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Bonjour,

Sur une meme tête de driver , quelles vont être les différences entre

- Un shaft aldila nvs 55 en regular
- Un shaft graffaloy prolaunch blue 65 en regular .

Merci

le poids ....

Comme dans les 2 marques, tu as le choix entre 55 et 65, voir 45 ....

tu devrais partir sur les mêmes références, et dans ce cas ...
je crois que les caractéristiques sont sur le Papier ....assez similaires

LOW - MID KICK, trajectoires hautes .... le mieux, c'est d'aller au practice avec les 2 et de se rendre compte du " ressenti " sur le tas

Merci pour ta réponse.

Est ce que tu penses que le prolaunch 65 va être un petit peu plus rigide que le nvs 55 ?

http://www.aldila.com/product15.html

http://grafalloy.com/grafalloy/prolaunch65.asp

Honnêtement .... je ne sais pas

L'idéal serait de pouvoir essayer les 2 en simultané ...et de juger en fonction des résultats obtenus

Merci snake,

Cependant j'avais déja lu les spec.

Je vais essayer de tester alors.

cdt

Bagger33 a écrit :Merci pour ta réponse.

Est ce que tu penses que le prolaunch 65 va être un petit peu plus rigide que le nvs 55 ?

oui
ce n'est pas du tout le même torque (2.8 pour le Prolaunch et 4.4 pour le NVS 55), suivant la vitesse de swing, le NVS 55 tiendra moins sur les grosses têtes

comme je vois qu'il y a des connaisseurs :

Aldila NV65 "vert" Regular c'est plus "dur" qu'un Fujikura Gold Stiff ?

Aldila NV 65 R = poids 67g/ angle Mid-High / swingweight D3 /torque 3.5°
Fujikura Gold Stiff = poids 55g / Low-Mid swingweight D3 / torque 3.5°

ce que j'en comprends c'est que c'est pas "plus dur" mais par contre les trajectoires sont plus basses ?
il y a t-il des différences de sensation selon le point de flexion ?

oui
ce n'est pas du tout le même torque (2.8 pour le Prolaunch et 4.4 pour le NVS 55), suivant la vitesse de swing, le NVS 55 tiendra moins sur les grosses têtes

oui, mais si tu prends le prolaunch en 55 ...le torque passe à 4

C'est pour cela que AMHA, pour faire un vrai test comparatif, il faut les prendre tous les 2 en ref : 55 ou 65

En fait , mon dilemme est le suivant :

J'ai un driver callaway ft3 en shaft aldila nvs 55 qui me semble un peu souble et je peux avoir pour un prix convenable un callaway ft3 en prolaunch bue 65R.

C'est pour cela que je souhaitais savoir si le prolauch en 65 serait un petit peu plus raide que le aldila nvs 55.

Le problème est que je ne peux pas tester avant l'achat du 2eme driver.

Pour avoir tester les 2 le prolaunch est plus raide, mais c'est surtout au niveau du ressenti qu'il apparait plus raide car en réalité il n'est pas "injouable" pour moi. Donc assez proche du NVS.

Après cela reste évidemment très personnel puisque je parle plus de ressenti que de chiffres liés au spécificités données par le fabricant.

Sinon comme snake j'utilise le NVS bleu des bois Cobra et ce n'est pas du tout le même que le NVS Callaway (orange foncé) ou encore le NVS classique orange. Donc je dirai qu'il n'y a pas un seul NVS (et en plus effectivement il y a des poids différents!!!!)
pas facile de s'y retrouver...

J'ai acheté le second driver et je vais donc pouvoir comparer.

Merci pour vos reponses.

vftp95 a écrit :Aldila NV65 "vert" Regular c'est plus "dur" qu'un Fujikura Gold Stiff ?

Aldila NV 65 R = poids 67g/ angle Mid-High / swingweight D3 /torque 3.5°
Fujikura Gold Stiff = poids 55g / Low-Mid swingweight D3 / torque 3.5°

Histoire de poids ici aussi ! L'idéal est de comparer deux shafts avec un poids identique comme l'explique snake !

Mais je pense que le NV est plus souple car c'est une vraie canne à pêche en regular! Après, je suis certain de rien puisque j'ai pas essayé le fujikura gold!

ben- a écrit :

vftp95 a écrit :Aldila NV65 "vert" Regular c'est plus "dur" qu'un Fujikura Gold Stiff ?

Aldila NV 65 R = poids 67g/ angle Mid-High / swingweight D3 /torque 3.5°
Fujikura Gold Stiff = poids 55g / Low-Mid swingweight D3 / torque 3.5°

Histoire de poids ici aussi ! L'idéal est de comparer deux shafts avec un poids identique comme l'explique snake !

Mais je pense que le NV est plus souple car c'est une vraie canne à pêche en regular! Après, je suis certain de rien puisque j'ai pas essayé le fujikura gold!

le NVS est très souple pas le NV de ce que je me souviens de mes essais d'un Ben Hogan CS3 avec le NV vert dessus.
Et puis la logique ne voudrait-elle pas que le plus lourd soit le plus raide ?

Je parle bien du NV qui est une canne à pêche en Regular et un vrai stiff en stiff!

Mais après, et il y a eu plusieurs posts la dessus, un stiff d'une marque peut etre super différent d'un autre (le grafalloy blue en stiff c'est presque du X et le NVS en stiff c'est presque du regul).

Mais plus c'est lourd et moins il y a de torque [la plupart du temps] donc moins le shaft se déforme à l'impact...

