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Bonjour à tous,

Ayant fait une excellente affaire sur leboncoin, j'attendais mes clubs hier avec impatience.
Il y a donc un driver 12°, un bois 5 et un hybride 20°, le tout dans la gamme MX-700 pour 115 euros livré !
Bref l'affaire bien sympa déjà ... J'aurais du me méfier

J'ouvre le colis. Tout est nickel. Grips, têtes, capuchons. Tout est presque flambant neuf.
Mon regard se pose sur les shafts ... C'est du Lite
Alors que le vendeur précisait que c'est du régular !

Je joue des MX-200 en régular. Selon vous, est ce que le fait de jouer ces clubs en Lite va influer sur quelque chose ?

Ca reste quand même une très belle affaire mais je suis un peu déçu quand même.
J'ai pas encore eu le temps de les essayer, ce weekend s'il ne pleut pas trop j'essaierai tout çà.

2ème question, combien coûterait un changement de shaft ? Juste pour avoir un ordre d'idée avec un shaft de "base" ?

Merci d'avance à ceux qui prendront la peine de répondre .

J'ai eu le même problème sur un hybride...
Changer le shaft revenait plus cher que le prix d'achat...

En te démerdant vraiment bien tu peux faire installer de nouveaux shafts pour 150-200 € (80€ de pose, 20 de grip et 50-100€ pour les shafts. Ok a ce prix là t auras pas un oban dévotion ). Mais c est possible en guettant les bonnes affaires.
Mais ça ne vaut pas le coup a mon avis.
Demande donc un remboursement au vendeur

D'un côté c'est cool, tu vas pouvoir les garder jusqu'à un âge avancé
Le risque c'est que ça soit un poil souple, il faut que tu test !
Et changer les shafts, si en plus il faut que tu payes les shafts regular, te coutera plus de 115€ à coup sûr ...

Si vraiment, c'est trop souple tu ne devrais pas avoir trop de mal à les revendre.

Bien bien bien ....
On va donc oublier le changement de shaft

A votre avis, à mon humble niveau, je vais ressentir une différence entre du Exsar régular et Exsar Lite ?
Concrètement, ca risque de faire quoi ? Partir en hook ?

Merci en tout cas pour les réponses !

En gros si le shaft ne t'est pas adapté, tu vas en mettre un peu partout ! La tête ne reviendra pas square à l'impact, mais ça demande à être essayé malgré tout.

Bon ...
Reste plus qu'à tester alors

Je suis quand même un peu dégoûté ....

t'en as parle au vendeur? c'et quoi sa position?

Il partait en vacances juste après l'envoi des clubs.
Il devrait être là la semaine pro.

Mais non je ne lui en ai pas encore parlé. J'ai découvert tout çà hier soir

Après test, si ça ne convient pas, tu peux essayer de remettre une annonce sur LBC à prix coûtant (y compris frais d'envoi), ça sera peut-être plus simple que de se faire rembourser par quelqu'un qui "confond" lite et regular

J'espère qu'ils ne seront pas injouables .... Ca m'embêterait de devoir les vendre ...

retour à l'envoyeur contre remboursement
s'il est écrit qq part que les shafts sont en regular
il y a tromperie sur la marchandise

sinon, tes yeux pour pleurer

Ca me surprend un peu que la différence soit si terrible à vous lire ...
Après je ne suis pas (encore ) un grand golfeur

J'ai eu le vendeur.
Je vais tester rapidement sinon je lui renvoie et il me rembourse

Mais quand même ... C'était pas cher quoi .. Je vais avoir du mal a retrouver une aussi bonne affaire ...

Je sais qu'avec le driver de ma copine, ça part invariablement à droite. Le shaft se plie tellement que la face est ouverte à l'impacte.
Tu verras bien ce que ça donne, teste avant. Sinon tu fais comme moi, tu vas sur Nordica, tu te commande un Apollo Shadow UL en reg et tu le remonte sur les 3. T'as environ 60€ pour 3 shafts + grip, tu rajoute 8€ de colle et tu le fais toi même !
T'es d'où ?

Je suis de Reims
J'essaierai de tester çà ce weekend !
Sinon oui Nordica peut être une solution à moindre coût ! Merci pour l'info

PEEB a écrit :Je sais qu'avec le driver de ma copine, ça part invariablement à droite. Le shaft se plie tellement que la face est ouverte à l'impacte.

