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Comme le dit le titre : www.titleist.com/teamtitleist/b/tourblog/archive/

Meilleur que le 910 ?

Combien de mètres en plus ?

Bonne semaine

On va y arriver :
www.titleist.com/teamtitleist/b/tourblo ... ivers-aspx

Comme ça c'est mieux ?

http://www.golfwrx.com/30100/titleist-f ... 3-drivers/

Perso, à première vue, ils sont moches Le blanc avec le rouge ça fait un mix de Callaway et Taylormerde. Niveau look, je préfère amplement les 910.

Mouais, je préfère le 910 !
Le headcover a l'air plus sympa par contre

Testé une vingtaine de balles ce week end.

J'ai vu aucune différence avec le 910, la tête est tellement proche que c'est uniquement du marketing cette fois.

Ca reste un excellent drive mais l'investissement ne vaut pas le coup à mon avis pour ceux qui jouent un 910.

Voici une petite vidéo qui sent le marketing à plein nez
http://video.lequipe.fr/video/cef2e7f210as.html

J'ai discuté le weekend dernier avec Edouard Dubois qui utilise ce driver et il me disait que par rapport au 310 le 913 était plus long en terme de distance.

Certes il y a du marketing avec ce nouveau driver mais aussi un gain de longueur et de qualité dans la frappe de balle !!!

Il y a aussi deux versions : le D2 (plus tolérant disent ils) et le D3, à priori pour les bas index.

Les fabricants cherchent actuellement à augmenter la vitesse de balle à la frappe (quite à diminuer la vitesse de club) ce qui passe par plus de poids au niveau de la semelle et moins de poids sur le dessus de la tête. Ce faisant, ils augmentent le MOI de la tête, dont la limite a été fixée à 5900 gcm2 par l'USGA.

Dans la même logique, GEEK vient de lancer un "No Brainer" avec une tête à 215 grammes, soit 15 grammes de plus que le standard actuel.

Quand ils son parfaitement centrés, il n'y pas grande différence. Le 913 semble etre plus tolérant que ses prédécesseurs,s'agissant des coups décentrés.

Testé il y a 15 jours le 913D3, il est un poil plus tolérant sur les balles décentrées mais aucune différence de longueur.
Par contre le vrai diamana white d+ fournit avec, rien à voir avec le by titlesit du 910, c'est un shaft absolument fabuleux !

J'ai testé ce week-end avec le shaft aldila, aucune différence avec le 910... encore du marketing...
Mathieu ***modéré***

Ouais chouette encore un driver Taylorm... Heu pardon Titleist... Bah quoi on peut se tromper avec la pub. J'ai lu "va plus loin" ...

matdu83 a écrit :J'ai testé ce week-end avec le shaft aldila, aucune différence avec le 910... encore du marketing...
Mathieu ***modéré***

Par contre je ne vois pas l'intérêt de mettre l'URL d'un site marchand pour parler du dernier 913 ...