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Salut à tous,

J'ai eu l'occasion aujourd'hui dans mon golf, de faire un fitting ping pour la première fois avec le GC2, j'ai connu pour la première fois ma vitesse de swing.

Fer 7, 102mph
Driver, 109mph

Ma question, que je n'ai pas poser au fitteur, est-ce normal ce petit écart entre le driver et le fer7? Je me demandé aussi pourquoi mes balles se collé au plafond, et donc le Launch angle du F7 est de 19° dans la moyenne haute, il ma dit qu'il devait être entre 15 et 20°.

Avec le driver au départ j'avais en moyenne 4500 de spin et en aplatissant mon swing, j'ai réussi à descendre sur une moyenne de 2545 de spin. donc est-ce qu'un swing vertical amène automatiquement plus de spin?

Merci d'avance.

Hello,

en imaginant que tu conserves ta vitesse angulaire du fer 7 pour le driver, tu devrais être autour de 125 mph, Bubba est parmi nous
Au driver, plus l'angle d'approche est négatif, plus il y a de back spin.

Man

manhattan a écrit :Hello,

en imaginant que tu conserves ta vitesse angulaire du fer 7 pour le driver, tu devrais être autour de 125 mph, Bubba est parmi nous
Au driver, plus l'angle d'approche est négatif, plus il y a de back spin.

Man

Je me doutais un peu de celle-ci en mettant ce post, je ne suis aucunement ici pour "braguer" de quelque vitesse que ce soit, je veut juste savoir pourquoi une si petite différence entre les 2 clubs.

manhattan a écrit :Hello,

en imaginant que tu conserves ta vitesse angulaire du fer 7 pour le driver, tu devrais être autour de 125 mph, Bubba est parmi nous
Au driver, plus l'angle d'approche est négatif, plus il y a de back spin.

Man

Pardon Randwic mais t 'es sûr de ces mesures ???

pat_1100 a écrit :Pardon Randwic mais t 'es sûr de ces mesures ???

C'est ce que j'ai vu sur le launch,

JE pencherai surtout pour un manque de fiabilité de l outil de mesure. Perso je suis a 85 au F7 pour un bon regular, 102 au F7 ca me parait beaucoup. Mais le 109 au Drive est moins deconnant

maverick30 a écrit :JE pencherai surtout pour un manque de fiabilité de l outil de mesure. Perso je suis a 85 au F7 pour un bon regular, 102 au F7 ca me parait beaucoup. Mais le 109 au Drive est moins deconnant

oui assez ok avec ça !

perso Autour de 100 , 104 au drive mais bien moins avec les fers ; en général je crois que c 'est 10 % à la louche en moins avec ces derniers
voir encore moins en ce ce qui me concerne avec les fers
mais bon les mesures je ne sais trop quoi en penser ...

Il est vrai que j'aurai du ajouter dans mon premier post, est-ce fiable? mais la vitesse initial n'étant pas le sujet de la question, serait il possible de me répondre sur les questions posés dans le premier post svp.

C'est quoi ton fer 7 et tu l'envoies à combien sur les bonnes frappes

manhattan a écrit :C'est quoi ton fer 7 et tu l'envoies à combien sur les bonne frappe

Mon fer 7 est un mp54, je le joue sans parler de la dispersion qui n'est pas négligeable à environ 160M, la le GC2 affiché 167 au carry avec un sf de 1.27. Je n'y connais rien dans ce genre d'appareil donc comme je disais je ne suis pas la pour vanter la distance, mais surtout pour comprendre la différence de vitesse entre mon driver et mon f7.

Au pire si j'aurais dis Fer7 à 80MPH et Driver à 84MPH ca aurait était les mêmes questions.

160 m fer 7 avec des lofts standards, la vitesse est bonne c'est pas loin de 100 mais le contact ou le couple angle/spin ne doit pas être optimum (même longueur que les pros avec une moyenne à 90)
Tu as 10% de plus que la moyenne ci dessous, donc le driver devrait être vers 125.
Je comprend ton sac sans bois.

