Chariot Big Max Blade

[bfi]

Je suis interessé par un retour d'expérience sur ce modele
Big Max Blade



Est ce que l'un de vous en a un, et quels sont les inconvénients de ce chariot ? quelle tenue dans le temps ? point d'usure ou de faiblesse ?
coté point fort : j'ai retenu sa compacité, facilité d'ouverture / fermeture, pratique et fonctionnel.

Point faible : certains testeurs ont noté que la roue avant pouvait parfois être collante, ce qui la rendait légèrement moins maniable que d'autres chariots à pousser.

Contexte :
j'ai actuellement un Jucad Titan manuel (acheté d'occasion - très léger et rigide) et qui malgré tout commence à montrer des signes de faiblesse. le principal, c'est la non tenu du manche en position, malgré le serrage très fort (au max) de la molette.
Lorsque je monte mon chariot, je mets le manche à la bonne hauteur par rapport à ma taille, et sers la molette au max de mes possibilités physiques

Et pourtant, lorsque je tire/monte ou appuie/baisse la poignée, pour pouvoir faire pivoter le chariot et donc tourner à gauche/droite, ou passer par dessus une branche ou autre, eh bien le manche "glisse", comme si ca se dévisse. Et donc le chariot ne suit pas, il reste au sol...et avec ce manche qui ayant glissé se retrouve trop haut ou trop bas. bref, c'est très gonflant.
J'ai démonté completement le bazar, et constaté que l'intérieur était usé : les stries censées agripper sont usées, et donc ne s'agrippent plus au manche.

[Gratton]

Salut

Tu as essayé de mettre du scotch d'électricien sur les stries ?
Un ou 2 tours en l'écrasant bien pour épouser au mieux les stries.
Et tu le remets en force, cela devrait permettre d'améliorer le contact

[bfi]

Salut

Tu as essayé de mettre du scotch d'électricien sur les stries ?
Un ou 2 tours en l'écrasant bien pour épouser au mieux les stries.
Et tu le remets en force, cela devrait permettre d'améliorer le contact

ah bonne idée !

j'ai 2 mains gauches, donc le bricolage et moi, ca fait 4 ! voire 5 ou 6

mais oui je vais essayer.

[Gratton]

si le scotch ne marche pas, mets des photos, de l'ensemble, molette, vis, stries.....
On peut peut être trouver une autre solution et t'economiser l'achat d'un nouveau chariot.

[AlcOOlix]

Salut,

j'ai le big max depuis environ 1 an.

Il a un probleme a la roue avant effectivement. L'espace est trop faible et sur terrain lourd en hiver, cet espace se rempli TRES vite de salete ce qui rend la roule tres difficile voire impossible.

Le roue avant a aussi tendance a devier de son axe, ce qui rend le reglage frequent obligatoire.

Je ne le racheterais pas.

[FabdeMontpeul]

Merci pour ce retour.

[bogeyman]

Salut,

j'ai le big max depuis environ 1 an.

Il a un probleme a la roue avant effectivement. L'espace est trop faible et sur terrain lourd en hiver, cet espace se rempli TRES vite de salete ce qui rend la roule tres difficile voire impossible.

Le roue avant a aussi tendance a devier de son axe, ce qui rend le reglage frequent obligatoire.

Je ne le racheterais pas.

Je l'ai offert à ma fille il y a 3 ans. Il est arrivé, rarement, sur certains parcours très boueux suite à de grosses intempéries, que la roue avant soit freinée (mais jamais bloquée) par de la boue. L'espace pourrait être agrandi, c'est vrai. Mais la boue reste assez facile à ôter avec un bout de bois.
Aucun problème de désaxage de la roue avant pour l'instant.
Léger et très peu encombrant.
Pour ma part, je le recommande.

[bfi]

si le scotch ne marche pas, mets des photos, de l'ensemble, molette, vis, stries.....
On peut peut être trouver une autre solution et t'economiser l'achat d'un nouveau chariot.

je fais ca dès que possible.

[FabdeMontpeul]

Salut,

j'ai le big max depuis environ 1 an.

Il a un probleme a la roue avant effectivement. L'espace est trop faible et sur terrain lourd en hiver, cet espace se rempli TRES vite de salete ce qui rend la roule tres difficile voire impossible.

Le roue avant a aussi tendance a devier de son axe, ce qui rend le reglage frequent obligatoire.

Je ne le racheterais pas.

Je l'ai offert à ma fille il y a 3 ans. Il est arrivé, rarement, sur certains parcours très boueux suite à de grosses intempéries, que la roue avant soit freinée (mais jamais bloquée) par de la boue. L'espace pourrait être agrandi, c'est vrai. Mais la boue reste assez facile à ôter avec un bout de bois.
Aucun problème de désaxage de la roue avant pour l'instant.
Léger et très peu encombrant.
Pour ma part, je le recommande.

Comme quoi selon les utilisateurs chacun son avis...Ce chariot a un gros point positif : la place prise une fois rangé...

[Dowoi]

J'ai le mien depuis.... oula... je cherche dans mes photos... décembre 2017 je l'avais déjà !!!


Donc au moins 6 ans de bons et loyaux services.
J'ai même changé de sac 3 fois depuis...

