FORUM GOLF - La communauté active du golf francophone

Bonjour,

J'ai actuellement un driver Taylor Made Burner 2009 - 10,5 - stiff.
J'ai une vitesse de +- 110mph soit +- 175 km/h avec mon swing. Je fais 1m85 et 90 Kg. Voila pour les données

J'envoie mes balles au carry à environ 180m.
Mes balles montent bien et à chaque fois on me dit "quelle balle, super longue,...." et puis quand je mesure, je ne suis qu' à 190-200 m avec la roule.

J'ai également un bois 5 Taylor Made Burner Superfast - 18°. Avec celui-là, j'envoi à +- 170 m au carry.
Vu la différence entre le driver et le bois 5, je me dis qu'il y a un problème.
Mais lequel?
Est-ce qu'investir dans un autre driver me permettrait de gagner de la distance?

Si oui, quelle driver?
Et surtout quelle genre de shaft me conseilleriez-vous?

Merci pour vos avis

Rva

110 mph et 180 m au carry c est clair qu il y a un gros soucis !!!!
3 possibilités :

- problème technique.
- problème de matos inadapté.
- les deux

Si le swing est calé le mieux AMHA reste de faire un véritable fitting avec flightscope ou assimilé !
Sinon tu peux toujours tester les babattes de tes potes et voir si il y a du mieux.

Bon courage

avec un smashfactor de 0.8 c'est possible...

Sinon tu as mesuré comment les 110mph, quels sont tes distances aux fers?As tu une vitesse de swing pour le fer6?

Mesuré lors d'un fitting.
Au fer 6, +- 105mph.
Distance fer 6 au carry: +- 135m

Là y a comme un énorme soucis
Je passe dans les 105 mph au driver et tu prends 2 cannes de plus que moi !
Ou les chiffres sont absurdes (de toute façon 105 au F6 c pas possible) ou encore une fois y a un véritable problème de swing / matos à régler.
Allez hop chez le fitteur

hop hop
Je passe à 90mph au fer6 et je le pose à 160m carry, donc y'a un sacré pb, avec un 105mph au fer6 tu devrais être dans les 195-200m

Fer6 à 135 et drive à 180, je trouve ça cohérent, par contre y'a un pb dans les vitesses de swing données.

benoitguth a écrit :Là y a comme un énorme soucis
Je passe dans les 105 mph au driver et tu prends 2 cannes de plus que moi !
Ou les chiffres sont absurdes (de toute façon 105 au F6 c pas possible) ou encore une fois y a un véritable problème de swing / matos à régler.
Allez hop chez le fitteur

105 au fer 6, c'est marrant, mais j'en ai eu un ce matin
En revanche ça donne plus de 220 m au carry.
A mon avis, il y a un problème d'unités, ou alors le matériel de mesure était complètement déréglé . Je pense que ça doit être de ce côté qu'il faut chercher, car il y a une certaine cohérence entre la distance au fer 6 et celle au drive de rva.
Avec quoi cette vitesse a-t-elle été mesurée ?

Ça remonte à 2 mois. Le radar devant mes pieds indiquait bien 103, 105, 106 mph ou bien était-ce des km/h, voilà que le doute me prend
Bon, je vais aller refaire un fitting

Je balance le F6 à 130m et je dépasse pas les 80mph

Par contre, comment se fait-il qu'il y ait si peu de différence entre mon bois 5 et mon drive?
Ou bien est-ce normal?

Ah les radars belges

euh, les sudistes calmez vous
c'est en belgique, ça vole moins comme chez moi
F6 135m, D 180m
c'est un poil plus court que moi
140-145 et 190-200
mais je ne joue pas du stiff

ça sent les mesures de vitesse DK

tu devrais essayer un regular de base

edit
après verif, c'est mes distances
F6 130-135m, D 175-180m + roule

(pour les radars)

DK?

JCS a écrit :Je balance le F6 à 130m et je dépasse pas les 80mph

En fait JC ils parlent de la distance de la balle pas de celle à laquelle tu balances ton fer 6 !

Ah pardon, au temps pour moi !

Mes fers ne sont pas en stiff mais en regular acier: Apollo Acculite 85 Steel-Reg.
Fer 6 de 31° de loft
Mes balles montent assez haut d'ailleurs (trop peut être).

Si ton bois 5 va ausssi loin que ton driver, c'est certainement pas un soucis de matos (sauf si tu as un driver lady à 14° ), mais un problème de swing. Cueillage de balle inside !

