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Ca y'est on vient de m'envoyer les données me concernant suite à mon fitting à Metz :

130 MPH vitesse de balle initiale moyenne (soit 209.21 kmh)

84 MPH vitesse de club moyenne(soit 135.18 kmh)

15° d’angle de décollage

Backspin 3400 tours minute (un peu élevé…due au léger fade)

Pour comparaison, il y a des valeurs "moyennes", de référence ??

Tout ça pour le Driver, d'où le changement de babatte après la séance.

la préconisation principale : Shaft plus lourd pour "régulariser" le swing

d'après les tables en vigueur cela se situe dans les vitesses basses en regular, c'est ce qui t'a été proposé?

vi régular mais un peu plus lourd pour gagner en consistance de swing

lebritch a écrit :vi régular mais un peu plus lourd pour gagner en consistance de swing

Quels sont les shafts qui te sont recommandés ou conseillés par ton fitteur ?
Poids : 65 Grammes ou plus 75 ou 85 ?
Low Kick ou mid Kick ?

Aldila NVS 65 R, par exemple, ou Prolaunch Blue 65 R ...

sanke pour le driver je suis passé d'un TM 50g à un cleveland Laucnher avec fujikura 65g mais je ne sais plus le type de shaft exact, je regarde mes clubs demain et je te dis
Sinon pour les fers , je suis en TM Burner 90g acier et on a validé ensemble un shat dynamic gold LS de 115g (il m'a même fait essayé un 140g au début mais j'ai cru que mes avant bras allaient partir avec le club )

Mais je n'ai changé que le driver, on doit se revoir fin du mois pour changer bois 3 et hybride, pour les fers, je peux lmes garder encore cette saison (ce qui m'arrange vu le budget) mais on partirait soit sur du mp 52 ou de l'AP1

OK, je comprends

Perso, sans avoir de fitteur près de chez moi, j'ai fait quelques tests en associant et croisant quelques têtes et shafts que je tenais en stock

Et j'ai aussi une meilleure consistance de Swing, avec une tête de R5 TM en 10.5° montée avec un Aldila NVS 65 R en 45"
Bonne continuation dans tes séances de Fitting et Bon Golf