Man

Randwic-quel est ton carry sur le terrain au fer 7? Si cela correspond à ce que tu as vu sur le gc2, tu sais que les chiffres sont à peu près justes, donc cet écart faible est à creuser.
Si ce n'est pas le cas, tu sais qu'il y a un problème avec les données, donc pas de soucis.

Personellement, j'ai entre 15 et 20 miles entre fer 7 et driver et j'ai swing qui est, relativement, plus rapide avec fer qu'avec driver.

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Comme cité plus haut Nico, sur une balle prise pleine plaque je suis à 160m en conditions idéales, ( temps secs bon lie) donc si quelqu'un peut m'expliquer cette différence de vitesse peut être le shaft?

Cela pourrait éventuellement s'expliquer par le différentiel de confiance que tu as entre ces 2 clubs et un manque de relâchement avec le driver.
Par contre ton smash factor n'est pas formidable avec un fer 7, sûrement un petit manque de compression (voir l'ouverture de la face de club à l'impact). Avec une telle vitesse de club et un SF optimum tu devrais plus te retrouver aux alentours de 165/170 au carry au fer 7
. Je suis à 86mph au fer 7 et ai un carry entre 150 et 155m. Peu importe la vitesse, tu as un contact à améliorer.

soleil78 a écrit :Cela pourrait éventuellement s'expliquer par le différentiel de confiance que tu as entre ces 2 clubs et un manque de relâchement avec le driver.
Par contre ton smash factor n'est pas formidable avec un fer 7, sûrement un petit manque de compression (voir l'ouverture de la face de club à l'impact). Avec une telle vitesse de club et un SF optimum tu devrais plus te retrouver aux alentours de 165/170 au carry au fer 7
. Je suis à 86mph au fer 7 et ai un carry entre 150 et 155m. Peu importe la vitesse, tu as un contact à améliorer.

Je sais de nature, que j'ai un relâchement précoce, le fitteur me demandé d'essayer d'avoir les mains plus en avant à l'impact, mais quand j'essaye délibérément, c'est la cata totale. En tout cas merci pour cette réponse.

aucune idée de la vitesse perso mais ce que que ressent c'est qu'un long club dans un mauvais "plan" ralenti son potentiel. il fait beaucoup trop lourd.

donc revoir la technique.

traduction : dans un bon swing le club fait poids plume et ça va très vite facilement.

randwic a écrit :

soleil78 a écrit :Cela pourrait éventuellement s'expliquer par le différentiel de confiance que tu as entre ces 2 clubs et un manque de relâchement avec le driver.
Par contre ton smash factor n'est pas formidable avec un fer 7, sûrement un petit manque de compression (voir l'ouverture de la face de club à l'impact). Avec une telle vitesse de club et un SF optimum tu devrais plus te retrouver aux alentours de 165/170 au carry au fer 7
. Je suis à 86mph au fer 7 et ai un carry entre 150 et 155m. Peu importe la vitesse, tu as un contact à améliorer.

Je sais de nature, que j'ai un relâchement précoce, le fitteur me demandé d'essayer d'avoir les mains plus en avant à l'impact, mais quand j'essaye délibérément, c'est la cata totale. En tout cas merci pour cette réponse.

Attention, je parle là de manque de relâchement (absence de tension dans les membres supérieurs) et non pas du release.

Bubble, tu pourrais développer un peu, ça m'intéresse. Ayant un swing assez vertical je suis à l'aise avec les fers mais après... je crois que ça s'applique aussi pour randwic.

Erreur de mesure je ne vois pas autre chose.

Je suis à 88 au F6 et entre 105 et 110 (en me déchaussant) au drive.
Vu avec mon pro sur flightscope.

En me déboîtant je pourrai sûrement monter à 90

Y a un loup quelque part...

bubbaguth a écrit :Erreur de mesure je ne vois pas autre chose.

