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Tiberius a écrit : ↑16 nov. 2019, 11:46 Allez vlan! Hybride 24 et Driver commandés. Sac full Inesis 500. Manque plus que le Putter en 500 qui, je crois, n'est pas à l'ordre du jour

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Plus que le bois 3

manhattan a écrit : ↑16 nov. 2019, 11:10 Question pour Samuel Inesisgolf, à quand un chariot électrique Inesis pour avoir de bons chariots pas chers et casser en fin les marges énormes que peuvent prendre les importateurs et "constructeurs" français.

+10 000 000
Honnêtement, un bon chariot électrique décathlon, ça casserait la baraque.

Mais tellement !!! Et pliable, pas démontable comme le trolem t-bao

Sinon hier passage à Merignac, j'ai trouvé les fers Inesis 500 vraiment super réussi, très belle série, sur recoil en plus, bijou !
Un chouilla trop d'offset pour moi, mais franchement bravo !

Corsaire a écrit : ↑17 nov. 2019, 12:32 Mais tellement !!! Et pliable, pas démontable comme le trolem t-bao

Sinon hier passage à Merignac, j'ai trouvé les fers Inesis 500 vraiment super réussi, très belle série, sur recoil en plus, bijou !
Un chouilla trop d'offset pour moi, mais franchement bravo !

Peux tu me donner ton avis sur les Wedges : j'ai pris le 50 en recoil comme la série et j'hesite à prendre le 55 et le 60 avec le même shaft ou de partir sur l'acier?

Pour l'instant je n'ai aucun Decat qui propose dans mon secteur les 500.

Merci

Au cas où, j'ai les deux en acier 55 et 60. En venant des Inesis 900 ultra souples et légers, j'ai été surpris par le poids un peu conséquent. A refaire, comme déjà dit, j'aurais pris le 55 en graphite car j'ai du mal à faite les approches avec, je fais bcp de top avec, et j'ai même dû rependre mon ancien SW. Par contre, le 60 en acier pr sortir des bunkers et envoyer des bonnes cloches, c'est top.

Pour 55 et 60, pars sur ce qui te fait envie. Si tu peux même shaft, sinon acier sur ces clubs qu'on tape jamais à fond ça va aussi
Sont vraiment réussis les wedges aussi, sobre, élégants, de beaux wedges !
Vraiment comme tu le sens

Corsaire a écrit : ↑17 nov. 2019, 15:23 Pour 55 et 60, pars sur ce qui te fait envie. Si tu peux même shaft, sinon acier sur ces clubs qu'on tape jamais à fond ça va aussi
Sont vraiment réussis les wedges aussi, sobre, élégants, de beaux wedges !
Vraiment comme tu le sens

Merci

J’ai bien envie de me faire un ensemble complet avec le meme shaft,pour une fois que c’est possible d’avoir un ensemble homogene.

Tiberius a écrit : ↑17 nov. 2019, 15:22 Au cas où, j'ai les deux en acier 55 et 60. En venant des Inesis 900 ultra souples et légers, j'ai été surpris par le poids un peu conséquent. A refaire, comme déjà dit, j'aurais pris le 55 en graphite car j'ai du mal à faite les approches avec, je fais bcp de top avec, et j'ai même dû rependre mon ancien SW. Par contre, le 60 en acier pr sortir des bunkers et envoyer des bonnes cloches, c'est top.

Pourquoi tu ne le remplace pas par le graphite? En principe aucun pb avec Decat.

Apres le top c’est pas lié au fait que tu tapes plein swing avec?

Je le garde tel quel en me disant surtout que c'est un pb technique que je ne manquerai pas de régler prochainement, entre autres soucis techniques...

Pour le putter en 500 inesis j'ai celui là
https://www.inesis.fr/putter-de-golf-la ... id_8387700

J'ai vu passer une publicité pour les wedges à 49,99 mais en espagne....

robins a écrit :Pour le putter en 500 inesis j'ai celui là
https://www.inesis.fr/putter-de-golf-la ... id_8387700

J'ai vu passer une publicité pour les wedges à 49,99 mais en espagne....

