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Bonjour,

les chariots clicgear semblent unanimement appréciés sur ce forum, mais j aimerai avoir un retour sur le microcart si possible car celui ci semble un peu moins imposant et encore plus facile a plier.

Si un membre du forum en possède un peut il me dire si le bras supérieur recueillant la poignée est ajustable en hauteur dans le but de le descendre un peu afin de faciliter l accès aux clubs en "bas" du sac?

Qu en est il de la qualité de fabrication et de la stabilité, bonnes je présume?

Voila j hésite grandement entre ce modèle et le clicgear 3.0, si quelqu'un a été dans la même situation et a tranché dans un sens ou dans l autre peut il me préciser pourquoi?


Merci d avance pour vos réponses, il ne m est pas possible de voir ces chariots en magasin donc je compte sur vous pour m aider a me décider.

Et bonnes fêtes de fin d année!

Bonjour,

je suis très content de ce chariot que j'ai privilégié car j'ai un coffre de décapotable qui est assez "plat" quand je roule en été ! C'est le seul chariot que j'ai trouvé qui se glisse sans aucun problème dans mon coffre.

le bras est articulé donc tu peux l'incliner comme tu veux une fois le chariot en place, pas de soucis pour sortir les clubs.

pour la qualité; c'est du sun mountain, j'ai gardé mon speed cart précédent 4 ans et je l'ai revendu en parfait état. Celui-ci (microcart) a la même qualité de fabrication et je ne me fais aucun souci sur sa solidité.

Beaucoup plus pratique que le clikgear...

je l'ai depuis 6 mois, et rien a redire, parfait
rapide a monter, rapide a ranger, il prend peu de place (un peu plus plat que le clicgear)

d'un point de vue stabilité, rien a redire non plus, et le bras est réglable en hauteur pour s'adapter a la taille du promeneur

je ne saurais dire ce qu'il vaut sur plusieurs années, mais pour le moment, plus que satisfait

Merci bien pour vos réponses,

je crois bien que je vais me laisser tenter par ce modèle.


Bon reveillon à tous.

Ma fille l'a depuis un an...
Un changement de cable de frein à 5€, un boulon perdu et 5 minutes pour remplacer le tout.

Amha, c'est le meilleur chariot (entre autre car ce sont des poignées de vélo dessus, et contrairement à la mousse moulée sur le CG, quand c'est foutu tu changes les poignées pour 5/10€ alors que sur le CG, y'a rien à faire, c'est "foutu").

Le frein est pratique, et le pliage à plat est super pratique en 2 fois (pas besoin de pivoter la roue).
Super stable et 1,5kg de moins que le CG

Et le tout pour 60 ou 70£ de moins qu'un CG....pas négligeable non plus...

Guil a écrit :Ma fille l'a depuis un an...
Un changement de cable de frein à 5€, un boulon perdu et 5 minutes pour remplacer le tout.

Amha, c'est le meilleur chariot (entre autre car ce sont des poignées de vélo dessus, et contrairement à la mousse moulée sur le CG, quand c'est foutu tu changes les poignées pour 5/10€ alors que sur le CG, y'a rien à faire, c'est "foutu").

C est bon a savoir ca, le cable de frein est spécifique ou peut aussi se trouver au rayon vélo d un décath?

Ca fait 2 ans que j'ai mon Clicgear, je n'ai ni les poignées usées, ni eu à changer un cable de frein...
Il n'y a que le revêtement des roues qui fatigue un peu.
Je ne connais pas le Micro Cart, mais pour moi le Clicgear est un bon produit.
Et contrairement à Superlent, je ne l'ai jamais démonté, entretenu, en dehors d'un coup de jet ou de soufflette de temps en temps

Et voila, on dit du bien d autre chose qu un clicgear pendant 2 minutes et on se fait rattraper par la patrouille!!

je pense que la rupture du cable de frein peut arriver sur n importe quel modele, un cable c est un cable...à force de tirer dessus...

