J'ai eu une longue discussion avec le grand patron d'une chaine de magasin. Et ce qu'il m'a dit fait froid dans le dos.
Le marché du golf se casse la figure au niveau européen depuis 5 ans.
Il y a 5 ans, la situation était assez simple, les fabricants avaient des marchés de masse (UK, Irlande...) avec des marges faibles et des marchés à fortes marges (France en particulier). Les revendeurs français se plaignaient de cela car ils achetaient plus cher que ce que vendaient les anglais sur internet, mais s'en sortaient.
Depuis, les ventes ont baissés au niveau mondial (baisse continue depuis 2013), et les fabricants ont nettement augmentés leurs prix dans les marchés de masse pour gagner autant d'argent qu'avant. Sauf qu'en augmentant les prix en Angleterre, les prix ont remonté dans toute l'Europe car les revendeurs français ont profité de la hausse des prix pour récupérer un peu de marge.
Avec cette hausse des prix, les consommateurs se sont aperçus que les fabricants renouvelaient très vite et que l'on pouvait obtenir le club de l'année précédente pour moitié prix en déstockage.
Résultat, la baisse des ventes devient plus qu'alarmante, et les marques commencent à se dire qu'il vont encore plus développer une stratégie à 2 vitesses :
- les clubs de l'année sont vendus très chers afin de capter l'argent de ceux qui ne regardent pas à la dépense. Il y a moins de vente, mais au lieu de se faire 30€ de marge, ils s'en font 130€.
- les clubs de l'année N-1 sont toujours fabriqués et les magasins de "déstockage" deviennent une vrai filière à -40 ou -50%.
Là où les magasins s'inquiètent, c'est qu'ils ont peur que la clientèle qui ne regarde pas à la dépense disparaisse (comme cela s'est vu dans d'autres secteurs), et que le déstockage devienne la norme.
Et qu'en plus, à partir du moment où les gens n'ont pas le driver de l'année, ils hésiteront à garder leur driver qui a 4-5 ans.
Les grandes marques s'inquiètent : Nike a arrêté, Adidas a revendu TM pour pas grand chose (de mémoire 500M€), c'est dire si le marché est malade.
J'espère que le marché va continuer à se casser la gueule afin que l'un des fabricant casse les prix.
Re: la flambée du prix du DRIVER jusqu ou?
Publié : 22 juin 2018, 19:26
par Bend
Impatient de voir un géant du commerce asiatique se mettre à fabriquer et/ou vendre des clubs de golf pour que dalle ça serait fini les drivers à 500€, la norme ce serait 150€ max. Sinon acheter des vieux clubs type Mizuno, c'est de la bonne cam et ça vieillit bien, comme une bonne bouteille
Re: la flambée du prix du DRIVER jusqu ou?
Publié : 22 juin 2018, 19:38
par David7578
Bend a écrit : ↑22 juin 2018, 19:26
Impatient de voir un géant du commerce asiatique se mettre à fabriquer et/ou vendre des clubs de golf pour que dalle ça serait fini les drivers à 500€, la norme ce serait 150€ max. Sinon acheter des vieux clubs type Mizuno, c'est de la bonne cam et ça vieillit bien, comme une bonne bouteille
Ça vieilli pas si bien... en tous cas certains accords de couleurs étaient un peu durs je trouve
Re: la flambée du prix du DRIVER jusqu ou?
Publié : 23 juin 2018, 02:25
par Swingweight
Totalement injustifiable sur le plan technique. Mais il faut bien chercher à compenser le marasme des ventes.
Et puis, il y aura toujours des gens pour penser que plus c'est cher, meilleur c'est . Et ça flatte l'ego de ceux qui en ont besoin . Alors, pourquoi s'en priver , non ? Certaines marques en ont même fait un stratégie de développement.
Re: la flambée du prix du DRIVER jusqu ou?
Publié : 23 juin 2018, 02:47
par Swingweight
.. erreur de manip, le message est passé deux fois, et je ne sais pas comment supprimer
Bend a écrit : ↑22 juin 2018, 19:26
Impatient de voir un géant du commerce asiatique se mettre à fabriquer et/ou vendre des clubs de golf pour que dalle ça serait fini les drivers à 500€, la norme ce serait 150€ max. Sinon acheter des vieux clubs type Mizuno, c'est de la bonne cam et ça vieillit bien, comme une bonne bouteille
Ça vieilli pas si bien... en tous cas certains accords de couleurs étaient un peu durs je trouve
Aucune chance que ça marche...
Re: la flambée du prix du DRIVER jusqu ou?
Publié : 23 juin 2018, 03:01
par Swingweight
fonfon65 a écrit : ↑22 juin 2018, 19:08
J'ai eu une longue discussion avec le grand patron d'une chaine de magasin. Et ce qu'il m'a dit fait froid dans le dos.
Le marché du golf se casse la figure au niveau européen depuis 5 ans.
Il y a 5 ans, la situation était assez simple, les fabricants avaient des marchés de masse (UK, Irlande...) avec des marges faibles et des marchés à fortes marges (France en particulier). Les revendeurs français se plaignaient de cela car ils achetaient plus cher que ce que vendaient les anglais sur internet, mais s'en sortaient.