Je n'ai pas grand chose à lui reprocher mais comme je suis dans le sud est de la France je n'ai jamais eu le problème de boue sur la roue avant

Je l'ai acheté principalement pour son faible volume plié comme je pense la plupart des acheteurs de ce chariot.
C'est bien entendu son principal avantage.
Ces roues sont assez lisses, il faut le savoir. Mais une fois de plus étant du sud je joue la plupart du temps sur fairways secs ou a peine humidifiés par la rosée matinale

Pour moi ses principaux défauts sont :
- une roue avant fixe : faut parfois cabrer pour tourner (a tendance a aller tout droit)

- mon sac chariot a tendance depuis quelques temps a glisser et passer sous la partie supérieure ou il doit reposer :

et ça c'est clairement chiant

- j'ai perdu un caoutchouc d'une des pattes de la partie supérieure ou il doit reposer : c'est peut être pour ça qu'il glisse, mais surtout a force ça abime supérieurement mon sac Je met une serviette ou un chiffon. Faudrait voir s'ils le vendent en pièce détachée

- j'ai revissé quelques vis qui avaient un peu de jeu

En bref il fait le job, malgré quelques petits défauts.

[bogeyman]

- j'ai perdu un caoutchouc d'une des pattes de la partie supérieure ou il doit reposer : c'est peut être pour ça qu'il glisse, mais surtout a force ça abime supérieurement mon sac Je met une serviette ou un chiffon. Faudrait voir s'ils le vendent en pièce détachée

Lien vers les pièces détachées du Blade https://bigmaxgolf.com/en/collections/e ... e-blade-ip

[bfi]

merci
je continue d'étudier le sujet...
j'ai encore croisé (à étretat) 2 hollandais avec ce type de chariot, et très content.
l'une l'avait depuis plusieurs années...

[Dowoi]

- j'ai perdu un caoutchouc d'une des pattes de la partie supérieure ou il doit reposer : c'est peut être pour ça qu'il glisse, mais surtout a force ça abime supérieurement mon sac Je met une serviette ou un chiffon. Faudrait voir s'ils le vendent en pièce détachée

Lien vers les pièces détachées du Blade https://bigmaxgolf.com/en/collections/e ... e-blade-ip

Merci mais il n'y a pas les pièces pour les anciens modèles

[waldezign]

Voilà un sujet ou je suis expert car j’en ai non pas un, mais deux !

En fait, comme nous étions deux golfeurs à la maison et surtout dans la voiture, et que le format plié était adapté dans notre cas. J’en ai pris un d’occasion, et un autre tout neuf (on est bête parfois).

Bilan: je n’avais eu qu’un Trolem One Clic (je ne suis pas trop sûr du nom) qui n’était pas foufou, donc c’est mieux en terme de finition. Cependant, il y a effectivement le problème de la roue avant qui se remplit très vite de boue et est assez chiante à nettoyer. À prendre en compte si on fréquente des parcours plutôt boueux.

En terme de cinématique, ce n’est pas le meilleur car il y a qq étapes pas forcément idéales en terme d’ergonomie mais c’est correct avec un peu d’habitude, on finit par ailler très vite à l’installer. Petit supplément d’information : les grands joueurs seront gênés par le parapluie. Je ne mesure que 1m83 et c’est déjà très limite avec la poignée remontée à fond, avec donc les clubs qui touchent l’armature de la poignée.

Je recommanderais donc ce chariot à un joueur jouant la plupart du temps sur terrain sec, pas trop grand et surtout avec le besoin d’un pliage à plat plutôt qu’en cube (le vrai argument de ce chariot). Dans beaucoup de voitures récentes avec un coffre sous le coffre, il est top car on peut le garder dans la voiture, ce qui constitue presque un plancher plat.

Je vais revendre ces deux chariots cet hiver, pas parce que j’en suis déçu, mais car je vais passer à l’électrique (et que mon fils arrête le golf pour ses études).

[Dowoi]

Je recommanderais donc ce chariot à un joueur jouant la plupart du temps sur terrain sec, pas trop grand et surtout avec le besoin d’un pliage à plat plutôt qu’en cube (le vrai argument de ce chariot). Dans beaucoup de voitures récentes avec un coffre sous le coffre, il est top car on peut le garder dans la voiture, ce qui constitue presque un plancher plat.

Tout moi ça c’est pourquoi je l’avais acheté !

[Dowoi]

- j'ai perdu un caoutchouc d'une des pattes de la partie supérieure ou il doit reposer : c'est peut être pour ça qu'il glisse, mais surtout a force ça abime supérieurement mon sac Je met une serviette ou un chiffon. Faudrait voir s'ils le vendent en pièce détachée

Lien vers les pièces détachées du Blade https://bigmaxgolf.com/en/collections/e ... e-blade-ip

Bon j'ai commandé le "upper bag holder" on dirait que c'est bien compatible avec mon chariot
https://bigmaxgolf.com/en/products/obere-baghalterung



Je vous ferait une photo ce soir car impossible de trouver sur internet une photo ou video de Blade Ip avec le système comme sur le mien
Ce sont deux petites pattes et on dirait bien qu'ils ont amélioré leur système

[Dowoi]

Mon chariot actuel :

[Dowoi]

C'était bien compatble et changé en 3 coups de cuillères à pot :

[waldezign]

C’est çui de moi que j’ai !