Moi ce qui m intéresse surtout c est la compacité et la méthode de pliage qui semblent quand meme à l avantage du microcart

Franchement je n'ai pas d'intéret dans la société qui commercialise Clicgear et je me fiche totalement de savoir qui achète quoi.
Simplement certains "arguments" me font tellement rire.
Comme tu le dis ton intérêt est là, celui d'un autre ici... C'est comme les clubs, il y a de quoi contenter tout le monde sur le marché.
A chacun de faire le meilleur choix pour lui.

kokoro a écrit :Franchement je n'ai pas d'intéret dans la société qui commercialise Clicgear

je n en ai jamais douté c 'etait juste pour taquiner un peu

kokoro a écrit : Simplement certains "arguments" me font tellement rire.

Tu as raison, le fait de pouvoir changer les poignées n est pas vraiment un argument,
maintenant c est toujours un petit plus utile à savoir.


Tiens pour rester dans les arguments de choc on peut aussi reprocher au microcart son manque d'offre en couleurs chatoyantes!

J avoue que le clicgear est vraiment sympa en rouge

En effet, les joueurs qui ont la mousse de la poignée déchiquetée sur leur CG jouent en équipe par tous les temps et s'entrainent régulierement.
En plein hiver avoir les mains sur le metal de la poignée n'est pas extra
Après, si on ne joue que par beau temps ou à la Guadeloupe, c'est sur que ca parait pas primordial comme argument....
(je reviens du Maroc, on s'habituerai aussi à jouer en polo toute l'année avec un chariot humain à ses cotés... mais bon, des fois on n'a pas le choix....)

50£ d'écart peut ne pas être un argument non plus, perso, pour moi , ca en est un significatif sur des produits de qualité similaire.

Le cable de frein est un cable de frein arriere de base de vélo, mais je soupsonne ma gamine de pas être très vigilante sur l'utilisation du frein

Guil a écrit :En effet, les joueurs qui ont la mousse de la poignée déchiquetée sur leur CG jouent en équipe par tous les temps et s'entrainent régulierement.
En plein hiver avoir les mains sur le metal de la poignée n'est pas extra
Après, si on ne joue que par beau temps ou à la Guadeloupe, c'est sur que ca parait pas primordial comme argument....
(je reviens du Maroc, on s'habituerai aussi à jouer en polo toute l'année avec un chariot humain à ses cotés... mais bon, des fois on n'a pas le choix....)
:

tu vis au Groenland Guil ? Parce que si comme je le pense tu es basé en Vendée, il me semble que le climat est plutôt plus doux que dans l'Oise.
Et je ne pense pas être un golfeur de beau temps, vu le nombre de fois que je joue par températures négatives ou sous la pluie.
Alors je comprends bien que chacun ait ses préférences, mais tu es vendéen pas marseillais, n'en rajoutes pas trop.
Sont peut-être un peu trop stressés tes potes, ils devraient moins serrer leur grip de chariot

on va pas se battre pour savoir qui du CG ou du MC est meilleur !!

les deux sont bien avec leurs petits plus et leurs petits moins, ils font tous les deux de très bons chariots.

moi perso, j'aimais mieux le look du CG et il faisait plus costaud et puis on me l'a offert donc je n'ai pas eu de choix à faire sur le tarif

Bah ce n'est pas une question de se battre, perso je me fiche de qui achète quoi mais faut pas déconner non plus et raconter n'importe quoi.

kokoro a écrit : Ca fait 2 ans que j'ai mon Clicgear, je n'ai ni les poignées usées, ni eu à changer un cable de frein...
Il n'y a que le revêtement des roues qui fatigue un peu.
Je ne connais pas le Micro Cart, mais pour moi le Clicgear est un bon produit.
Et contrairement à Superlent, je ne l'ai jamais démonté, entretenu, en dehors d'un coup de jet ou de soufflette de temps en temps

+ 1 et le mien il sort par tous les temps .