Depuis, les ventes ont baissés au niveau mondial (baisse continue depuis 2013), et les fabricants ont nettement augmentés leurs prix dans les marchés de masse pour gagner autant d'argent qu'avant. Sauf qu'en augmentant les prix en Angleterre, les prix ont remonté dans toute l'Europe car les revendeurs français ont profité de la hausse des prix pour récupérer un peu de marge.
Avec cette hausse des prix, les consommateurs se sont aperçus que les fabricants renouvelaient très vite et que l'on pouvait obtenir le club de l'année précédente pour moitié prix en déstockage.
Résultat, la baisse des ventes devient plus qu'alarmante, et les marques commencent à se dire qu'il vont encore plus développer une stratégie à 2 vitesses :
- les clubs de l'année sont vendus très chers afin de capter l'argent de ceux qui ne regardent pas à la dépense. Il y a moins de vente, mais au lieu de se faire 30€ de marge, ils s'en font 130€.
- les clubs de l'année N-1 sont toujours fabriqués et les magasins de "déstockage" deviennent une vrai filière à -40 ou -50%.
Là où les magasins s'inquiètent, c'est qu'ils ont peur que la clientèle qui ne regarde pas à la dépense disparaisse (comme cela s'est vu dans d'autres secteurs), et que le déstockage devienne la norme.
Et qu'en plus, à partir du moment où les gens n'ont pas le driver de l'année, ils hésiteront à garder leur driver qui a 4-5 ans.
Les grandes marques s'inquiètent : Nike a arrêté, Adidas a revendu TM pour pas grand chose (de mémoire 500M€), c'est dire si le marché est malade.
J'espère que le marché va continuer à se casser la gueule afin que l'un des fabricant casse les prix.
Il n'y a pas qu'en Europe que le marché se casse la figure. Sauf pour les clubs sur mesure pour lesquels il ne cesse de progresser.
Deux phénomènes :
- la désaffection des millenials pour le golf, sujet déjà évoqué,
- la prise de conscience de plus en plus large que les marques grand public se moquent du monde avec leur nouveautés. Voir
Et je doute fort qu'aucune des "grandes" marque casse les prix, car elle sera aussitôt considéré par le public comme faisant des produits de moins bonne qualité. C'est comme ça que ça marche
Re: la flambée du prix du DRIVER jusqu ou?
Publié : 23 juin 2018, 07:56
par vincent60
De toute façon, je ne suis pas directement concerné car ma dernière compo de sac m'a durée 9/10 ans et sur 2 ans j'ai remplacé driver, un bois et ma série de fer. Sauf au moment de l'achat où effectivement le prix m'impacte car je ne me focalise pas vraiment sur le prix mais plus d'avoir du matériel adapté, le reste du temps je ne participe pas tellement au chiffre d'affaire des marques.
Re: la flambée du prix du DRIVER jusqu ou?
Publié : 23 juin 2018, 08:49
par eglishadow
il est certain que pour n'importe quel produit le prix est parfois synonyme de qualité, c'est faux mais ça marche
dernièrement j'ai du faire un projet de table de jardin en teck de qualité B (teck de plantation... excellente qualité) qui devait aller devant des fauteuils de jardin ... le client passe par un décorateur allemand... que vois-je ?
une sous...m... que l'on trouve en magasin jardinage grande surface, faite en tube acier et recouverte de plastique tressé , le genre de truc qui se vend entre 30 et 50 € la pièce (pas dérangeant si c'est vendu ce prix)
Donc la table en teck n'est pas vraiment adaptée et je "casse" les lignes d'un joli modèle pour convenir au déco.... après tout !
Donc le gars a acheté très cher, via un décorateur, un truc basique avec une table au prix normal (gonflé par le déco) qui ne va pas... le client est roi, mais roi de quoi ou de qui ? *
Idem pour un restaurant hôtel parisien huppé et sa terrasse, pour lesquelles on m'a demandé de réassortir les sièges qu'un ami à Porto devait livrer... franchement si on connaît un peu les mobiliers on s'aperçoit que c'est du standard, et le déco s'est aveuglé (ou n'a pas osé vendre la mèche) parce que c'était dans un lieu prestigieux même si ça ne cassait pas 3 pattes à un canard... le reste était top (pas les sièges)
C'est hors sujet ....quoique
je garde mon driver (j'en ai deux un 460 et un 260 cc genre bois 2) et mes clubs et ne changerai que lorsque je baisserais en efficacité... le poids des ans sans doute avec changement de shaft mieux adapté à mes dernières conditions physique.
les grandes marques fabriquent du très bon matériel qui, si on se connaît très bien , peut être adapté, seuls leurs discours est inadapté et très surfait... pour ma part, je préfère avoir un bon conseiller et regarder de près mes aptitudes avant d'acheter, d'ailleurs je veux garder les clubs longtemps
Après , rien n'empêche de se faire plaisir comme Vince, mais lui connaît très bien ses aptitudes et ce qui lui va.
