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Bonjour à tous,
J'ai un driver Titleist 909 D2 de 2009 (je crois!!) et je me pose la question si les nouveaux drivers sont vraiment "mieux".
Y a t il eu de vrais évolutions depuis (comme sur les bois 3 par exemple)? Le seule de je connaisse c'est les drivers réglables mais cela apporte-t-il un vrai plus?
A partir de combien d'années notre cher driver est "has-been"?

Bon mon anniversaire arrivant, je me demande s'il n'est pas "nécessaire" de changer de driver .

Merci d'avance pour vos réponses

Es-tu satisfait de ton driver ?
Si oui, je serai toi, je le garderai

Tu ne touche aucun fairways avec tes drives ?

Tu ne dépasses pas les 150m au drive ?

Il fait un bruit horrible de casserole ?

a la rigueur changes le shaft ...

Toi, t'as envie de changer de driver et tu cherches une excuse.

Va, tu as ma bénédiction.

PS: j'ai le même et il est très bien

Je joue toujours (au gré de ma forme) avec un "vieux" R7 425 de 2008 (donc)... alors ok je n'ai ptet pas le niveau pour exploiter au mieux un "driver" mais 180/200 mètres me vont bien.. j'ai essayé autre chose "plus nouveau/plus beau" et au final, déçu de ne pas avoir eu la révélation avec un nouveau joujou... pas véritablement d'écart en terme de tolérance ou de longueur avec mon club actuel.. donc je garde mon club, celui que je connais bien avec lequel je suis "en confiance"

Essaie pour voir !

J'ai eu cette discutions avec un dirigeant de la filiale française d'une grande marque qui cartone grâce au marketing.
Il m'a avoué le cœur de son business : l'obsolescence psychologique.
Il reconnait que les progrès en matière de driver ont été très limités ces 5-6 dernières années. L'énorme step a eu lieu avec l'arrivée des alliages nouvelles génération. Depuis 6-7 ans, ils a reconnu qu'un coup parfaitement centré fait 20m de plus, et un coup plus décentré 30m. Mais rien de très spectaculaire pour les joueurs amateurs. Chez les pros, c'est autre chose. Sachant que les balles ont aussi progressé.
Son souci, c'est que si les gens changeaient de driver tous les 7 ans, il gagnerait pas d'argent, donc il faut trouver des arguments de vente.

Toutes les marques ont été dans 3 directions :
- gain de distance (mais à chaque fois, c'est dans un domaine différent et toujours sur une zone périphérique de la zone centrale)
- Réglable. Il reconnait que c'est du flanc, mais ça fait tellement bien de dire qu'on joue en draw, en fade.....
- diminution du loft d'affichage (ça fait bien de jouer de 9°) tout en tentant de faire monter les balles.

Pour changer ton driver, il y a 3 bonnes raisons :
- ton driver est usé. Il arrive qu'il y ait des micro-fissures et ça il faut le changer. Souvent il fait un bruit de casserole.
- il n'est plus adapté.
- tu as envie de changer car un modèle t'a tapé dans l'oeil.

le miens il fait un bruit de casserole mais c'est un cobra donc normal lol.... le bruit c'est une bonne excuse pour changer ???
en plus de 2007 !! lol

fonfon65 a écrit :J'ai eu cette discutions avec un dirigeant de la filiale française d'une grande marque qui cartone grâce au marketing.
Il m'a avoué le cœur de son business : l'obsolescence psychologique.
Il reconnait que les progrès en matière de driver ont été très limités ces 5-6 dernières années. L'énorme step a eu lieu avec l'arrivée des alliages nouvelles génération. Depuis 6-7 ans, ils a reconnu qu'un coup parfaitement centré fait 20m de plus, et un coup plus décentré 30m. Mais rien de très spectaculaire pour les joueurs amateurs. Chez les pros, c'est autre chose. Sachant que les balles ont aussi progressé.
Son souci, c'est que si les gens changeaient de driver tous les 7 ans, il gagnerait pas d'argent, donc il faut trouver des arguments de vente.

Toutes les marques ont été dans 3 directions :
- gain de distance (mais à chaque fois, c'est dans un domaine différent et toujours sur une zone périphérique de la zone centrale)
- Réglable. Il reconnait que c'est du flanc, mais ça fait tellement bien de dire qu'on joue en draw, en fade.....
- diminution du loft d'affichage (ça fait bien de jouer de 9°) tout en tentant de faire monter les balles.

Pour changer ton driver, il y a 3 bonnes raisons :
- ton driver est usé. Il arrive qu'il y ait des micro-fissures et ça il faut le changer. Souvent il fait un bruit de casserole.
- il n'est plus adapté.
- tu as envie de changer car un modèle t'a tapé dans l'oeil.

.

Excellente analyse !

bouskidou a écrit :Je joue toujours (au gré de ma forme) avec un "vieux" R7 425 de 2008 (donc)...

Il est pas devenu non conforme le R7?

