Que prendre suite accident regretable !!!!

[djedjus]

bonjour,

je voudrai vous poser une petite question concernant un driver.

je viens de CASSER (snifffff) mon driver Nike 10,5, et apres 2ans de bon et loyaux service, mémé si je ne le maitriser que depuis quelque temps,

donc je suis a la recherche d'un driver qui pourra remplacer feu mon ex Nike (c’était un cadeau) en terme de budget je pourrai aller dans les 200/300€, pas que je ne veuille pas plus mais je pense ne pas avoir encore le ,niveau pour mettre plus.

Aujourd'hui je pars au bois 3 et j'aimerai repasser au driver pour continuer a progresser avec celui ci.

n’étant pas expérimenté je ne peux vous donner plus de renseignement technique que j'ai pu lire sur le forum.

pour tout vous dire JE SUIS PERDU!!!!!

j ai vu quelques references:

callaway diablo octave black 10,5
callaway diablo edge 10
callaway warbird 10,5

je vous donne ces references qui etait dans ma gammes de prix mais je ne sais pas si ce serai dans ma gamme de competance????

merci a vous pour vos conseil avisé

[djedjus]

desolé si je passe pour un néophyte mais c quoi reshafté????

je vous l'ai dis je suis la pour apprendre

[JCS]

est-ce que tu as fait un constat ?

les pompiers sont-ils intervenus ?

comment ? ah !


......





pardon !

[djedjus]

je vais voir ce que je peux faire alors, je ne savais pas que cela se reparer.

et oui on a appeler les pompier, mais meme apres une bonne demie heure de bouche a manche (hum hum pas tres soft) il n'est pas revenu a lui,

chienne de vie , il été jeune et n'avais rien demandé, ce n'etait pas sa guerre

merci a vous

[maxfri]

n'importe quel proshop, ou mieux, clubmaker pourrait te remettre un shaft sur ton précieux !!
Au pire ça te coûtera le prix du shaft et le montage......
Les prix des shafts varient du simple au.........quadruple.....

[PoussMouss]

Si tu aimais (désolé mais à partir de maintenant il faut accepter d'en parler au passé, qu'importe l'intimité de votre relation) ton driver tu peux en effet le reshafter comme il a été proposé.

Un shaft coûte de 80 à 400 euros et l'opération te sera facturée une trentaine d'euros en magasin.
Tu peux réanimer ton compère pour environ 150 euros. (certains shaft à 100 euros étant de très bonnes factures).

La deuxième solution est de regarder ce qui est proposé en occasion à moins de 150 euros pour voir si tu ne trouves pas ton bonheur ailleurs pour le même prix.

Il serait également bien de savoir si le shaft de ton "ex" te semblait adapté. Si c'est le cas il faudrait récupérer les spécifications du shaft (poids, point de flexion et rigidité) afin de prendre un nouveau shaft avec les mêmes critères.

[djedjus]

parfait, merci pour tout ces précieux conseils,

je me suis renseigner cet après midi, faut compter une centaine d'euro pour réanimé ce bon vieux driver, mais bon, n’étant fidèle qu'a ma femme je me dis que ça peut être l'occasion d'aller voir ailleurs en ce qui concerne ce club !!!!!

je pense que je vais aller essayé quelques nouveaux futur amis et voir ce qui pourrait être la meilleur alternative a mon jeu (qui ne demande qu'a s’améliorer)

merci pour tout, je vous tiens au jus

[lauthomas]

C'est effectivement ce que tu as de mieux à faire. Essaye encore et encore, tes potes, ton voisin de practice... et un jour tu te dira : Hum, vraiment pas mal celui là!

[choubigolf]

tu te souviens tu shaft que tu avais sur ton driver ?

Je pense aussi que de changer le shaft peut être une bonne chose car tu n'auras pas besoin de te réhabituer au club.

Pour en revenir au prix d'un driver, ce n'est pas parce qu'un driver coûte 500 € qu'il est mieux qu'un driver qui coûte 300 €, ce n'est qu'une question de sensations.

Je trouve que de régler un driver ne sert pas à grand chose. J'ai eu plusieurs R7 et R9 et pourtant je préfère le Burner qui est plus simple car pas de réglages.