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Bonjour,

j'ai actuellement 2 drivers un taylormade rbz et un titleist 915 D2

j'aimerais avoir un shaft rose
je mets mon veto sur le graffaloy bimatrix car je suis trés sceptique sur les sensations....
D'aprés mes recherches il y a juste aldila qui fait des shafts rose:

le nvs et le nv

le NVS impossible de le trouver en regular avant le 75g. 75g en regular pour un shaft de driver ce n'est pas un peu trop lourd?

LE NV c'est possible mais le torque est assez bas! mois je cherche un shaft facile a jouer!


a vos conseils!

Tu peux mettre un cover sinon

http://shaftwraps.com/product/solid-pink/

merci pour ta réponse ce rose me convient bien!

est ce qu'un wrap change le comportement d'un shaft?

Ca rajoute quelques grammes. Pas d'influence sur le flex a ma connaissance

Tu as Graphite design qui a un tour ad rose :http://proschoicegolfshafts.com/tour-ad-sl-ii-shafts/, alors c'est sûr, ca sera plus mou que le NV car il est à l'origine plutôt destiné aux golfeuses (max 5 SR, 59g, 4,8*). Le problème sera surtout de le trouver ...

PedroRadio a écrit : ↑30 août 2017, 22:29 Tu as Graphite design qui a un tour ad rose :http://proschoicegolfshafts.com/tour-ad-sl-ii-shafts/, alors c'est sûr, ca sera plus mou que le NV car il est à l'origine plutôt destiné aux golfeuses (max 5 SR, 59g, 4,8*). Le problème sera surtout de le trouver ...

https://www.tourspecgolf.com/graphite-d ... shaft.html
Mais pas le même usage c est sur

nonomars63 a écrit : ↑30 août 2017, 20:43 75g en regular pour un shaft de driver ce n'est pas un peu trop lourd?

non le poids a quasi aucune influence, ni sur la rigidité ni la sensation.

certains sont 60gr driver et 85 hybride, tout est pareil.

le NV a la réputation de facilité et performance, en plus côté prix vu l'age ça devrait être pas mal du tout.

Bubble a écrit : ↑01 sept. 2017, 12:01

nonomars63 a écrit : ↑30 août 2017, 20:43 75g en regular pour un shaft de driver ce n'est pas un peu trop lourd?

non le poids a quasi aucune influence, ni sur la rigidité ni la sensation.

certains sont 60gr driver et 85 hybride, tout est pareil.

le NV a la réputation de facilité et performance, en plus côté prix vu l'age ça devrait être pas mal du tout.

Ben voyons... Sur la rigidite, c'est sur que non...mais sur les sensations...
Tu swingues pas de la meme facon un baton d'1.15m de 50g ou de 80g. Penser le contraire est une ineptie...
75g regular, donc avec une vitesse de swing plutot basse (<95mph), a moins de vouloir corriger un gros soucis technique (style desarmement precoce des poignets, et encore), je vois pas l'interet.

Dans le cadre d'un Fitting bien fait on recherche toujours le bon poids de shaft, en fait poids total du Club, ensuite on s'intéresse au profil du shaft en intégrant sa rigidité. Le poids est un élément essentiel pour le swing.

Envoyé de mon ONEPLUS A3003 en utilisant Tapatalk

SIT3 a écrit : ↑01 sept. 2017, 13:02 on recherche toujours le bon poids de shaft, en fait poids total du Club,

exactement. le poids du shaft a peu d'importance, sinon d'être cohérent avec le poids de la tête et d'un swing weight cohérent.