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Salut les geeks (je sais qu'il y en a ici ),

Je viens vers vous pour parler un peu de shaft, principalement d'équivalence. Je me doute qu'il est difficile de trouver un équivalent au shaft qu'on s'est fait fitté mais essayons toujours.

Pour la petite histoire je passé entre les mains d'un fitter/clubmaker renommé, il ressort de l'étude qu'il me faudrait :
- sur le driver un GD M9003 7X (je peux vous filer les specs si utile)
- shimada tour X sur les fers (idem)

Etant donné que je n'ai pas les moyens de me payer une série montée et même un driver qui sortiraient de son atelier (le M9003 coute déjà 450€ brut ..), je cherche des shaft plus accessibles, moins exotiques qui me seraient adaptés.

J'ai dégoté un 3W monté sur UST Elements Chrome 7F5T (ie 70g qqch en X), et c'est juste canon, je mets mes 3W là ou je mets mes drives, énorme controle je rate quasi aucun FW avec, excellente sensations. Suite à ça, je peux plus taper mon driver qui me semble mou, en chandelle ..j'en mets partout par manque de sensations bref le calvaire..

Je sais que c'est loin d'être une science exacte mais je cherche à débroussailler mes recherches de bonnes occases, grâce à votre aide et en tentant de ne pas à devoir redébourser de l'argent pour un fitting chez G+ qui ne mènerai à pas grand chose de mon point de vue ..
Donc a priori un shaft lourd low spin, low launch me permet de mieux canaliser mon swing et ça se ressens en terme de précision et de distance. Des idées de shaft similaires à tester ?

Merci pour votre aide

Si tu veux rester chez GD, un BB ou DI en 7X?
J'avais un bois 5 sur un Z9003 en 6s....c'est deja bien raide

Hello,

pour trouver facilement sur le net à un prix acceptable, MRC Diamana White (ou D+ ou ltd white ou Ahina) 70 ou 80 g.
Sinon pour rester chez UST, un vieux proforce V2 85 (pas le 75 qui était spécialisé fairway). Tu dois avoir aussi une des versions des Attas mais laquelle ?
Sinon NV75, les fuji speeder TS, les Oban Devotion 7, celui qui a remplacé le blue sur le driver de Stenson.
Mais la liste n'est pas exhaustive.

Man

Merci pour vos retours réactifs ! Et quid de monter le même shaft que le 3W ? Un Elements chrome ou chrome +, sur le même poids ? Délirant ? Je crois que le second shaft sélectionné pendant le fitting était un Aldila Tour Blue, possible ou je me trompe ? (en terme de profil etc).

@tom : ouais, bon j'avoue quand il m'a filé ca a tester et les shimada au début je me suis dit ok c'est une barre a mine en main, j'avais jamais ressenti ça. Mais on ressent tout, ça bouge d'un block et c'est fabuleux en terme de dispersion (et je perds pas de mètre avec). La vitesse de swing est largement suffisante. J'avais testé le GD BB, mais j'avais pas accroché pour être honnête Pas mal de joueur on du DI en 60 mais je crains que ce soit trop léger

@man, effectivement le V2 coute une bouchée de pain, merci pour les autres modèles

@ALP: le 3W je l'ai dégoté d'occase un peu par chance surtout que mon 3W venais de lâcher. Pour le coup il me conviens diablement bien. Mais je ne pense pas reprendre un shaft de 60 à 65g sur mon driver, j'ai ça en ce moment c'est pas possible je ne sens rien et mon rythme devient n'importe quoi. Alors certes j'en mets d'énormes quand tout s'aligne mais sinon c'est incontrolable pour moi. Pour ce qui est de la "chandelle", j'évoquais juste une trajectoire haute avec beaucoup de spin et une tendance à pitcher les fairway

Hello,

le chrome + est plus "souple" que le chrome, donc pour le driver pas forcément adapté à ton besoin. Pas simple à trouver d'occasion à un bon prix le chrome. A part GWRX (ou tu peux trouver n'importe quoi) mais US donc taxes.

