FORUM GOLF - La communauté active du golf francophone

Bonjour à tous,

le froid s'installe doucement sur tout le territoire français et plus particulièrement sur ma belle Alsace, au détour d'une conversation au 19e trou un collègue me dite que lorsque les températures sont proches de 0°C, il ne sort pas son driver car celui-ci risque de se fissurer (il a cassé un titleist 910 de cette manière).

Alors, Mythe (défaut de fabrication) ou réalité? Ca vous est déjà arrivé?

Le froid a-t-il également des conséquences sur les fers?

Normal son 912 devait être une contrefaçon

bubbaguth a écrit :Normal son 912 devait être une contrefaçon

Qui sait... mais très franchement, ce n'est pas le genre à faire un tour sur les marchés chinois pour ses clubs.

Il l'a ramené là où il l'a acheté ? Car ça me parait quand même dingue, ou sinon il a joué en tapant dans une boule de départ ou une boule de glace à la place de la balle non ?

il y a forcément un impact sur les fers, une rétraction du au froid, mais cette rétraction doit être minime, elle dépends du traitement, et de l'alliage, et d'autre paramètres, j'avais en mémoire pour un acier non traité non allié, une déformation de 0,3mm par mètre par 25° d'écart (mais bon ça remonte à plus de 25 ans donc je me trompe peut être )

jpo0671 a écrit :En même temps l’Alsace ils ont pas des températures normale non plus

Froid l'hiver et très chaud l'été... un climat continental

Yankee a écrit :il y a forcément un impact sur les fers, une rétraction du au froid, mais cette rétraction doit être minime, elle dépends du traitement, et de l'alliage, et d'autre paramètres, j'avais en mémoire pour un acier non traité non allié, une déformation de 0,3mm par mètre par 25° d'écart (mais bon ça remonte à plus de 25 ans donc je me trompe peut être )

Ca c'est précis .

bubbaguth a écrit :Normal son 912 devait être une contrefaçon

+1 puisque le 912 n'a jamais existe !!.

Patrick78 a écrit :

bubbaguth a écrit :Normal son 912 devait être une contrefaçon

+1 puisque le 912 n'a jamais existe !!.

Au temps pour moi. Je pensais à tort que le prédécesseur du 913 était le 912... Il s'agissait donc du 910

Le jour où je fissure mon driver je vous paye à tous une mousse

Moi en dessous de 5°, je fais que des grattes, ça protège la face de club !

ben- a écrit :Moi en dessous de 5°, je fais que des grattes, ça protège la face de club !

Et quand tu en fais au dessus de 5° c'est pourquoi ?

Aérer le sol.

Ne pas overdriver ses partenaires

les salauds

lherve a écrit :Ne pas overdriver ses partenaires

En même temps y avait peu de risque samedi

Même avec le drive of the year !!

C'est moche la moquerie gratuite