Après je sais pas trop dire si il y a une grosse différence entre un 65 et un 75 gr.... il faudrait demander à LDF, ce n'est plus de mon niveau là

Vous vouliez déja comparer ... ce qui n'est pas comparable

Puisque les poids sont différents et que le swing ... le sera également, entre un 55 R et un 65 R

Mais si en plus vous rajoutez dans l'équation ... un en Stiff et l'autre en régular
Mon premier prof de maths disait : On additionne pas des carottes et des Navets

Peut on Comparer un DG super lite ( 90) avec un NS Pro 850 ? oui

Mais le même DG ... avec un project 6x ... je crois pas

Différence entre les 55 65 75...
Chez Aldila il semble que ce soit la dizaine des grammes du poids, qui a un impact direct sur le torque (flex / poids/torque) :
Aldila NV 65 Green Graphite
R 67g 3.5°
S 67g 3.5°
X 68g 3.5°
Aldila NV 75 Green Graphite
R 78g 2.8°
S 78g 2.8°
X 79g 2.8°

Sur le NV le x-stiff prend un gramme pour le même torque, va comprendre Charles...

Autre exemple sur les protos :

Aldila VS Proto 60 Graphite
R 63g 3.2°
S 63g 3.2°
Aldila VS Proto 70 Graphite
R 71g 2.8°
S 71g 2.8°
Aldila VS Proto 80 Graphite
R 81g 2.2°
S 81g 2.2°


Justement, je me tate :
J'ai un drive 10.5° monté sur un NV 65 regular (je le joue au mieux à 250m)
Je compte prendre un autre drive à 9.5° monté sur un NV 75 stiff (pour faire, je sais... 400m peut-être ?!)
Je dois me décider avant demain 9h00...
Passez un bon bout d'an quand même !!

si je peux me permettre ....250m à 32 d'index... je serais toi je chercherai pas dans cette direction...
surtout si avec un swing à 75/80% tu restes au dessus de 220/230m

j'ai un NV65 en regular aussi sur mon hibore XL 10,5°, si tu lui rentres trop dedans çà donne rien, par contre bien en rythme il "s'exprime" - essayé avec mon pro qui ne m'a mis "que" 20m, lui 250 moi 230.
j'ai eu un peu les mêmes sensations que toi alors j'ai tenté le coup du stiff ( fuji gold sur hibore xl 10,5°) j'en suis revenu, tout du moins pour le moment. trop exigeant à mon goût.

Je compte prendre un autre drive à 9.5° monté sur un NV 75 stiff (pour faire, je sais... 400m peut-être ?!)
Je dois me décider avant demain 9h00...
Passez un bon bout d'an quand même !!

Comme le dit ton pseudo ... les dés sont jetés et la nuit porte conseil

C'est Sportif un NV75 stiff .... pas sur que tu ailles plus loin ... mais au moins, il ne devrait pas y avoir trop de dispersion

Un bon bout d'an ... et des drives à 300M

Bagger33 a écrit :Merci pour ta réponse.

Est ce que tu penses que le prolaunch 65 va être un petit peu plus rigide que le nvs 55 ?

Oui, c'est sur .... dans ma collection, j'ai un driver en prolaunch 65R et un en NVS 65R .... le prolaunch est plus raide à poids égal et la trajectoire un peu plus haute sur le NVS

Merci pour cette expérience !
Je suis assez lax sur mon index... Et surtout sur ma stratégie.
Sinon, j'ai plus pensé au stiff pour la vitesse que pour le "rentré dedans" et comme j'ai modifié mon swing récemment... Mais je ne vais peut-être pas tenter le coup... Le 9.5° devrait certainement suffire !

Merci snake aussi !

Je viens de réfléchir et je me dis alors soyons fous !! => pourquoi pas le 9.5° avec un NV 65 stiff !

snake a écrit :C'est Sportif un NV75 stiff .... pas sur que tu ailles plus loin ... mais au moins, il ne devrait pas y avoir trop de dispersion

L'élément qui ne disperse pas c'est le côté stiff ou le côté NV75 ...?

snake a écrit : ... et des drives à 300M

Si on pouvait jouer sur la lune...

alacta a écrit :Merci pour cette expérience !
Je suis assez lax sur mon index... Et surtout sur ma stratégie.
Sinon, j'ai plus pensé au stiff pour la vitesse que pour le "rentré dedans" et comme j'ai modifié mon swing récemment... Mais je ne vais peut-être pas tenter le coup... Le 9.5° devrait certainement suffire !

Merci snake aussi !

Je viens de réfléchir et je me dis alors soyons fous !! => pourquoi pas le 9.5° avec un NV 65 stiff !

juste comme çà en passant et pour rappel, il ne faut pas croire que jouer plus fermé va permettre systématiquement d'aller plus loin
pour schématiser, la distance est donnée par la vitesse de swing et l'angle de lancement (entre autres)
le plus important pour faire de la distance régulièrement (je ne parle pas du drive exceptionnel sur un fairway sec qui a roulé à 300 m) est la bonne combinaison carry / roule et il faut une vitesse de swing minimale pour avoir un carry suffisant avec un loft donné

+1
Mark Calcavecchia joue avec un 7,5°, sa moyenne de drive est de 270 yards
Vijay Singh joue avec un 10,5°, sa moyenne de drive est de 299 yards

l'inverse doit se trouver facilement aussi , JB Holmes 8,5° / Corey Pavin 10,5°

CQFD

tinkietfils a écrit :y'aurais pas aussi une histoire de spin qui entrerai en jeu???

oui oui : rotation de la balle sur elle même, et rotation latérale qui est accentuée avec des faces fermées

Bonne année !
Bon, finalement, j'ai rien pris...