Je suis bien placé pour en parler vu que je suis entrain de régler le soucis, pour moi c'etait surtout du la volonté de taper dans la balle plutot que de swinguer le club, du coup la main droite arrive par en dessous à l'impact et je me retrouvais avec un angle de lancement digne d'un SW...

Avec le prix d'un nouveau driver tu va t'offrir une dizaine de cours à étaler sur tout l'hiver pour te construire un swing solide !

Si tu as commencé le golf après 25 ans, que t'as plus de 30 ans, et pire encore, un travail+une femme+des enfants... tu ne seras jamais sous les 4.4

Une mauvaise nouvelle n'arrivant jamais seule, va falloir en plus que tu progresses au wedging, chipping et putting pour partir des blanches avant d'être senior et partir des jaunes jusqu'à la fin de tes jours.

Et oui, tu fais parti de ces gens, malgré une taille "normale" et un poids en rapport (je fais 1m85/83kls) sont courts.
Me demande pas pourquoi, personne n'a jamais été foutu de me filer une solution.
Driver 190m/H21° 172m/ fer6 135m/PW 90m...
Oula, j'ai même joué avec un mec de l'European Tour le Pro Am de l'Open de France qui me demandait si j'avais toujours ce petit jeu "awesome" au trou 7 ... et comprenait pourquoi au 13 en partant 25m derriere moi avec 2 clubs de moins pour l'attaque de ce par3....

Ben ouais, c'est moche, mais tu peux changer de driver si tu veux mais tu gagneras pas 10 mètres.
Après, très honnetement, je me suis toujours demandé si un driver Bang, SMT, Geek,... monté par un CM me permettrait de gagner les 40/60m qui me font défaut... ma signature est un début de réponse...

Swingweight a écrit : 105 au fer 6, c'est marrant, mais j'en ai eu un ce matin
En revanche ça donne plus de 220 m au carry.

Ca doit sûrement être un mec du forum

Sinon Rva, pour la faible différence entre le bois 5 et le driver, sur plusieurs sites on peut trouver le loft optimal pour le driver en fonction de la vitesse de swing et peut être que finalement ta vitesse n'est que de 110km/h et donc dans les 72mph et que pour cette vitesse un loft élevé te permet d'avoir plus de carry et une meilleure distance totale. Tes distances ne sont donc peut être pas incohérentes et peut être qu'un driver dans les 13 ou 14° te permettrait de gagner en distance et d'avoir un meilleure écart avec ton bois 5.

Peut-être Swingweight pourra nous confirmer tout ça

Bin, c'est comme moi, bois 3 à 180 carry (environ 200m), et driver à 150m carry.

Finalement, je laisse mon driver à la maison depuis plus d'un an.

Mais c'est clair de cours s'impose.

suitepee

Guil a écrit :Si tu as commencé le golf après 25 ans, que t'as plus de 30 ans, et pire encore, un travail+une femme+des enfants... tu ne seras jamais sous les 4.4

Une mauvaise nouvelle n'arrivant jamais seule, va falloir en plus que tu progresses au wedging, chipping et putting pour partir des blanches avant d'être senior et partir des jaunes jusqu'à la fin de tes jours.
.

il y a quelques exceptions, j'ai un pote qui a commencé le golf après 40 ans et qui est 4.3

Bon il faut dire qu'il est particulièrement doué pour les jeux d'adresse, il jouait à la pétanque comme un dieu, il s'est mis au tennis après 25 ans et il avait un jeu magnifique de pureté , puis il s'est dit que le tennis était peut être un peu traumatisant après 45 ans et il a essayé le golf et bien sur il est passé à 4.3 après seulement quelques années

et oui certains sont plus doués que d'autres

momo30 a écrit :

Guil a écrit :Si tu as commencé le golf après 25 ans, que t'as plus de 30 ans, et pire encore, un travail+une femme+des enfants... tu ne seras jamais sous les 4.4

Une mauvaise nouvelle n'arrivant jamais seule, va falloir en plus que tu progresses au wedging, chipping et putting pour partir des blanches avant d'être senior et partir des jaunes jusqu'à la fin de tes jours.
.

il y a quelques exceptions, j'ai un pote qui a commencé le golf après 40 ans et qui est 4.3

