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qui peux m'expliquer les principales causes des "grattes"

merci

Je dirais principalement deux raisons :

1. Pas de transfert de poids vers l'avant
2. Un désarmement des poignets lors du downswing trop tôt. Tu désarmes les poignets pendant la descente, la tête de club contact donc le sol avant la balle.

Je ne sais pas à quoi sont dû les crises de gratte mais je suis vraiment intéressé par les réponses ...

Mon parcours du jour : je me suis régalé, Super Drive, Bois sur Fairway nickel, les Fers en parfaite harmonie ...
mais alors les wedges, ça a été gratte sur gratte

Trop vertical, désarmement précoce, ralentissement intempestif... Les causes sont nombreuses

Pas mieux, les principales causes ont été citées entre Frichtre et Léni (comme je passais par là en ayant rien de spécial à rajouter, ben... j'ai rien à rajouter )

un plan trop horizontal cause le plus souvent les grattes, mais aussi les frappes en rotation de buste sans aide des bras (coup d'épaule) et les frappes de bras sans rotation du buste (pivot inversé) etc etc.

il faut verticaliser, et surtout provoquer une inversion du shaft. swinguer à l'envers de tout ce qui innée.

c'est à dire que : si tu joue à foueter avec un bâton de ta main directrice tu lève le bâton avec le poignet et avant bras en rotation (avec le corps qui suit un minimum ce qui amène du poids vers l'arrière). puis tu tracte à fond vers le bas le bâton restant à pointer vers le ciel le plus de temps possible.

(fais le c'est très ludique à chercher le son de fouet le plus violent possible.)

au dernier moment l'inversion vertical de ce bâton se fait et ça fouette à mort.

plus c'est vertical plus ça fouette et moins tu gratte.

Ça dépend pas mal du niveau aussi. Les hauts index ont tendance à l'ascenseur, et un mauvais rythme, et évidemment quasi-aucun transfert de poids. Ceci-dit, en mode pompier, resserrer le stance et/ou rester avec le poids sur le pied côté cible permet de contenir le phénomène... (Ya du vécu, même si ça date!)