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Hello par ici,

est ce que certains ont déjà fait le trajet Longueur unique vers longueur variable ?
ça va faire 3 ans que je suis sur de la longueur unique et j'ai adoré jouer avec et progresser avec mais j'ai l'impression d’arriver à la limite de la longueur unique.

On a beaucoup travaillé sur mon swing avec mon coach, notamment sur le fait d'avoir enfin ses foutu minimes devant a l'impact (ça change tout !).
Je me retrouve dans une situation cocasse ou les fers courts sont trop long et les fers long finissent par ne plus l’être assez.

Quand je prends les datas du radar sur un Fer 4, même avec un super smash (1.42-1.44 avec mes forged tec sur le coup parfait) ça fait pas la distance
Si je rajoute du jus dans mon swing ça peut le faire mais la perte de précision et de régularité est tout de suite plus importante.

Spin/angle de décollage/Smash => Tout est dans le vert mais la distance n'est pas là. La vitesse de balle n'est pas assez haute....

Je fini par me demander si Dechambeau a un swing unique mais une intensité variable pour justement gérer sa distance.

J'allais justement écrire que Dechambeau a toute l'équipe ping derrière pour ajuster tous les paramètres exactement comme il faut.
Possible aussi que ta série actuelle ne correspond plus. Au moins le F4 qui pourrait d'ailleurs être remplacé en solution simple, hybride ou driving iron.

Tu peux toujours changer tes lofts?

Si le smash est bon, je vois pas pourquoi ça ferait pas la distance non ? Tu étais avec des vraies balles de jeu ? Radar bien réglé ?

Hybride, j'aime pas du tout
Driving iron, j'ai le meme soucis : Si la tête de club va pas plus vite (longueur de manche), j'ai pas une vitesse de balle suffisante pour qu'elle fasse la distance.

Corsaire a écrit : ↑19 déc. 2023, 08:48 Si le smash est bon, je vois pas pourquoi ça ferait pas la distance non ? Tu étais avec des vraies balles de jeu ? Radar bien réglé ?

Le smash est bon mais la tête de club d'un fer 7 ça va pas aussi vite qu'un fer 4... (en général 4-6 mph)
Pour avoir la bonne vitesse de balle sans l'augmentation de vitesse liée a la différence de longueur de manche, il me faudrait un smash de 1.5...
ex : (Je suis pas a cette vitesse, c'est juste pour l'exemple)
100 * 1.42 = 142
106* 1.42 = 150


Sur le parcours, si je force le fer 4, il va faire la bonne distance (quand il est réussi) mais je suis pas fan de forcer un fer sur le parcours (beaucoup trop de déchet)
Pour le radar, track ou mevo+.
Test indoor ou outdoor, les datas sont similaires (Variation entre le mevo+ et le track et avec la normalisation quand tu utilises les balles de practices)

Jao a écrit : ↑19 déc. 2023, 08:41 Tu peux toujours changer tes lofts?

C'est une piste mais j'ai que 3° d'écart entre le 4 et le 5. Si je change le loft, est ce que je vais pas avoir un gaping plus court entre le 4 et le 5

C'est un peu ce que je faisais avant (changer le loft) quand j'avais les mains "derrière" + Aoa nul ou positif.
D'ailleurs l'angle de décollage collait pas du tout a celui attendu d'un fer 4...

Cette faute de swing me donne des petits fer bien trop court et/ou un spin qui ressemble plus a rien

ok, je viens d'avoir ma réponse !

[on est d'accord, c'est numéro de club veulent rien dire vu les lofts qu'il a mais on s'en fou c'est pour voir la logique du truc]

Bryson 6i : 115.5 club speed / smash 1.46 Bryson 7i : 110 club speed / Smash 1.46 Bryson 50° : 101 club speed / smash 1.23

Un fer 6, on est en dessous de 1.4 pour les gens "normaux" avec des clubs "normaux" normalement

Tu sais c'est le fer 7 a 25° ^^

Non mais par contre ça explique pourquoi au dessus d'un certains fer tu vas en suer pour avoir la bonne distance.
Si tu ne tapes pas plus fort ton "fer 7" avec un loft de 4, il fera pas la distance attendu car tu arrives a la limite du smash d'un fer.

Sachant que le commun des mortels ne centre pas H24 la balle et donc que le niveau de forçage dépendra du smash moyen que tu as....

MonsieurGLU a écrit : ↑19 déc. 2023, 10:27 Hybride, j'aime pas du tout
Driving iron, j'ai le meme soucis : Si la tête de club va pas plus vite (longueur de manche), j'ai pas une vitesse de balle suffisante pour qu'elle fasse la distance.

Préparation physique à visée golfique.

Renforcement des chaines globales, travail spécifique sur les chaines ventrales et dorsales et enfin travail sur l'explosivité.

Ça tombe bien, c'est en hiver que cela se travaille.

Lovecat a écrit : ↑19 déc. 2023, 11:41

MonsieurGLU a écrit : ↑19 déc. 2023, 10:27 Hybride, j'aime pas du tout
Driving iron, j'ai le meme soucis : Si la tête de club va pas plus vite (longueur de manche), j'ai pas une vitesse de balle suffisante pour qu'elle fasse la distance.

Préparation physique à visée golfique.

Renforcement des chaines globales, travail spécifique sur les chaines ventrales et dorsales et enfin travail sur l'explosivité.

Ça tombe bien, c'est en hiver que cela se travaille.

Sauf que si je gagne de la vitesse de club, je vais la gagner sur tous les clubs pas uniquement le fer 4
Donc oui le fer 4 fera enfin la distance attendu mais les fer du dessous feront une distance plus importante que celle attendu...

J'ai l'impression que c'est le serpent qui se mord la queue.
En voyant les club speed de Bryson ça me rassure, longueur unique veut pas dire intensité unique.

Une fois la distance gagnée au global, il suffit de bosser ses 1/4 et 1/2 swings sur le wedging et hop !

Je suis passé des forged tec sli a des t100 standards sans aucun souci et je n’ai pas perdu de distance du tout

La perte de distance m'inquiète pas, je pense même que je vais en gagner sur les longs fer (vu que shaft plus long = vitesse plus elevé)

Tu as eu zero soucis ou tu as eu une phase d'adaptation sur les petits fers ?

J’ai mis 1 ou 2 seaux de practice à trouver la tête ( elle est beaucoup plus petite) mais sinon j’aurai pu jurer que ça avait été mes fers depuis toujours

Aucun problème pour repasser des Cobra F8 OL à des Mizuno MP53.