maintenant c'est vrai que la mousse de la poignée est usée , mais pour le reste c'est du tout bon .et ça fait qqs années que je l'ai , dans les premiers acheteurs avec Guy .

pat

Un petit up pour une question bete
(et oui je n ai toujours pas craqué mais ca ne saurait tarder)

comment on fait pour tourner avec les 4 roues?
les roues avant pivotent comme sur une poussette ou il faut les soulever? parce que sur photo ca a l air fixe tout ca...

pat_1100 a écrit :dans les premiers acheteurs avec Guy .

pat

Genre pour le coup j'étais pas tout seul dans les starting blocks

Exactement pour une fois!!

Rhaalex a écrit : comment on fait pour tourner avec les 4 roues?
les roues avant pivotent comme sur une poussette ou il faut les soulever? parce que sur photo ca a l air fixe tout ca...

Y'a des chariots à roues avant pivotantes?
La, en tous cas, c'est fixe.
Le principe est le même que sur le 3 roues, quand c'est sur le parcours tu pousses (et ca tourne tout seul), et quand c'est devant le club house avec 4 000 chariots autour tu soulèves ....et tu passes comme tu peux.

de toutes façons, tu es sensé taper droit, tu n'as donc aucune raison de faire tourner le chariot !

JCS a écrit :de toutes façons, tu es sensé taper droit, tu n'as donc aucune raison de faire tourner le chariot !

comment dire....euh c est très boisé par chez moi, en plus les arbres bougent tout le temps, et les doglegs à 90°, sans compter les oiseaux qui prennent un malin plaisir a heurter mes drives (si si j en ai choppé deux déja!)...etc etc

Plus sérieusement autant avec trois roues je me doute que ca tourne tout seul autant avec 4 ca peut etre galère, j en sais rien j ai qu un deux roues, c et bien pour ca que je demande.

Ma fille de 12 ans, avec ses 36 kilos n'a jamais eu de soucis pour "le bouger".
Peut être que les 1.5kgs de moins qu'un CG y sont pour quelque chose aussi...

Bon ben j ai fini par craquer j en ai commandé un!

Rhaalex a écrit :Bon ben j ai fini par craquer j en ai commandé un!

Bonjour,

Peux tu nous donner tes impressions sur ce chariot ?

Ton sac est il bien retenu et ne bouge pas ?

Tu arrives à tourner ? :-p

Merci

Maintien du sac parfait, ptits rangements etc, trèèèèès léger donc facile à trimballer entre le coffre de ma Lamborghini et celui de mon Aston.

Mais une critique concernant mon bô Micro Cart, il n'est pas auto-nettoyant comme un four.

Désolé, je sais, c'est naze...

BenAttitude a écrit :Maintien du sac parfait, ptits rangements etc, trèèèèès léger donc facile à trimballer dans le coffre de mon Aston.

Flambeur, t'avais qu'à prendre une Rapide

Une rapide ?

JCS a écrit :on va pas se battre pour savoir qui du CG ou du MC est meilleur !!

les deux sont bien avec leurs petits plus et leurs petits moins, ils font tous les deux de très bons chariots.

Z'y connaissez rien, l'meilleur c'est le trolem one lock !

/thread

BenAttitude a écrit :Une rapide ?

http://www.wat.tv/video/essai-aston-mar ... flv9_.html

Ben oui.... Tu mets ton sac dans le coffre entre les 2 sieges arriere et ton chariot dans le coffre

Sur la fin du sujet... si tu baves, c'est normal

Monomaniac a écrit : l'meilleur c'est le trolem one lock !

clair, c'est de la bomble ce trolem !!

sinon pour l'aston, essayé la DB9, le chariot + sac rentre pas

Mr Magoo

Mouahhhh les connaisseurs !

Je savais qu'il allait m'arriver des bricoles avec mes blagues toutes moisies !

Bon je laisse les pollueurs rigoler entre eux et j en reviens a la question du monsieur...