Re: la flambée du prix du DRIVER jusqu ou?
Publié : 23 juin 2018, 11:17
par Skyshot
Maintenant c'est la crise dans le prix des Putters...
Sérieux, chez Odyssey, c'est 500 balles le putter et 600 si ils y ont foutu un superstroke... j'ai bien fait de garder mon vieux matos, proposer un Odyssey d'occase va bientôt me rapporter 200€.
Re: la flambée du prix du DRIVER jusqu ou?
Publié : 23 juin 2018, 12:21
par Bend
Hahah c'est fou le prix des clubs quand même, perso j'ai toujours mon putter à 10€ et il est juste parfait sur les greens. Après pour les drivers suffit de regarder les sites comme Golfbidder and co qui sont de plus en plus visités parce que les gens savent qu'ils peuvent trouver des produits de très bonne qualité à des prix 50% moins cher qu'en magasin.
Re: la flambée du prix du DRIVER jusqu ou?
Publié : 23 juin 2018, 17:29
par vincent60
Skyshot a écrit : ↑23 juin 2018, 11:17
Maintenant c'est la crise dans le prix des Putters...
Sérieux, chez Odyssey, c'est 500 balles le putter et 600 si ils y ont foutu un superstroke... j'ai bien fait de garder mon vieux matos, proposer un Odyssey d'occase va bientôt me rapporter 200€.
Ca pourrait effectivement devenir un investissement. Racheter des clubs d'occaz en bon état, attendre 2 ou 3 que le prix du neuf flambe et revendre les occaz à un prix supérieur à celui d'achat.
Re: la flambée du prix du DRIVER jusqu ou?
Publié : 23 juin 2018, 20:28
par fonfon65
Skyshot a écrit : ↑23 juin 2018, 11:17
Maintenant c'est la crise dans le prix des Putters...
Sérieux, chez Odyssey, c'est 500 balles le putter et 600 si ils y ont foutu un superstroke... j'ai bien fait de garder mon vieux matos, proposer un Odyssey d'occase va bientôt me rapporter 200€.
C'est pas 100 € l'option superstroke? Mon atelier préféré le facture 40€ monté. Et il n'y a pas retirer l'ancien. C'est du méga foutage de gueule.
Et je comprend pas l'écart de tarif entre les putters. Déja que je trouve que c'est hors de prix un putter à 250€, alors 500, c'est dingue.
Re: la flambée du prix du DRIVER jusqu ou?
Publié : 23 juin 2018, 21:06
par Ricky06800
Swingweight a écrit : ↑23 juin 2018, 03:01
Et je doute fort qu'aucune des "grandes" marque casse les prix, car elle sera aussitôt considéré par le public comme faisant des produits de moins bonne qualité. C'est comme ça que ça marche
Swingweight a écrit : ↑23 juin 2018, 03:01
Et je doute fort qu'aucune des "grandes" marque casse les prix, car elle sera aussitôt considéré par le public comme faisant des produits de moins bonne qualité. C'est comme ça que ça marche
Les Clubmakers pourraient le faire, eux
Si l'on déduit le coût de la prestation de fitting, les prix des drivers des clubmakers professionnels sont beaucoup plus bas que ceux des marques commerciales.
Re: la flambée du prix du DRIVER jusqu ou?
Publié : 23 juin 2018, 23:44
par Swingweight
Skyshot a écrit : ↑23 juin 2018, 11:17
Maintenant c'est la crise dans le prix des Putters...
Sérieux, chez Odyssey, c'est 500 balles le putter et 600 si ils y ont foutu un superstroke... j'ai bien fait de garder mon vieux matos, proposer un Odyssey d'occase va bientôt me rapporter 200€.
Effectivement, c'est grotesque, car, nous en faisons l'expérience tous les jours, et à quelques rares exceptions près, comme les Evnroll qui bénéficient d'une technologie tout à fait particulière, le bon réglage d'un putter pèse beaucoup plus lourd que le putter lu même, cf .
Mais bon, s'ils trouvent assez de monde convaincu qu'il suffit de payer cher pour mieux putter, on ne voit pas pourquoi ils se gêneraient
Re: la flambée du prix du DRIVER jusqu ou?
Publié : 30 juil. 2018, 22:40
par Roger121
Je ne ressens pas trop le prix des Driver comme un problème, si on soustrait le prix parfois très correct auquel on le revend d'occasion 2 ans après .
A titre de comparaison, je suis par exemple beaucoup plus choqué par le prix effarant des balles 3 ou 4 pièces. Là les marges doivent être effarantes.
Re: la flambée du prix du DRIVER jusqu ou?
Publié : 02 août 2018, 18:22
par Homard
Hi
Sur my my golfspy un article sur le sujet
Je ne peux pas mettre le lien
ça serait fini les drivers à 500€, la norme ce serait 150€ max. Sinon acheter des vieux clubs type Mizuno, c'est de la bonne cam et ça vieillit bien, comme une bonne bouteille 
. Et ça flatte l'ego de ceux qui en ont besoin 
. Alors, pourquoi s'en priver , non ? Certaines marques en ont même fait un stratégie de développement. 
