Avis Chariot ? C 550 de chez Bag Boy ou LX 10 de chez OGOLF

[THIBO14]

Salut à tous,

Je vais me séparer de mon chariot 2 roues sans vraiment beacoup de regret, même s'il m'a rendu de nombreux services

Maintenant j'ai arrêté mon choix sur 2 modèles, qu'en pensez vous, je cherche un chariot qui prend pas de place pour ma pitite voiture:

- le C550 de chez BAG BOY (cf http://www.golf-original.com/chariot-c550-p-562.html)
- le LX 10 de chez OGOLF (cf http://www.ogolf.fr)

J'avais également vu le CLICGEAR mais je le trouve trop massif.

Si vous deviez changer vous partiriez sur quel modèle ?

Merci d'avance pour vos nombreux retour.

Thibo

[J3ROM3]

perso j'ai pris le C550 et j'en suis très content.
le seul truc c'est pour la bouteille d'eau, on ne peut mettre qu'une demie bouteille.
sinon il est nickel, compact une fois replié et très facile à déplier.

[THIBO14]

SALUT VEDEHY

MERCI POUR TA REPONSE
TU AS UN SAC DE RANGEMENT AVEC LE BAG BOY ?
LE LX 10 SEMBLE ETRE FOURNI AVEC UNE VALISE DE RANGEMENT
T'AURAIS UN AVIS SUR CE POINT ?

a+

THIBO

[J3ROM3]

non, pas de sac de rangement, il faut bien le nettoyer avec les pistons d'air comprimé dans les aires de lavage du golf. histoire de pas trop salir le coffre.
moi je le pose freins bloqués dedans sur un sac ikéa et voilou.

[clem450]

Le clicgear a l'air massif mais quand il est plié il est plus petit qu'un simple chariot a deux roues.

[J3ROM3]

+1, j'ai hésité entre ces deux modèles pour ma part, click gear et bag boy.

[kokoro]

J'ai un clicgear qui n'est "massif" que déplié mais tout petit plié.
Il est stable et maniable, on pose sans problème un sac trépier sans être obligé de le mettre de côté.
Bref je conseille ce chariot sans problème.

[superlent]

J'ai vu le chariot de ogolf, c'est vrai qu'il a l'énorme avantage d'être très plat une fois démonté. Mais c'est aussi son problème; il n'est pas replié, il est démonté, et ça prend un peu plus de temps de faire les manipulations. D'autre part, il n'est pas freiné et il n'a pas les petits accessoires des autres (porte carte de score, crochets, boites de rangements, porte bouteilles, etc...). A mon avis, il faut prendre ces points en compte avant de se décider.

Pour le choix entre le C550 et le Clicgear, ce dernier est plus compact replié, mais pèse un peu plus lourd que le C550 (8.5 contre 7.5 kgs). A l'usage sur le terrain, c'est très similaire entre les deux. J'ai un clicgear, mon partenaire habituel un C550, aucun de nous deux ne regrette son choix.

Pour moi, le frein est vraiment important, et un porte carte utile, mais chacun voit selon ses habitudes