FORUM GOLF - La communauté active du golf francophone

Driveman a écrit :Pour Swingweight,
Je suis désolé mais je ne suis absolument pas d'accord avec toi concernant le smash factor, qui est essentiel et indispensable pour obtenir ce que je recherche: la précision.
J'ai pas de problème de distance...mais de précision.
Donc l'optimisation du SF est à respecter peu ou prou, et plus le rapport vitesse de balle/vitesse de tête de club est élevé, cela ne signifie pas au contraire plus de précision...sur les fers. Un fer6 est donné optimal en précision à 1,28 de SF et pas à 1,40! car au delà, ce qui se passe, c'est que la tête n'est pas stable à l'impact et çà part dans tous les sens (à gauche en général, et c'est ce qui se passe avec mes vieux shafts DG SL devenu trop souple...)

Par contre, 1,40 à 1,50, c'est top pour un driver.

ManOnMars a écrit :je me sens obligé d'apporter mon grain de sel pour poser une question simple: vous arrive-t-il de jouer sans avoir en tête tous ces chiffres?

ManOnMars a écrit :je me sens obligé d'apporter mon grain de sel pour poser une question simple: vous arrive-t-il de jouer sans avoir en tête tous ces chiffres?
je vous rappèle que le golf est un jeu qui se déroule sur une longue étendue d'herbe, dehors! et non dans un simulateur, aussi perfectionné soit-il.
ces chiffres, ces données, ces techniques de montage ont toutes des avantages et parfois certains inconvénients, des adeptes et des détracteurs, mais en aucun cas elle ne font le joueur.
penser au jeu comme une seule succession d'indice, de coefficients ou de rapports vous éloigne du jeu.

je passe bcp de temps aussi à travailler sur les séries que je monte, mais jamais je n'irai dire à leurs propriétaires "cette série va résoudre tous vos soucis parce que les manches ont telles fréquences, le MOI est de tant, le SF de tant etc etc..."
c''est bien connu d'ailleurs que les jours où ont est en swing on peut jouer un manche à balai, et le jour où ça va pas, même la série la plus perfectionnée ne décollera pas...

il faut mettre toutes les chances de sont côtés grâce à ces techniques oui, mais sur le parcours, elles ne doivent vous permettre que de swinger en ayant les idées claires et pas vous compliquer la vie

Driveman a écrit :Pour Swingweight,
Je suis désolé mais je ne suis absolument pas d'accord avec toi concernant le smash factor, qui est essentiel et indispensable pour obtenir ce que je recherche: la précision.
J'ai pas de problème de distance...mais de précision.
Donc l'optimisation du SF est à respecter peu ou prou, et plus le rapport vitesse de balle/vitesse de tête de club est élevé, cela ne signifie pas au contraire plus de précision...sur les fers. Un fer6 est donné optimal en précision à 1,28 de SF et pas à 1,40! car au delà, ce qui se passe, c'est que la tête n'est pas stable à l'impact et çà part dans tous les sens (à gauche en général, et c'est ce qui se passe avec mes vieux shafts DG SL devenu trop souple...)

Par contre, 1,40 à 1,50, c'est top pour un driver.

Finnegans a écrit :

surderien a écrit : ( 92 mph ) à 85% du swing

92 mph à 85% ça veut dire 108,2 mph à 100% ???

Par curiosité, c'est quoi ta vitesse de swing au driver, ça doit envoyer sévère...

J'avais zappé celui -ci Bonne remarque . En théorie on pourrait croire qu'effectivement la vitesse augmente selon cet ordre de grandeur . Mais en réalité , il n'en est rien en ce qui me concerne En effet , 85% / 90% fait mieux que 100 % en terme de restitution de la vitesse à l'impact . Mon tempo ce trouve plus lent en swinguant à 85 % Le bénéfice ce traduit par un bien meilleur timing , ce qui me permet de déclencher la sauce dans le bon ordre et surtout au bon moment .Concernant le driver pareil . La vitesse à l'impact avec un 45.5 n'est pas supèrieure qu'avec un 44 pouces ( L de mon driver actuelle ) en revanche , je perds en SF ( 1.43 V 1.49 ) en jouant un driver de 45.5 avec le même équilibage que mon 44 . La vitesse à l'impact oscille entre 112 / 116 mph

surderien a écrit : J'avais zappé celui -ci Bonne remarque . En théorie on pourrait croire qu'effectivement la vitesse augmente selon cet ordre de grandeur . Mais en réalité , il n'en est rien en ce qui me concerne En effet , 85% / 90% fait mieux que 100 % en terme de restitution de la vitesse à l'impact . Mon tempo ce trouve plus lent en swinguant à 85 % Le bénéfice ce traduit par un bien meilleur timing , ce qui me permet de déclencher la sauce dans le bon ordre et surtout au bon moment .Concernant le driver pareil . La vitesse à l'impact avec un 45.5 n'est pas supèrieure qu'avec un 44 pouces ( L de mon driver actuelle ) en revanche , je perds en SF ( 1.43 V 1.49 ) en jouant un driver de 45.5 avec le même équilibage que mon 44 . La vitesse à l'impact oscille entre 112 / 116 mph

Finnegans a écrit :Niveau distance aucun souci, par contre niveau contact de balle et précision là y'a du boulot – c'est encore trop irrégulier.

Et je suis convaincu que cette histoire de timing est la clé.

Déjà le fait d'avoir équilibré mes clubs a grandement amélioré le timing, mais ce n'est pas suffisant.
Mon downswing n'est pas encore assez clean d'un point de vue technique...