Man

@Alp, merci pour ces précisions. C'est effectivement quand je passe de mon B3 à mon driver, j'ai l'impression de jouer avec un fouet, j'ai aucun retour de sensation, je ne sens pas le club circuler autour de moi, simplement l'impact. Contrairement à mon B3 où là j'ai la sensation de savoir où est mon club tout au long de l'execution de mon swing.

Je parle de shaft lourd car c'est le fitter qui m'a mis ça en main, rien a voir en effet avec l'équilibrage j'en suis conscient. Il m'as fait taper des fers montés sur Shimada Tour (136g) équilibrés au poil ils étaient plus "légers" à swinguer en terme de sensations que mes PX6.0.

Mon driver est un R9 TP sorti en 2009 sur Motore F1 65S (le shaft de base de la version TP, probablement un "made for" ..). L'équilibrage est biaisé car j'ai monté un REL 3Gen Midsize de lamkin en grip et ils sont plus lourds que la moyenne. Longueur 45,5" rien de délirant pour moi qui joue de toute manière des clubs rallongés de 0.5".
Loin de moi l'idée de penser que changer de driver va me faire gagner 5 points par partie, mais mon club est vétuste et je n'ai plus confiance (visuel et performance) depuis que j'ai "touché" autre chose (ie le B3). Je cherche juste le confort, et surtout retrouver le plaisir de sortir le driver du sac pour mes mises en jeu.
Pour le moment je tape le B3 au départ, j'ai pas besoin de plus pour jouer la régul partout vu qu'il va aussi loin que mon driver avec très peu de dispersion (et que je n'ai pas de soucis de distance), mais a terme je suis pas contre tirer profit d'un driver mieux adapté

@man: thanks, je raye le chrome+ de la liste

Alors le M9903 7X c'est

Very Stiff Tip
Stiff+ Mid
Firm Butt

2,4 de Torque, 78g
Bend Point High
Low Launch
Low Spin

Merci pour ton aide ALP

Flaupchotte a écrit : ↑26 mai 2017, 06:56 Pas mal de joueur on du DI en 60 mais je crains que ce soit trop léger

Le DI se fait en 7 (75-77g) et 8 (85-86g) en X et tour X et meme en 9 en X (97g le bestiau )
c'est vraiment un lance roquette

Le truc avec le DI c'est que son prix avoisinne celui du M9003

Je compte changer de tête, j'ai trouvé un M2 à prix décent monté sur Fujikura Pro 68g X. Disons que je suis prêt à mettre 150-200 pour un shaft un peu mieux. Après si celui là me convient pour le moment j'attendrais de réunir un peu de budget si je sens que je ne vais pas aller loin avec ce budget.

J'avais testé sur un R1 10,5, pas en forme du tout avec un Smash de 1,41-1,42 (problème de centrage le jour du fitting et fatigue ..). Spin juste au dessus de 2400 (de mémoire), angle d'attaque 0,8-1. Angle de décollage no idea. Mais ca sortait quand même du club, les chiffres avec un smash un peu plus haut laissaient réveurs.

ALP a écrit : ↑26 mai 2017, 13:32 En effet le SF est a améliorer. Perso , je trouve ce shaft trop lourd 78 grs , ce qui fait grimper le SW au plafond ainsi que le poids total du club , ce qui demande bcp plus d'énergie pour l'optimiser en terme de centrage de balle à l'impact justement, en cas de fatigue ça devient vite à limite du jouable . J'ai fait un rapide calcul du shaft , 78 grs , avec son point d'équilibre , 45.5 inches , cela donne un SW D 6.8 Je regarde les équivalences de profil de shafts

Oui c'est tres lourd...et en fin de 18 trous, ca peut compter sur la carte.
Le mieux pour un fitting c'est apres une bonne seance d'une heure de practice
D6 a 45.5...S'il a la puissance, il peut couter de 0.5 inch ca le rendra plus jouable.

En low launch low spin je rajouterai le graffaloy blue original et je te déconseille le gd di. Si tu centres bien en général et que tu veux baisser tes trajectoires un vieux sldr 430 TP avec un shaft de 77g tour spéc 6.3 devrait se trouver pas trop cher.