Le shaft de ta copine doit être plus rigide que le tien alors

Ba non, il se plie tellement lors du DS qu'il n'a pas le temps de revenir à l'impact. La face étant en arrière du shaft la face est ouverte et ça part à droite.

Je suis gaucher, avec un driver stiff j'étais trop bas à droite. Mon regular va mieux, et avec le driver droitier de ma copine, je suis bien plus haut et systématiquement à droite aussi (je joue dans l'autre sens).

Pour aider notre ami, mon shaft de driver est a exactement 17,1 €, ce qui est vraiment donné. Et franchement par rapport aux autres drivers que j'ai pu tester avec des shafts de type équivalent, je ne vois pas la différence donc je pense que toi non plus.
Ensuite pour décoller un shaft t'as besoin d'un chalumeau ou d'un seche cheveux (ça sera bien long avec). Ca te permet de ramollir la colle. Tu bloques le club (doucement) dans un étau et tu chauffe le hossel pour sortir le shaft. Tu nettoie l'intérieur du hossel, tu remets une férule et tu colles le nouveau shaft
Plus qu'a griper...

Hum ...
Toi tu m'as jamais vu bricoler
Un chalumeau ?

Par contre en effet ce n'est pas cher.

A votre avis, si je me pointe avec mes shafts Nordica et mes clubs dans mon magasin de golf ... La ou j'ai acheté ma demie série, ma série de Mx-200 et la demie série de ma femme ... Il le fera ?
Y en aurait pour combien à peu près ?
Pour le coup il n'y aurait que la main d'oeuvre !
Après à voir avec lui pour des shafts. Il en a peut être des pas trop chers aussi non ? ...

@PEEB: Le driver de ta femme c'est un shaf lady nan ??

[quote="PEEB"]Ba non, il se plie tellement lors du DS qu'il n'a pas le temps de revenir à l'impact. La face étant en arrière du shaft la face est ouverte et ça part à droite.

Je suis gaucher, avec un driver stiff j'étais trop bas à droite. Mon regular va mieux, et avec le driver droitier de ma copine, je suis bien plus haut et systématiquement à droite aussi (je joue dans l'autre sens).

/quote]

Ba si

http://www.golftechnic.com/pages_materi ... s_flex.phphttp://coachingolf.forumactif.com/t45-shaft-et-rythmehttp://www.golfermania.com/index.php?ac ... tting.html

PEEB a écrit :Je sais qu'avec le driver de ma copine, ça part invariablement à droite. Le shaft se plie tellement que la face est ouverte à l'impacte.
Tu verras bien ce que ça donne, teste avant. Sinon tu fais comme moi, tu vas sur Nordica, tu te commande un Apollo Shadow UL en reg et tu le remonte sur les 3. T'as environ 60€ pour 3 shafts + grip, tu rajoute 8€ de colle et tu le fais toi même !
T'es d'où ?

Perso je ne te conseille pas de faire ça avec tes MX700, car s'ils sont montés en lite, le shaft d'origine fait 50g sur le driver, si tu passes à celui préconisé par PEEB, il fait 62g, donc tu peux dire aurevoir à un équilibrage correct
Plus généralement, c'est bien de faire soi-même, les changements de grips, toussa, mais faut arrêter le "bricolage", c'est normal après que t'arrives pas à mettre un shot PEEB !

50 grammes pour le driver en effet !
55 pour le bois et 64 grammes pour l'hybride ...

Après rien ne t’empêche de passer sur un shaft regular à 60g, c'est juste qu'il ne faut pas oublier la case équilibrage si tu envisages le "home-made"

Un équilibrage ? ...

Oui fait une petite recherche sur le "swingweight"

Salut

entre un shaft lite et regular, on dirait qu'il n y a que le poids qui change. Au pire tu les joueras plus facilement et si t as pas forcement un bon niveau t'apprendra facilement à t'en servir avant de passer sur autre chose.

Y a rien de dramatique essaie et tu verras.

Punaise ...
Enfin quelqu'un qui me rassure

Je commençais à déprimer là ...
J'ai aussi tendance à taper de façon moins "violente" avec un bois / driver plutôt qu'avec mes fers. Je sens que je suis un peu plus souple et moins "sec" avec les bois.
Ca jouera peut être en ma faveur pour le coup.

