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Salut tout le monde,

J'ai "malencontreusement" cassé le shaft de mon PW en tapant sur mon sac. J'ai pris soin de ne faire rencontrer mon sac et mon club qu'au niveau du grip. En le réutilisant sur le parcours, je me suis rendu compte d'un creux sur mon grip. en faisant un simple coup d'essai le shaft s'est cassé en 2, il ne tient que grâce au grip (neuf !!!!!)

Je joue avec des Cleveland CG GOLD acier reg (TT action Lite). A priori c'est le même shaft que Cleveland pose sur ses CG7.

Je ne le trouve pas sur le web et apparemment celui qui s'en rapproche le plus est le TT Dynalite Gold Iron, R300 Flex.

En me baladant sur le forum, il semblerait que www.nordicagolf.fr (merci superlent pour le plan ) propose les meilleurs tarifs.

Avez vous une idée du prix pour un simple changement de shaft en admettant que je l'achète sur le site web précité ? J'habite le 92 et je sais qu'il existe Golf Exactitude, Golf Plus, Golf'n Swing voire Golfshop 92
Bien évidemment changement de grip en plus.
Merci d'avance

Sultan

Appelle les boutiques que tu cites, mais ils devraient pouvoir te fournir le shaft en question pour pas trop cher (15 euros environ), dans ce cas l'achat par correspondance n'est pas intéressant.
Le montage coûte autour de 25 euros.

La plupart des boutiques (et je pense en fait toutes) que tu cites n'accepteront de faire le changement de shaft que dans la mesure où elles le vendent également. De même cela m'étonnerait que pour le grip ce ne soit pas la même chose. La facture monte alors très vite, on est loin des 25 € du montage "brut". Je ne connais pas les tarifs de ces enseignes (le responsable de golfn'swing est sur le forum, c'est Swingweight), mais pour une idée, une boutique bien connue de notre région m'avait fait un devis de 90€ tout compris pour le remplacement d'un PX 6.0 par un 5.0 sur un fer.

Donc il faut te renseigner, comparer en scrutant les prestations. Certains se contenteront de faire un échange, d'autres assureront une prestation plus étendue, avec un choix de shaft et un équilibrage adapté à ton jeu.


Pour le TT action Lite shaft, shaft "spécifique" de Cleveland, il ressemble à s'y méprendre en effet à un Dynalite gold.

Si tu achètes le shaft sur le net, tu as toujours la solution de reshafter toi-même ton club; avec un peu de soin et de méthode c'est très possible

Sultan a écrit : J'ai "malencontreusement" cassé le shaft de mon PW en tapant sur mon sac.
Sultan

Ca t'apprendra à t'énerver sur tes clubs...
Normalement si tu joues en club, ton pro doit être en mesure de te le remplacer par un shaft identique ou équivalent

De moins en moins de pros le font, faute d'enseignement sérieux pendant la formation et faute de demande comme d'envie.

Ah..
je dois être tombé sur une perle alors

Etant un nerveux adepte du "taper de club", je suis passé à l'acier même si ce n'est pas une raison pour me défouler quand je m'énerve

C'est clair que j'ai retenu la leçon. Rien de dramatique non plus.
Ce qui m'ennuie le plus c'est que je file en Turquie pour une semaine a partir de dimanche prochain + la compétition Mizuno de samedi prochain. D'où l'urgence.
Mes cobra carbon cb vont prendre l'air. Ils sont plus difficiles a jouer mais dans un bon jour c'est jouissif

Je ne suis pas sur que les ateliers soient ouverts le lundi (pour golf exactitude c'est sur) je vais donc attendre mardi pour en savoir plus.

Autre question

Je dispose du fer 4 de ma série Cleveland
Je ne le joue jamais et n'est pas prêt de le jouer
Peut-on adapter le shaft du fer 4 pour l'installer sur le PW?

Oui on peut

Cool

En tout cas merci à tous pour les infos

A bientôt sur un parcours peut être

Mes golfs habituels sont Feucherolles, Bethemont, l'Aigle, Ableiges

On peut, vraiment? Un fer 4 est pourtant beaucoup plus long qu'un PW

Un bon coup de ciseaux, et le shaft est mis à la bonne taille

J'aurais plutôt dit un bon coup sur mon sac

On peut sans difficultés, c'est le même shaft utilisé pour tous les fers d'une même série, qui est plus ou moins recoupé au niveau du tip en fonction du fer auquel il est destiné (par exemple un dynalite gold utilisé sur un fer 4 doit être recoupé de 3 pouces en tip pour un PW)

J'ai récupéré mon club réparé par Vincent que je remercie au passage.

Mon club à tout faire m'a beaucoup servi ce matin

superlent a écrit :La plupart des boutiques (et je pense en fait toutes) que tu cites n'accepteront de faire le changement de shaft que dans la mesure où elles le vendent également. De même cela m'étonnerait que pour le grip ce ne soit pas la même chose. La facture monte alors très vite, on est loin des 25 € du montage "brut". Je ne connais pas les tarifs de ces enseignes (le responsable de golfn'swing est sur le forum, c'est Swingweight), mais pour une idée, une boutique bien connue de notre région m'avait fait un devis de 90€ tout compris pour le remplacement d'un PX 6.0 par un 5.0 sur un fer.

Je sors de chez Golf Plus (Saint Cloud) et pour changer le shaft de mes trois wedges Titleist, il est demandé 50 euros par shaft Project X monté ("équilibré"/"aligné" d'après lui). Pour chaque shaft monté, il est nécessaire de rajouter le prix du grip à poser dessus, ce qui fait qu'il est prévisible de repartir avec mes trois wedges reshaftés et grippés pour 60/65 euros par club.
Je pense que nous ne sommes pas sur le même type de prestation que ce que l'on t'a proposé SL, l'équilibrage en fonction du joueur, ici, on se le met où je pense.
J'ai une série de MP-32 que j'aimerais reshafter en Project X aussi, histoire d'avoir le même shaft sur tous mes fers et wedges et, avant même que j'aie fini ma phrase pour une série de fers à reshafter, le mec de l'atelier me disait un truc du genre : "non mais ça vaut pas le coup, faut racheter une série". ... Avant que je lui explique que c'était des clubs qu'on ne trouvait plus dans le commerce... A 65 euros le club reshafté et regrippé, il n'avait pas l'air motivé à travailler