Bon il faut dire qu'il est particulièrement doué pour les jeux d'adresse, il jouait à la pétanque comme un dieu, il s'est mis au tennis après 25 ans et il avait un jeu magnifique de pureté , puis il s'est dit que le tennis était peut être un peu traumatisant après 45 ans et il a essayé le golf et bien sur il est passé à 4.3 après seulement quelques années

et oui certains sont plus doués que d'autres

Le sujet si tu l'as pas compris, (c'est en haut à gauche) : changer de driver-trop peu de distance actuellement
Si en plus d'être court, il cumule +de 40ans, marié, travail et enfants ca va être raide... (trait d'humour... )

Après, bien sûr, des gens qui sont descendus sous les 4.4 en deux ans aussi j'en connais (surtout avec drive total 260m et PW 135m).
Des mecs au dela des 45 ans, ayant vendu leurs boites et jouant 5 fois par semaine, j'en connais aussi et avec comme objectif d'être scratch.

...."suffit" d'envoyer 50 tours de compéts par an (faut avoir le jeudi et parfois le lundi et/ou mardi dispo en plus du dimanche)

Mais j'en connais aussi des comme ça... divorcé ou en cours de divorce, vente de la maison (apport de cash important), enfants en garde alterné ou enfants en études supérieures... ca laisse le temps de jouer (et si t'es pas trop ému par le divorce, tu peux encore mieux jouer en étant libéré de certaines prises de tête que t'avais avant ...)

Guil a écrit : et si t'es pas trop ému par le divorce, tu peux encore mieux jouer en étant libéré de certaines prises de tête que t'avais avant ...)

mariage: ou comment chercher a deux des solutions a des problèmes qu'on n'aurait pas eu tout seul

Siegfried a écrit :

Guil a écrit : et si t'es pas trop ému par le divorce, tu peux encore mieux jouer en étant libéré de certaines prises de tête que t'avais avant ...)

mariage: ou comment chercher a deux des solutions a des problèmes qu'on n'aurait pas eu tout seul

C'est si vrai

Pour en revenir au sujet, j'ai été essayer des drives au practice ce midi.

Une proette m'a passé son R11 avec shaft regular mais pas trop souple m'a-t-elle dit.
Elle joue avec des clubs pour homme.
Il y avait également un titleist 910 D2 9,5 mais en stiff bien rigide en démo.
Puis mon drive en stiff mais pas trop rigide m'a expliqué la proette après l'avoir regardé.
Je tee toujours assez haut et mes balles sont hautes.
Comme m'a dit la proette, plus ça va haut moins loin cela ira et moins ça roulera.
Rectification: Ce qu'elle m'a expliqué, c'est que si la balle va trop haut trop vite, elle retombera en cloche et ne roulera pas beaucoup.
Si la balle part d'abord basse pour ensuite monter, elle ira plus loin.

J'ai donc essayé les clubs avec tee haut et ensuite tee beaucoup plus bas (genre 2,5-3 cm de haut à la place de 5-5,5 cm).

Tee haut: +- 180m au carry avec mon drive et le r11. Le titleist en stiif, je ne dépassais pas les 160m . Beaucoup trop rigide pour moi

Tee bas: +- 200m au carry avec mon drive et idem avec le r11. Le titleist égale à lui même soit +- 160 m. Balle qui part moins haut et qui monte plus tard. Plus de roule.

Conclusion: 20 m de gagner sans dépenser un euro

Merci à tous pour vos conseils
Ils m'ont été bien utiles.

Je prendrai quand même une leçon prochainement pour essayer d'améliorer mon swing au drive.

rva a écrit :Comme m'a dit la proette, plus ça va haut moins loin cela ira et moins ça roulera.

Il faut me dire où elle enseigne que je n'aille jamais prendre un cours là bas !!

+1

Ce qu'elle m'a expliqué, c'est que si la balle va trop haut trop vite, elle retombera en cloche et ne roulera pas beaucoup.
Si la balle part d'abord basse pour ensuite monter, elle ira plus loin.

Cela m'a l'air assez logique.

ah si c'est ça oui à 100%, mais c'est pas ce que l'on comprends en lisant le post d'avant.

Shaft regular + loft plus ou moins égal a 12 = 10 mètres de plus au minimum.

Et un Titleist 910 D2 10,5 ° avec un shaft Diamana Ilima Rouge 61 regular ? Vous en pensez quoi? (en occasion).
Le shaft me permettra de gagner en longueur?
http://www.titleist.com/golf-clubs/drivers/910D2.aspx

Encore une fois verifie ta vitesse de swing au drive car si tu es au dessus de 100/105 mph aau drive il faudra du striff, avec le regular tu auras trop de dispertion sclice/hook

rva a écrit :Ce qu'elle m'a expliqué, c'est que si la balle va trop haut trop vite, elle retombera en cloche et ne roulera pas beaucoup.
Si la balle part d'abord basse pour ensuite monter, elle ira plus loin.

