FORUM GOLF - La communauté active du golf francophone

serge78 a écrit : ↑21 juil. 2023, 22:27 Hello,
les forums c’est souvent compliqués car on a souvent des avis négatifs sur des produits, on râle souvent de nos mésaventures , on complimente un peu moins, je trouve. Alors je voudrais savoir si sur ce forum, nous avons des golfeurs heureux de leur motocaddy M7 remote ? Merci de vos avis.

Bonjour, j'ai eu un M7 avec télécommande; super stable, rien à dire en dehors de son poids ! il est trés lourd

Bon, je cumule avec mon trolem T.log...

Premières semaines: le chargeur.
Ensuite chariot assez lent en fin de parcours, donc en mai aller-retour et changement de batterie.
Je le trouvais toujours un peu lent en vitesse max, donc je suis allé à l'usine.
J'ai eu des roues un peu plus grandes. Pas parfait mais ça a aidé.

Aujourd'hui:
La vis du porte parapluie qui lâche. Dommage il y a un crachin...
Et vers le milieu du trou 18, bruits très suspects à gauche, ça raclait bien, puis la roue gauche ne tourne plus avec le moteur: je penche pour un engrenage qui a lâché.

Je pense qu'il est toujours en garantie. Samedi prochain j'ai la route du retour, si je rentre pas trop tard je passe chez golfplus pour organiser un nouveau SAV.

Quand ça veut pas...

Il fonctionne bien roues débrayées, mais un peu lourd et sans frein. Donc ça ira pour la semaine prochaine.
Ensuite mon chariot manuel noname à 130€ fera l'affaire en attendant le sav...

Trolem à plus de problème...(ça rime), mais le meilleur SAV qui soit; et c'est la ou il y a complication a gérer les réparations chez la plupart les autres marques quand le chariot n'est plus sous garantie.

C'est bien dommage.
Ce qui est dommage c'est que le chariot est sous dimensionné je pense.
Au final, je suis convaincu de l'aide physique, mais déçu par la charge mental liée aux petits soucis à l'utilisation.

Idéalement, renforcement musculaire et élimination d'un peu de masse inutile et hop on porte...

Petit retour, suite aux essais estivaux.

J'ai acheté un Motocaddy M1 avec la grosse batterie.

Dans l'ensemble, je suis plutôt content, on est quand même moins cramoisi sur les derniers trous.

Seuls petits hic, rencontrés rapidement dès la première sortie, sous la pluie:
- molette TRÈS sensible, ce qui fait que par inadvertance, tu peux te retrouver à accélérer d'une manière presque incontrôlable, sans faire gaffe.
- je mesure 1,86m, c'est tout juste avec le porte parapluie, ce qui fait que s'il y a du vent, ou un sol irrégulier, et que le parapluie bouge, celui-ci te boxe le haut du crâne, ce qui est vite agaçant... Problème réglé avec la commande d'une réhausse.

Point principal que j'ai apprécié, il est vraiment silencieux, et on est très très large niveau batterie.
Sur mon parcours, qui n'est pas du tout pentu, et teompératures douces, 27 trous, la batterie indiquait à moitié vide/pleine.

Pour les accessoires, j'avais pris le kit où il y a les essentiels.
Le porte bouteille (50 cL) est très bien.
Le porte parapluie impose une réhausse pour les plus d'1,80.
Le porte téléphone, il faut le surveiller, il a deux vis, il faut serrer comme un bourrin. Sur un sol cahoteux, avec les vibrations, le téléphone s'est cassé la gueule...
Le porte carte, pas encore utilisé.

Petit regret par rapport à mon Trolem, le filet sous la poignée est quand même pratique.
C'est compensé par mon sac, où j'utilise plus la poche magnétique dorénavant.

Voiture dans le coffre avec les roues inversées, il ne prend pas beaucoup de place. Mais je préfère laisser les roues "normal" pour qu'il ne bouge pas si je roule un peu vite à la campagne

Merci pour ton retour.

Ce dont je ne reviens pas, c'est de la finition souvent médiocre des accessoires proposés avec ces engins qui coûtent un bras

PHILTI a écrit :Merci pour ton retour.

Ce dont je ne reviens pas, c'est de la finition souvent médiocre des accessoires proposés avec ces engins qui coûtent un bras

La qualité perçue est bof en effet.
Mais ils sont quand même costauds.
Sur mon Trolem, je devais serrer comme une bête le porte-parapluie, alors que là aucun problème
Tu peux garder les accessoires dessus, et plier le chariot sans problème.
J’en n’ai pas parlé, je ne suis pas super fan du système d’attache du sac, mais ça va, une fois que c’est en place, ça ne bouge pas.

Un autre truc que j’ai apprécié, c’est l’angle du sac qui ne gêne plus l’axe de la poignée.


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Bonjour, j'ai reperé cette promo chez dkt.
Votre avis m'interesse :
https://www.decathlon.fr/p/chariot-golf ... p-X8792932?

basique, sans frein automatique en descente donc penser à adapter la vitesse.
Le sav trolem est bien, même si j'aurais préféré ne pas si bien le connaître.
Sur golfleader il y a une vidéo pour le pliage et dépliage.
Aucune idée de la vitesse max et la fluidité d'utilisation.
L'avantage decathlon c'est le service client.
A ce prix, avec le sav et le service client, le risque est faible. Avant achat, s'il y en a un en stock, valide bien s'ils le reprennent sans broncher si ça te plaît pas.

David7578 a écrit : ↑27 sept. 2023, 17:41 basique, sans frein automatique en descente donc penser à adapter la vitesse.
Le sav trolem est bien, même si j'aurais préféré ne pas si bien le connaître.
Sur golfleader il y a une vidéo pour le pliage et dépliage.
Aucune idée de la vitesse max et la fluidité d'utilisation.
L'avantage decathlon c'est le service client.
A ce prix, avec le sav et le service client, le risque est faible. Avant achat, s'il y en a un en stock, valide bien s'ils le reprennent sans broncher si ça te plaît pas.