Cool, merci pr l'info!

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Tiberius a écrit : ↑18 nov. 2019, 22:35

robins a écrit :Pour le putter en 500 inesis j'ai celui là
https://www.inesis.fr/putter-de-golf-la ... id_8387700

J'ai vu passer une publicité pour les wedges à 49,99 mais en espagne....

Cool, merci pr l'info!

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Pour le putter c'est l'ancienne gamme 500,j'avais bien aimé le putter 900 à l'époque.

ok, je ne savais pas mais un très bon putter (pour ma part)

------- FLASH INFO --------
Pour ceux qui se demande si un chariot électrique est prévu, la réponse est oui..... c'est dans les cartons mais pas pour tout de suite.
En effet, ils sont mis l'accent sur les clubs avant.

Pour la série 900. Les protos viennent d'arriver. Sortie prévu en 2021.

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On avait effectivement déjà lu printemps 2021 pour les 900

Mais le chariot élec c'est nouveau et on aimerait que ça sorte vite!!!

robins a écrit : ↑19 nov. 2019, 16:19 ------- FLASH INFO --------
Pour la série 900. Les protos viennent d'arriver. Sortie prévu en 2021.

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On peut les trouver où les photos ? Merci

Pour les gauchers l'ensemble des fers de la serie 500 sortiront en Mars 2020 (communication INESIS)

La dernière roue du carrosse......

bsqg a écrit : ↑19 nov. 2019, 17:30

robins a écrit : ↑19 nov. 2019, 16:19 ------- FLASH INFO --------
Pour la série 900. Les protos viennent d'arriver. Sortie prévu en 2021.

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On peut les trouver où les photos ? Merci

J'ai eu les infos par l inesis Park. Pas vu. Mais je peux tenter une mission commando

robins a écrit : ↑19 nov. 2019, 19:53

bsqg a écrit : ↑19 nov. 2019, 17:30

robins a écrit : ↑19 nov. 2019, 16:19 ------- FLASH INFO --------
Pour la série 900. Les protos viennent d'arriver. Sortie prévu en 2021.

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On peut les trouver où les photos ? Merci

J'ai eu les infos par l inesis Park. Pas vu. Mais je peux tenter une mission commando

Je doute qu'ils révèlent les photos longtemps avant la dispo des clubs en question.

On a eu des images des 500 à peine une semaine ou deux avant l'arrivée officielle. Les Tour 900 jaunes ont été retirées immédiatement des sites parce qu'elles n'arriveront que début 2020 (si j'ai bien suivi) etc.

Cela dit, si tu arrives à voir les bêtes de près et à en prendre des photos, ça serait cool... Surtout si c'est du forgé, semi-lame, pas trop gros avec une top-line très fine visuellement, pas ou presque d'offset une semelle fine et qu'ils proposent du PX 6.0 dans les shafts, ça pourrait m'intéresser en 2021...

Pour les fers 900 on a juste une tête en impression 3D, mais qui pourrait être une variante parmi plusieurs et pas celle retenue.
Pour les balles jaunes c'est dommage aussi.

Pour les Tour 900 jaunes elles sont visibles sur le site Decat avec les photos des clubs Inesis 500

Dispo je crois en début d'année

manhattan a écrit : ↑16 nov. 2019, 11:10 Question pour Samuel Inesisgolf, à quand un chariot électrique Inesis pour avoir de bons chariots pas chers et casser en fin les marges énormes que peuvent prendre les importateurs et "constructeurs" français.

Déjà sorti il ya quelques années, mais arrêté âpres un an.

manhattan a écrit : ↑16 nov. 2019, 11:10 Question pour Samuel Inesisgolf, à quand un chariot électrique Inesis pour avoir de bons chariots pas chers et casser en fin les marges énormes que peuvent prendre les importateurs et "constructeurs" français.