Cela m'a l'air assez logique.

Toujours pas :

Une balle qui part basse puis qui monte, c'est une balle qui a beaucoup de backspin donc qui ira moins loin et qui roulera moins.

Quelqu'un qui drive bien a une trajectoire pénétrante, regarde sur youtube "protracer golf" tu pourras admirer les trajectoires des pros.

rva a écrit :Et un Titleist 910 D2 10,5 ° avec un shaft Diamana Ilima Rouge 61 regular ? Vous en pensez quoi? (en occasion).
Le shaft me permettra de gagner en longueur?
http://www.titleist.com/golf-clubs/drivers/910D2.aspx

Hello,
bien que le 910D2 soit un super drive je ne pense pas qu'il te fera gagner quoi que ce soit , avec ce shaft regular ou d'autres shafts
si tu as tapé le r11 en regular aussi bien que ton burner en 10.5 avec un (petit) stiff c'est que le soucis est ailleurs
si le shaft n'etait pas adapté tu ferais soit des balles trop courtes soit des bananes de type hook ou autre

je pense qu'il faut plutot un cour de drive avec un pro pour gagner en qualité de frappe.
la vitesse de 110mph en soit ne veut rien dire , il faut voir la qualité du centrage , chemin de club, l'angle d'attaque , etc... tu devrais en un ou deux cours voir une différence (l'exemple de la hauteur de tee est explicite...)

c'est un peut comme les gens qui ont une bonne patate mais qui ne vont pas plus loin avec leur fer 4/5 q'avec leur 6/7 : c'est que de la technique faut pas chercher plus loin

rva, tu testes des clubs, ce qui te prouve que ton driver te convient;;; et quelques heures plus tard tu recommences à "fantasmer" sur un nouveau driver...

T'inquiètes pas, on est tous comme ça, on a besoin de claquer du pognon en matos à défaut de pouvoir acheter de la progression. Faut bien tenter de se rassurer quand on voit les difficultés qu'on a avec cette saleté de sport !

Et oui! Mais on dit tellement de bien de ce driver que le chant des sirènes n'est jamais loin

C'est sûr que je dois d'abord faire un fitting. Ce que je ferai dès que j'en aurai l'occasion.
En attendant, je vais me concentrer sur mon swing et .... mes approches

Trop peu de distance des jaunes... je pense que tu abuses!

Aujourd'hui, si t'es 22 c'est pas un probleme de distance, c'est un probleme de balle milieu de fairway, de gestion de partie, de wedging, chipping et putting mais pas de drive à +/- 40m.

Le probleme de distance n'arrive qu'en partant des blancs, et encore sur les parcours de + de 6000m et que sur 3 à 6 trous intouchables et 3 autres nécessitant de la réussite pour les chopper en régul.

Crois moi, je sais ce que c'est que d'être court (d'autant plus quand le reste de mon jeu m'aurait permis très facilement d'être négatif), mais c'est pas ce qui empeche de scorer jusqu'à 1 chiffre.
Je joue régulièrement entre 4 et 8 en stroke, mais c'est:
1/ crevant (généralement, je m'endors à 21h30 le soir) car tu tapes 18 trous sous pression, obligé d'aller chercher le chip ou le wedge au (plus près du) mat pour te reconcentrer ensuite à la mort pour caisser et sauver le par.
2/ des parties sans birdies, tu concentres ton jeu sur tes points forts (12/14 FIR/ 31 putts par tour) mais ca permet pas de scorer très bas...
Comme disait l'autre:
La vérité est ailleurs (que dans le changement de driver)

ouaip, d'accord avec le post du dessus.
avec mon seul fer 6 je suis certain de te battre à plate couture donc c'est pas ça le problème.
Les clubs test sont
1) le driver
2) le putter
3) les wedges.
Commence par bosser le jeu court (entre 20 et 120m ) et le reste viendra tout seul. Y compris la distance au drive.
Si les balles roulent peu y'a 3 raisons possibles:
-trop hautes
-trop de spin
-les deux.
Ca peut venir du club, mais à priori pour toi, c'est le swing qui va pas. Essaie: tee plus haut, balle liftée.