En tout cas je vais tester le swing à 75 - 90%, je pense que ça devrait bien m'aider pour mettre en place un timing plus carré.

Merci

Obtenir un contact de balle solide est primordial . Les causes d'un mauvais contact de balle sont muti factoriels .Ce qui me vient spontanément à l'esprit . En premier lieu , vérifie ( par toi ou une autre personne ) au BS que le haut du corps ne part en sway ( mouvement latéral +++). Autrement dit , le centre du swing doit rester centré pendant tout le BS . C'est impératif pour obtenir un bon contact de balle . Ensuite , il se peut que la fin de la transition / début DS soit trop initié par le haut du corps , hors à ce moment là il doit l'e^tre par le bas ( légère translation des hanches puis rotation du bassin ) . Ces deux facteurs sont essentiels pour un bon contact de balle . Swinguer un fer 7 au ralenti 50 % est un excelent drill pour ressentir et prendre conscience de cet enchainement

Guil a écrit :Toutes les infos ici concernant ta question :
http://www.truetemper.com/golf/2011_Pro ... Online.pdf

ben- a écrit :Quel est l'intérêt de prendre un point de flexion bas si tu joues du stiff ?

yoskater a écrit :oui point de flexion bas = des trajectoires hautes

Chez Dynamic Gold, il y avait les HL (high launch) , mais je crois qu'ils ne sont plus disponible, en revanche tu trouves encore pas mal de série d'occasion avec ce shaft.

Scratch48 a écrit : Au temps pour moi, c'est le Dynalite Gold HL[ qui est à trajectoire de balle haute.
Le Dynamic Gold SL est bien marqué comme trajectoire de balle basse.

PoussMouss a écrit :

Scratch48 a écrit : Au temps pour moi, c'est le Dynalite Gold HL qui est à trajectoire de balle haute.
Le Dynamic Gold SL est bien marqué comme trajectoire de balle basse.

ben- a écrit :Quel est l'intérêt de prendre un point de flexion bas si tu joues du stiff ?

Scratch48 a écrit :c'est le Dynalite Gold SL qui est à trajectoire de balle haute.
Dynamic Gold SL est bien marqué comme trajectoire de balle basse.

PoussMouss a écrit :

Scratch48 a écrit :c'est le Dynalite Gold SL qui est à trajectoire de balle haute.
Dynamic Gold SL est bien marqué comme trajectoire de balle basse.

Yes!
J'avais mal lu !

Mr Magoo a écrit :les différents shafts chez true temper avec leur spec à chaque fois

http://www.golfshaftsasia.com/true-temper.php

Mr Magoo

vincemomo a écrit :bon alors, je déterre le post:
comparaison possible entre px5.5 et rifle 6.0?
merci
à+
vince

Scratch48 a écrit :Je ne comprends pas la différence entre Project X et Rifle.
Lorsque je tape "Shaft Rifle" ou "Shaft Project X" sur Google, je tombe sur le même lien "Rifle Project X".
Pouvez-vous m'expliquer la différence entre les deux ?

Edit :
J'ai vu effectivement que ce n'était pas la même chose.
J'ai pris des PX 5.5 sur ma série et j'aime beaucoup les sensations.

ellimac a écrit :

Scratch48 a écrit :Je ne comprends pas la différence entre Project X et Rifle.
Lorsque je tape "Shaft Rifle" ou "Shaft Project X" sur Google, je tombe sur le même lien "Rifle Project X".
Pouvez-vous m'expliquer la différence entre les deux ?

Edit :
J'ai vu effectivement que ce n'était pas la même chose.
J'ai pris des PX 5.5 sur ma série et j'aime beaucoup les sensations.

Il me semble que Rifle c'est la marque et elle produit deux modèles les Rifle et les Project X. Et si je dis pas de connerie Rifle appartient à True Temper.

manhattan a écrit :Le créateur des project X a crée sa boite KBS qui a un lien avec FST (filiale, actionnaire principal,...).
Ce monde est petit.

Man

ben- a écrit :

manhattan a écrit :Le créateur des project X a crée sa boite KBS qui a un lien avec FST (filiale, actionnaire principal,...).
Ce monde est petit.

Man

Et le designer du project x (et donc du kbs) est le fils du designer du rifle......ce monde est très petit

manhattan a écrit : la société qui produit les rifle et Project X est Royal Precision.

Finnegans a écrit :

surderien a écrit : J'avais zappé celui -ci Bonne remarque . En théorie on pourrait croire qu'effectivement la vitesse augmente selon cet ordre de grandeur . Mais en réalité , il n'en est rien en ce qui me concerne En effet , 85% / 90% fait mieux que 100 % en terme de restitution de la vitesse à l'impact . Mon tempo ce trouve plus lent en swinguant à 85 % Le bénéfice ce traduit par un bien meilleur timing , ce qui me permet de déclencher la sauce dans le bon ordre et surtout au bon moment .Concernant le driver pareil . La vitesse à l'impact avec un 45.5 n'est pas supèrieure qu'avec un 44 pouces ( L de mon driver actuelle ) en revanche , je perds en SF ( 1.43 V 1.49 ) en jouant un driver de 45.5 avec le même équilibage que mon 44 . La vitesse à l'impact oscille entre 112 / 116 mph

Très intéressant

Ça me donne à réfléchir. Là en ce moment je teste des petites modifications sur mon downswing avec un succès plutôt mitigé. Peut-être que si j'essayais à 85% ça passerait mieux ? Je vais tester ça...

golfy50 a écrit :est il possible de mettre des shafts project acier X 5.0 sur des fers PING g25 ?