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Bonjour à tous,

Je possède actuellement un Driver 910 D2 avec un NV 75 R dont je suis très satisfait.
J'ai acheté dernièrement un bois de parcours 910F en 17° avec un Illima 75R que je trouve un peu léger.
Vu que je n'ai pas l'occasion d'essayer tout un tas de shafts je pense faire confiance à l'Aldila NV qui maintenant est peut être dépassé mais qui reste un super shaft à un prix plus qu'abordable pourvu qu'on sache encore le trouver.
Vu l'impossibilité de trouver ce shaft en surefit et en 42.5", j'ai devant moi deux possibilités:
1- Je récupére le shaft du Driver que je coupe au Butt pour acheter, pourquoi pas, un 65R en 45" déja surefité sur la baie pour ma babatte.
2- J'achéte un shaft 75 ou 85 neuf en 46" + un adaptateur que je monte moi même.

La seconde solution me parait plus compliquée car moins rapide et il semble plus simple de ne s'occuper que du Butt d'un shaft sur lequel l'adaptateur a déjà été posé.
Si je saisi bien les instructions de trimming du NV ( http://www.aldila.com/products/nv/ ), la simple coupe au Butt est envisageable.
On va me dire que le SW sera modifié mais je ne suis pas sûr de m'en rendre compte et je ne connais même pas les Swingweights de mes clubs actuels.
Mes expériences en "clubmaking" se limitent aux changements de grips... avez vous des avis, des mises en garde ou des retours d'expérience?

Si ton driver fonctionne bien ne change rien !
Par contre cherche un nv 75 pour ton bois que tu ajusteras. C est un shaft qui coûte quasi rien. Attention au tip par contre

Bon courage

Chez golfshakeurope ebay uk t as un nv 85 R pour ton bois qui pourrait être pas mal.
Avec la sleeve ! Pour 80 balles.

J'avais vu l'affaire chez golfshakeurope mais les shafts sont en 46"... ça devait faire partie de la 3eme solution qui était à ma portée... si j'ai bien compris, je le raccourci au Butt, j'y colle un grip et l'affaire serait dans le sac.. j'ai bon? ( je suis pas sur d'avoir bien saisi les informations de trimming) mais à ce prix le risque est modéré. Mon post est aussi un peu fait pour valider cette option.
Qu'en penses tu?

Dis leur que c est pour un b4 surtout !!!
Donc il faut avant de poser l adaptateur couper d un inch au tip puis ajuster la longueur (en fonction de ce que tu souhaites une fois le tout installé !) en coupant au butt.

TRIMMING INSTRUCTIONS

We recommend trimming the driver shaft to length from the butt. Tip fairway woods 1", then trim to length from the butt. For hosels with bore-depths greater than 2", we recommend blind-boring the shaft in the hosel 1 3/4".

Ok... à la différence du Driver, il y a la coupe d'1 inch au Tip.. je vais leur envoyer un mail.. merci Bubba!

Toutafé !