Merci pour ton témoignage.

Bonjour,

J'envisage d'acheter un chariot MGI X4. Est ce que certain d'entre vous sont équipés avec cette marque et quels avis pouvez-vous donner dessus ?
J'ai l'impression qu'il y a beaucoup de Motocaddy parmi vous..

Niklas a écrit : ↑04 mars 2024, 11:09 Bonjour,

J'envisage d'acheter un chariot MGI X4. Est ce que certain d'entre vous sont équipés avec cette marque et quels avis pouvez-vous donner dessus ?
J'ai l'impression qu'il y a beaucoup de Motocaddy parmi vous..

Bonjour
J'ai le MGI X3 (donc sans le frein moteur) depuis 1 an et RAS très costaud vu le parcours que je fréquente qui est très valloné
Batterie OK pour le moment tiens sans problème 2 parcours complets
Juste rajouter une rallonge pour le porte parapluie sinon tu le prend dans la figure à chaque fois
Bon golf

Fred13 a écrit : ↑05 mars 2024, 08:46 Juste rajouter une rallonge pour le porte parapluie sinon tu le prend dans la figure à chaque fois
Bon golf

salut fred
très intéressé par la rallonge, tu peux donner un lien ?

zigrit a écrit : ↑05 mars 2024, 09:08

Fred13 a écrit : ↑05 mars 2024, 08:46 Juste rajouter une rallonge pour le porte parapluie sinon tu le prend dans la figure à chaque fois
Bon golf

salut fred
très intéressé par la rallonge, tu peux donner un lien ?

Hello
Mot clé ci-dessous commandé sur la boutique mamazone
LONGRIDGE Extension de Porte-Parapluie de Golf Noir
Un petit peu de graisse silicone au montage et ça rentre comma papa dans maman
Bon golf

merci fred

Fred13 a écrit : ↑05 mars 2024, 08:46

Niklas a écrit : ↑04 mars 2024, 11:09 Bonjour,

J'envisage d'acheter un chariot MGI X4. Est ce que certain d'entre vous sont équipés avec cette marque et quels avis pouvez-vous donner dessus ?
J'ai l'impression qu'il y a beaucoup de Motocaddy parmi vous..

Bonjour
J'ai le MGI X3 (donc sans le frein moteur) depuis 1 an et RAS très costaud vu le parcours que je fréquente qui est très valloné
Batterie OK pour le moment tiens sans problème 2 parcours complets
Juste rajouter une rallonge pour le porte parapluie sinon tu le prend dans la figure à chaque fois
Bon golf

Merci de ta réponse.

Bonjour les amis, comme me l'indiquait Zigrit "Tu verras, en senior, le chariot electrique c'est un vrai plus"...Je regarde. POuvez vous me donner votre avis sur ces 2 annonces LBC :
Motocaddy
https://www.leboncoin.fr/sport_plein_air/2453485490.htm

Foissy
https://www.leboncoin.fr/sport_plein_air/2417804838.htm

Merci d'avance. Je ne sais pas trop comment ne pas me tromper...

Je me suis fait ces réflexions depuis quelques temps:
-les chariots électriques de golf sont sur base de moteurs et engrenages.
-les moteurs sont pas fous en puissance/couple
-ces engrenages sont fragiles
-les batteries sont chères et globalement les chariots chers

Et en parallèle depuis des années maintenant on a des trotinettes avec moteur roue.
De mon souvenir pas d'engrenage donc.
Ça bouge un être humain sur pas mal de kilomètres
C'est moins cher qu'un chariot de golf électrique

De mon point de vue, un bon clicgear avec deux moteurs roue et on règle le problème...
Et des électroniques qui gèrent deux moteurs électriques pour aller droit on sait faire depuis des décennies.
D'autant que les gyroscopes sur puce sont devenus très performants, y compris pour gérer l'allure en descente...

A titre personnel je n'ai pas la patience de monter un projet personnel de ce type.
Mais pour un industriel/fabricant tout est disponible sur étagères avec quelques adaptations mécaniques.
Et pour la maintenance tout est très modulaire, donc plutôt pratique.
Un moteur roue de base c'est 150€ environ en prix public. Donc probablement 30€/50€ sortie d'usine.

Je comprends bien que les cadors du secteur vont pas de remettre en cause tant que ça se vend...

Je viens de voir le nouveau Caddytrek R3X
C'est très moche, mais vraiment laid.
C'est compact replié
La grosse nouveauté c'est la caméra qui permet de suivre le golfeur, mais surtout permet aussi de le devancer !
Franchement, le chariot qui avance devant toi à moins de 2 mètres, suit ta direction et ton rythme c'est le Graal.

Après c'est tout récent, donc pas de retour sur la réalité à l'utilisation. Les bonnes idées c'est super, mais c'est la dure réalité du terrain qui m'intéresse.

J'ai vu les mini vidéos de la marque sur les différents modes activables par gestes. Ok sympa mais petites pauses.
Après tout est gérable aussi depuis la télécommande.

L'utilisation de la caméra est probablement une bonne idée, on va attendre que ça s'affine...

Au final c'est cher et encore une fois extrêmement laid.

C'est pas si moche

de profil presque. Tous les autres angles sont vraiment moches. Et les roulettes et leur barre... Enfin, l'idée d'un suivi caméra est intéressante. On attendra les retours si on en a pour connaître les inconvénients.
Mais j'aime beaucoup le principe d'un vrai mains libres et de pas avoir à tourner la tête pour s'assurer que le chariot est toujours là avec le mode devant le golfeur.