Excellent chariot tres compact aussi bien plié que déplié,
facilité a mettre en place déconcertante,
structure alu et plastique qui à l air tres robuste et a passé sans broncher le stress test de mon fils de 3 ans pendant pres de deux heures, il est donc probablement pas loin d 'etre incassable
le sac ne bouge pas du tout et les clubs sont bien accessibles
la bete est tres maniable car légère et bien équilibrée du coup on peut le cabrer facilement pour tourner,
le frein est pratique et bien placé

Petit bémol, certains plastiques de la console sont mal détourés et font un peu cheap et le porte parapluie est un peu rudimentaire...pas franchement rédhibitoire.

Bref, et meme si je n ai jamais utilisé le trolem ni le clicgear, c est sans aucun doute le microcart le meilleur chariot de l univers vu que maintenant c est le mien!

Rhaalex a écrit :Bon je laisse les pollueurs rigoler entre eux et j en reviens a la question du monsieur...

:

Euh non, les pollueurs sont ceux qui jettent leurs papiers de Twix et leurs mégots partout là ou j'envoie difficilement ma balle !

Ok ok je sors encore...

Non sérieusement il est parfait ce chariot, je voulais à l'origine le ClickGear.
Après plusieurs mois d'utilisation, je n'en changerais pour rien au monde.

Rhaalex a écrit :Petit bémol, le porte parapluie est un peu rudimentaire...

Oui, c'est vrai pour toi, le porte ombrelle n'est pas orientable.
Mais en Vendée ou Bretagne, les rares fois ou il y a du vent , t'es content d'avoir un truc bien cotsaud en métal qui bouge pas

Guil a écrit :

Rhaalex a écrit :Petit bémol, le porte parapluie est un peu rudimentaire...

Oui, c'est vrai pour toi, le porte ombrelle n'est pas orientable.
Mais en Vendée ou Bretagne, les rares fois ou il y a du vent , t'es content d'avoir un truc bien cotsaud en métal qui bouge pas

Ombrelle obligatoire c est sur mais de décembre à mars le parapluie tempete peut servir aussi bien

Merci pour ta réponse rapide.

Quand je regarde les photos de ce chariot, je ne vois aucune " sangle " pour maintenir le sac, comment est il maintenu ?

Tu peux me confirmer qu'une fois plié, il fait ces dimensions :

Dimensions ( L x l x H ) : 62.2 x 40.6 x 30.5 cm

Merci

Les deux palettes qui supportent le haut du sac sont reglables par un systeme de vis à main et viennent serrer le sac comme un étau.

Pour les dimensions il faut que je vérifie mais a vue de nez c est bien ca.

Je viens de m'acheter ce charriot et j'en suis très content, rien à dire de plus que les 38 commentaires précédents

J'ai juste une question : il est tout neuf et il couine.

Z'avez eu ce problème au début ? J'ai un peu peur de le graisser et d'en foutre de partout... et j'ai encore plus peur de ne rien faire et qu'il continue de couiner.

Je sais j'ai des questions existentielles le lundi en fin de matinée...

Mets de l'huile petit homme...

ouep je crois que je vais faire comme ca

m'étant un peu lassé de mon 2 roues Inesis et voulant changer pour plus de confort, je me suis creusé les méninges cette semaine : Clickgear, Trolem ou Micro Cart ?

j'adore le look, les couleurs et la compacité du Clikgear...surement le plus fun des trois.
j'adore le coté "plug and play" du Trolem mais du coup un peu volumineux, des couleurs sympa quand même.
finalement je suis partie sur le Sun Mountain car très plat et facile à loger dans mon coffre, facile à plier, le look est moins sympa que les 2 autres, plus techno/futuriste mais envie de tester les 4 roues.

vivement le premier parcours !

En quête d'achat d'un chariot, j'étais parti sur le CG ou le trolem.

Cependant, on m'a parlé du Micro Cart donc je cherche quelques infos de personnes en possédant un.

