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Eh oui telle et la question que je n'arrête pas de me poser depuis que j'ai un index qui commence à devenir honnorable lorsque je vais jouer dans des golfs que je ne connais pas.

Existe t-il une règle pour savoir en fonction du slope du parcours si je pars des jaunes ou des blanches. Surtout que dimanche je joue à pulnoy et que si je joue des jaunes je n'ai que 15 coups rendu alors que des blanches j'en ai 18

L'information vaut ce qu'elle vaut et merite surement d'etre verifiee.

D'après un pro, il serait possible de choisir pour une compet de quel depart on veut partir. Ca depend des clubs et des compets, mais dans tous les cas il faut le signaler avant le depart.

Bee64 a écrit :D'après un pro, il serait possible de choisir pour une compet de quel depart on veut partir.

dis je peux partir des rouges dimanche stp stp stp

Bee64 a écrit :L'information vaut ce qu'elle vaut et merite surement d'etre verifiee.

D'après un pro, il serait possible de choisir pour une compet de quel depart on veut partir. Ca depend des clubs et des compets, mais dans tous les cas il faut le signaler avant le depart.

J'ai entendu la même chose. Pas d'apres un pro mais d'une amie au nom d'abeille

Ca doit dependre des clubs, des competitions. Il faut se renseigner à l'avance, mais effectivement prendre l'option de partir des blanches ou des bleu, ca peut être rentable

schmurz a écrit :

Bee64 a écrit :L'information vaut ce qu'elle vaut et merite surement d'etre verifiee.

D'après un pro, il serait possible de choisir pour une compet de quel depart on veut partir. Ca depend des clubs et des compets, mais dans tous les cas il faut le signaler avant le depart.

J'ai entendu la même chose. Pas d'apres un pro mais d'une amie au nom d'abeille

Ca doit dependre des clubs, des competitions. Il faut se renseigner à l'avance, mais effectivement prendre l'option de partir des blanches ou des bleu, ca peut être rentable

Je n'ai pas verifie mais j'ai de serieux doutes dans cette formule

moi aussi a vrai dire d'ou les precautions d'usage ... je vais reposer la question

Ceci dit, ca ne repond pas vraiment a la demande intiale

Bee64 a écrit : D'après un pro, il serait possible de choisir pour une compet de quel depart on veut partir. Ca depend des clubs et des compets, mais dans tous les cas il faut le signaler avant le depart.

N'importe quoi...
Il y a confusion entre compétition et handicapping.

Le "nouveau système de handicap" cad le Slope System , ( enfin pas si nouveau que ça ) permet effectivement de comptabiliser des cartes pour l'index de tous les départs, mais ne signifie pas que le compétiteur ait le choix de son départ dans une compétition.

Celui ci est imposé par le comité de l'épreuve, et est impératif pour établir des classements homogènes ( brut et net ) des mêmes marques.

Pour répondre à la question initiale, la classification en séries ( blanches / jaunes ou bleues / rouges ) n'obéit strictement à aucune règle précise. ( mais elle est généralement dictée par la difficulté et longueur du parcours.)

edit : Vu que j'ai mis 3 plombes pour me relire, phil a dit la meme chose avant moi...

Bee64 a écrit :L'information vaut ce qu'elle vaut et merite surement d'etre verifiee.

D'après un pro, il serait possible de choisir pour une compet de quel depart on veut partir. Ca depend des clubs et des compets, mais dans tous les cas il faut le signaler avant le depart.

Il dit juste ... dans un certain contexte.... et c'est surtout l'interprétation que tu en fait qui est fausse.... enfin détourné.


La vraie réponse pour lebritch est :
Ta série et Ta couleur de départ est déterminé par le règlement de l'épreuve (compétition). Tu n'as donc pas le choix : tu fais ou on te dit de faire....

En dehors d'une compétition (et donc avec son règlement et les séries établies).... en amicale donc, tu pars de la couleur que tu veux, il y aura un slope et un sss différent selon la couleur du départ (et le sexe du joueur)..... c'est le but du slope et de l'index : donner un niveau comparable pour 2 joueurs de même index, même si ces index sont acquis sur des parcours différents.

Dit autrement si tu pars des jaunes avec 15 coups reçus, le parcours étant plus facile les 15 coups suffiront pour te permettre de jouer ton index. Si tu pars des blanches, une prime supplémentaire (3 coups) te permettra de compenser les quelques coups (en principe 3) que la difficulté accrue du parcours te fera jouer en plus.
Pour comprendre les subtilités d'un parcours et l'âme de l'architecte il est conseillé de jouer des blancs, le parcours donnera sa vraie dimension depuis ses départs.
Selon ton niveau de jeu, les départs blancs peuvent apporter des difficultés qui ne te sont pas surmùontable : par exemple faire 190/200 m de vol pour passer un plan d'eau au départ, sur ce type de parcours il est recommandé de jouer des jaunes pour prendre du plaisir sur TOUS les trous et ne pas être obligé d'en sauter 1 ou 2.
Généralement, pour les nouveaux venus : l'accueil ou le règlement intérieur ou un affichage en grand au départ indique quel est la limite recommandée par les membres (l'AS) pour jouer de tel couleur de départ en fonction de son index (en amical), pour y trouver tout son plaisir.