Bonjour,
C'est un sujet que nous avons étudié, car nous pourrions en effet avoir un chariot électrique à un prix juste dans la gamme Inesis.
Mais, nous avons décidé de ne pas développer de chariot électrique pour l'instant. Nous avons "priorisé" d'autres projets produits qui monopolisent nos équipes de conception, comme les clubs 900 et une nouvelle gamme de putters pour 2021.
Donc ce n'est pas un non définitif, mais il n'y aura rien à court/moyen terme.

Samuel

Dommage il y a largement de quoi faire un carton. Il n'y a pas le même "snobisme" à pousser un chariot de marque lambda que de jouer des clubs de marques renommées. Bien sûr il y aura toujours un marché pour les Jucad et autres Stewart, mais le gros du marché cherche de la fonctionnalité à prix mini.

manhattan a écrit : ↑20 nov. 2019, 16:45 Dommage il y a largement de quoi faire un carton. Il n'y a pas le même "snobisme" à pousser un chariot de marque lambda que de jouer des clubs de marques renommées. Bien sûr il y aura toujours un marché pour les Jucad et autres Stewart, mais le gros du marché cherche de la fonctionnalité à prix mini.

1000% d'accord avec ça

StefEtc a écrit : ↑21 nov. 2019, 10:56

manhattan a écrit : ↑20 nov. 2019, 16:45 Dommage il y a largement de quoi faire un carton. Il n'y a pas le même "snobisme" à pousser un chariot de marque lambda que de jouer des clubs de marques renommées. Bien sûr il y aura toujours un marché pour les Jucad et autres Stewart, mais le gros du marché cherche de la fonctionnalité à prix mini.

1000% d'accord avec ça

+1

Ben voilà.
On est 3.
ça suffit à relancer un projet plus vite non?

On est 4

Ben voilà ! C'est parfait.
Question subsidiaire : ce sera prêt pour les cadeaux de Noël 2019 ou il faut que j'attende jusqu'à la St Valentin 2020 ?

StefEtc a écrit : ↑21 nov. 2019, 11:52 Ben voilà ! C'est parfait.
Question subsidiaire : ce sera prêt pour les cadeaux de Noël 2019 ou il faut que j'attende jusqu'à la St Valentin 2020 ?

https://media.giphy.com/media/ZD1pLv19P ... /giphy.gif

Bonjour à tous,

Ca fait plaisir de votre enthousiasme par rapport à un futur chariot électrique Inesis ! C'est bien noté et ça me permettra d'argumenter en faveur de ce projet lorsque nous ferons les choix de développement produit.

Samuel

Test Avisgolf de la nouvelle série 500.

Ouf, pas agréable à écouter, le parrain, il faut qu'il aille consulter un orl rapidement

Tiberius a écrit :Ouf, pas agréable à écouter, le parrain, il faut qu'il aille consulter un orl rapidement

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Hello,

j'ai eu le loisir d'essayer un F7 de la série 500 en droitier (shaft recoil graphique regular) dans la cage du D4 d'Anglet ce weekend bon mis à part le coté folklo (je suis gaucher, légèrement ambidextre ) de la prise en main, j'ai constaté qu'il était vraiment classe et sobre, et particulièrement léger avec un équilibre "global" sur le shaft.

J'ai pu le "comparer" (20 mn) avec un F7 TM M2 en graphite, et le ressenti (à mon niveau) est que l'Inesis est plus agréable avec un toucher doux
et me semble t'il plus facile à jouer (tolérant) que le M2 et mes Ping Anser (XP 5.0)

Bref à ce prix (400€ la série), je pense qu'ils vont cartonner....du coup, j'ai hâte d'essayer l'ensemble des wedges (45-50-55-60) avec shaft acier (sortie le 11/3/2020 en gaucher) au prix unitaire de 60€.

Franchement, je suis bluffé par le rapport qualité/prix des bestioles !
Bravo Inesis !