Flaupchotte a écrit : ↑26 mai 2017, 12:42 Alors le M9903 7X c'est

Very Stiff Tip
Stiff+ Mid
Firm Butt

2,4 de Torque, 78g
Bend Point High
Low Launch
Low Spin

Merci pour ton aide ALP

Salut. Avec ce type de profil tu pourrais regarder aussi du coté des Fuji speeder 757 en X ou du Aldila Rogue Silver.
Après le shaft c'est une chose mais il faut voir le bon combo avec ta tête de driver.
Pour ma part, je joue actuellement un MRC tensei blue sur une tête M1 qui était pourtant vraiment moyen sur une tête de M2. Comme quoi ça reste toujours difficile de choisir un shaft "sur le papier".

Par contre je ne pense pas que le profil du 3W et du driver doivent être semblables. Le 3W du pourras le jouer sur le fairway et tee bas. Le spin n'a rien à voir avec celui d'un driver. Quand on voit le sac des pros, les 2 sont rarement raccords... (Mcilroy for ex http://www.golfwrx.com/forums/topic/148 ... mpionship/

Pour clore un vieux debat, il joue 1/2 flex de moins sur ses wedges

Merci pour vos retours variés, je réponds en vrac.

Le fitting driver est survenue après une bonne heure et demi à taper du F6, je peux vous assurer que le niveaux de fatigue était largement au rendez-vous (j'ai fait 13h-17h à taper des balles ).

Pour ce qui est de la tête, ce sera un M2 2016, topé à vil prix sur( pour le moment) un Fuji Pro 68g, on verra déjà ce que ça donne. Je cherchais une tête tolérante, pas un truc deep qui me permettra de mettre une minasse de temps à autre, sachant que mon centrage est encore loin d'être top (j'y travaille ).

hello
a mon niveau pampers je comprends rien à vos acronymes techniques mais jessaie de deviner

je réactive ce topic plutôt que d'en ouvrir un autre :
je viens de passer avec beaucoup de bonheur et un vrai gain du régular au stiff léger sur mes fers (AP2 en ns pro 105)
par contre mes bois avec lesquels j'arrose un peu - surtout le driver - sont toujours en régular de série (M2). (et je sors d'un cours ave le pro...)
Je cela ne vient pas que du geste ou de la longueur du club car je joue plutôt bien le fer4 en stiff
Donc ma question est :
avez vous "systématiquement" dans vos sacs la cohérence entre Fers ET bois dans le même flex (que ce soit stiff ou régular) ?

@landais, et bien non.
En ce moment je joue du X sur mes bois et j'ai encore du Stiff sur les fers (PX6). Pour l'instant ça me gène pas, même si j'aurai plus de contrôle avec du X.
On a souvent entendu qu'il vaut mieux jouer le plus souple possible pour un gain de distance et c'est vrai, mais je suis personnellement prêt a sacrifier 5m de distance pour avoir un meilleur contrôle et ressenti club en main. Ce n'est pas que balistique mais avant tout une affaire de sensations.

Essaie des petits stiff autour de toi c'est en général facile a trouver en PA et sur les parcours

de retour d'une démo Taylor Made :
pour lui il n'est pas cohérent d'avoir des bois (régular) plus souples que des fers (stiff)
Car dixit le fiiteur, si on recherche de la précision, plus le manche est long, plus la vitesse de swing déforme le manche et donc plus on arrose...
Le contraire : fers régular et bois stiff serait à la limite plus cohérent pour lui.

pas idiot du tout l'ami ou ne pas avoir de bois trop long

Exact. Plus que la vitesse c'est l'accélération angulaire maximum qui "tord" le shaft.
À la limite un gars comme Els peut jouer sans trop de mal en regular (et pourtant il cogne et c'est un mastard) alors que certains joueurs de club, qui sont pourtant 2 clubs plus courts que l'ami Ernie, ont besoin d'avoir du stiff au minimum sinon ils arrosent. Mais ils ne sont pas smooth comme Els et n'accélèrent pas continuellement.

Sinon je suis assez d'accord avec le fitteur et tant qu'à faire de ne pas avoir un flex identique sur tout le sac, le plus rigide est plutôt à avoir sur driver et bois...

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