Je suis à 88 au F6 et entre 105 et 110 (en me déchaussant) au drive.
Vu avec mon pro sur flightscope.

En me déboîtant je pourrai sûrement monter à 90

Y a un loup quelque part...

bravo le Bubba ! 110 au drive , ça va envoyer du lourd !

pat_1100 a écrit :

bubbaguth a écrit :Erreur de mesure je ne vois pas autre chose.

Je suis à 88 au F6 et entre 105 et 110 (en me déchaussant) au drive.
Vu avec mon pro sur flightscope.

En me déboîtant je pourrai sûrement monter à 90

Y a un loup quelque part...

bravo le Bubba ! 110 au drive , ça va envoyer du lourd !

En me déchaussant donc généralement Ob

En ce moment B3 au départ à 220-230 régulièrement. Ça change de taper droit ou en draw Apres des années de mauvais cut...
Le driver reste dans la caisse !!

c 'est marrant ta faiblesse relative c 'est le driver , alors que je t 'ai vu et plus d 'une fois taper un fer quelconque à plus de 200m !

persévère petit scarabée

Merki Pat !
Je déboulonne Souvent babatte en main
Mais ça va viendre. Je tape tellement mieux la balle. Quel panard.
Avec De bons vieux MX 23 sur exsar reg

D ailleurs faut que je passe te faire coucou pour les momomodus

Allez au lit demain y a compet !

bubbaguth a écrit :Merki Pat !
Je déboulonne Souvent babatte en main
Mais ça va viendre. Je tape tellement mieux la balle. Quel panard.
Avec De bons vieux MX 23 sur exsar reg

D ailleurs faut que je passe te faire coucou pour les momomodus

Allez au lit demain y a compet !

tkt pas pour les modus , ils sont au chaud !

merde pour demain et ne me réponds pas !

randwic a écrit :

soleil78 a écrit :Cela pourrait éventuellement s'expliquer par le différentiel de confiance que tu as entre ces 2 clubs et un manque de relâchement avec le driver.
Par contre ton smash factor n'est pas formidable avec un fer 7, sûrement un petit manque de compression (voir l'ouverture de la face de club à l'impact). Avec une telle vitesse de club et un SF optimum tu devrais plus te retrouver aux alentours de 165/170 au carry au fer 7
. Je suis à 86mph au fer 7 et ai un carry entre 150 et 155m. Peu importe la vitesse, tu as un contact à améliorer.

Je sais de nature, que j'ai un relâchement précoce, le fitteur me demandé d'essayer d'avoir les mains plus en avant à l'impact, mais quand j'essaye délibérément, c'est la cata totale. En tout cas merci pour cette réponse.

un fitteur ne devrait pas te demander de changer tes mains (sauf gros défaut impossible à fitter) mais plutôt d'analyser ta manière et faire avec...tu aurais alors un shaft différent sans changer ton swing...et peut-être une tête de club différente
ta vitesse de club est importante et ton SF pas terrible ce qui signifierait un mauvais contact, pointe, talon, en haut ou en bas mais décentré en tout cas
Avec ta vitesse de swing de driver, tu es presque à la vitesse moyenne du tour...parfois un club qui ne convient pas diminue cette différence, souvent trop long, trop lourd ou pas assez etc...
il y a des constantes mais aucune règle

LA vitesse au fer 7 me parait énorme.

C'est juste celle de DeChambeau qui n'est pas un monstre physique (6'1")

Man

Et encore, avec son grip de paume, il limite pas mal l'action des poignets et donc sa vitesse de club.

Cruseman a écrit :Et encore, avec son grip de paume, il limite pas mal l'action des poignets et donc sa vitesse de club.

effectivement, un action presque nulle des poignets , facilitée par un grip jumbo de 124 g (ou 84 g selon les sources )....son fer 5 (37,5" = fer 7 pour lui) , il l'envoie à 205 yds, vitesse dans la moyenne de celle du tour
plutôt haut, swing très vertical
au driver : 115 mph en moyenne et 127 au max si besoin