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Ola amigos,

En ce début d'année, je souhaiterais remettre un peu de cohérence dans mon sac.
Mes wedges sont en regulars, mes fers en PX5.5, mes bois en Fujikura Blur S (donc petit stiff) et mon Drive en Myazaki 59g S (un peu plus costaud).
En gros, des rigidités différentes car les clubs ont été changés au fil du temps.

Pas vraiment envie de racheter du neuf et de claquer plus de mille euros, donc je vais me tourner vers l'occasion.
Malheureusement, pas évident de trouver de l'occasion en +1 inch.

Est-ce que quelqu'un connait des sites spécialisés?
Aurais-je plutôt intérêt à trouver des têtes d'occaz et les faire monter des shaft à la bonne taille?

Merci d'avance pour vos idées.

Tu peux acheter des fers d'occasion en standard et les faire allonger. Ca ne t'entraînera pas bien loin.
Mais prends plutôt du forgé pour que l'on puisse régler le lie.

J'avais pensé à ca, mais ca rajoute au prix global.
Pour 10 club à faire regler, j'en aurai pour quoi? 150€?

La priorité c'est les wedges.
Ensuite, je vais changer le bois 5 par un hybride, pour gagner en polyvalence.
Puis le bois 3 pour prendre plus rigide.
Pour le drive, un poil plus rigide serait pas mal, faut que je vérifie ma vitesse sur un simu.

Pour les fers, pareil, pas sur que les PX 5.5 soient encore adaptés.
Pour les têtes, je vais prendre un peu plus tolérant, surtout pour le fer4 et 5.
J'aurai bien pris une série combo genre titleist MB+AP2. Mais il me semble que ça se revend moins bien non?

Sinon tu apprends à jouer comme Keegan Bradley, mais là je ne garantis rien.

t'as quoi comme budget?
J'ai des tetes sympas d'occaz pour les wedges (forge) et je les monte sur ce que tu veux
sinon une serie normale a rallonger, degrippage, rallonge, regrippage + reglage oui, compte dans les 150 EUR

Pour le budget, ca va surtout dépendre du prix de revente de mes clubs.

Je vais aller faire un tour au shop à midi pour être fixé sur la rigidité à prendre.
Sachant que depuis que j'ai mes PX5.5, j'ai pris 2 longueurs de clubs

Re,

Bon j'ai fait un tour au simulateur à midi.
Sur les fers, du PX 6.0 serait mieux adapté, faudrait monter les mêmes sur le wedges.
Le shaft du drive fait encore l'affaire.
Ceux des 2 bois sont trop justes.

Maintenant c'est le gros dilemme:
- Tout faire reshafter et garder les têtes existante. Sachant que j'aimerai bien prendre plus tolérant sur les longs fers
- Repartir sur du neuf avec les têtes qui vont bien.
- Quid de mon swing dans un an car je pense qu'il y a encore de la place pour swinguer plus vite (notamment en travaillant la souplesse).
Est-ce je serai pas reparti pour la même galère? (à tout devoir faire reshafter)

si tu passes en 110-120g sur les wedges, t'auras pas besoin de rechanger apres.
Shafts specifiques: Nippon NS WV, Shimada tour, MODUS 3 Tour 120s etc etc

GGG a écrit :Reshafter avec du px?

c'est presque moins cher une série neuve!

Swinger plus vite ok mais pour passer sur du 6.5 C'est le flex de mc ilroy!

je pense qu'il y a encore un peu de marge

on est sur GT voyons

GGG a écrit :Reshafter avec du px?

c'est presque moins cher une série neuve!

Swinger plus vite ok mais pour passer sur du 6.5 C'est le flex de mc ilroy!

je pense qu'il y a encore un peu de marge

il a dit 6.0 pas 6.5

Je dis pas qu'il me faudra du 6.5 dans 1 an.
Mais y a d'autres choses entre les deux, genre DG X100 ou KBS S+

j'ai trouve un nouveau set de nippon super peening orange que je vais recevoir dans la semaine.
ca pourrait etre interessant pour toi demande a bubbaguth et a thombo ce qu'ils en pensent

GGG a écrit :Non il dit qu'il lui faut du 6.0 mais qu'il a peur que sa vitesse de swing augmente encore (enfin je crois)

....C'est pour cela que je pense qu'il y a encore beaucoup de marge pour passer sur 6.5.

Donc il peut aller sur du 6.0 sans pb......sauf si son swing ca aussi vite que rory ds 1 an!

Déjà Rory il joue du 7.0, et si c'est ce qu'il lui faut je vois pas où est le problème

Après ce que j'ai du mal à comprendre, c'est pourquoi vouloir augmenter ta vitesse de swing ?

Pour aller plus loin

Après c'est l'éternel débat, distance vs précision.
Mais vu mon gabari (1n93, 96kg), ca serait dommage de pas exploiter ça au mieux

Ouaip, je connais les diff entre ces shaft.

A terme je serais plus chaud pour du X100. (en terme de trajectoire)
J'ai déjà testé du 6.5. Sur les petits fers, j'ai pas vu de diff monstrueuse avec un 6.0.
Là ou ça doit faire plus mal, c'est pour sortir une balle du rough au fer 5

Sur le papier, t'as autant de diff entre un 5.5 (fcm=6) et un 6.0 (fcm=6.5) qu'avec un 6.5 (fcm=7).
A moins qu'on compte pas comme ça

5g a chaque fois

Après t'as l'option soft step qui peut être envisageable, pour les avoir tester aussi, je trouve les DG x100 et PX6.0 ou 6.5 plus proches, je n'aime pas trop le KBS, je le trouve sec et trop différent en terme d'équilibrage.

Pour moi c'est la différence de poids justement qui a fait la différence, je dispersais moins avec un peu plus de poids.

Et si tu veux aller plus loin, met toi au long drive, là c'est la vitesse qui compte
Pour le golf, c'est pas en swinguant à 120% que tu vas scorer, tu le sais déjà !

Je suis d'accord avec toi Clem.

J'ai la chance de pouvoir m'entrainer beaucoup (golf à 15min du taf), et je sens que je peux encore progresser techniquement.

C'est juste que ca me ferait chier de changer maintenant, de progresser et d'arriver à la même situation l'an prochain.
Vu que j'ai des clubs pas vraiment standard, c'est toujours plus chiant à trouver d'occaz et aussi à revendre.

Donc je me dis juste, si j'anticipais un peu, quitte à avoir un poil trop rigide pour l'instant.

Sinon t'attends septembre et je te revends mes EZ forged

Tu perds pas le nord

Sinon c'est quoi le principe du soft step?

le principe du sot step, c'est au montage de tes clubs tu mets le shaft du fer 6 dans la tête du fer 7, et ça te permet de gagner un 1/3 de flex, en gros avec les DG, soft steppé du X100, revient à un flex entre le S300 et le X100.
On peut aussi "hard stepper", c'est l'inverse, tu mettras le shaft du fer 6 dans ta tête de fer 5.

Bon j'ai fait le point dans mon magasin habituel pour chiffrer tout ça.
Au final ca me reviendra aussi cher de prendre du neuf que de tout reshafter.
Y aurait toujours l'option de prendre de l'occaz, mais avec l'incertitude de trouver la série que je veux en +1 inch.

Les MP 64 vont donc être en vente ici très prochainement :p

tu as aussi l'option de trouver des tetes d'occaz ou une serie d'occaz, revendre les shafts et faire monter une serie reglee un poil en dessous du neuf, mais au moins, t'as un truc regle aux petits oignons