Modérateur : Modérateurs
Là il y a carrément un problème de swing , ou d'appareil qui a mesuré le spin, car çà, au drive, j'ai encore jamais vu.Tiger29 a écrit :Le spin sur mon K15 est en moyenne autour de 5000 avec des pointes à 9000... Je vous raconte pas les fées clochettes...
Le but c'est de descendre autour de 3000... C'est le but pour gagner quelques précieux mètres...
Si je peux trouver une tête plus puissante je prends... Mais pas un truc injouable parce que des balles longues et hors limite ça n'apporte pas grand chose...
Euuuh ! Pourquoi le SDLR 430 ? Ou un autre ?manhattan a écrit :Hello,
je ne pense pas qu'un driver puisse faire baisser ton spin de 5-7000 t/mn à moins de 3000.
Quand tu regardes les vidéo des pros lors des retransmissions, vitesse de l'ordre de 115 mph et spin entre 2800 et 3200 t/mn.
Garde ton driver et change de swing et surtout ton angle d'approche.
Sinon le seul driver actuel qui peut t'aider c'est le SLDR et plus encore dans sa version 430 cc, mais adieu tolérance.
Après en occasion, Cleveland XL, Adams A4, Bridgeston J33, titleist 905.
Man
si le G25 mais pas sur que ce soit le problème...bubbaguth a écrit :Trouver plus tolérant que le K15 ça va être auch
En fait, c'est Taylor Made le champion des lofts gonflés sur les drivers, sur les Ping, ceux que je contrôle sont assez corrects.manhattan a écrit :Hello,
Ping est réputé pour rajouter quelques degrés à ce qui est affiché sur le club surtout pour le K15 qui est un club pour lever la balle.
Man
Mais +++++++ méga d'accord !Swingweight a écrit :Franchement, le shaft de Tiger29 n'est pas particulièrement soft et il aurait tout intérêt avant de dépenser le moindre sou dans un nouveau driver à faire examiner et rectifier son geste par un bon pro.
Très amicalement : c'est bien ça le problème, et ça renforce l'idée que tu dois, avant de changer de matériel, mettre en place le bon geste. Maintenant, le changement ça fait toujours plaisir quelque temps...Tiger29 a écrit :J'ai 26 ans et je n'ai jamais pris un seul cours en 5 ans...
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c'est pas toi qui captais rien sur la rigidité et le poids du shatft?AlexCobraTaylor a écrit :Je suis expert en drive, j'en ai essayé, de tout : Du inesis au Honma
C'est exactement la mauvaise trajectoire peu importe le club utilisé.......fonfon65 a écrit :Une balle qui part très basse, puis qui monte à la verticale, c'est pas un problème de drive mais d'effet.
C'est exactement la bonne trajectoire d'un hybride. Or un hybride a une répartition des masses très différente.
Ensuite, avec ton index, ça doit pas être méchant. J'ai un ami qui est 6-7 et qui avait ce problème. En fait, il n'avait pas le même swing au fer et au driver. Il n'était pas square au driver, mais arrivait à compenser avec les mains. Donc les balles allaient droit mais avec des effets.
Il a corrigé ça, et il est passé à des trajectoires normales.
viewtopic.php?f=51&t=27814Tiger29 a écrit :En fait j'ai refait un tour avec le trackman et en fin de compte je suis plutôt autour de 5000 tours...
Mes drives ne sont pas si mal... petit draw et fini les cloches qui n'avancent plus...
Par contre maintenant que mon K15 est out il faut vite que je change...
Donc trouver une tête et un shaft adapté...
Bref j'ai du boulot!
5000 de spin, ca reste très élevé. Avec 105 mph de vitesse, tu devrais être aux alentours de 3000 en prenant la balle avec un angle d'attaque nul.Tiger29 a écrit :En fait j'ai refait un tour avec le trackman et en fin de compte je suis plutôt autour de 5000 tours...
Mes drives ne sont pas si mal... petit draw et fini les cloches qui n'avancent plus...
Par contre maintenant que mon K15 est out il faut vite que je change...
Donc trouver une tête et un shaft adapté...
Bref j'ai du boulot!