Je rebondis sur la conformité des clubs, y'a-t-il un tableau récapitulatif des clubs tolérés ?

car avec mes bois G2 de ping (ça commence à dater) ... m'enfin comme je ne joue qu'en loisir ; mais ça m'intéresse un chouille de savoir s'ils sont encore conforme.
ou si un sujet existe déjà (pas regardé, je l'avoue humblement)

Il y a deja eu un sujet la dessue : viewtopic.php?f=41&t=22718http://www.usga.org/Rule-Books/Rules-on ... ent-Rules/
Il faut regarder dans les têtes de club pour voir les cc, les stries, rainures, etc

Bonjour ,
Si la tête de votre " vieux" driver vous convient , est bien adaptée à votre jeu et ne présente pas de défectuosités mécaniques , vous pouvez la conserver .
En ce qui concerne le shaft , si c 'est un modèle de ( très ) grande série , il serait éventuellement judicieux de lui préférer un modèle plus jeune .
C' est , en effet , dans ce secteur qu'il y a eu le plus de progrès , en termes de performances et de régularité , grâce à une plus grande utilisation de nouveaux matériaux ( high modulus ,résines de dernières générations , nano matériaux , matières de haute technologie , etc . . .) , meilleurs process , meilleures connaissances et utilisations de techniques de pointe issues d ' autres secteurs industriels ( aéronautique , espace , armement , etc. . .).
Maintenant un shaft " aftermarket " a un prix .
Un shaft " aftermarket " de haut de gamme venant de chez un faiseur spécialisé japonais a un autre prix .
Trouver le shaft adapté ( poids , flex ,torque , point de flexion , point d ' équilibre , spin , launch ) est un métier .
Adapter ce shaft en fonction de votre ressenti ( c 'est quand même vous qui choisissez et . . . payez !) : montage , réglage oscillatoire ( " puring" ) , adaptation de la longueur , de l ' équilibre , du grip , est aussi un métier .
Ceux qui ont le stock , l ' outillage , le savoir - faire , la connaissance et " la science " de ce genre d ' adaptation , ne sont pas si nombreux que cela .
Ceci dit , du matériel bien adapté , même " rajeuni " , ne vous fera pas jouer plus mal .
Bien au contraire !

Merci à tout le monde pour vos commentaires.
Bon n'ayant pas de réel problème avec mon driver (il y a bien un slice à contrôler mais il n'y est pour rien) et j'ai une distance "correcte" dans les 220-230m.
Je vais donc garder mon Titleist (bon jusqu'à ce que je tombe "amoureux" d'une nouvelle babate )

Je joue avec un "vieux" Hibore de Cleveland, qui date de....2006.
Au practice, mes voisins se retournent sur son style (tete écrasée à l'arrière) et son bruit (casserole métallique pulvérisée) mais je vais souvent ausi loin et droit qu'eux.

Alors oui, l'obsolescence est souvent psychologique...
Mais si tu cherches une excuse pour changer,pour faut pas te retenir !

En mal d'amour avec mon vieux Burner, je commençais à regarder les nouveautés tout en regardant aussi du côté du fitting. A fil de mes recherches, je me suis fait de plus en plus à l'idée que d'un le club n'avait pas changé depuis 2008 donc il fallait peut être regarder à l'autre bout du shaft pour expliquer la méforme et deux si la tête avait toujours ses qualités un rétrofitting serait peut être une meilleure solution.
Donc après des leçons et un passage chez Mattéo Club Making, mon swing s'est amélioré et j'ai maintenant un shaft et un grip en adéquation avec. Et au passage, le shaft façon canne à pêche d'origine (46") a été remplacé par un shaft de 44".
Résultat, moins de dispersion, très bonne longueur et tout ça pour moins cher qu'un driver neuf qui n'aurait peut être pas été bien adapté à mes besoins.
En conclusion si tu n'es plus très à l'aise avec ton driver, un passage par le pro s'impose avant de décider de changer la bête. Et un driver neuf n'est pas forcément la solution.

landes a écrit :Bonjour ,
Si la tête de votre " vieux" driver vous convient , est bien adaptée à votre jeu et ne présente pas de défectuosités mécaniques , vous pouvez la conserver .
En ce qui concerne le shaft , si c 'est un modèle de ( très ) grande série , il serait éventuellement judicieux de lui préférer un modèle plus jeune .
C' est , en effet , dans ce secteur qu'il y a eu le plus de progrès , en termes de performances et de régularité , grâce à une plus grande utilisation de nouveaux matériaux ( high modulus ,résines de dernières générations , nano matériaux , matières de haute technologie , etc . . .) , meilleurs process , meilleures connaissances et utilisations de techniques de pointe issues d ' autres secteurs industriels ( aéronautique , espace , armement , etc. . .).
Maintenant un shaft " aftermarket " a un prix .
Un shaft " aftermarket " de haut de gamme venant de chez un faiseur spécialisé japonais a un autre prix .
Trouver le shaft adapté ( poids , flex ,torque , point de flexion , point d ' équilibre , spin , launch ) est un métier .
Adapter ce shaft en fonction de votre ressenti ( c 'est quand même vous qui choisissez et . . . payez !) : montage , réglage oscillatoire ( " puring" ) , adaptation de la longueur , de l ' équilibre , du grip , est aussi un métier .
Ceux qui ont le stock , l ' outillage , le savoir - faire , la connaissance et " la science " de ce genre d ' adaptation , ne sont pas si nombreux que cela .
Ceci dit , du matériel bien adapté , même " rajeuni " , ne vous fera pas jouer plus mal .
Bien au contraire !

oui ok pour le shaft mais un driver de 2009 n'est pas obsolète car les progrès fait depuis ne sont pas probants... si on se sent bien avec , il ne faut pas changer, sinon si !.... en plus tous ces réglages ne sont pas réellement utiles, ça alourdit le club souvent....restons simples vu que nous avons souvent des swing variables aussi et difficiles à régler (nous sommes aussi parfois lourds !
et puis si changer c'est pour se faire plaisir , youpi allons-y !