Pour info, les caractéristiques du shaft du driver
Flex Weight Torque Ball Flight
---- ------ ------ -----------
Stiff 59g 3.7° Mid
Regular 55g 3.9° Mid-High
Lite 50g 4.5° High
Ladies 45g 5.0° High

benoitguth a écrit :

PEEB a écrit :Ba non, il se plie tellement lors du DS qu'il n'a pas le temps de revenir à l'impact. La face étant en arrière du shaft la face est ouverte et ça part à droite.

Je suis gaucher, avec un driver stiff j'étais trop bas à droite. Mon regular va mieux, et avec le driver droitier de ma copine, je suis bien plus haut et systématiquement à droite aussi (je joue dans l'autre sens).

/quote]

Ba si

http://www.golftechnic.com/pages_materi ... tif.com/t4 ... dex.php?ac ... tting.html

Ecoutes ma copine joue bien du lite (même elle devrait jouer du régular doux) et les trajectoire données sont celle que j'ai obtenu. Peut être que je désarmais les poignets trop tars, ce qui fait que justement la tête ne revenait pas exagérément pour ferme la face (et donc partir à gauche). Je saurais pas t'expliquer, c'est juste mon expérience, mais je te fais confiance.

Après pour le shaft, franchement je suis passé du stiff de mon driver à un reg plus léger, je n'ai pas senti de problème d'équilibrage, au contraire, je préfère le nouvel équilibrage. Pour avoir mesuré, je suis en D1 maintenant, rien d'injouable.
De toute façon, faut voir à la sensation des gens, mais avant de se lancer dans des changements comme je l'ai fait essayes tout.
Pour moi le driver avait couté 25€, mais mauvaise surprise d'avoir un shaft stiff. Pour 40€ de plus j'ai un driver a peu près équilibré pour m'habituer à ce club. Jamais j'aurais trouvé un premier driver à ce prix ailleurs donc faut aussi relativiser.

Tu changeras pour du vraiment adapté quand tu maitrisera mieux ces 3 clubs...

C'est ce que je me dis aussi ...
49 euros le driver, 25 euros le bois 5 et 25 aussi pour l'hybride ... C'est pas cher. Vraiment pas cher vu l'état irréprochable des clubs.

A la rigueur, je changerais les shafts au fur et a mesure.
Et puis qui sait, ca me conviendra peut être comme çà pendant quelques temps !
Verdict Samedi ou Dimanche

Comme dit plusieurs fois, l'avantage c'est que ça sera moins exigent. Au moins tu n'auras pas à te déchausser dans le club pour en sortir une balle correcte. C'est plutôt bien quand on démarre avec un club. Après, la technique venant, ils seront surement trop mou et là tu verras. On attends le compte-rendu !

Un swing tout en douceur quoi

Vous risquez une bonne surprise! J'ai un ami qui joue un drive "lady" et qui est surpris de ses performances!

Pour avoir tester à la main la rigidité du driver, il ne me paraît pas si souple que çà !
Plus léger oui mais pas plus souple qu'un régular !

Et puis en même temps, c'est mon 1er driver ! J'ai déjà tapé avec ceux de différents potes, du régular, du stiff, du 9.5°, du 10.5° ... J'ai pas trop vu de différence

J'y vais demain !
Sous la pluie

kalva a écrit :Vous risquez une bonne surprise! J'ai un ami qui joue un drive "lady" et qui est surpris de ses performances!

Quelqu'un qui a un swing "assez lent" gagnera en ressenti et distance à prendre des clubs moins rigide.
C'est comme les les lofts de driver : pour prendre moins 9,5° il faut avoir une sacrée bonne vitesse de swing... ça accompagné d'un shaft x stiff

Tests effectués hier et c'est assez concluant !
Quelques déchets mais je pense que c'est plus lié à ma technique qu'aux clubs

Meilleures sensations avec le bois 5 ! Je l'ai trouvé plus facile à jouer que le driver
Mon pro m'a d'ailleurs repris 2-3 fois ... Mauvais stance ! Et en effet ca partait mieux après
L'hybride n'est pas évident aussi !
Mais avec un peu de travail, ce sera très bien pour l'instant.

Merci à tous en tout cas