Pour bee, ce qu'a voulu te dire ton pro.... c'est que le mécanisme des slopes, sss, index permet de faire jouer n'importe qui de n'importe quel départ avec un nombre de coups reçus "équitable" par rapport à son niveau de jeu ---> dans un classement en net.
Le calcul de Fléole tient compte de cela et tu peux donc partir de n'importe quel départ en compétition, ton calcul d'index sera toujours juste/équitable.
Par contre dans une compétition il y a souvent un classement (interne à la compétition n'ayant pas de rapport avec le calcul de la mise à jour de ton index) par série en BRUT et là il faut que tous les concurrents d'une MEME série partent des mêmes départs.
S'il n'existe qu'un classement net (par exemple les compétitions dite de classement (ou il n'y a pas de remise des prix)) alors chaque joueur pourrait demander à partir de n'importe quel couleur mais si tu veux faire un affichage des départs et des résultats finaux cela devient un peu compliqué --> a l'extreme, chaque joueur étant sa propre série/compétition, tu n'aurais qu'un joueur par page.

La classe......
Merci mimi pour cet éclairage 200000 W

100% clair! J'ai tout compris. Merci

Cyrild64 a écrit :La classe......
Merci mimi pour cet éclairage 200000 W

Et oui, mimi fonctionnaire chez EDF

OK je

merci à tous

a partir de quel handicar parton des blancs

15....?

ça parraissait pourtant assez bien expliqué plus haut.

en partie amicale, tu pars des blanches si tu veux et quelque soit ton niveau, en compet tu pars de là où on te demande de partir, celà dépend de la décision du comité organisateur de la compet.

ensuite, il peut y avoir des recommandations ou des incitations de la part des clubs pour partir des blanches. j'ai vu des parcours où les départs des blanches était préconisé qu'à partir de 15 d'index et d'autre à parti de 18.

En compétition, la limite peut varier entre 18.5 et 8.4 suivant les clubs et les compétitions. De toute façon, ceci n'est pas un critère déterminant dans la mesure où les départs blancs et jaunes peuvent être placés comme on veut sur le parcours. L'exemple classique est un parcours lors d'un grand prix: ceux qui participent au GP partent des blanches (qui sont souvent au niveau des noires ou des back tees), ceux qui participent au criterium partent des jaunes (qui sont en général au niveau des repères blancs utilisés en compétition de club). Et à l'inverse pendant certaines compétitions de club, quand le temps est mauvais, les blanches sont posées au niveau des repères jaunes, les jaunes au niveau des repères bleus, etc...

h.galland a écrit :a partir de quel handicar parton des blancs

15....?

JCS a écrit :ça parraissait pourtant assez bien expliqué plus haut.

Oui, j'ai pensé à une imitation de Perceval

superlent a écrit :En compétition, la limite peut varier entre 18.5 et 8.4 suivant les clubs et les compétitions. De toute façon, ceci n'est pas un critère déterminant dans la mesure où les départs blancs et jaunes peuvent être placés comme on veut sur le parcours. L'exemple classique est un parcours lors d'un grand prix: ceux qui participent au GP partent des blanches (qui sont souvent au niveau des noires ou des back tees), ceux qui participent au criterium partent des jaunes (qui sont en général au niveau des repères blancs utilisés en compétition de club). Et à l'inverse pendant certaines compétitions de club, quand le temps est mauvais, les blanches sont posées au niveau des repères jaunes, les jaunes au niveau des repères bleus, etc...

Superlent appellé aussi "le normand"

Mais c'est bien résumé... un vrai wikiman

euh
c'est moi le normand
et je confirme les dires de superlent
et je dirais même plus

je joue en corpo régionale
la division 1 part des blanches et joue en stroke play
l'index maxi est ramené à 21.4 (ce qui veut dire qu'un joueur 25 peut jouer, mais son index sera ramené à 21.4)
premier tour samedi prochain

dans certains clubs, pour les parties amicales, le marshal te demande ton handicap au départ, et te dit d'où tu pars

Ola,

Pour les parties amicales, je conseille fortement à ceux qui ne sont jamais partis des blancs de tenter l'aventure. Dernièrement, je prends un départ avec un nouveau partenaire, et néanmoins copain, qui est 7,7 d'index. Alors que je le vois se diriger vers les blancs, je lui dis : "Ah c'est juste, toi tu pars des blancs !". Il me répond qu'il veut bien partir des jaunes avec moi, mais je lui rétorque que j'ai envie, moi, d'essayer les blancs. Nous sommes donc partis des blancs et je dois dire que c'est vraiment génial : Les perspectives sont toute différentes et on a l'impression de découvrir un nouveau parcours (du moins pour la mise en jeu de chaque trou).

A essayer, vraiment.



Groupir