119129be » 07 mai 2019, 07:59

Tu as essayé le hzrdus rouge ? C'est le mid launch des hzrdus.

Ça se trouve pas trop cher je pense (pas les handcraft), peut être plus rare en 75g qu'en 60.
le torque est peutetre un peu faible pour toi?
Il doit être a 2.9 comme les autres.
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Re: Shaft 70g mid lauch, low spin

Message par soleil78 » 07 mai 2019, 18:59

g119129be a écrit : 07 mai 2019, 07:59 Tu as essayé le hzrdus rouge ? C'est le mid launch des hzrdus.

Ça se trouve pas trop cher je pense (pas les handcraft), peut être plus rare en 75g qu'en 60.
le torque est peutetre un peu faible pour toi?
Il doit être a 2.9 comme les autres.
Non jamais essayé mais j'ai pas mal d'à priori sur les PX en général. J'ai souvent des résultats chiffrés pas mal du tout mais je n'aime pas les sensations. Va savoir. :roll: Je me rends compte que j'aime bien les shafts rigides avec tip rigide, mid rigide mais butt plus souple niveau sensations. :wink:
Il faudrait que j'essaie. Je vais essayer de passer voir David à golfshop pour faire quelques essais et négocier quelque chose.

@Doktorr. Je te ferais essayer le 6.3 à l'occasion. Je viens de le faire tester à un pote 5 d'index qui tourne dans les 110 mph. Il l'a trouvé très rigide. :wink:
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