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Non, pour moi ça ne sert strictement à rien !
Je suis d'accord sur le fait que c'est important sur les fers et les wedges, mais sur un driver/bois/hybride, le réglage du lie est inutile !

Il y avait quelques calculs qui montraient l'incidence du réglagle du lie sur les wedges/fers/bois et tu te rends compte que ça ne sert à rien sur les bois, le changement est plus que minime sur la trajectoire.

Le réglage du lie est moins déterminant sur les bois que sur les fers, mais il n'est pas complètement inutile (en tout cas il n'est pas néfaste)

je crois qu'on est assez d'accord. Sur un driver, le réglage du lie n'est pas le plus important, beaucoup moins que la longueur du shaft et le loft. Mais avoir un lie adapté à son swing ne peut pas nuire. Régler le lie vient en cadeau bonus, une fois qu'on a réglé les autres paramètres

Pour avoir testé le N (1°flat) et le NU (2° upright) du supertri successivement sur la meme séance je peux te dire que oui ca change la trajectoire, en upright ca part plus a gauche logiquement.

Maintenant voir la différence sur 0,75 ou 1°, ca me parait beaucoup moins évident.

Et en dehors des drivers nouvelle génération, a géométrie variable
Comment fait on ? concrètement pour régler le LIE ... d'un driver
les matériaux qui composent la tête et le Hosel ... sont ils malléables ?