Au vu de l'essai d'AVIS GOLF, commande du driver passée et revente dans les 5 min de mon Ping G400 MAX
Pour passer d'un Stiff au regular

FULL inesis en dehors du Putter et en attente du bois 3

Le driver n'est qu'en 12 degrés?

bsqg a écrit : ↑29 nov. 2019, 23:02 Le driver n'est qu'en 12 degrés?

Oui. Non réglable.

Oui 12 dergés mais vu le retour l semble que le 12 degres n'ent soit pas vraiment un

Salut à tous, je partage mon retour d'expérience que j'ai posté dans un autre post aussi. Ce matin je suis allé à Decathlon pour voir cette nouvelle série, le gars m'a dit que je pouvais la prendre une semaine pour tester. Donc je l'ai prise en acier, taille 2 et cet après midi je suis allé au golf. Arrivé au practice, je prends le pitch pour commencer, je fais quelques coups d'essais et je me lance pour le premier coup et là la tête de club est parti au premier coup !!!! Incroyable ... J'ai continué avec les autres, il y avait quelques bons coups mais arrivé au fer 5, même désastre, la tête qui s'envole..
J'ai tout retourné ce soir et je ne m'orienterai donc pas vers cette série malheureusement... J'espère que je serai un cas isolé.
Bonne soirée

Tu es tombé sur celle fabriquée un vendredi à 16h55 où quoi
En dehors du problème de contrôle qualité de cette série (si elle n'a pas été bidouillée avant qu'on te la passe), c'est du bon matériel... vraiment pas de chance, mais je suis persuadé qu'ils vont faire le nécessaire.

Je ne vois pas le problème, OK c'est une série du lundi matin montée par quelqu'un qui a fait la fête, mais ça se recolle ça ne remet pas en cause la qualité intrinsèque de la série et son adaptation ou non à ton swing.
Cela arrive aussi avec des clubs de marques plus installées.

Elle est bizarre cette histoire... Je n'y crois près trop. Où ça il ya toutes les têtes qui s'envolent dans une série? On n'a jamais vu ça même sur des séries prototypes.

Oui je suis d'accord mais du coup d'un point de vue personnel, ce test ne m'incite pas à l'acheter du coup. Mais comme je dis j'imagine que je suis un cas isolé. Mais deux dans la même série c'est chaud. Surtout que j'avais enlevé le plastique moi même et tout la série était toute neuve. Enfin pour le moment il y a plus de retour positif que négatif sur cette série

Tiberius tu aurais presque pu le voir par toi même haha parce que je vois que tu es du coin, j'étais au golf de fontcaude à Juvignac. J'ai des photos mais elles sont trop volumineuses, enfin de toute manière je ne vais pas aller inventer ça haha

Ils ont juste pas mis de colle pour réduire les coûts.

C'est arrivé de façon moins rapide à Corsaire sur son fer 7 callaway au bout de quelques semaines et ça a prévenu dans le sens où la tête à commencé à tourner. Pris en charge par la marque.

J'ai vu en direct pendant qu'un pote swingait son fer 7 mizuno (mmc) le shaft se casser au niveau du grip entre ses deux mains. J'ai surtout vu les deux mains changer d'angle et le caoutchouc du grip se tordre

Ouais mais là, premier swing... j’aimerais bien voir la tête du tip et du hosel... il doit y avoir quedal de colle.
C’est hyper dangereux

Il est certain qu'il y a eu un gros problème de fabrication et de contrôle qualité. Dommage pour l'image...

Un club qui foire, ok, deux, moins, la série, je ne le crois pas

Tiberius a écrit : ↑30 nov. 2019, 19:42 Un club qui foire, ok, deux, moins, la série, je ne le crois pas

Si il y a un soucis avec la colle à un moment de la production c’est statistiquement normal et plus rassurant qu’il y ai un soucis sur plusieurs clubs de la série que sur des échantillons éparses.