Toujours satisfait du chariot?
En terme de solidité? Pas (trop) de casse?
Pour le diriger? Comment cela se passe-t-il étant donné que les roues avant ne tourne pas??
Et pour le maintien du sac (étant donnée qu'il n'y a pas vraiment de sangle comme sur les 2 autres chariot)?
Et pour la stabilité? (je présume qu'étant un 4 roues, cela doit bien tenir la route..)
ENfin, par rapport au frein, je trouve qu'il est placé bizarrement sur les photos...Est-il facile d'utilisation?

Merci d'avance

tout super facile !
Ca roule naturellement (je me posais les mêmes questions mais ca va)
Le sac tient très bien. J'ai dû le renverser deux fois, mais fallait voir les cotes de mammouth et je l'ai laissé roulé dans la pente...

Le pied c'est qu'il est franchement petit une fois plié.
Le frein est bien placé, fonctionne bien.

Vraiment je suis 100% satisfait.
Le seul point où ils pourraient s'améliorer, c'est le petit compartiment, une fois plié, ca tient pas toujours fermé.

En bref du tout bon !

Jcrois que jvais me laisser tenter!!

Le CG et le SMC sont a peu près au m prix!
Et comme J'ai juste l'impression que le CG est plus solide, plus robuste!et puis ya plus de rangement (filet, etc)...
C'est ça qui me font encore hésiter...

AurelF a écrit :tout super facile !
Ca roule naturellement (je me posais les mêmes questions mais ca va)
Le sac tient très bien. J'ai dû le renverser deux fois, mais fallait voir les cotes de mammouth et je l'ai laissé roulé dans la pente...

Le pied c'est qu'il est franchement petit une fois plié.
Le frein est bien placé, fonctionne bien.

Vraiment je suis 100% satisfait.
Le seul point où ils pourraient s'améliorer, c'est le petit compartiment, une fois plié, ca tient pas toujours fermé.

En bref du tout bon !

pas grand chose d'autre à ajouter : le système sans sangle est génial, très peu de place une fois plié, frein à mai plus pratique qu'au pied quand on a les chaussures pleines de boue, hyper stable.

pas de problème pour la boite de rangement sur le mien en revanche le cable plastique de l'aimant s'est cassé
le petit plus c'est le sac/filet qu'on peut mettre ou enlever selon le besoin
le moins c'est le manque de couleurs sympa comme sur le click gear

Justement il n'y a qu'une attache en haut et pas en bas, cela ne gêne pas d'après ce que j'ai compris!

Tu parle d'un sac/filet...j'en vois pas sur les différentes photos..c'est en option?il se met ou?

Ah je me suis posé la même question, et je crois que notre ami parle du petit filet qui peut contenir une demi bouteille d'eau (moi j'y mets mes balles provisoires)

Salut a tous!

J'ai un micro cart depuis 18 mois. Super satisfait. Pas de soucis avec la boite de rangement ou l'aimant.

J'ai en plus un sac sun mountain qui est fait pour le chariot. Comme ça pas de soucis pour le brider, c'est fait en 10 secondes.

Je joue toute l'année, le chariot est souvent plein de boue, l'avantage de sa compacité une fois plié c'est qu'on le rentre sans difficulté dans un sac poubelle pour eviter de deguelasser le coffre.

Pour info, l'hiver je passe les mécanismes et les roues a la wd40, sinon ça couine un peu !

Il me semble plus léger que le cg, mais je suis pas sur...

C'est vrai qu'il y a moins de rangement que sur le cg mais cela ne m'a jamais vraiment gêné, le sac sun mountain est génial pour ça .

Quand il sera usé, je reprend le même !

AurelF a écrit :Ah je me suis posé la même question, et je crois que notre ami parle du petit filet qui peut contenir une demi bouteille d'eau (moi j'y mets mes balles provisoires)

non il s'agit d'une sorte de sac à dos triangulaire qui se fixe en bas de la poignée et à l'axe des roues...il n'est pas en photo sur les présentations.